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危險(xiǎn)貨物基本管理制度-文庫(kù)吧資料

2025-04-23 07:41本頁(yè)面
  

【正文】 條例第六十七條規(guī)定,鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹時(shí)匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì),匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車,裝箱超過(guò)規(guī)定重量,或者有其他危及鐵路運(yùn)輸安全的行為的,由鐵路管理機(jī)構(gòu)處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款;在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物,或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物的,處3萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。(二)在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物,或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物。企業(yè)事業(yè)單位、國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體犯本款罪的,處以罰金,對(duì)其主管人員和直接人員依法追究刑事責(zé)任。二、《鐵路法》第四十八條規(guī)定:運(yùn)輸危險(xiǎn)品必須按照國(guó)務(wù)院鐵路主管部門的規(guī)定辦理,禁止以非危險(xiǎn)品品名托運(yùn)危險(xiǎn)品。2.車站應(yīng)將公告制成宣傳單形式,填記車站站名并加蓋車站公章,向各物資單位發(fā)放,并制作“關(guān)于禁止匿報(bào)、謊報(bào)、夾帶危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)墓妗焙炇諉危蟾魍羞\(yùn)單位簽收(簽收內(nèi)容應(yīng)有公告簽收單位名稱、經(jīng)辦人名字及聯(lián)系電話),并將簽收單保存。十二、認(rèn)真執(zhí)行公告制:1.車站在營(yíng)業(yè)廳顯著位置對(duì)《鐵路法》、《鐵路安全管理?xiàng)l例》中禁止匿報(bào)、謊報(bào)、夾帶危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行公告,公告內(nèi)容(見附件一)。九、每季未25日前按《鐵路貨物運(yùn)輸品名鑒定統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)車務(wù)段十、貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員在日常檢查(抽查)過(guò)程中,要切實(shí)履行工作職責(zé),落實(shí)安全卡控措施,杜絕檢查中的形式主義。抽樣600克以上,分為兩個(gè)樣,會(huì)同托運(yùn)人封樣,封口處加蓋貨運(yùn)安全室章印和托運(yùn)人簽字(或蓋章),一份由安全室存查,一份由車站交其它托運(yùn)單位送檢樣品時(shí)一并交成都鐵路交大危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)服務(wù)中心進(jìn)行復(fù)檢。參加人員貨運(yùn)主任會(huì)同貨運(yùn)值班員、貨運(yùn)員、托運(yùn)人。對(duì)符合規(guī)定要求的新品名貨物的運(yùn)輸,第一次在車站裝車時(shí)貨運(yùn)負(fù)責(zé)人必須到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)貨物現(xiàn)狀、包裝以及裝載等情況。受理按農(nóng)用化肥優(yōu)惠運(yùn)輸?shù)幕蕰r(shí),應(yīng)認(rèn)真審核托運(yùn)人、收貨人出具的營(yíng)業(yè)熱照復(fù)印件,并要求在復(fù)印件上加蓋該企業(yè)印章,并應(yīng)嚴(yán)格審核營(yíng)業(yè)執(zhí)照是否真實(shí)有效,年檢是否過(guò)期。內(nèi)勤貨運(yùn)員在制票時(shí),對(duì)鐵合金在貨票記事欄內(nèi)轉(zhuǎn)記“含硅量xx%,非?;瘜W(xué)品”字樣。抽查比例規(guī)定:站內(nèi)及專用線裝車的貨物必須每車抽查,抽查比例100%。對(duì)有懷疑的貨物,貨運(yùn)值班員必須當(dāng)即對(duì)所裝貨物進(jìn)行抽樣封存,加蓋經(jīng)辦人員名章(或車站公章)封存,由托運(yùn)人送指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。⑵發(fā)現(xiàn)包裝件上的標(biāo)識(shí)為外文時(shí),對(duì)非出口貨物一律不得受理承運(yùn)。⑴發(fā)現(xiàn)包裝件上的標(biāo)識(shí)為外文時(shí),如為出口貨物,要求托運(yùn)人出具將品名翻譯成對(duì)應(yīng)的中文名稱的承責(zé)翻譯證明文件(必須由經(jīng)辦人員簽字并加蓋生產(chǎn)廠方公章) ,并與貨物包裝標(biāo)識(shí)核對(duì)后方可承運(yùn),否則不得承運(yùn)。