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正文內(nèi)容

軌道交通省級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地創(chuàng)建方案-文庫(kù)吧資料

2024-11-05 09:27本頁(yè)面
  

【正文】 門(mén)柱應(yīng)設(shè)置代表企業(yè)文化的鎏金標(biāo)語(yǔ)內(nèi)容;便于施工現(xiàn)場(chǎng)的治安管理; 省級(jí)安標(biāo)工地創(chuàng)建辦法 ⑶施工現(xiàn)場(chǎng)的門(mén)頭應(yīng)有燈箱或霓虹燈,夜晚要亮; ⑷施工現(xiàn)場(chǎng)的大門(mén)進(jìn)口處左邊設(shè)置“非施工人員謝絕入內(nèi)”右邊“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽”的警示標(biāo)志或標(biāo)識(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋不得用于擋土、承重,不得倚靠圍擋堆物、堆料,不得利用圍擋做墻面設(shè)置臨時(shí)工棚、食堂和廁所等。禁止私自利用施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋設(shè)置戶(hù)外廣告。外墻表面敷設(shè) 5mm 厚水泥砂漿,其后貼 150mm*300mm 灰 色瓷磚; ⑵ 立柱 :圍擋每 3090mm 設(shè)置一處 ,鋼立柱截面尺寸為100*100mm,厚 2mm,總高度 2400mm,外套截面 120mmx120mm 厚 2mm方形 PVC 管,鋼柱底座為 180mm*120mm*5mm 鋼板 ,采用 4 根φ 10 膨脹螺栓錨固于基礎(chǔ)面; 省級(jí)安標(biāo)工地創(chuàng)建辦法 ⑶ 圍擋:采用 PVC 材質(zhì),上壓條頂距基礎(chǔ)頂 ,下壓條距磚基礎(chǔ)頂上 0,內(nèi)穿 3cm*3cm 方形鋼管 ,厚度 ,以增加其剛度,且具有防雨水作用。 七、現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工設(shè)施 圍檔 圍檔:施工現(xiàn)場(chǎng)必須沿工地四周連續(xù)設(shè)置封閉圍擋。 1電動(dòng)機(jī)械及照明設(shè)備拆除后,不得留有可能帶電的部分。 行燈的電壓不得超過(guò) 36V,行燈電源線(xiàn)應(yīng)使用軟橡膠電纜,行 燈應(yīng)有保護(hù)罩。發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)應(yīng)首先切斷電源。 照明、動(dòng)力合一的流動(dòng)配電箱要做到“一機(jī)、一閘、一箱、一漏、一?!保? 配電箱內(nèi)線(xiàn)路貼上標(biāo)記。 現(xiàn)場(chǎng)集中控制的開(kāi)關(guān)箱或配電柜的設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)平整,應(yīng)避免被水淹或土埋,并應(yīng) 防止碰撞和物體打擊,附近不得堆放雜物。 參加施工用電設(shè)施運(yùn)行及維護(hù)的人員必須具備電氣理論知識(shí)及操作技術(shù),經(jīng)考試合格并取得特種作業(yè)操作證,無(wú)證人員不準(zhǔn)私自亂接亂拉電線(xiàn)。 六、施工用電安全管理 施工用電必須編制《臨時(shí)用電施工 組織設(shè)計(jì)》,嚴(yán)格執(zhí)行 TN— S 系統(tǒng),做到三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)。 省級(jí)安標(biāo)工地創(chuàng)建辦法 進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查和開(kāi)展事故隱患排查治理活動(dòng)。 制定可行的職業(yè)危害防治措施,安全防護(hù)用品及時(shí)發(fā)放使用,并認(rèn)真執(zhí)行使用管理制度。 制定安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃并落實(shí)實(shí)施。 認(rèn)真落實(shí)建筑工程安全防護(hù)文明施工措施費(fèi)用的使用。 ( 4)推行無(wú)紙化辦公,信息無(wú)紙化管理及網(wǎng)絡(luò)化傳輸?;炷琉B(yǎng)護(hù)過(guò)程中應(yīng)正確掌握用水消耗,嚴(yán)防常流水現(xiàn)象。 降耗節(jié)能措施 ( 1)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行用電管理制度,電工要加強(qiáng)用電情況巡查,不準(zhǔn)私用電爐取暖,夜間除正常照明,其他場(chǎng)所要控制用電,禁止出現(xiàn)常明燈現(xiàn)象。 ( 3)防止火災(zāi)事故的發(fā)生 省級(jí)安標(biāo)工地創(chuàng)建辦法 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員及操作工人進(jìn)行消防安全培訓(xùn),增強(qiáng)消防意識(shí)。 易燃、易爆、油品及化學(xué)品的處理 ( 1)儲(chǔ)存 儲(chǔ)存在專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)內(nèi),分類(lèi)存放,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)嚴(yán)格管理,建立臺(tái)賬,定期清點(diǎn)。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí) 收集清理,以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。 固體廢棄物的處理 ( 1)施工現(xiàn)場(chǎng)建立垃圾池,可降解與不可降解的垃圾分別集中堆放,定期運(yùn)至環(huán)保部門(mén)指定地點(diǎn)倒棄。 ( 4)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修時(shí),對(duì)機(jī)件清洗后的廢油統(tǒng)一回收,沉淀后再次利用,嚴(yán)禁隨意傾倒。 ( 2)在辦公區(qū)、生活區(qū)設(shè)置化糞池,定期清運(yùn),不得直接排入施工場(chǎng)地外。 ( 6)因生產(chǎn)工藝上要求必須連續(xù)作業(yè)或者特殊需要,確需在 22時(shí)至次日 6 時(shí)期間進(jìn)行施工的,應(yīng)在施工前報(bào)業(yè)主單位和工程所在地建設(shè)委員會(huì),經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。 ( 4)夜間施工的機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)禁止鳴笛,裝卸材料時(shí)應(yīng)輕拿輕放。機(jī)棚的搭設(shè)應(yīng)采取處墻加鋪吸音材料等。 