【正文】 異常時(shí)應(yīng)檢查下列各項(xiàng)：負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、聲音、振動(dòng)、各段壓力、軸承溫度、真空、汽溫、汽壓、油位、油流的變化。（6）值班期間不得擅自離開工作崗位，如需離開必須得到班長(zhǎng)同意。23（4）對(duì)沒有班長(zhǎng)簽名的工作票，嚴(yán)禁對(duì)任何設(shè)備進(jìn)行檢修(事故情況下除外)。（2）每小時(shí)檢查所屬設(shè)備一次，分析運(yùn)行情況及參數(shù)異常變化的原因，并記錄。（5）其他車間發(fā)生事故應(yīng)堅(jiān)守崗位，保證所管轄設(shè)備的安全，并根據(jù)情況，調(diào)整設(shè)備運(yùn)行。（3）事故處理過程中，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。班長(zhǎng)在事故處理中的職責(zé)（1）班長(zhǎng)在事故處理中應(yīng)指揮有關(guān)人員盡量限制事故發(fā)展，解除對(duì)人身及設(shè)備安全的威脅，盡一切可能保持機(jī)組的連續(xù)運(yùn)行。（9）運(yùn)行中發(fā)生運(yùn)行人員不能消除的設(shè)備缺陷，有權(quán)直接通知檢修人員進(jìn)行處理。22（7）在運(yùn)行車間副主任的指揮下主持機(jī)組的啟動(dòng)和停止。（5）每小時(shí)對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查一次，接班后三小時(shí)及交班前一小時(shí)對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行全面檢查一次，使各運(yùn)行參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)。（3）班長(zhǎng)應(yīng)正確的領(lǐng)導(dǎo)，組織指揮全班人員的工作，對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章操作的人員應(yīng)提出批評(píng)教育，情節(jié)嚴(yán)重者應(yīng)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，有權(quán)建議停止其工作。第五篇 汽機(jī)專業(yè)崗位責(zé)任制一、 汽輪機(jī)運(yùn)行班長(zhǎng)的職責(zé) 班長(zhǎng)在日常工作中的職責(zé)（1）班長(zhǎng)在行政上直接受運(yùn)行車間領(lǐng)導(dǎo)，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)程制度，正確執(zhí)行運(yùn)行車間副主任命令和領(lǐng)導(dǎo)指示。（6）負(fù)責(zé)專責(zé)設(shè)備檢修后驗(yàn)收工作。（4）按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，做好運(yùn)行定期工作。（2）對(duì)專責(zé)設(shè)備認(rèn)真操作，并對(duì)設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)責(zé)。（9）熟悉照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通信設(shè)備的布置。（7）設(shè)備檢修后驗(yàn)收的基本標(biāo)準(zhǔn)。（5）熟悉用煤的特性、能鑒別煤種，能較準(zhǔn)確的估算煤的含水量。（3）能分析判斷設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及異常運(yùn)行，判斷事故性質(zhì)，并能用一般工具處理一般的設(shè)備缺陷。五、輸煤值班員：輸煤值班員應(yīng)掌握下列業(yè)務(wù)知識(shí)：（1）輸煤系統(tǒng)的組成。協(xié)助副司爐作好設(shè)備維護(hù)和定期工作。（2）煙風(fēng)道的檢查維護(hù)工作。（2）如司爐不在，可代行司爐處理。副司爐在事故處理中的職責(zé)：20（1）協(xié)助司爐、班長(zhǎng)按規(guī)程處理。（2）經(jīng)常檢查燃燒設(shè)備，每隔兩小時(shí)對(duì)送引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)，返料風(fēng)機(jī)、冷渣機(jī)、靜電除塵器、袋式除塵器、氣力輸灰、除渣皮帶機(jī)及所屬電動(dòng)機(jī)檢查一次。協(xié)助司爐搞好本爐的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。（3）事故處理后，把原因，詳細(xì)處理過程細(xì)致地報(bào)告班長(zhǎng)。司爐在事故處理中的職責(zé)：（1）發(fā)生故障立即接盤，按照規(guī)程和班長(zhǎng)指示進(jìn)行處理。（2）鍋爐 DCS 系統(tǒng)的操作、檢查、維護(hù)工作。