【正文】 確定應(yīng)急人員的緊急撤離條件，保證應(yīng)急人員的安全。 23 在應(yīng)急救援過程中，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組應(yīng)指派專人對事故的發(fā)生展開事態(tài)及影響，及時進(jìn)行動態(tài)的監(jiān)測，為應(yīng)急救援和應(yīng)急恢復(fù)行動的決策提供準(zhǔn)確的信息。 事故發(fā)生后，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組立即利用通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備與公司的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和社會救援機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，取得應(yīng)急救援的外部援助。 事故發(fā)生后， 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組立即針對事故的類型啟動專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案， 根據(jù)事故的緊急狀態(tài)、 迅速有效的進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)決策。 項(xiàng)目 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理小組接到報警立即采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。 項(xiàng)目部安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組所有成員確保手機(jī) 24 小時開機(jī)。 22 、通信、通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備 （ 1）車輛交通準(zhǔn)備： 項(xiàng)目部指定本單位的應(yīng)急指揮車輛一輛。 六、應(yīng)急準(zhǔn)備 。 工作。 。 的救援指導(dǎo) 工作。對突發(fā)的安全生產(chǎn)事故實(shí)施應(yīng)急救援和及時處理。負(fù)責(zé)在建項(xiàng)目安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理中與社會各界的通訊、協(xié)調(diào)與聯(lián)系。 三、應(yīng)急 領(lǐng)導(dǎo)小組 人員組成 姓名 聯(lián)系電話 組長 付新名 15699445815 副組長 賀應(yīng)平 13550980345 組員 劉佳樂 13999115371 應(yīng)急駕駛員 陳雷 18699098993 四、 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)圖 五、職責(zé)與分工 急救援與處理的法律、法規(guī)及公司有關(guān)規(guī)定。 ，先救人，保證人員 安全的前提下再組織搶救財產(chǎn)。 編制依據(jù) : 《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》 《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》 《國家處置電網(wǎng)大面積停電事件應(yīng)急預(yù)案》 《 國家電網(wǎng)公司應(yīng)急管理工作規(guī)定》（國家電網(wǎng)安監(jiān) /2） 4832020 一、安全 生產(chǎn)事故應(yīng)急處理的原則 “安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)電力施工安全管理，落實(shí)事故預(yù)防和隱患控制措施，防患于未然，做好應(yīng)對電網(wǎng)大面積停電事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 維護(hù)社會穩(wěn)定，保護(hù)施工的有序進(jìn)行， 確保在意外事故發(fā)生時能夠及時有效地組織相關(guān)人員進(jìn)行搶救， 減少損失。確保國家和人民的財產(chǎn)， 職工和人民群眾的人身安全免受損失。 1 為預(yù)防雷電以及臨近高壓電力線作業(yè)時的感應(yīng)電，必須按安全技術(shù)規(guī)定裝設(shè)可靠的接地裝置。 導(dǎo)引繩和牽引繩安全系數(shù)不得小于 3. 張力放線必須有可靠的通訊系統(tǒng)，牽引場、張力場必須由專人指揮。 進(jìn)入施工區(qū)域的人員必須正確佩戴安全帽。 對無安全措施或未經(jīng)安全技術(shù)交底的施工項(xiàng) 目，施工人員有權(quán)拒絕施工。 主要受力工器具應(yīng)符合技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并附有許可荷載標(biāo)志，使用前必須進(jìn)行檢查，不合格者嚴(yán)禁使用，嚴(yán)禁以小代大，嚴(yán)禁超載使用。