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正文內(nèi)容

汕頭市外馬路道路改造工程建設(shè)方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-02 01:55本頁(yè)面
  

【正文】 設(shè)險(xiǎn)情進(jìn)行實(shí)地演練,由綜治部徐敏華負(fù)責(zé)組織安排,時(shí)間為2014年11月26日至2015年5月26日,使所有人員均參與其中,并填寫(xiě)應(yīng)急演練記錄表,記錄演練內(nèi)容、人員分工、方案處理程序等。⑤機(jī)管職責(zé)負(fù)責(zé)機(jī)械傷害事故應(yīng)急搶險(xiǎn)工作⑥電工班長(zhǎng)職責(zé)負(fù)責(zé)觸電事故應(yīng)急搶險(xiǎn)工作⑦資料組職責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目應(yīng)急小組與上級(jí)有關(guān)部門(mén)、公司領(lǐng)導(dǎo)、工程部、公司有關(guān)主管部門(mén)的聯(lián)系;協(xié)調(diào)應(yīng)急小組成員之間應(yīng)急工作。組織應(yīng)急隊(duì)員維持事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。③材料組、保衛(wèi)員、飲事班職責(zé)。應(yīng)急小組成員分工①組長(zhǎng)職責(zé)全面負(fù)責(zé)應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)工作,組織指揮應(yīng)急小組撲救各類(lèi)事故,向公司領(lǐng)導(dǎo)、工程部、公司有關(guān)主管部門(mén)匯報(bào)各類(lèi)事故情況;參加公司、工程部、有關(guān)主管部門(mén)召集的搶險(xiǎn)工作會(huì),協(xié)助上級(jí)有關(guān)部門(mén)撲救各類(lèi)事故;協(xié)助上級(jí)有關(guān)部門(mén),公司有關(guān)部門(mén)調(diào)查事故原因。⑥協(xié)助上級(jí)有關(guān)部門(mén),公司有關(guān)部門(mén)調(diào)查事故原因。④協(xié)助上級(jí)有關(guān)部門(mén)撲救各類(lèi)事故。②項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織應(yīng)急小組進(jìn)行撲救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡的財(cái)物損失。項(xiàng)目部要認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行有關(guān)的安全生產(chǎn)管理文件,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作的可靠性,有效預(yù)防,及時(shí)控制和消除各類(lèi)不安全因素,最大限度地減輕事故災(zāi)害及損失。二、 適用范圍本預(yù)案適用于項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故及各類(lèi)實(shí)發(fā)異常情況。第四章 應(yīng)急預(yù)案一、 應(yīng)急救援預(yù)案的目的是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響的突發(fā)性事件。施工時(shí),機(jī)械嚴(yán)禁碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)。全體施工作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行各工作的安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定,施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)服從安全員的指揮和監(jiān)督。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針廣泛應(yīng)用安全系統(tǒng)工程和事故分析法,嚴(yán)格控制和防止各事故的發(fā)生。拆除一段回填一段。不得超量拆除擋土板。7)、如開(kāi)挖后不能滿足設(shè)計(jì)要求,會(huì)同設(shè)計(jì)、業(yè)主及監(jiān)理等相關(guān)單位及時(shí)進(jìn)行研究處理,如遇基底土質(zhì)為淤泥時(shí),知會(huì)監(jiān)理工程師,同時(shí)報(bào)審處理方案進(jìn)行清除污泥和換砂處理。 基坑開(kāi)挖至接近底部時(shí),留有一定厚度的保護(hù)層,~,以保證不造成基底超挖,在基底底部施工前,分塊依次挖除該層保護(hù)層。5)、基坑開(kāi)挖后如發(fā)現(xiàn)鋼板樁之間出現(xiàn)錯(cuò)位,應(yīng)馬上用沙包或木板進(jìn)行填塞,以防止淤泥、流砂涌出,掏空鋼板樁背后的土體。挖至地下水位以下時(shí),設(shè)置排水溝和集水井,排水溝底寬40cm、溝深40cm,集水井每20m設(shè)置一個(gè)、其長(zhǎng)寬高為40cm40cm40cm,利用抽水機(jī)抽排。3)、基坑開(kāi)挖分層、分段依次進(jìn)行每段長(zhǎng)約15~20m。在開(kāi)挖前,溝槽的斷面、開(kāi)挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場(chǎng)施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底。由于本次污水管道開(kāi)挖較深,土方量相對(duì)較大,根據(jù)建設(shè)局提供的施工場(chǎng)地范圍,不宜把開(kāi)挖上來(lái)的土方就地堆放。2)、溝槽開(kāi)挖用挖掘機(jī)進(jìn)行,人工配合。即挖掘機(jī)向前進(jìn)方向挖土,邊挖邊退,自卸車(chē)等運(yùn)泥工具在停在機(jī)身側(cè)面的現(xiàn)有砼路面上,與挖掘機(jī)開(kāi)行路線平行。⑤、對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動(dòng)的方法,每次振動(dòng)15min,.(6)、鋼板樁土孔處理對(duì)拔樁后留下的樁孔,必須及時(shí)回填處理,回填采用中粗砂。③、起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。對(duì)較難拔除的板樁可先將樁振下100300mm,再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。1)、拔樁方法 本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁:利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng),擾動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周?chē)恋恼尘哿σ钥朔螛蹲枇?,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。否則,由于拔樁的振動(dòng)影響,以及拔樁帶土過(guò)多會(huì)引起地面沉降和位移,會(huì)給已施工的地下結(jié)構(gòu)帶來(lái)危害,并影響臨近原有路面、構(gòu)筑物或底下管線的安全。