（3）接班時(shí)，司爐應(yīng)按專責(zé)范圍內(nèi)進(jìn)行詳細(xì)檢查，并將結(jié)果匯報(bào)班長(zhǎng)；接班后和交班前一小時(shí)，對(duì)鍋爐所屬設(shè)備全面檢查二次。做到“四勤四穩(wěn)” ，各運(yùn)行參數(shù)保持正常范圍內(nèi)運(yùn)行，每小時(shí)記錄一次。司爐在運(yùn)行中的職責(zé)。二、司爐職責(zé)司爐在運(yùn)行班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)主持本爐操作，確保所屬設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。（4）事故處理后，應(yīng)將原因及處理過程向當(dāng)班運(yùn)行副主任匯報(bào)，并按時(shí)間順序做好記錄。 （2）規(guī)程未規(guī)定的事故處理，應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和發(fā)揮值班人員的智慧進(jìn)行處理。（6）在值班中，如有違犯勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)程制度者，要進(jìn)行教育，嚴(yán)重者報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，并有權(quán)建議停止其工作。（4）班長(zhǎng)與司爐不得同時(shí)離開工作崗位，離開時(shí)應(yīng)將去向告知司爐，并由司爐代行班長(zhǎng)職責(zé)。檢查規(guī)程制度執(zhí)行情況，并用電話或口頭向當(dāng)班運(yùn)行副主任匯報(bào)。班長(zhǎng)在運(yùn)行中的職責(zé)：（1）主持正常工作，掌握全部設(shè)備運(yùn)行和備用情況，確保安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。（4）本廠房用電系統(tǒng)概況，各電動(dòng)機(jī)的容量和電氣設(shè)備保護(hù)裝置的特性。（3）各熱工儀表和遠(yuǎn)方控制設(shè)備構(gòu)造。除對(duì)本專業(yè)達(dá)到“三熟三能”外，還應(yīng)熟悉以下內(nèi)容：（1）爐水和蒸汽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 第四篇 鍋爐專業(yè)崗位責(zé)任制一、運(yùn)行班長(zhǎng)的職責(zé)在行政上受車間領(lǐng)導(dǎo)，在運(yùn)行值班工作中受當(dāng)班運(yùn)行副主任領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)18格執(zhí)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)命令和領(lǐng)導(dǎo)指示。 協(xié)助各專業(yè)做好各類技術(shù)措施、安全措施、反事故措施、操作票、檢查卡及培訓(xùn)計(jì)劃的制訂等文字工作。 負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、核算資料的積累、歸檔管理，為經(jīng)濟(jì)分析、提高經(jīng)濟(jì)效益、加強(qiáng)科學(xué)管理服務(wù)。 負(fù)責(zé)逐月統(tǒng)計(jì)、匯總并檢查本部門考勤記錄情況。第三篇 運(yùn)行車間統(tǒng)計(jì)員崗位職責(zé)在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下，做好本車間的計(jì)劃成本、消耗、勞動(dòng)工時(shí)等一系列經(jīng)濟(jì)核算工作。對(duì)運(yùn)行人員有獎(jiǎng)懲權(quán)，對(duì)運(yùn)行人員的晉職，晉級(jí)有建議權(quán)。當(dāng)班期間對(duì)本值人員工作質(zhì)量有指導(dǎo)和監(jiān)督權(quán)。 二、崗位權(quán)限 當(dāng)班期間對(duì)所轄設(shè)備有調(diào)度權(quán)。1配合檢修部搞好設(shè)備的檢修和消缺工作，使設(shè)備處于完好狀態(tài)。 配合進(jìn)行本值的事故、異常調(diào)查分析。 負(fù)責(zé)組織實(shí)施運(yùn)行車間、生技部等頒發(fā)的各項(xiàng)技術(shù)措施和反事故預(yù)案。 負(fù)責(zé)本值正常的生產(chǎn)運(yùn)行指揮工作，負(fù)責(zé)組織、指揮全值人員進(jìn)行異常和事故處理。 16負(fù)責(zé)傳達(dá)、執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門安全生產(chǎn)的方針、政策，行政管理指令，根據(jù)實(shí)際情況組織制定本值的實(shí)施細(xì)則。 抓好運(yùn)行安全生產(chǎn)管工作，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，全面完成運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和工作任務(wù)。