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正文內(nèi)容

單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝施工設(shè)計(jì)方案-文庫吧資料

2025-04-28 23:11本頁面
  

【正文】 子上工作。起重機(jī)工作時(shí),起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過。防止高空墜落(1)吊裝人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。(3)吊裝工作開始前,應(yīng)對起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換或修好。(2)參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格?,F(xiàn)將不同吊裝工程的安全技術(shù)要點(diǎn)介紹如下,供同仁參考。第六章 安全保證措施吊裝工程的安全技術(shù)要點(diǎn)伴隨著工業(yè)化建筑和大跨建筑的發(fā)展,吊裝工程越來越多,而且吊裝的構(gòu)件形式、吊裝所使用的機(jī)具及吊裝的方式方法都趨向于多樣化、復(fù)雜化。坐標(biāo)點(diǎn)采用牢靠保證措施,嚴(yán)禁碰撞和擾動(dòng)。施工基線的長度誤差不大于1/1000。定期檢測測量基線和水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高。對重要工序?qū)B氋|(zhì)檢員檢查認(rèn)可后方可繼續(xù)施工。詳見屋架斜向布置圖第五章 質(zhì)量保證措施開工前做好技術(shù)、質(zhì)量交底,讓施工人員心中有數(shù),樹立質(zhì)量第一的觀念。(2)吊裝階段的平面布置屋架吊裝階段的平面布置指將疊澆的屋架扶直后,排放到吊裝前的預(yù)制位置。見下圖屋架現(xiàn)場預(yù)制階段平面布置排放圖。(1)預(yù)制階段平面布置屋架一般在跨內(nèi)平臥疊澆預(yù)制,每疊3~4榀。吊裝屋架時(shí)起重機(jī)的開行路線及構(gòu)件的平面布置吊裝屋架及屋蓋結(jié)構(gòu)中其他構(gòu)件時(shí),起重機(jī)均采用跨中開行。采用同時(shí)預(yù)制,先吊裝柱,然后吊裝吊車梁,最后是屋蓋系統(tǒng),包括屋架、連系梁和屋面板,一次安裝完畢第四章 起重機(jī)開行路線及構(gòu)件的平面布置吊裝柱時(shí)起重機(jī)的開行路線及柱的平面布置柱的預(yù)制位置即吊裝前的就位位置,吊裝A列柱Z1時(shí),吊裝D,C柱列時(shí)。由于分件吊裝發(fā)每次吊裝基本都是同類構(gòu)件,可根據(jù)構(gòu)件的重量的安裝高度選擇不同的起重機(jī),同時(shí),在吊裝過程中,不需頻繁更換鎖具,容易操作,且吊裝速度快,符合本工程吊裝特點(diǎn),因此本工程將選用分件吊裝發(fā)吊裝。吊裝屋面板時(shí)的起重半徑R=F+Lcosa=查W1100履帶式起重機(jī)的性能曲線,當(dāng)L=23m,R=,Q=>,H=>,滿足吊裝高跨度跨中屋面板的要求。 B、屋面板吊裝參數(shù) 要求起重量Q=Q1+Q2=+=要求起重高度H=h1+h2+h3+h4=+++=吊裝高跨跨中屋面板時(shí),采用W1100型履帶式起重機(jī),最小起重臂長度時(shí)的起重臂仰角α=176。屋面板的安裝順序,應(yīng)自檐口兩邊左右對稱地逐塊鋪向屋脊,避免屋架受力不均。由此可按柱的選擇方案選用W1100型履帶式起重機(jī)。B、屋架吊裝參數(shù) 采用兩點(diǎn)綁扎吊裝。如偏差值超過規(guī)定值,可通過工具式支撐糾正,在屋架端部支撐面墊入薄鋼片。