【正文】 經(jīng)濟效益。生產(chǎn)技術(shù)先進性主要有以下幾方面：　　一、引進國際先進的5000噸擠壓生產(chǎn)線　　引進國際先進的5000噸擠壓生產(chǎn)線是應(yīng)用計算機控制的全自動主輔機配套齊全的高速連續(xù)流水作業(yè)線。工人每人年工作日按251天計。主要有：　　 部分:基材　　:陽極氧化型材　　:電泳涂漆型材　　:粉末噴涂型材　　:氟碳噴涂型材　　:隔熱型材　　GBT68922006一般工業(yè)用鋁及鋁合金擠壓型材　　　　本項目主要原材料用量和來源詳見表62?！　〗煌ㄓ霉I(yè)鋁合金型材有地鐵、輕軌、高速列車、汽車結(jié)構(gòu)和門窗型材，連接件、行李架、功放散熱器、踏板型材等2大類10個系列共60多種規(guī)格?！　”?1產(chǎn)品方案表　　序號產(chǎn)品名稱單位年產(chǎn)量備注　　1粉末噴涂隔熱鋁合金型材萬噸2. 建筑用　　 建筑用　　 建筑用　　4陽極氧化工業(yè)鋁合金型材萬噸1 交通用等　　合計 萬噸 5　　產(chǎn)品規(guī)格：　　建筑用隔熱鋁合金型材有推拉窗、平開窗、門型材、隱框玻璃幕墻型材及其它裝飾型材等9大類42 個系列共300多種規(guī)格?！　　　∩a(chǎn)規(guī)模：年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材。　?。?）選用先進科研檢測設(shè)備，加強產(chǎn)品開發(fā)裝備水平，使企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域始終處于領(lǐng)先的地位。使生產(chǎn)技術(shù)和裝備水平達到國際先進水平，在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。　　綜上所述，本項目主要建設(shè)條件已經(jīng)具備。　　主要材料鋁錠、合金由上?，F(xiàn)貨市場供應(yīng)，其它輔助材料國內(nèi)市場貨源充足，品種齊全，由國內(nèi)市場采購解決。天然氣由西氣東輸**門站供應(yīng)，本項　　目在車間輔房設(shè)配氣站，減壓后供到各用天然氣點。廠區(qū)生活用水由城　　3，其中生活用水市自來水管網(wǎng)供應(yīng)。　　 能源供應(yīng)　?。?） 供電　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目　　本項目的供電電源由織里鎮(zhèn)變電所供給，溪北原有廠區(qū)設(shè)有　　35/10KV總降壓站，本項目在原有總降壓站新增1臺10000kVA，35/10　　KV變壓器，用10KV雙回路專線供本項目用電。　　織里鎮(zhèn)北臨太湖、南接318國道和長湖申航線、地理位置特殊、商品經(jīng)濟發(fā)達。318國道、104國道、長湖申航道、宣杭鐵路、杭湖寧高速公路，申蘇浙皖、申嘉湖高速公路都在區(qū)內(nèi)通過。**市區(qū)是東、西苕溪入太湖的匯合處，又有頔塘與京杭大運河連接，構(gòu)成了**市東北平原縱橫的水網(wǎng)，具有典型的江南水鄉(xiāng)特色?！　∪曛鲗эL向為東南偏東風，%，西北偏西風次之，%，而全年以南風最小。年平均雨日144天，全年以六～九月降水量最為集中，約占全年的52%，歷　　年 最 大 降水量 (1977 年 ) ， 一日最 大 降 水 量為　　()?！　?氣象條件　　本區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L氣候區(qū)，夏半年(四～九月)主要受溫暖濕潤的熱帶海洋氣團的影響，冬半年(十～三月)主要受干燥寒冷的極地大陸氣團的影響，總的氣候特點：全年季風型氣候顯著、四季分明、氣候溫和、空氣濕潤、雨量充沛、日照較多，無霜期長，由于地處中緯，冬夏季長、春秋季短、夏季炎熱高溫、冬季寒冷干燥，春秋二季冷暖多變，春季多陰雨，秋季先濕后干。西部為丘陵地帶，**名山天目山支脈從安吉與德清東部向**市區(qū)延伸，峰巒起伏，丘陵綿亙，組成境內(nèi)山體，弁山周圍長60Km，平均海拔100～200m之間，弁山主峰屏障于西北，東部除幾座在高度百米內(nèi)的孤立小山外，均為水網(wǎng)平原，地勢較低，平均海拔3～4m之間，屬長江三角洲沖積平原的一部分，境內(nèi)有23條主要河流，有34條通往太湖之大小溇港，有124個漾和無數(shù)小蕩，河港縱橫交錯，湖泊星羅棋布。社會經(jīng)濟條件優(yōu)越。按戶籍人口計算的人均GDP為40089元，%，折合5772美元；按常住人口計算的人均GDP為36764元，%，折合5294　　美元。分產(chǎn)業(yè)看，%；，%，%；，%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。是國家衛(wèi)生城市、全國雙擁模范城、中國優(yōu)秀旅游城市和**省文明城市。　