對(duì)違反規(guī)章制度的指令有拒絕執(zhí)行權(quán)。 根據(jù)運(yùn)行方面的工作計(jì)劃和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況，對(duì)班組進(jìn)行檢查和考核。對(duì)公司生產(chǎn)部門行使生產(chǎn)調(diào)度權(quán)，有對(duì)運(yùn)行人員進(jìn)行崗位調(diào)整權(quán)。對(duì)工作上做出突出貢獻(xiàn)或違反勞動(dòng)紀(jì)律及規(guī)章制度者，有獎(jiǎng)懲權(quán)，對(duì)運(yùn)行人員的晉職，晉級(jí)有建議權(quán)。研究分析全套設(shè)備運(yùn)行情況，定期向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并及時(shí)與各運(yùn)行車間副主任、運(yùn)行班長(zhǎng)研究進(jìn)一步貫徹運(yùn)行規(guī)程，配合生計(jì)部制定最佳運(yùn)行的安全技術(shù)措施，保障生產(chǎn)正常進(jìn)行。經(jīng)常關(guān)注和分析指標(biāo)完成情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)提出整改措施。檢查督促各專業(yè)設(shè)備定期切換和試驗(yàn)工作，保證設(shè)備良好的運(yùn)行和備用。積極協(xié)調(diào)、督促設(shè)備缺陷的處理。 二、崗位標(biāo)準(zhǔn) 認(rèn)真貫徹、執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度、方案、措施等，使其達(dá)到預(yù)定目標(biāo)和要求。完成領(lǐng)導(dǎo)布置的臨時(shí)性任務(wù)。 定期檢查、考核各運(yùn)行崗位職責(zé)貫徹執(zhí)行情況。配合生技部各專業(yè)完成技術(shù)改造、技術(shù)革新計(jì)劃。掌握公司爐、機(jī)、電、煙氣凈化、化學(xué)、等系統(tǒng)的運(yùn)行方式。14負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和主持運(yùn)行車間日常工作。第九章 崗位職責(zé)第一篇 運(yùn)行車間主任崗位責(zé)任制一、崗位職責(zé) 在生產(chǎn)副總經(jīng)理及總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)運(yùn)行車間的全面工作。 八、車間對(duì)所屬?gòu)S房、設(shè)備所劃分的衛(wèi)生區(qū)，由各班組負(fù)責(zé)清理。 六、值班人員在接班后對(duì)所管轄的設(shè)備地面、門窗、桌椅等進(jìn)行全面清掃，交班前一小時(shí)再重點(diǎn)清掃，做好交班前的衛(wèi)生工作，接班人員發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不合格時(shí)可拒絕接班，直至交班人員清掃干凈。 五、值班人員在巡回檢查時(shí)對(duì)個(gè)別滲油、滲水處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行擦抹。 三、值班人員應(yīng)保持廠房、設(shè)備的整潔衛(wèi)生，無積水、積塵、積垢、無雜物。13第八章 清潔衛(wèi)生制度一、工作現(xiàn)場(chǎng)要秩序井然，值班人員對(duì)所管理的工具、物品要逐班清點(diǎn)并擺放整齊，搞好定置管理。九、跨專業(yè)設(shè)備缺陷也應(yīng)填寫“設(shè)備缺陷通知單” ，并將第二聯(lián)交設(shè)備所在車間。七、機(jī)組停止運(yùn)行前（包括大、小修、臨修） ，運(yùn)行人員應(yīng)詳細(xì)檢查設(shè)備缺陷，以及運(yùn)行中無法消除的缺陷，列好清單交車間，由車間報(bào)生技科。如需降低出力,停機(jī)臨修,提前申請(qǐng)小修才能消除的缺陷,班長(zhǎng)應(yīng)匯報(bào)車間,由車間會(huì)同生技科提出檢修方案報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意,再由運(yùn)行車間副主任向市調(diào)申請(qǐng)批準(zhǔn)后進(jìn)行處理。確保小設(shè)備缺陷不過班處理，嚴(yán)重缺陷不過天處理。三、登記設(shè)備缺陷時(shí)，一定要詳細(xì)記錄設(shè)備名稱、缺陷部位及情況、發(fā)現(xiàn)時(shí)間、發(fā)現(xiàn)人和班次等。重大設(shè)備缺陷：對(duì)設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有較大的影響，處理時(shí)必須停機(jī)、停爐、停電或切換運(yùn)行方式才能消除的缺陷。一般設(shè)備缺陷：對(duì)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響一般或影響現(xiàn)場(chǎng)整潔衛(wèi)生，有礙文明生產(chǎn)，處理時(shí)不影響運(yùn)行的可靠性和安全性的缺陷。