管桁架吊裝方案-文庫吧資料
2024-11-06 03:19本頁面
【正文】 8 3．吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警戒區(qū)，并做出明顯標(biāo)識(shí)，設(shè)定監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)，無關(guān)人員不得入內(nèi)。 2．在施工的全過程中施工人員必須做到分工具體，明確職責(zé)。 14．在遇到 4 級(jí)以上風(fēng)力天氣情況吊裝時(shí)，對(duì)于 桁架 吊裝過程中所設(shè)穩(wěn)定用溜繩要增 加，溜繩操作人員也要增加，保證風(fēng)力突然增大時(shí)的穩(wěn)定及吊裝安全。 12．吊裝時(shí)有執(zhí)行指揮發(fā)布指揮信號(hào)，信號(hào)應(yīng)交底清楚，分工明確，發(fā)布信號(hào)和傳遞信號(hào)要統(tǒng)一、清晰、準(zhǔn)確、及時(shí)。 7 10．使用的 撬棒、 卡環(huán)、鋼絲繩等吊裝索具應(yīng)有合格證，吊裝索具應(yīng)受力均勻、無斷絲、扭結(jié)、彎折、壓扁、磨損、腐蝕或者電弧作用引起的損壞等現(xiàn)象。 桁架 起吊平移前，其底部與所跨越的障礙物之間應(yīng)有 30 厘米以上的凈空。 8．吊裝施工中，起重指揮、起重機(jī)司機(jī)須隨時(shí)保持聯(lián)系，并做到協(xié)調(diào)一致， 不得出現(xiàn) 起重機(jī)超載情況。 6．在施工中，如需吊裝索具代用，必須經(jīng)過研究并征的有關(guān)人員的同意后方可使用，并作好紀(jì)錄。 4．吊裝前應(yīng)對(duì)設(shè)置好的全部吊裝索具按照國家有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行全面維修檢查。 2．根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和吊裝要求，將 桁架 運(yùn)輸?shù)惯\(yùn)到起吊位置。待安裝人員確定對(duì) 桁架 固定好后，松鉤、解繩，然后進(jìn)行下一個(gè) 桁架 的 吊裝。待 桁架 接近安裝位置時(shí)，吊車調(diào)整角度，把 桁架 往安裝位置的上方送，位置合適后，施 6 工人員配合好司機(jī)和指揮，使吊車平穩(wěn)落鉤，讓 桁架 落到軸線、標(biāo)高均符合設(shè)計(jì)好的安裝位置上。 6. 起吊：就是將 桁架 吊升到設(shè)計(jì)安裝位置上的操作。 80%時(shí)，停止吊裝，檢查吊車支腿有無異常、吊車支腿處地基的沉降情況、工索具受力情況、確認(rèn)無異常情況后起吊。 ，選擇吊裝索具和吊裝用的其他工具。 據(jù)我方人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的了解， 桁架支 座 的高度 米，鑒于這種情況，需要 工地 配 合我方施工人員對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整理并達(dá)到吊車作業(yè)要求，以便更好、更安全地進(jìn)行施工，具體的可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。查閱汽車液壓式起重機(jī)主臂工況額定起重量表和工況載荷作業(yè)曲線圖得出一臺(tái) 25 噸汽車起重機(jī)主臂長 ，回轉(zhuǎn)半徑 5米，額 定起重量 。本次工程 桁架 外形尺寸 細(xì)長 ，我們以 變幅最遠(yuǎn)的 7 和 9 軸 進(jìn)行對(duì)吊車的選擇和計(jì)算，因?yàn)樗x的吊車能滿足難度最大的 桁架及次梁 的吊裝就能滿足難度較小的 桁架及次梁 的吊裝。 五 、吊裝施工方法 （一）、吊車的選擇與計(jì)算 吊裝機(jī)械主要是保證 桁架及次梁 在一定重量下起升、旋轉(zhuǎn)、變幅的安全需要。
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