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果園污水處理廠配套截污干管第三標段工程施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2024-11-06 08:56本頁面
  

【正文】 頂管時,加密測量密度,控制好方向,避免在建筑物下作過大的糾偏操作(過大糾偏是地面沉降原因之一)。 ②、量測每頂進 1m 所挖出的土的方量,進尺與挖土量相當(dāng),沉降隆起就可控制。 鼓風(fēng)機安裝在地面上,軟風(fēng)管掛設(shè)在管道的一側(cè),掛設(shè)平順無堆積、扭曲、纏繞現(xiàn)象;軟風(fēng)管保持完好無損,發(fā)現(xiàn)破損時及時修復(fù)或更換;不得靠近風(fēng)管安放工具或長桿件,以防供風(fēng)時桿件傷人。 選擇離心式鼓風(fēng)機通過軟風(fēng)管直接向頂管機工作面壓入新鮮空氣,排除關(guān)內(nèi)污濁氣體。 ②、重新準確安裝油缸架。 ②、主頂油缸與管道軌線不對稱,偏向一邊。 ④、用鋼筋砼澆筑整體性好的后座墻,并且盡量使墻腳插入 到工作坑底板以下適當(dāng)深度。 ②、后靠背后面的洞口要采取措施,可用剛度好的板樁或工字鋼迭成“墻”墊住洞口或管口。 ③、鋼板樁工作坑,由于復(fù)土太淺或被動土抗太小而使鋼板樁產(chǎn)生位移影響到后靠背的穩(wěn)定。 4. 3. 10. 6 后靠背嚴重變形、位移或損 壞 頂管后背在頂進過程中有時會發(fā)生如下情況: ①、后靠背被主頂油缸頂?shù)脟乐刈冃位驌p壞,已無法承受主頂油缸的推力。 果園污水處理廠配套截污干管第三標段工程 27 ②、洞口止水圈應(yīng)按設(shè)計圖紙的尺寸正確安裝。 ②、洞口止水圈外翻,泥水從中往外滲漏,同時洞口地面產(chǎn)生較大的塌陷。 ④、對工作底板進行加固。 ②、把偏移的導(dǎo)軌校正過來,并 用牢固的支撐把它固定。 4. 3. 20. 4 導(dǎo)軌偏移 基坑導(dǎo)軌在頂管施工過程中有時會產(chǎn)生左右或高低偏移。 果園污水處理廠配套截污干管第三標段工程 26 圖 49 管縫止水鋼環(huán)結(jié)構(gòu)圖 專用止水環(huán)用三片 120 0圓弧鋼環(huán)組成,外貼止水橡膠片,之間用螺桿連接。 4. 3. 10. 3 管接頭漏漿 管 節(jié)接頭滲漏很少出現(xiàn),出現(xiàn)位置多在膨潤土壓漿孔處(因膨潤土泥漿壓漿壓力過大擠入管內(nèi)),施工中應(yīng)避免。 ⑦、糾正頂管掘進機旋轉(zhuǎn)時,采用挖土方法進行調(diào)整或采用改變切削刀盤的轉(zhuǎn)動方向,或在管內(nèi)相對于機頭旋轉(zhuǎn)的反向增加配重。 控制旋轉(zhuǎn)的方法很多,本工程主要采取配重法, 頂管機內(nèi)的設(shè)備布置注意了重量對稱分布,以防頂管機旋轉(zhuǎn),但頂進中的機體旋轉(zhuǎn)仍常發(fā)生,處理方法是在頂頭內(nèi)擺放配重,若頂管機左旋,即在機內(nèi)右側(cè)擺放配重;若右旋,配重就擺左邊,效果良好。 ⑤、糾偏過程中,要在網(wǎng)格底上繪制工具管的測點軌跡,推算出其行進軌跡,根據(jù)行進軌跡及時調(diào)整糾偏角度,避免糾偏過大產(chǎn)生過度彎曲。 ③、第一段管節(jié)質(zhì)量必須保證,因為第一段管節(jié)在糾偏過程中多次承受應(yīng)力,易損壞管節(jié)。 ① 、糾偏應(yīng)在頂進過程中進行,靜態(tài)的糾偏會對管線產(chǎn)生不利的影響。 4. 3. 10. 2 糾偏 糾偏是指工具管偏離設(shè)計軌線后,利用工具管內(nèi)的糾偏系統(tǒng)(糾偏油缸)改變管端方向減小管線偏差的過程。主頂油缸后座不穩(wěn)易導(dǎo)致主頂油缸在工作時方向發(fā)生變化,產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)角。常采用的預(yù)防措施有: ①、糾偏時,注意糾偏油缸不要對管節(jié)形成扭矩。 80 130 +4050 50 4. 3. 10 頂管常見問題 4. 3. 