噪聲管理 ( 1)確定施工場(chǎng)地合理布局、優(yōu)化作業(yè)方案和運(yùn)輸方案,在保證工期的基礎(chǔ)上盡量減少施工對(duì)周邊居民生活的影響,減少噪聲強(qiáng)度和噪聲干擾時(shí)間。 清理施工垃圾,必須采用容器吊運(yùn),嚴(yán)禁隨意凌空拋撒。鍋爐有消 煙除塵設(shè)備。 ( 3)豎井和隧道施工 在隧道內(nèi)安裝空氣監(jiān)測(cè)安全裝置及通風(fēng)、散煙和除塵設(shè)置。 ( 2) 施工現(xiàn)場(chǎng)道路 因施工現(xiàn)場(chǎng)有地下車(chē)庫(kù)等地下設(shè)施。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置洗車(chē)槽,并由專(zhuān)人對(duì)所有出場(chǎng)地的車(chē)輛進(jìn)行沖洗,嚴(yán)禁遺灑。 ( 3)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)需拆除的既有建筑物,其拆除物應(yīng)盡可能地直接作為建筑材料再利用或分類(lèi)收回利用,不能利用的廢棄物按照管理部門(mén)的要求運(yùn)往指定的消納場(chǎng)所,不 準(zhǔn)隨意傾瀉。施工場(chǎng)地生產(chǎn)、辦公設(shè)施布置在征地紅線(xiàn)以?xún)?nèi),盡量不破壞原有的植被及周?chē)?guó)環(huán)境。 工區(qū)主任:負(fù)責(zé)單位工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)、文明施工、消防及施工隊(duì)伍的管理,對(duì)施工班組進(jìn) 行安全技術(shù)交底,強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。 項(xiàng)目總工:負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制并上報(bào)審批,督促各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí),對(duì)不符合要求、存在隱患的部位制定正確的技術(shù)措施。 安全總監(jiān):安全負(fù)責(zé)人是施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的主要管理者同時(shí)又是直接責(zé)任人。 責(zé)任:為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和文明施工管理,確保創(chuàng)建省級(jí)文明工地的實(shí)現(xiàn)。 一杜絕:杜絕重大傷亡事故。 省級(jí)安標(biāo)工地創(chuàng)建辦法 二控制:年度重傷率控制在 ‰以下;負(fù)傷率控制在 10‰以下。 目標(biāo)及責(zé)任 本工程安全目標(biāo)為:實(shí)現(xiàn)“六不、二控制、三消滅、一杜絕、一創(chuàng)建”。 建立健全安全管理資料檔案,安全管理資料應(yīng)符合《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》( JGJ592020)的相關(guān)要求。特殊工種作業(yè)人員必須按規(guī)定通過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并持證上崗。技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的安全技術(shù)措施編寫(xiě)詳細(xì)的安全技術(shù)交底,并組織實(shí)施。 工程部在施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中制定針對(duì)性強(qiáng)、權(quán)責(zé)清晰、實(shí)施有效的安全技術(shù)措施。 ( 1)創(chuàng)安全文明工地控制程序 建立健全安全文明施工管理體系。同時(shí)對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行安全評(píng)估,并做好評(píng)估報(bào)告。為此應(yīng)對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行安全監(jiān)控和安全預(yù)防,真正做到“安全第一,預(yù)防為主”。 組 長(zhǎng):杜華林 副組長(zhǎng):王建軍、于全勝、陳 剛、顧靈先 成 員:各部門(mén)負(fù)責(zé)人及工區(qū)主任 三、創(chuàng)安全文明工地控制程序 本標(biāo)段主要以暗挖法施工為主,在生產(chǎn)過(guò)程中存在坍塌、高處墜落、火災(zāi)、機(jī)械傷害等高風(fēng)作業(yè),易造成人員傷亡事故,給建筑安全生產(chǎn)工作帶來(lái)了較大的難度和較高的要求。 計(jì)劃 安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地工作實(shí)施由創(chuàng)建省安全文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組按照創(chuàng)建策劃的總體設(shè)計(jì)要求來(lái)落實(shí)責(zé)任并具體實(shí)施。車(chē)站共設(shè) 8 座出入口、 4 座風(fēng)井風(fēng)道、 2 座消防疏散通道。 2 號(hào)線(xiàn)車(chē)站沿建設(shè)大街南北布置,長(zhǎng) ,基坑寬度 ,深度約 ,為蓋挖逆做法、明挖法結(jié)合施工,基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁 +鋼支撐支護(hù)形式,為三層三跨框架結(jié)構(gòu)。 省級(jí)安標(biāo)工地創(chuàng)建辦法 石家莊軌道交通 1 號(hào)線(xiàn) X 標(biāo) 省級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地創(chuàng)建方案 二 〇 年 月 日 省級(jí)安標(biāo)工地創(chuàng)建辦法 一、工程概況及編制依據(jù) ............................................................... 3 工程概況 ............................................................................... 3 編制依據(jù) ............................................................................... 4 二、創(chuàng)建目標(biāo)、計(jì)劃及組織 ........................................................... 4 目標(biāo) ..................................................................................
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