規(guī)范規(guī)定:屋架上弦對通過兩端支座中心的垂直面偏差不得大于h/250(h為屋架高度),檢查時(shí)采用線錘或經(jīng)緯儀,用工具式支撐校正。如果屋架較重,一臺起重機(jī)吊不動(dòng),可采用雙機(jī)臺吊。第二榀屋架吊裝就位,在支座處焊接后,可用兩根工具式支撐與第一榀屋架聯(lián)系。屋架在空中旋轉(zhuǎn),是由吊裝工人在地面上以拉繩控制的。如排放位置與屋架預(yù)制位置在起重機(jī)開行路線同一側(cè)時(shí),稱為同側(cè)排放;而排放位置與屋架預(yù)制位置分別在起重機(jī)兩邊時(shí),稱為異側(cè)排放。排放的位置與起重機(jī)的性能和安裝方法有關(guān),應(yīng)盡量少占場地,便于安裝,且應(yīng)考慮屋架的安裝順序、兩頭朝向等問題。一般工地大多采用正向扶直屋架,因升臂操作比降臂方便、安全。①正向扶直:扶直時(shí)起重機(jī)位于屋架下弦一邊,將釣鉤對準(zhǔn)上弦中點(diǎn),鉤好吊索,收緊吊鉤,再略抬起吊臂,使上下榀屋架分開,接著升鉤、起臂、市屋架以下弦為軸慢慢轉(zhuǎn)為直立狀態(tài)。(2)扶直與就位:屋架一般是在現(xiàn)場平臥疊澆預(yù)制,吊裝前先要翻身扶直,然后才能吊放至指定地點(diǎn)就位。吊點(diǎn)數(shù)目、位置與屋架的跨度和形式有關(guān)。以免屋架承受過大的橫向壓力。(1)綁扎:屋架的綁扎點(diǎn)應(yīng)選在上弦節(jié)點(diǎn)處或其附近,對稱于屋架中心,各吊索拉力的合減少屋架的起吊高度及所受橫向壓力,可采用橫吊梁。屋架跨度大,厚度較薄,平面外剛度差,因此吊裝過程與其他構(gòu)件不太一樣。由此可按柱的選擇方案選用W1100型履帶式起重機(jī)。B、梁的吊裝參數(shù) 采用兩點(diǎn)綁扎吊裝。糾正吊車梁吊裝中心線偏差的辦法,可用撬杠來撥動(dòng)吊車梁。然后再在已校正的兩端吊車梁上架設(shè)經(jīng)緯儀或拉通線,逐根校正中間各根吊車梁的吊裝中心線的偏差。 吊車梁吊裝中心線的校正,首先應(yīng)根據(jù)車間的定位軸線,定出吊車梁吊裝中心線在地面上的位置,并檢查兩列吊車梁的跨距是否與設(shè)計(jì)相符。吊車梁的垂直度一般可用靠尺、線錘進(jìn)行測量,如偏差超過規(guī)定值,可在支座處加鐵片墊平。 吊車梁的吊裝是否準(zhǔn)確,應(yīng)從其平面位置、垂直度和標(biāo)高進(jìn)行檢查。但當(dāng)梁高寬比大于4時(shí),除用鐵塊墊平外,可用鐵絲臨時(shí)綁在柱上,以防傾倒。對位時(shí)不宜用撬杠在縱軸方向撬動(dòng)吊車梁,因柱在此方向剛度較差。與其他構(gòu)件比較,梁的吊裝較簡單。二、梁A、梁的吊裝工藝吊車梁的類型有T型、魚腹型和組合型,長度一般為6~12m,重量約3~5t。B、柱的吊裝參數(shù):最長最重的柱子Z2,要求起重量 Q=Q1+Q2=+=要求起重高度H=h1+h2+h3+h4=0+++2=現(xiàn)初選用W1100型履帶式起重機(jī),起重機(jī)臂長23m,當(dāng)Q==,起重高度H=19m,滿足吊裝柱子的要求。第二次:當(dāng)?shù)谝淮喂嘧⒌幕炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的25%時(shí),即可拔除楔塊,將杯口灌滿混凝土。混凝土的灌注分兩次進(jìn)行。最后固定的方法,是在柱腳與杯口的空隙中灌注細(xì)石混凝土。如偏差超過規(guī)定值則應(yīng)對柱的垂直度進(jìn)行校正。因此,在柱臨時(shí)固定后,僅需對柱進(jìn)行垂直度的校正。(4) 校正:柱的校正包括三方面的內(nèi)容:即平面位置、標(biāo)高及垂直度。
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