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目　　5項目地址和建設(shè)條件　　 項目地址　　本項目在**市吳興區(qū)織里工業(yè)園區(qū)公司原有廠區(qū)內(nèi)實施，原有廠區(qū)位于漾西路東側(cè)，北臨利濟路，東靠西環(huán)一路，南面為晟舍路，中間有一條小溪流，將原有廠區(qū)分成溪南、溪北兩個廠區(qū)?！　【C上所述，本項目產(chǎn)品具有質(zhì)量優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、銷售優(yōu)勢，同時將借助公司戰(zhàn)略決策，技術(shù)優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、獲得完整的競爭優(yōu)勢，市場競爭力強?！　。?）品牌優(yōu)勢：該公司生產(chǎn)的原有產(chǎn)品已與國內(nèi)外客戶建立了良好的關(guān)系，在國內(nèi)贏得了較高的知名度，國內(nèi)客商來公司訂貨、咨詢的人絡(luò)繹不絕，“棟梁”品牌是**省著名品牌，本項目產(chǎn)品具有較高的品牌優(yōu)勢?！　?*股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目　　　?。?）質(zhì)量優(yōu)勢：公司生產(chǎn)的節(jié)能鋁合金型材在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，公司憑借獨特的工藝以及先進的設(shè)備，在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。加上交通暢捷、出口便利及優(yōu)惠的外貿(mào)政策，產(chǎn)品除滿足國內(nèi)市場外還可對外出口?！　≡趪依瓌觾?nèi)需和加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入等多項措施刺激下，房地產(chǎn)、汽車、軌道交通等終端用鋁大戶回暖，帶動鋁產(chǎn)品的需求出現(xiàn)了上升勢頭。并可按客戶要求設(shè)計、生產(chǎn)各種特殊工業(yè)用型材。目前正與**省多家汽車和零部件企業(yè)進行協(xié)作，以擴大公司工業(yè)鋁型材的應(yīng)用范圍，擴展新產(chǎn)品市場。對交通用鋁合金型材的需求量很大。按照規(guī)劃，到2010年，**省汽車產(chǎn)量要達到100萬輛左右，其中經(jīng)濟型轎車達到90萬輛左右、中高檔客車達到1萬輛左右，分別占全國同類產(chǎn)品的15%。一汽、東風、上汽每年有50％的零部件采購來自**。因此，汽車用鋁型材的市場前景廣闊。據(jù)專家預(yù)測，汽車材料鋁化率達到60％以上，在經(jīng)濟上是可取的。目前我國汽車鋁化率只有8%，目前應(yīng)用于汽車的鋁合金包括：車身覆蓋件的鋁合金板材，鑄鋁件，擠壓型材，鍛造鋁合金，鋁線材、鋁合金復(fù)合材料等。　　隨著世界汽車輕量化進程的加快，特別是加入WTO后，汽車市場國際化競爭日趨激烈，國產(chǎn)汽車要達到國外同類車水平，汽車用鋁增加是必然趨勢，在未來幾年將進入高速增長期?！　?006年，歐美和日本的小汽車平均用鋁量已經(jīng)達到127kg/輛。散熱效果優(yōu)于鋼鐵，更具舒適性和安全性。　　(3)有助于提高汽車的行駛性能、乘客的舒適性和安全性。汽車減重的同時，也減少了　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目二氧化碳排放量。因此，鋁合金材料是汽車輕量化最理想的材料之一。在輕質(zhì)材料中，由于聚合物類的塑料制品在回收中存在環(huán)境污染問題、鎂合金材料的價格和安全性限制了它的廣泛應(yīng)用，而鋁合金材料不僅有優(yōu)越的性能，而且有豐富的資源，隨著電力工業(yè)的發(fā)展和鋁冶煉工藝的改進，將使鋁的產(chǎn)量迅速增加，成本相應(yīng)下降，將得到越來越廣泛的應(yīng)用。減少汽車燃油消耗最有效的措施是減輕汽車自重。隨著我國高速鐵路和城市軌道（地鐵、輕軌）的大規(guī)模投資建設(shè)，客貨運的提速和節(jié)能，軌道交通用鋁型材的市場前景廣闊。據(jù)調(diào)查，時速200公里以上的高速列車每輛車的整體車身鋁材平均用量約10噸，其中90%以上為大斷面空心鋁擠壓材。根據(jù)規(guī)劃，我國客運專線的列車時速將達到200公里及以上。目前國際先進的鐵路上跑的是鋁制列車，而中國的鐵路上仍舊在跑“鐵盒子”。鋁合金由于具有一系列優(yōu)良特性，諸如密度小、比強度和比剛度高、彈性好、抗沖擊性能良好、耐腐蝕、耐磨、高導電、高導熱、易表面著色、良好的加工成型性以及高的回收再生性等，得以迅速地進入交通領(lǐng)域，鋁型材已廣泛運用于節(jié)能高速列車、城市輕軌、汽車、航空航天、船舶、集裝箱及自行車。市場前景十分廣闊?！　