(5)、鋼板樁的拔除基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。10Cm樁頂標(biāo)高177。鋼板樁打設(shè)的公差標(biāo)準(zhǔn)如下表所示。其選擇原則是:當(dāng)已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時(shí),應(yīng)采用正向順序施打;反之,用逆向順序施打;當(dāng)板樁保持垂直狀況時(shí),可采用往復(fù)順序施打。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍?、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。5)、鋼板樁施打采用單獨(dú)打入法施工。3)、打樁前,在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入拔除。拉森鋼板樁采用履帶式振動(dòng)錘打樁機(jī)施打,施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。堆放時(shí)應(yīng)注意:①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;②鋼板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說(shuō)明;③鋼板樁應(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過(guò)5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為34米,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過(guò)2米。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運(yùn)常用專(zhuān)用的吊具。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過(guò)多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。矯正后的鎖口采用用標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁進(jìn)行檢驗(yàn),合格后再進(jìn)行施打。⑤ 樁體局部變形矯正:對(duì)局部變形處用氧乙炔熱烘與千斤頂頂壓、大錘敲擊相結(jié)合的方法進(jìn)行矯正。④ 樁體扭曲矯正:這種矯正較復(fù)雜。當(dāng)修整量不大時(shí),也可直接采用砂輪進(jìn)行修理。鋼板樁檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法單位數(shù)值1樁垂直度%<1鋼尺量2樁身彎曲度<2%LL為樁長(zhǎng),鋼尺量3齒槽平直度及光滑度無(wú)電焊渣或毛刺1m長(zhǎng)樁段作通過(guò)試驗(yàn)4樁長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度鋼尺量其矯正與修補(bǔ)方法如下:① 表面缺陷修補(bǔ)通常先清洗缺陷附近表面的銹蝕和油污,然后用焊接修補(bǔ)的方法補(bǔ)平,再用砂輪磨平。每25~50t的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行兩個(gè)試件試驗(yàn)。它包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn),鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和延伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查。①外觀檢驗(yàn) :包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。2)、鋼板樁施工的順序: ①鋼板樁位置的定位線放線、②挖溝槽、③施打鋼板樁、④拆除導(dǎo)梁、⑤鋼板樁施打到位、⑥挖土、支撐、⑦排污管施工、⑧回填、⑨拔除鋼板樁(3)、鋼板樁施工前準(zhǔn)備工作、吊裝、堆放1)鋼板樁試驗(yàn)鋼板樁材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn),對(duì)焊接鋼板樁,尚需進(jìn)行焊接部位的檢驗(yàn)。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。1)、鋼板樁施工的一般要求;①鋼板樁的設(shè)置位置要符合要求,便于基礎(chǔ)施工,即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。鋼板樁施工擬采用單獨(dú)打入法:從板樁的一角開(kāi)始,逐塊(或兩塊為一組)打設(shè),直至工程結(jié)束。4)、拉森鋼板樁施工(附圖:《溝槽支護(hù)圖》)坑槽開(kāi)挖采用IV型6~9米長(zhǎng)拉森鋼板樁支護(hù),擋土和止水效果良好。砌筑等操作的方便。2)、橫撐順溝槽方向的間距。(2)、鋼板樁支護(hù)的橫撐采用22槽鋼。第一章 支護(hù)方案設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)依據(jù):1. 汕頭市外馬路(大華路~汕樟路)道路改造工程施工圖紙2. 基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程二、基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì)溝槽支護(hù)(1)、鋼板樁施打關(guān)系到基坑止水,是本工程施工關(guān)鍵的工序之一。地質(zhì)土層主要為:①.填土層:,該層以雜填土為主,由少量建筑垃圾組成;②.粘性土層:,大部分為粘土,局部含石英砂;③.細(xì)砂:,飽和,松散中密狀,級(jí)配差,含少量泥;④.淤泥、淤泥質(zhì)土:,飽和,流塑態(tài);⑤.粗砂土層:,飽和,密實(shí)狀,含礫15%20%;⑥.粘土層:,飽和,可塑;⑦.粗砂層:,飽和,密實(shí)狀;⑧.強(qiáng)風(fēng)化巖石帶:濕,堅(jiān)硬狀。二、工程地質(zhì)條件借鑒大華路《汕頭市建筑設(shè)計(jì)院勘察院分院地質(zhì)勘察報(bào)告》,舊城區(qū)南東,建設(shè)于上世紀(jì)80年代中期到90年代初。1管道與檢查井銜接管道與檢查井的連接,采用鋼性接口,在施工時(shí)要求井與管之間用1:,該部分井壁砌磚要求發(fā)磚旋,管品與井內(nèi)壁齊平。⑤焊接完畢切斷電源,摘下輸出線夾子,檢查帶周?chē)吪c管子的間隙,然后再夾緊1/4圈。③根據(jù)環(huán)境溫度設(shè)置加熱時(shí)間。接口(1)電熱熔固定帶連接 ①管道連接部位擦凈。DN>500的管材應(yīng)采用人工配合機(jī)械下管。(2)鋪設(shè)管道前要對(duì)管材、管件等重新進(jìn)行一次外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的管材、管件均不得采用。存放過(guò)程中,嚴(yán)格作好防火措施,嚴(yán)禁在管道附近進(jìn)行電焊和切割等明火施工。管道在存放過(guò)程中,最大存放撓曲度不應(yīng)超過(guò)公稱直徑的3%。管道存放當(dāng)管道直接擺放在地上時(shí),要求地面平整,不能有石塊和容易引起管壁損壞的尖利物體,要有預(yù)防管道滾動(dòng)措施。如發(fā)現(xiàn)管道有損傷
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