12第七章 設(shè)備缺陷管理制度為加強(qiáng)運(yùn)行設(shè)備管理,及時(shí)消除各類設(shè)備缺陷,保證機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，特制定本制度。（2） 、 各車間主任匯報(bào)本專業(yè)本月各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)及安全生產(chǎn)情況。 四、綜合分析 綜合分析會(huì)每月月底前由生技科主持，參加人員有生產(chǎn)總經(jīng)理、 、各車間主任、副主任、技術(shù)員。 三、專題分析 由生產(chǎn)副總經(jīng)理主持，參加人員由生技科長(zhǎng)、有關(guān)車間主任及技術(shù)員。（9） 、及時(shí)分析設(shè)備運(yùn)行方式是否合理。（7） 、主變、廠變運(yùn)行溫度正常，且無異音，油位正常。（5） 、運(yùn)行中的空冷器是否結(jié)露，及時(shí)聯(lián)系汽機(jī)人員調(diào)整進(jìn)水溫度。（3） 、如果單機(jī)運(yùn)行發(fā)電機(jī)周波控制 4953 之間?；畬I(yè)運(yùn)行綜合分析的內(nèi)容：（各專業(yè)對(duì)應(yīng)）鍋爐不變電氣專業(yè)運(yùn)行綜合分析的內(nèi)容：（1） 、發(fā)電機(jī)定子電壓、電流及轉(zhuǎn)子電壓、電流不準(zhǔn)超過額定值。（8） 、鍋爐本體、輔機(jī)、各系統(tǒng)完好狀況。（6） 、送料風(fēng)量、風(fēng)壓、溫度及料位的變化。（4） 、鍋爐煙道各段的風(fēng)壓、溫度變化。（2） 、汽包水位變化范圍、爐水、蒸汽的品質(zhì)。（12） 、給水泵出口壓力及電機(jī)電流的變化。（10） 、除氧器水位、溫度、壓力的變化。（8） 、各軸承溫度及回油溫度、油流及各部聲音，調(diào)節(jié)系統(tǒng)，汽機(jī)膨脹指示的變化。（6） 、各保護(hù)光字牌、高低壓軸封冒汽的情況。（4） 、潤(rùn)滑油壓、脈沖油壓、調(diào)速油壓、主油泵出入口油壓及軸向位移的變化。（2） 、排汽溫度、排汽壓力、真空、負(fù)荷、轉(zhuǎn)速的變化。各班應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況，每周進(jìn)行一次綜合分析。必要時(shí)，班長(zhǎng)要會(huì)同崗位人員共同重復(fù)分析，遇重大問題時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告值長(zhǎng)及車間。本崗位范圍內(nèi)存在哪些影響安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的因素，應(yīng)怎樣處理。設(shè)備運(yùn)行參數(shù)與同一狀況下的典型數(shù)值有無較大偏差，是否超出極限值，儀表指示是否正確，安全保護(hù)裝置，熱控及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備有無異常，原因何在，對(duì)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有無影響。第六章 運(yùn)行分析制度 為及時(shí)了解和掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的異常問題，積累設(shè)備安全運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性，特制定本制度。 九、運(yùn)行設(shè)備的調(diào)度管理屬運(yùn)行車間副主任領(lǐng)導(dǎo)。 七、設(shè)備檢修完工，經(jīng)驗(yàn)收合格，運(yùn)行班長(zhǎng)檢查并辦理完有關(guān)工作終結(jié)手續(xù)，設(shè)備可以隨時(shí)根據(jù)調(diào)度命令起、停時(shí)，作為檢修工作結(jié)束，主要設(shè)備由車間主任向生技科提出，輔機(jī)由運(yùn)行班長(zhǎng)向運(yùn)行車間副主任提出運(yùn)行申請(qǐng)。 五、凡影響機(jī)組出力或調(diào)度管轄的設(shè)備需停用，不論有無計(jì)劃，車間應(yīng)在前一天上午十時(shí)前向生技科提出，運(yùn)行車間副主任在十時(shí)前向市調(diào)提出申請(qǐng)，設(shè)備發(fā)生故障申請(qǐng)臨修，按事故臨修有關(guān)規(guī)定處理。 四、計(jì)劃外臨修的申請(qǐng)： 主要設(shè)備需停止運(yùn)行或解除備用，必須由車間主任向生技科提出申請(qǐng)，報(bào)生產(chǎn)副總經(jīng)理同意后，由運(yùn)行車間副主任向縣調(diào)提出申請(qǐng)。 三、整套機(jī)組計(jì)劃大、小修由生技科安排計(jì)劃，并由運(yùn)行車間副主任向市調(diào)申請(qǐng)，按市調(diào)批準(zhǔn)時(shí)間為準(zhǔn)，檢修時(shí)間由生產(chǎn)副總經(jīng)理決定，向有關(guān)科室、車間下發(fā)機(jī)組檢修通知單。