10. 1 頂管機旋轉(zhuǎn) 頂管機在頂進過程發(fā)生旋轉(zhuǎn)是常見的問題,將直接影響管內(nèi)設(shè)備的使用甚至使?jié){體外溢等。 4. 3. 8. 4 頂管允許偏差 頂進長度 (m) 管徑 (mm) 偏差 (mm) 果園污水處理廠配套截污干管第三標段工程 24 鋼管 鋼筋混凝土管 上、下 左、右 上、下 左、右 < 400 < 1500 177。( 4)、掘進機的姿態(tài)。( 2)、頂進方向的水平偏差。 每段頂進結(jié)束后,應(yīng)重新進行一次管道的中 心和高程的測量,每個接口一點,錯口處測兩點。 頂管施工必須嚴格按照設(shè)定的管道中心線和工作坑位建立地面與地下的測量控制系統(tǒng),控制點應(yīng)布置在不宜擾動、視線清晰、方便校核的地方,并加以保護。 4. 3. 8. 3 頂管測量注意事項 由于頂管的部分操作在工作井內(nèi)進行,頂管過程中起始點和后視點發(fā)生們移是完全可能的。 隨著頂管進尺的增加,激光發(fā)射距離的增長,激光會發(fā)生 散射,即打在光靶上的激光點會擴大,影響目視精度。為消除頂管機旋轉(zhuǎn)而偏差值的顯示誤差,光靶設(shè)計為可調(diào)式,使其始終在頂管機上的垂直中心在線。激光經(jīng)緯儀發(fā)射的 圖 47 頂管機可調(diào)式光靶結(jié)構(gòu)示意圖 說明:旋轉(zhuǎn)指標懸掛在光靶盤上,始終指向垂直位置,松動調(diào)節(jié) 螺母:可使光靶盤沿滑槽滑動,始終位于頂管機垂直中心在線。起始點對頂管測量精度至關(guān)重 要,故井下測量平臺要單獨設(shè)置,不與管道、設(shè)備、后靠背接觸,不受頂管操作影響,以保持其穩(wěn)定性。 4. 3. 8 頂管測量控制 4. 3. 8. 1 測量控制網(wǎng)及井下測量平臺的建立 根據(jù)業(yè)主提供的測量控制點布置整個工程的控制網(wǎng),在井周圍布設(shè)一個高精度的控制網(wǎng),作為整個工程施工測量的控制系統(tǒng)。土石采用手推車由頂管機頭處運至工作井內(nèi)小料斗,再由卷揚機垂直運輸至地面大料斗。 注漿孔應(yīng)合理分布,機頭及其后面每節(jié)管前端頂部都設(shè)有一個注漿孔, 注漿管 固定在頂管壁中,隨 頂隨注漿。實現(xiàn)長距離頂管。 3管以后的管節(jié)注膨潤土泥漿。雙層注漿方法是:在機頭和 節(jié)管壁設(shè)注漿孔,向土層注濃漿(濃漿由泥漿、膨潤土、水泥等組成),以填充土壤中的孔隙。 4. 3. 7. 4 雙層注漿減阻 由于本工程地質(zhì)基本上為砂巖,孔隙率不大,離地下管線很 近。 ⑤、將首節(jié)管頂入接收井,在接收井內(nèi)露出的長度必須符合設(shè)計要求。 ②、工具管接觸到鋼封門時應(yīng)停止頂進,迅速進入下道工序。頂管機進入加固土體并到達洞口外側(cè)時,割除鋼封門,將頂管機頂入接收井。 4. 3. 7. 3 頂管進洞 頂管進洞,是指一段管道頂完,頂管機通過封門洞口進入接收井,并作好頂管機后一切管與進洞口的密封連接的過程。 采用上述洞口結(jié)構(gòu)和操作技巧,可避免出洞這一關(guān)鍵工序中可能出現(xiàn)的諸多問題,確保頂管正常出洞。此時的土體難以對機頭產(chǎn)生較大反力(接觸面太?。?,難以對機頭起到導(dǎo)向約束作用,故此時產(chǎn)生的偏差很難糾正。 ④、工具管出洞前,可預(yù)先設(shè)定一個初始角(不大于 +5?),以彌補工具管下跌。 ③、注意側(cè)量與糾偏。 為防止管線出現(xiàn)偏斜,應(yīng)采取以下幾點措施: ①、工具管要嚴格調(diào)零,將工具管調(diào)整成一條直線,此時儀表反映的角度應(yīng)該為零,調(diào)零后將糾偏油缸鎖住。出口器由 δ 12 的鋼板和 [20槽鋼組成擋土板,固定在δ 12 的鋼環(huán)上,鋼環(huán)與井壁用Ф 1長 360, 200錨固筋連接。 4. 3. 7. 2 頂管出洞 頂管出洞是指頂管機和第一節(jié)管子從工作井中穿過封門洞口進入土中,開始正常頂管前的過程,是頂管的關(guān)鍵工序。 