橋面鋪裝、人行道板-施工方案(最終)-文庫(kù)吧資料
2025-05-01 12:09本頁(yè)面
【正文】 性一致，振搗棒振搗，防止漏振及過(guò)振。（9）、為了保證橋面有一定的粗糙度，抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下 能出現(xiàn)2mm左右深度凹痕時(shí)，即為最佳拉毛時(shí)間，采用塑料掃把順橫向拉毛，拉毛線條均勻，深度控制在1～2mm。二次抹面：混凝土初凝前，采用鋼抹子進(jìn)行二次抹面。（7）、橋面混凝土鋪裝后，靜停4ｈ左右（視氣溫、混凝土坍落度等具體情況而定），使混凝土處在臨界初凝期開(kāi)始人工收漿、抹面。在靠近標(biāo)準(zhǔn)帶處先用插入式振動(dòng)棒順序振搗，要快插慢拔按成行或成列順序前進(jìn)，然后再用振搗梁緩慢向前振搗?；炷翑備佉鶆?，布料高度略高于橋面標(biāo)高2cm左右，以備整平和收漿?；炷敛捎没炷凉捃囘\(yùn)輸，攤鋪平整，振搗采用振搗梁輔以插入式振搗器搗固。砼澆筑（1）、橋面混凝土鋪裝，先用高壓風(fēng)槍將橋面雜物再次清除干凈，再對(duì)梁表面進(jìn)行充分濕潤(rùn)，但不得有積水。采用短節(jié)鋼筋對(duì)已綁扎好的鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行支墊，利用兩邊已安裝好的軌道拉線控制鋼筋網(wǎng)片頂面標(biāo)高，確保整幅鋼筋網(wǎng)片保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求，支墊鋼筋呈梅花型布置。為保證軌道剛度，需將軌道支撐加密，之后用鋁合金水平尺檢驗(yàn)軌道表面平整度，用高強(qiáng)度砂漿對(duì)軌道下方空隙塞墊密實(shí)。在控制點(diǎn)處用電錘鉆孔，打入鋼筋，鋼筋錨固深度30㎜以上，外露50㎜以上。橋面清理清除橋面浮漿、鑿毛先采用鑿毛風(fēng)鎬對(duì)梁頂面進(jìn)行人工鑿毛，去除表面松散的混凝土、浮漿及油跡等雜物，對(duì)每片梁頂面進(jìn)行詳細(xì)檢查、補(bǔ)鑿，采用空壓機(jī)及高壓水槍對(duì)梁面沖洗干凈。（7）、梁面清理及鑿毛 施工前應(yīng)徹底將梁面清理干凈，并根據(jù)技術(shù)交底掛線繩檢查梁面標(biāo)高，對(duì)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分要進(jìn)行鑿除，以確保混凝土厚度，鑿除完畢后用水將梁面沖洗干凈。（5 ）、實(shí)行作業(yè)交底制度，對(duì)橋面鋪裝\、人行道板的各個(gè)工序，各種工班進(jìn)行詳細(xì)交底。（3）、對(duì)水泥、砂石、摻加劑、鋼筋等材料進(jìn)行抽檢合格；混凝土配合比各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證合格。四、施工前準(zhǔn)備
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