∮捎诠井a(chǎn)品的質(zhì)量優(yōu)勢和公司在業(yè)內(nèi)形成的品牌效應(yīng)，已有多家大型房地產(chǎn)開發(fā)商長期選用公司的鋁合金門窗，隨著這些房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的業(yè)務(wù)擴張，其對公司產(chǎn)品的需求量也自然上升。　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目　　。　　。斷橋隔熱鋁合金型材徹底解決了普通鋁合金門窗不節(jié)能的缺點，給鋁合金門窗重新賦予了市場競爭力?！　′X合金門窗由于重量輕、強度高、使用性能好、裝飾強、經(jīng)濟耐用、無污染能回收再利用而成為我國主要的建筑門窗產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于從高檔公共建筑到一般的民用住宅和工業(yè)廠房，據(jù)統(tǒng)計，鋁合金門窗的市場占有率約占55％的份額。目前我國復(fù)合節(jié)能門窗消費量占全國門窗市場總消費量還　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目不足15%，而世界發(fā)達國家達到40%以上。對于建筑物來說，節(jié)能的主要途徑是：減少建筑物外表面積和加強圍護結(jié)構(gòu)保溫，減少傳熱、耗熱量；提高門窗的氣密性，以減少空氣滲透耗熱量。雖然新一代的門窗價格總是高于其前一代，但一方面由于其具有更加優(yōu)異的性價比，另一方面由于人們的購買力隨著社會的進步而不斷增強，所以新一代的門窗總是能以較快的速度取代前一代而成為門窗市場新的主流品種。我國的門窗發(fā)展經(jīng)歷了五個進程：第一代木門窗，持續(xù)時間較漫長；第二代為80年代盛行的鋼門窗；第三代為90年代起開始流行的普通鋁合金門窗；第四代為90年代中期千家萬戶的塑鋼門窗；第五代就是目前在市場上嶄露頭角的斷橋隔熱節(jié)能門窗。　　本項目生產(chǎn)的隔熱鋁合金型材主要應(yīng)用于節(jié)能鋁合金門窗和幕墻。本項目生產(chǎn)建筑用隔熱鋁合金型材和交通用工業(yè)鋁合金型可替代進口，擴大出口，不僅有利于節(jié)能鋁合金型材國產(chǎn)化，降低生產(chǎn)成本，促進建筑、裝飾、交通運輸、制造業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且有利于節(jié)能鋁合金型材出口創(chuàng)匯，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，有著重要的社會意義。**市政府對本項目的建設(shè)十分重視，明確予以重點扶持。　?。?）公司位于某市，附近杭州、上海等地的鋁合金供求能力很大，鋁合金專業(yè)化協(xié)作的優(yōu)勢明顯，為增強公司產(chǎn)品市場競爭力提供了極為有利的條件。企業(yè)具有較好的營銷優(yōu)勢?！　?*股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目　?。?）公司與國內(nèi)外客商保持了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)聯(lián)系，服務(wù)完善。這無論對提高公司產(chǎn)品檔次，增強公司規(guī)模競爭實力，還是對提升我國鋁合金材檔次，推進我國鋁合金業(yè)的產(chǎn)業(yè)調(diào)整進程，促進國民經(jīng)濟高速發(fā)展都是十分必要的。提高產(chǎn)品質(zhì)量，擴大產(chǎn)量，同時通過不斷開發(fā)新產(chǎn)品，最大限度的擴大國內(nèi)外市場，進一步確立企業(yè)的規(guī)模競爭和品牌競爭優(yōu)勢，提高公司綜合競爭力和抗風險能力。目前公司積極開發(fā)節(jié)能鋁合金型材和交通用大型鋁合金型材等高附加值產(chǎn)品，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。公司生產(chǎn)鋁型材已有二十年歷史，鋁材熔鑄、擠壓、退火及表面處理生產(chǎn)經(jīng)驗豐富，技術(shù)力量雄厚。通過強強聯(lián)合、資產(chǎn)重組等方式，加快**鋁加工企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步形成以大型優(yōu)強企業(yè)為核心，帶領(lǐng)中小企業(yè)進行專業(yè)化生產(chǎn)的生產(chǎn)體制和產(chǎn)品開發(fā)體制，提高全省鋁加工企業(yè)的總體實力和市場競爭能力?！　?*鋁加工業(yè)發(fā)展迅速，需要形成一批適應(yīng)市場要求，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，擁有先進技術(shù)和管理，具有融資能力，主業(yè)突出、核心競爭力強的大公司和企業(yè)集團。這就要求鋁合金行業(yè)不斷開發(fā)生產(chǎn)新型節(jié)能鋁型材，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。