井下設(shè)備和頂管機安裝完畢后,啟動油泵,伸縮千斤頂,檢查千斤頂與后背墻的吻合情況,查看分壓環(huán)、頂管機、及出口器間的間隙等。其余中繼站按頂力達到主千斤頂總頂力 50%時布置,用壓力表控制頂力值。 主頂站與中繼站的頂力要留有充分的富余量,本工程主頂站千斤頂頂力為 1000t,中繼站設(shè)計頂力為 800t。我司將提交結(jié)構(gòu)合理,止水橡膠圈與鋼環(huán)間間隙和壓力可隨時調(diào)整的中繼間及中繼間前管、中繼站后管的設(shè)計圖紙供業(yè)主、監(jiān)理審批后使用,以確保中繼站的正常使用。 中繼站在管道頂進中要反復(fù)伸縮,其結(jié)構(gòu)必須可靠、橡膠圈必須有抗磨損措施。主頂千斤頂?shù)捻斄Ω挥嗔枯^大,故中繼站的選用及布置按工作井的控制頂力計算。因為它要克服地層的摩擦力,如果施工中的摩擦阻力比預(yù)期的要小,則可以相應(yīng)加大中繼站的間距;相反,則應(yīng)適當(dāng)減少其間距 ,中繼站的數(shù)量在工程實際施工當(dāng)中確定 。當(dāng)主頂油缸達到中繼站總推力的 60%時,就必須啟動中繼站。因為掘進機在推進過程中推力的變化會因土質(zhì)條件的變化而有較大的變化。油缸的供油是在中繼站附近安裝一臺中繼站油泵供給,每個中繼站由專人管理,統(tǒng)一聽 從總站指揮。注漿壓力根據(jù)管頂復(fù)土厚度為 0. 。 4. 3. 4. 7 泥漿攪拌及壓注系統(tǒng) 泥漿攪拌及壓注系統(tǒng)是將膨潤土攪拌成泥漿并充分膨化后輸送到管壁與土體之間的設(shè)施的總稱。后靠背安裝無誤后,在后靠背安裝無誤后,在后靠背與井壁間澆筑砼,并在砼與井壁之間墊一層 150mm 厚的木板,以使井壁受力均勻。后靠背用 14b 槽鋼焊成一堵墻,為頂管的反力提供一個垂直的受力面,正面焊一塊 20mm 厚鋼板,使各槽鋼受力更均勻。 4. 3. 4. 4 主頂泵站 主頂泵站是給主頂油缸供油以及主頂油缸回油的設(shè)備,該泵站安裝在工作井旁,可遠程控 制。 4. 3. 4. 3 千斤頂安裝 主頂站選用 4 臺 250t 千斤頂,油缸行程 ,固定在型鋼制作的千斤頂支架上,支架焊在井底的橫梁上,千斤頂著力點應(yīng)在與水平直徑成 450角頂管圓周上,且與管道中心的垂線對稱,如圖 43 所示。 2mm。如下圖所示。 4. 3. 4. 1 導(dǎo)軌安裝 導(dǎo)軌型鋼和 P38 以上鋼軌制作,鋼軌焊于型鋼上,型鋼用螺栓緊固于鋼橫梁上,以便裝拆。 4. 3. 3. 2 頂管管道周邊阻力 F2 F2=π D 外 Lf 果園污水處理廠配套截污干管第三標段工程 12 4. 3. 3. 3 頂管施工 采用中繼站 L=( F F1) /π D 外 f 根據(jù)上式計算公式結(jié)果及施工規(guī)范要求,結(jié)合實際情況布置 中繼站,按 150 米增加一級頂進、 250 米增加二級頂進, 300 米增加三級頂進, 350 米以 上增加四級頂進布置 。頂進時管道 內(nèi)采用低壓(≤ 36V)照明和管道風(fēng)機通風(fēng),保持管道內(nèi)的清潔。頂管機內(nèi)設(shè)置糾偏油缸控制頂進方向。 施工操作者應(yīng)密切注意土層變化,取土速度與千斤頂?shù)捻斶M速度相匹配,避免土體超挖太多,造成地面沉降太大。頂進時機頭帽沿能提前嵌入土層,加上網(wǎng)格形成對作業(yè)面的保護,減少地面沉降和保護施工人員的安全。 果園污水處理廠配套截污干管第三標段工程 11 4. 3. 2 頂管方案的選擇 本工程采用土壓平衡頂管工藝。管線具體位置、走向、坡度、埋深等以設(shè)計圖紙作為依據(jù),結(jié)合實探數(shù)據(jù)和現(xiàn)場實際情況, 如有對管線的平面位置進行調(diào)整。護欄必須牢固、可靠,確保人員的安全。 4. 2. 4. 2 欄桿制作 工作井四周設(shè)立防護欄桿,欄桿固定在預(yù)埋鐵板上,欄桿高度 為,每 立一根直桿鋼管,橫桿為 Φ 50 腳手架鋼管,立桿材料為Φ 50 的鋼管。 4. 2. 4. 1 工作井 、接收井 底板 墻體挖掘到設(shè)計深度后,測量好準確的高程 ( 護筒 底標
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