專業(yè)監(jiān)理工程師試題-文庫吧資料
2024-11-06 09:43本頁面
【正文】 A、 無破損檢測(cè) B、鉆芯取樣 C、大應(yīng)變檢測(cè) D、靜載試驗(yàn) 9. 高等級(jí)公路土質(zhì)路堤壓實(shí)度采用（ B ）。 A、越小 B、越大 C、不變 D、相等 7. 簡(jiǎn)支梁在 均布荷載作用下，受力情況下列說法正確的是（ A、 C ）。 A、水灰比 B、用水量 C、砂率 D、石料性能 5. 監(jiān)理工程師在工程進(jìn)度方面的主要職責(zé)是（ A、 B、 C ）。 A、 3 B、 5 C、 7 D、 14 3. 采用剛性導(dǎo)管灌注水下砼前 ，應(yīng)進(jìn)行必要試驗(yàn)有（ A、 B、 D ）。 二、多項(xiàng)選擇題 (每題有 1 至多個(gè)正確選項(xiàng)，共 20 分，每題 2 分 ) 1. 對(duì)填方路基填料的強(qiáng)度和粒徑的要求是（ A ）。 1澆筑片石混凝土，片石摻量不超過混凝土體積的 25%，石塊間凈距不小于 10cm，距混凝土側(cè)面及頂面凈距不小于 15cm，石塊不得接觸鋼 筋和預(yù)埋件。 1%狀態(tài)下分層壓實(shí)。 1臺(tái)背回填的壓實(shí)是減少臺(tái)背沉降的重要措施之一。 1路基填筑寬度應(yīng)考慮有 30~50cm 的余寬，以保證路基有效的壓實(shí)寬度。采用機(jī)械壓實(shí)時(shí)，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過 30 cm。 1高速公路上路床、零填及路塹路床的路基填方填料最小強(qiáng)度（ CBR）應(yīng)≥ 8 %。禁用 含水量 過大的粘性土。 1高速公路路基填筑在正式施工前應(yīng)做試驗(yàn)路段，一般選取 100~200m 長(zhǎng)路段作為試驗(yàn)路段。 砌筑用片石，單個(gè)石料中間部分厚不小于 15 cm。 對(duì)混凝土強(qiáng)度≥ C30 的砼，其拌和用砂含泥量要求≤ 。 填石路堤應(yīng)采用大功率振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行碾壓，當(dāng) 壓實(shí)層面頂面不再下沉（無輪跡）時(shí) ，可判為密實(shí)狀態(tài)。 填石路堤，石料的強(qiáng)度不應(yīng)低于 15MPa，石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚的 2/3。監(jiān)理單位 : 姓名 :
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