第五章 設(shè)備停備用制度 一、全廠運(yùn)行、備用中的設(shè)備均為運(yùn)行車間副主任管轄調(diào)度，未經(jīng)運(yùn)行車間副主任批準(zhǔn)，任何單位或個(gè)人不得由運(yùn)行（備用）轉(zhuǎn)入檢修。 十一、試驗(yàn)中出現(xiàn)的異常問題應(yīng)及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位處理，不得無故拖延，并做好異常情況記錄。 九、因故不能試驗(yàn)與切換的設(shè)備或項(xiàng)目，必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，要將其原因詳細(xì)記錄在值班記錄和試驗(yàn)記錄簿內(nèi)。 七、設(shè)備試驗(yàn)與切換工作進(jìn)行前，應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)的人員必須到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 五、主要試驗(yàn)及主要?jiǎng)恿υO(shè)備的切換，要經(jīng)運(yùn)行車間副主任同意后方可進(jìn)行。 四、各崗位定期試驗(yàn)或切換的結(jié)果，由崗位負(fù)責(zé)人詳細(xì)填入值班記錄7中。各運(yùn)行班長(zhǎng)崗位配有定期試驗(yàn)、切換記錄簿。第四章 設(shè)備定期試驗(yàn)與切換制度 一、設(shè)備定期試驗(yàn)與切換是檢查設(shè)備運(yùn)行狀況，提高備用設(shè)備的可靠性，提高輔助設(shè)備運(yùn)行壽命的重要手段，是保證安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要工作。巡回檢查中玩忽職守，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷，致使缺陷擴(kuò)大的，應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行批評(píng)、教育、扣罰獎(jiǎng)金，嚴(yán)重者給予行政處分。 七、檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，除直接危及人身或設(shè)備安全者外，未征得班長(zhǎng)同意，不得自行消除，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，同時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)，班長(zhǎng)根據(jù)情況及時(shí)報(bào)告各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。 五、巡回檢查時(shí)應(yīng)隨身攜帶必要的工具和用具，檢查中應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)看、聽、摸、嗅和試。 三、巡回檢查中不得做與檢查無關(guān)的工作，不得無事串崗，無特殊情況，一般應(yīng)遵守規(guī)定的時(shí)間和路線，巡回檢查人員本人如需帶領(lǐng)實(shí)習(xí)人員熟悉設(shè)備，必須征得班長(zhǎng)同意。第三章 巡回檢查制度一、各車間應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定各崗位巡回檢查的路線、項(xiàng)目和時(shí)間，巡回檢查時(shí)認(rèn)真仔細(xì)，一絲不茍的，進(jìn)行全面檢查工作。(3) 工作票執(zhí)行情況，設(shè)備改進(jìn)情況及其他需要特別交代的注意事項(xiàng)。3. 值班記錄應(yīng)真實(shí)、確切地反應(yīng)生產(chǎn)情況，主要內(nèi)容有：(1) 設(shè)備的啟停操作，試驗(yàn)的內(nèi)容、時(shí)間和原因。2. 各專業(yè)運(yùn)行值班人員，必須按時(shí)抄表，記錄的讀數(shù)必須準(zhǔn)確，不得弄虛作假。如因接班檢查不細(xì)致，未發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題，以致發(fā)生異常，則由接班人員負(fù)主要責(zé)任。52. 設(shè)備運(yùn)行不正常，只有經(jīng)值班副主任或廠領(lǐng)導(dǎo)的許可，始可進(jìn)行交接班。在接班人認(rèn)為情況屬實(shí)后，雙方簽字，交班人方可離開現(xiàn)場(chǎng)。（5） 、 交接班必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，交接班時(shí)必須按照運(yùn)行規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容和巡回檢查路線，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接，交接時(shí)間不少于 30 分鐘，交接完畢，雙方簽字后交班者方可離