起重機(jī)械施工專(zhuān)項(xiàng)方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-02 03:42本頁(yè)面
【正文】 超載超載使用過(guò)的鋼絲繩不得再繼續(xù)使用。鋼絲繩如長(zhǎng)期不使用，受到井下自然條件、水及化學(xué)腐蝕，鋼絲繩的表面會(huì)出現(xiàn)腐蝕引起的麻點(diǎn)。使用中的鋼絲繩如出現(xiàn)整股斷裂或者鋼絲繩的繩芯被擠出，此根鋼絲繩應(yīng)不能再使用；但有時(shí)不一定是整股斷裂，而是斷絲，如鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距中斷裂的根數(shù)超過(guò)11根時(shí)，鋼絲繩不得再使用，立即更換。② 采用目測(cè)常使用的鋼絲繩型號(hào)是619＋1的鋼絲繩（一根鋼絲繩是由6股合成，每股有19絲，一根麻繩芯）。=。Φ15mm=。（3）檢查方法① 游標(biāo)卡尺采用游標(biāo)卡尺，測(cè)量鋼絲繩的直徑，必須以測(cè)點(diǎn)的最小直徑為準(zhǔn)。這里主要對(duì)吊裝用鋼絲繩進(jìn)行檢查。鋼絲繩檢查及更換（1）日常檢查每個(gè)工作日都要對(duì)汽車(chē)吊自身鋼絲繩和吊裝用鋼絲繩的任何可見(jiàn)部位進(jìn)行檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞及變形的情況。在容易生銹的條件下推薦使用鍍鋅鋼絲繩。(14) 鋼絲繩在使用中應(yīng)盡量做到不沾水，不在積水和潮濕的沙土中穿過(guò)。每次沖擊雖然只是瞬間加載，但隱含著極大危害性。(13) 嚴(yán)禁鋼絲繩受到劇烈的沖擊和振動(dòng)。如果散亂纏繞，則鋼絲繩在工作時(shí)由于相互擠壓也會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)致鋼絲繩結(jié)構(gòu)破壞，產(chǎn)生早期斷絲，直接影響鋼絲繩使用壽命。(11) 嚴(yán)禁鋼絲繩散亂纏繞。(9) 嚴(yán)禁鋼絲繩跳槽，否則鋼絲繩將會(huì)產(chǎn)生擠壓變形、扭結(jié)、斷絲、斷股，嚴(yán)重縮短鋼絲繩使用壽命。(7) 鋼絲繩作吊索時(shí)，其安全系數(shù)不得小于6倍。(5) 起重指揮人員要根據(jù)吊運(yùn)物件正確選用吊運(yùn)工具和吊運(yùn)方法，選擇綁扎點(diǎn)，綁扎要牢固，尖銳邊角處要用軟物墊好。(3) 項(xiàng)目工長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)起重指揮人員和司索人員進(jìn)行安全教育、技術(shù)交底和培訓(xùn)考核，確保熟練掌握鋼絲繩維護(hù)、使用和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)以及吊裝作業(yè)的安全操作規(guī)程，具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技能。通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列。 (2) 風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。(27) 起重機(jī)在起重滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作；(28) 起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線(xiàn)路，要保持安全距離；(29) 作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到4060度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖。 (24) 起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過(guò)，更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；(25) 各種起重機(jī)械必須按照原廠(chǎng)規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。吊鉤掛在汽車(chē)前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。 (21) 起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位。 (20) 起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。 (19) 起重機(jī)在運(yùn)行中， 如遇緊急危險(xiǎn)情況， 應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車(chē)。 (17) 吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。(15) 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)。 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的 米以上。 (12) 在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，而造成事故。 (9) 起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。 (7) 動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠(chǎng)規(guī)定，無(wú)資料可查時(shí)最大不超過(guò) 78度。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低， 以保持機(jī)身水平。 (6) 不準(zhǔn)載荷
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