【正文】 主管上接DN100的給水管至建筑物，根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)布局分支到各個取水點，建筑物內(nèi)外設(shè)置消防栓和消防泵及噴淋泵。(3)各建筑物內(nèi)防雷、電力及其它弱電系統(tǒng)均共用接地裝置，接地電阻不小于1歐。 防雷、接地及安全(1)建筑物屋面采用Φ12熱鍍鋅圓鋼明敷于女兒墻上做避雷帶，利用結(jié)構(gòu)鋼筋做防雷引下線。 照明(1)照度標準參照《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》及《建筑照明設(shè)計標準》，(2)室內(nèi)照明線路：照明箱至各用電點采用BV—450/750型銅芯塑料線穿阻燃硬塑管在板內(nèi)、墻內(nèi)暗敷。線路采用全塑銅芯電纜VV—1KV型和導(dǎo)線BV—450V/7500V。短路保護裝置，選用高斷流能力的斷路器，設(shè)備的過載或斷相采用全保護器進行保護。 低壓配電低壓配電系統(tǒng)采用放射式為主，混合式為輔。設(shè)備裝機容量約28kw，同時系數(shù)按kc=，則動力用電負荷為23kw。加油站、汽修廠的建筑面積3258m2，照明按10W/m2計算，則照明用電負荷為33kw。第七章 工程技術(shù)初步方案 供配電 供電及負荷計算本項目采用二級負荷供電，主供電電源就近接入，低壓出線采用（ZR—）YJV—，電纜須滿足100%負荷的要求。(1)考試用捷達轎車：30輛；(2)理論考試用電腦：21臺及電源配置，打印機、軟件等；(3)紅外線指紋錄入及刷卡系統(tǒng)。()，總建筑面積為9458平方米。(3)最大限度地節(jié)約資源和保護環(huán)境，走可持續(xù)發(fā)展道路的原則。(1)以總體規(guī)劃為基礎(chǔ)，堅持前瞻性和可持續(xù)發(fā)展的原則。第六章 建設(shè)規(guī)劃方案及設(shè)備選型 項目建設(shè)的指導(dǎo)思想認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，事實全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略；用新視角、新思路進行城市道路規(guī)劃和建設(shè)，使其充分發(fā)揮出促進地區(qū)社會經(jīng)濟進步的作用，為生產(chǎn)、生活出行提供便捷、快速、經(jīng)濟、可靠的運輸通道，為實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的戰(zhàn)略目標做出貢獻。本項目地理位置優(yōu)越，南接衡大高速公路，北靠化工大道，西鄰107國道，交通便利。石鼓區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，環(huán)境優(yōu)美，地處雁城北部，依岣嶁，傍衡岳，蒸水和湘江穿境而過。項目選址于XX市石鼓區(qū)松木鄉(xiāng)新竹村，南接衡大高速公路，北靠化工大道，多為山地及未利用地，項目建設(shè)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有建筑物6600 M2 ，簡易道路約2公里。經(jīng)勘察，本建筑場地類別為II類，屬非地震效應(yīng)區(qū)，本建筑物可不考慮抗震設(shè)防。場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)活動性斷裂、滑坡、溶洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象及可液化土層，場地是穩(wěn)定的。(3)場地水文地質(zhì)條件場地除植物層與中細砂層中含弱孔隙水外，其余各巖土層均為相對隔水層，含水微弱或不含水。強風(fēng)化帶：節(jié)理裂縫發(fā)育，巖體破碎。B、白堊系（K）巖性為粉砂質(zhì)泥巖夾粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖，為場地基巖，棕紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀，質(zhì)軟狀。粉質(zhì)粘土：灰黃、褐黃色等。盆地中部廣大地區(qū)多在海拔50—100米之間，舂陵河口以下的湘江谷地均在50米以下形成周高中低、南高北低的地勢，導(dǎo)致XX盆地向心型樹枝狀輻聚式水系的形成。 地質(zhì)(1)地形地貌XX市地貌輪廓為橢圓形盆地。XX市年均降水量1184mm，年內(nèi)雨量多集中在46月內(nèi)，占全年降雨量的50%以上，降雨天數(shù)達50天，占全年降雨天數(shù)的三分之一?！?，℃，℃。 選址條件 氣象XX市夏季多南風(fēng)和東南風(fēng)，冬季多北風(fēng)和西北風(fēng)，多年平均風(fēng)頻，北風(fēng)22%，西北風(fēng)20%，南風(fēng)8%，東南風(fēng)9%，歷年最大風(fēng)力10級，最大風(fēng)速32m/s。(3)選址地點范圍內(nèi)無工業(yè)污染，符合環(huán)保要求。第五章 項目選址 選址原則(1)選址符合城市長遠規(guī)劃，項目興建既滿足現(xiàn)在需要又符合長遠發(fā)展的要求。為了降低投資風(fēng)險，湖南XX政法學(xué)院決定和香港國際教育集團實業(yè)有限公司合作開發(fā)本項目。是XX市最早興辦汽車駕駛員培訓(xùn)的單位，一直從事汽車駕駛員培訓(xùn)、汽車銷售、汽車維修與改裝。XX市政法學(xué)院自成立以來，主要從事高等教育助學(xué)、國家學(xué)歷文憑試點，汽車駕駛與維修等職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，教職員工163人，曾連續(xù)六年榮獲湖南省社會力量辦學(xué)優(yōu)秀學(xué)校，湖南省下崗再就業(yè)培訓(xùn)定點單位。 可行性研究報告其它詳細內(nèi)容見下面各章節(jié)。農(nóng)民人均純收入4885元，%，%。