據(jù)推測，未來汽車的鋁化極限可達30％~50％或以上。國內(nèi)鋁加工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)很不合理，處于低技術(shù)含量、低附加值的低檔次產(chǎn)品過剩，同時高技術(shù)含量、高附加值、高檔次產(chǎn)品生產(chǎn)能力不足的狀態(tài)，過剩與供給不足并存。但我國鋁工業(yè)配置資源能力、產(chǎn)業(yè)集中度、技術(shù)裝備水平、產(chǎn)品競爭力、技術(shù)創(chuàng)新等方面與世界鋁工業(yè)強國相比，仍有一定差距?！　∫虼?，本項目符合節(jié)能、環(huán)保、節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展要求。　　本項目采用先進工藝設(shè)備和技術(shù)生產(chǎn)節(jié)能鋁合金型材，節(jié)約能源，降低了原輔材料和能源消耗，生產(chǎn)線配備槽液精制和回用新設(shè)備，從而減少“三廢”排放量，減輕末端治理能力，各種污染物均處理后達標排放，對生態(tài)環(huán)境影響較小。采用鋁所節(jié)省的能量是生產(chǎn)該零件所用原鋁耗能的6~12倍。每使用1kg鋁，可使轎車壽命期減少20kg尾氣排放。運輸工具節(jié)能的最佳途徑是采用節(jié)能的輕型火車、汽車。本項目生產(chǎn)的隔熱鋁合金型材能為推進我國建筑節(jié)能發(fā)揮重要的作用。因此，提高門窗、幕墻的保溫性和氣密性是實現(xiàn)建筑節(jié)能的關(guān)鍵所在。隨著世界節(jié)能指標的不斷提高和節(jié)能技術(shù)的改進，我國建筑節(jié)能工作任重而道遠。　　據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計，％，我國城鄉(xiāng)既有建筑總面積大約有400億平方米，建筑能耗相當可觀！　　目前我國居住建筑的單位總能耗是國外發(fā)達國家的3倍左右，～，門窗空氣滲透率為國外先進國家的3～6倍。近年來，我國有關(guān)部門抓住利用國際金融危機推進節(jié)能減排的重大機遇，加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，為節(jié)能減排創(chuàng)造了良好環(huán)境，我國單位GDP能耗逐年降低，但節(jié)能減排任務(wù)還很艱巨。為此，公司憑借自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加大科技投入，提出實施年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目。目前國內(nèi)市場建筑用隔熱鋁合金型材供不應(yīng)求，交通用鋁合金型材短缺，需依賴進口，市場潛力很大。隨著中國公路、鐵路、城市軌道交通的不斷提速和節(jié)能，交通運輸業(yè)對工業(yè)鋁合金型材的需求量巨增，正處于高速成長期。近年來我國大力推廣建筑節(jié)能技術(shù)，對門窗、幕墻提出了節(jié)能要求，建筑裝飾業(yè)大量采用節(jié)能鋁合金門窗，對隔熱鋁合金型材的需求量巨增。因此，世界各國都把門窗、幕墻作為實現(xiàn)建筑節(jié)能的關(guān)鍵所在?！　?*股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目　　3項目提出的背景和建設(shè)的必要性　　　　目前節(jié)約能源是世界各國共同的目標，在整個節(jié)能計劃中，建筑節(jié)能和交通運輸節(jié)能都是非常重要的部分?！　閷崿F(xiàn)公司“立足國內(nèi)最佳，爭創(chuàng)世界一流”、“做強、做精”的目標。公司研制開發(fā)高技術(shù)含量的產(chǎn)品成績突出，并與有關(guān)科研單位建立了密切的技術(shù)協(xié)作關(guān)系，已建成省級企業(yè)技術(shù)中心。公司節(jié)能鋁合金型材產(chǎn)品品質(zhì)居國內(nèi)領(lǐng)先地位，公司憑借成本優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)能擴張優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，具備較強的行業(yè)競爭力。進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動生產(chǎn)率，降低成本和能耗。公司產(chǎn)品在同行業(yè)中有較高的質(zhì)量信譽和知名度，深受國內(nèi)外用戶信賴，暢銷國內(nèi)市場，一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)，經(jīng)常發(fā)生客戶攜款在公司等產(chǎn)品的情況。