參加聽講人員為該放線區(qū)段的所有施工人員（含吊車駕駛員、牽、張及操作人員）。 時間初步安排： 跨越時間計劃根據(jù)放線施工整體進(jìn)度情況并與供電運(yùn)行部門協(xié)商，最終確定時間為準(zhǔn)。編制特殊跨越施工方案上報公司相關(guān)部門進(jìn)行審批。 十一、施工流程及時間初步安排 施工流程： 施工前準(zhǔn)備 絕緣封網(wǎng) 導(dǎo)地線展放 拆除絕緣網(wǎng) 清理場地 。 14. 施工現(xiàn)場用餐，剩菜剩飯要自覺放入垃圾袋或指定的區(qū)域內(nèi)。嚴(yán)禁污染當(dāng)?shù)厮础? ：不允許在工地上燃燒雜物、費(fèi)油。 17 ，讓員工樹立環(huán)境保護(hù)觀念，自覺按環(huán)保要求開展工作。施工作業(yè)區(qū)域按現(xiàn)場總平面管理辦法，實(shí)行衛(wèi)生負(fù)責(zé)制，落實(shí)到人員嚴(yán)格執(zhí)行。 ，遵紀(jì)守法，尊重當(dāng)?shù)孛袼酌褚?guī)，與當(dāng)?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系，防止不法行為的發(fā)生。每道工序完成后，要做到“工完、料盡、場地清。 ，并設(shè)有明確標(biāo)記，便于檢查、監(jiān)督?，F(xiàn)場工具、 材料應(yīng)有專人保管，并做到 每天記錄檢查，嚴(yán)禁隨手丟棄。 。 16 角側(cè) 放導(dǎo)引繩，緊導(dǎo)地線時，在 通訊中斷信號時繼續(xù)牽引 其他傷害 放緊線施工中，如各塔有一處通訊中斷，指揮員應(yīng)立即下令停止?fàn)恳⒉槊髟?，在全線通訊正常后方可實(shí)施牽引 導(dǎo)地線升空時施工人員用身體壓線 高處墜落 應(yīng)在摘下卡線器后用大繩拽著壓線滑車慢松 十、環(huán)境保護(hù)措施 。 放線過程中牽、張設(shè)備無接地設(shè)施 觸 電 張、牽機(jī)兩端應(yīng)設(shè)接地滑車，跨越帶電線路的兩側(cè)放線滑車應(yīng)可靠接地。 張力放線時，對重要跨越監(jiān)護(hù)力度不夠 觸 電 張力放線過程中，要在牽張段內(nèi)重要的跨越處設(shè)專人監(jiān)護(hù)，做到通訊暢通、統(tǒng)一指揮并設(shè)立警戒標(biāo)志，避免意外事故發(fā)生。 重要和特殊的跨越架的搭設(shè)和拆除應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭、拆方案，經(jīng)審批后實(shí)施。在帶電線路附近施工時，要設(shè)定警戒區(qū)、設(shè)立警示牌，并制定安全補(bǔ)充措施，經(jīng)項(xiàng)目部專職工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施 。 2）跨越網(wǎng)拆除時，必須由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，配備對講機(jī)保持通訊 暢通，監(jiān)護(hù)人和施工人員必須熟記電話號碼，作為應(yīng)急措施。 1 跨越網(wǎng)拆除： 1）拆除跨越網(wǎng)設(shè)施應(yīng)按照一順方式統(tǒng)一進(jìn)行，將迪尼瑪索道繩用兩臺絞磨同時傳送到跨越塔處，緩慢放下。 3）在牽引繩或?qū)Ь€等在牽引過程中，如發(fā)現(xiàn)異常跳動時，應(yīng)及時停止?fàn)恳?，等跳動停止及沿線信號詢問完成無故障后，再進(jìn)行牽引，嚴(yán)禁跳動時 15 強(qiáng)行牽引，以防掛到跨越網(wǎng)上。 1架線過程： 1）在架線前應(yīng)該張牽場同時進(jìn)行牽引，將跨越網(wǎng)兩側(cè)導(dǎo)引繩全部升空后才可以將跨越網(wǎng)（鐵塔）兩側(cè)的導(dǎo)引繩 松錨進(jìn)行牽引。 3）逐一將迪尼瑪連接升空并臨錨，臨錨必須牢固有限，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 1 導(dǎo)引繩跨越： 1）跨越網(wǎng)搭設(shè)好后經(jīng)監(jiān)理和項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后，懸掛驗(yàn)收合格牌，即可做放線施工準(zhǔn)備。 1 放線過程中必須確?？缭教?、張力場與牽引場的通訊暢通。 1 現(xiàn)場施工人員嚴(yán)禁飲酒，精神狀態(tài)不良時嚴(yán)禁高出作業(yè)。（警告標(biāo)志、警示標(biāo)志、指示標(biāo)志、指令標(biāo)志） 強(qiáng)風(fēng)前后應(yīng)對跨越網(wǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認(rèn)合格后方可使用。 高空作業(yè)人員必須衣著靈便，穿軟底鞋，正確佩戴 安全帽。 現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人，始終監(jiān)護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。 搭設(shè)跨越設(shè)施必須由工作負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。 