元，2007年XX市全部職工年平均工資17673元，月平均工資1473元?！?，‰，‰。(4)人口和人民生活人口和計劃生育工作穩(wěn)步發(fā)展。境內(nèi)湘江水質(zhì)已達到功能區(qū)劃要求。2007年，全市深入實施碧水藍天行動計劃，環(huán)保工作突出重點，整體推進，取得明顯成效。小城鎮(zhèn)建設(shè)不斷完善，全市各縣城面貌煥然一新，%，中心鎮(zhèn)的龍頭帶動作用進一步增強。城市園林綠化水平進一步提高。新建和改建了一批城市污水處理項目。%。2007年，全市以創(chuàng)建“全國文明城市”和“全國優(yōu)秀旅游城市”為契機，大力進行景點建設(shè)，城市綜合環(huán)境明顯改善。%，就業(yè)形勢保持穩(wěn)定。就業(yè)再就業(yè)成效顯著。近五年，是XX經(jīng)濟發(fā)展較快的五年，%。按常住人口計算，全市人均生產(chǎn)總值12287元，增長(2)綜合經(jīng)濟國民經(jīng)濟較快發(fā)展。水上運輸便利。全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、88%的村通了公路，通車總里程7643公里。XX市是我國南方的重要交通樞紐，京廣、湘桂線交匯于市區(qū)，境內(nèi)通車里程250公里，有火車站33個。東鄰株洲、攸縣、安仁；南界永興、桂陽；西接冷水灘、祁陽、東安、邵陽、邵東；北靠雙峰、湘潭。項目所需的自籌資金已到位，水、電等配套設(shè)施也可從院內(nèi)已有管線就近接入，可降低建設(shè)成本。湖南省公安廳交警總隊XX考場與其相鄰，項目建設(shè)區(qū)域周邊商場、菜場、醫(yī)院等配套設(shè)施完善。 編制的范圍 (1)調(diào)查、了解建設(shè)項目及項目區(qū)現(xiàn)狀；(2)對項目建設(shè)必要性及有利條件進行分析，對市場進行預(yù)測，確定建設(shè)規(guī)模；(3)提出項目建設(shè)的內(nèi)容及方案；(4)擬定項目建設(shè)進度；(5)對項目建設(shè)總投資進行估算，對效益進行分析；(6)對項目的可行性提出結(jié)論性意見和建議。為我市居民就業(yè)和勞動致富創(chuàng)造條件。本項目建成后可以為下崗工人及社會閑散勞動力提高大量就業(yè)機會，能形成學(xué)車考照集聚成團的效應(yīng)，五年內(nèi)可增加各種就業(yè)崗位3326個，增加稅收662萬元。項目的建設(shè)對擴大XX知名度，提高地區(qū)競爭力，進一步改善投資環(huán)境，帶動經(jīng)濟的發(fā)展還將起到強有力的推動作用，對周邊的工商業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)的發(fā)展與繁榮能夠起到輻射帶動作用，從而促進區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。XX市一年考試汽車駕駛員的人數(shù)超過9萬人，而湖南省公安廳交警總隊XX考場由于占地面積小，考試道路容量低，導(dǎo)致大量學(xué)員不能及時考證。(2)項目建設(shè)是促進XX區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要近年來，隨著XX市經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展和人民生活水平的日益提高，小汽車進入家庭的步伐加快，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計，2007年19月國內(nèi)基本型乘用車（轎車），%，已經(jīng)接近去年全年382萬輛的水平。當前XX市道路安全工作總的形勢是好的，但交通事故仍然很多，因交通事故致人死、傷的人數(shù)仍占全市安全生產(chǎn)事故死傷總數(shù)的比例依然很高，特別是重大特大交通事故再呈高發(fā)態(tài)勢，交通安全隱患大量存在，教學(xué)車輛上路嚴重擾亂了交通次序，現(xiàn)狀令人堪憂。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，湖南省年均發(fā)生交通事故38056起，死亡、受傷57468人，直接經(jīng)濟損失9700萬元。 項目建設(shè)的必要性(1)項目建設(shè)是減少城市交通事故和交通意外的需要隨著XX市汽車的逐年增多，駕考人員也逐年遞增。機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ魇枪步煌ü芾聿块T抓好機動車駕駛?cè)恕霸搭^”管理的一個重要環(huán)節(jié)，是預(yù)防道路交通事故的第一道防線，加強機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鞯幕A(chǔ)條件建設(shè)，規(guī)范機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ?，是確保機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ黜樌麑嵤┑那疤岷捅Ｕ?。僅XX市一年培訓(xùn)考試汽車駕駛員的人數(shù)就超過9萬人。汽車駕駛技術(shù)不僅僅是謀生的手段，更是人們生活的一種技能，駕駛培訓(xùn)需求將不斷攀升，給駕培行業(yè)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。要依靠高新科技，提出新的汽車駕駛員考試模式，規(guī)范新的考試目標和方法，對駕駛員考試內(nèi)容也要作相應(yīng)的改變，使駕駛員的培訓(xùn)和考試緊密配合起來，共同為實現(xiàn)“提高駕駛員心理素質(zhì)，保證交通交全”和加速駕考行業(yè)的發(fā)展，盡到我們應(yīng)盡的責(zé)任。總之，隨著我國汽車市場的進一步開放，每年的新車銷售量達到百萬臺以上，一些人城市汽車的保有量每年以20%30%的速度增長。如2005年屬于機動車駕駛員責(zé)任的事故為317400起，其中，3