在跨越作業(yè)前，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人未 接到跨越施工命令之前，嚴(yán)禁任何人違規(guī)操作，接到工作命令后，在指揮人員命令下，搭設(shè)或拆除跨越網(wǎng)。 跨越網(wǎng)必須搭設(shè)牢固，搭設(shè)跨越設(shè)施盡量在良好天氣情況下進(jìn)行，遇到雨霜霧及大雪，相對濕度大于 85%或五級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作。 地面人員安全職責(zé)： 對搭設(shè)的跨越網(wǎng)結(jié)點(diǎn)的緊固牢靠，間距及臨時拉線等其他工作按施工方案進(jìn)行工作。 現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人安全職責(zé)： 協(xié)助現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場布置情況，對施工工器具進(jìn)行檢查，制止現(xiàn)場各種違章作業(yè)，對現(xiàn)場高空作業(yè)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對本現(xiàn)場安全工作負(fù)責(zé)。 （ 3）負(fù)責(zé)檢查工器具是否齊全和完好。 安 全職責(zé) 搭設(shè)跨越架工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)： （ 1）明確搭設(shè)跨越架的高度、跨距等技術(shù)參數(shù)，負(fù)責(zé)按搭設(shè)方案組織施工。 七、組織措施 勞動力組織 作業(yè)分工 工作負(fù)責(zé)人：李勇 安全監(jiān)督人： 文春明 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 唐凱 現(xiàn)場 負(fù) 11 責(zé)人： 付新名 測工：劉佳樂 表 勞動力組織 序號 職務(wù) 人數(shù) 工種 序號 職務(wù) 人數(shù) 工種 1 工作負(fù)責(zé)人 1 技工 5 測工 1 技工 2 安全負(fù)責(zé)人 1 技工 6 高空作業(yè) 8 技工 3 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 技工 7 普工 10 4 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 1 技工 8 施工組織網(wǎng)絡(luò)圖 施工主要工器具 名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注 框架式加強(qiáng)抱桿 500*500*2400 3 套 塔身支撐及組立封網(wǎng)支撐 迪尼瑪繩 Φ 14 300 米 作為承載繩根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際確定 鋼絲繩 Φ 15 若干 固定鋼架抱桿 迪尼瑪 Φ 16 300 米 封網(wǎng)承托繩 Φ 18 1000 米 作為橫向承載繩 Φ 13 丙綸繩 12*6m 10 張 絕緣網(wǎng)用根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際確定 工作負(fù)責(zé)人 李勇 安全負(fù)責(zé)人 文春明 技術(shù)負(fù)責(zé)人 唐凱 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 付新明 高空人員 測工 普工 12 地錨 10t 10 絕緣封頂網(wǎng)四角拉線錨固用 手扳葫蘆 5t 10 收緊拉線及迪尼 瑪繩 絞磨 5t 2 張力展放引繩用用 滑車 單輪 20 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際確定 鋼絞線 GJ80 250 米 做拉線加固抱桿 楔形線夾 10 套 UT 線夾 10 套 八、安全措施 跨越封網(wǎng)是架線工程其中的一個重要的施工工序，是一個整體很強(qiáng)的施工流程，任何一個微小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將是整個工序停頓而造成很大的窩工浪費(fèi)，甚至發(fā)生安全事故，因此每一位工作人員都要盡職盡責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 ：用牽引機(jī)通過牽引繩將導(dǎo)地線從張力機(jī)場牽引到牽引場，在整個導(dǎo)地線展放過程中，要嚴(yán)格控制放線張力，避免在 展放的過程中導(dǎo)地線落下與電力線導(dǎo)地線接觸（或磨）。展放全過程在跨越處必須留專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。由于地線掛點(diǎn)與導(dǎo)線掛點(diǎn)有一定的水平距離，因此跨越架的布置要以地線支架與下導(dǎo)線的掛點(diǎn)中心線為基準(zhǔn)，使地線和下導(dǎo)線均處于絕緣網(wǎng)保護(hù)范圍內(nèi)。 表一：跨越架與電力線路的最小