外勤貨運(yùn)員在承運(yùn)新品名化工物品(或新品名其他物品)、可疑物品、性質(zhì)不明、運(yùn)輸條件不確定的貨物時(shí),必須嚴(yán)格落實(shí)裝車作業(yè)“運(yùn)單、貨票、貨物三統(tǒng)一”。認(rèn)真檢查貨物包裝標(biāo)識(shí)品名與運(yùn)單記載品名是否一致。如不符嚴(yán)禁裝車,并進(jìn)行逐級(jí)匯報(bào)。貨運(yùn)值班員和貨運(yùn)安全員須對(duì)貨物實(shí)際品名與鐵路局公布的“成鐵交大品名鑒定和包裝檢測(cè)報(bào)告統(tǒng)計(jì)表”的內(nèi)容進(jìn)行核對(duì),防止托運(yùn)人弄虛作假,匿報(bào)、謊報(bào)運(yùn)輸。其托運(yùn)人應(yīng)按本辦法的程序在樣品檢測(cè)合格后辦理鐵路運(yùn)輸。貨運(yùn)主任審核符合要求后,簽字蓋章交貨管部審核,返回資料貨運(yùn)值班員崗位登記、留存。抽檢工作由托運(yùn)人負(fù)責(zé),車站可會(huì)同進(jìn)行抽檢,樣品必須送車站貨運(yùn)安全室封存并蓋章確認(rèn),一份留車站貨運(yùn)安全室留存、一份后送檢。六、嚴(yán)格計(jì)劃受理卡控:對(duì)“危險(xiǎn)貨物品名索引表”中未列載的品名,可疑危險(xiǎn)化學(xué)品、可疑物品、貨物性質(zhì)難以判定的貨物在辦理鐵路運(yùn)輸時(shí),必須要求托運(yùn)人提供貨物的《技術(shù)說(shuō)明書》和《鐵路運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告》,第一次運(yùn)輸時(shí)必須抽樣,次月起必須每季度抽樣一次,樣品必須在五個(gè)工作日內(nèi)送鑒定機(jī)構(gòu)檢測(cè),并及時(shí)對(duì)檢測(cè)報(bào)告結(jié)果進(jìn)行核實(shí),復(fù)檢鑒定結(jié)果屬于危險(xiǎn)貨物須立即停止運(yùn)輸。對(duì)運(yùn)量波動(dòng)大、轉(zhuǎn)移其它車站發(fā)貨的物資單位相互通報(bào),并將有關(guān)情況上報(bào)車務(wù)段貨管部。五、建立托運(yùn)單位、代理單位(特別是內(nèi)部代理單位)信譽(yù)檔案(電子版)。四、嚴(yán)格裝車承諾制:托運(yùn)人發(fā)送貨物時(shí),必須要求托運(yùn)人對(duì)所裝貨物品名的真實(shí)性在“鐵路貨物運(yùn)輸托運(yùn)人承諾書”承諾。托運(yùn)人為逃避監(jiān)管,在未取得托運(yùn)人資質(zhì)情況下,為了達(dá)到運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的目的,采取更換包裝,改變標(biāo)記,使用英文表示等手段,故意夾帶、匿報(bào)和謊報(bào)運(yùn)輸。托運(yùn)人為降低運(yùn)輸成本,匿報(bào)和謊報(bào)運(yùn)輸。一、貨運(yùn)室成立抽查小組,小組名單如下:組長(zhǎng):貨運(yùn)主任組員:貨運(yùn)副主任、貨運(yùn)值班員二、抽查小組必須每月對(duì)各作業(yè)點(diǎn)的工作進(jìn)行一次全面檢查,檢查的主要內(nèi)容如下:是否按規(guī)定的比例抽查貨物防止匿報(bào)品名的安全卡控措施的落實(shí)情況發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理情況裝車信息檔案內(nèi)新增品名、托運(yùn)人的運(yùn)輸審核情況;對(duì)化工產(chǎn)品和性質(zhì)難以判定的貨物,是否按規(guī)定做好貨物性質(zhì)鑒定和跟蹤檢測(cè)的工作。六、對(duì)貨位也必須按規(guī)定清掃干凈,卸車前、裝車后應(yīng)由裝卸工組負(fù)責(zé),搬出后貨位應(yīng)由搬運(yùn)部門負(fù)責(zé)清掃干凈。五、對(duì)需要回送清掃洗刷除污的貨車,應(yīng)按規(guī)定回送清掃洗刷除污,外勤貨運(yùn)員要填寫“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”,應(yīng)填記貨車原裝品名,粘貼貨車洗刷回送標(biāo)簽,回送洗刷站進(jìn)行洗刷除污。三、負(fù)責(zé)卸車的單位在卸車時(shí),應(yīng)將貨物徹底卸凈,卸空后的貨車應(yīng)清掃干凈;對(duì)裝過(guò)活動(dòng)物、鮮魚介類、污穢品等貨物的車輛,以及受易腐貨物污染的冷藏車和《暫行規(guī)定》中規(guī)定必須洗刷消毒的貨車,由鐵路負(fù)責(zé)洗刷消毒,費(fèi)用由收貨人負(fù)擔(dān)。 貨車清掃除污管理辦法為搞好貨車清掃除污工作,保證貨物運(yùn)輸安全,嚴(yán)禁受污染車輛未經(jīng)清掃除污裝運(yùn)貨物,根據(jù)鐵路總公司、局、車務(wù)段相關(guān)規(guī)定,結(jié)合本站實(shí)際,特制定本辦法:一、貨車卸后清掃干凈才能裝運(yùn)貨物或排空,清掃以車底板、端板、側(cè)板不殘留貨物、貨渣為合格;專用鐵路卸車清掃不良,應(yīng)要求卸車單位補(bǔ)掃干凈,如未及時(shí)補(bǔ)掃干凈,除核收清掃費(fèi)外,另核收貨車使用費(fèi)。六、因押運(yùn)人押運(yùn)過(guò)程中,不認(rèn)真履行押運(yùn)職責(zé),危及鐵路運(yùn)輸安全或造成社會(huì)影響時(shí),立即拍發(fā)電報(bào),通知有關(guān)部門。專用線貨運(yùn)員應(yīng)填記押運(yùn)員登記臺(tái)帳。并按規(guī)定拍發(fā)電報(bào)。發(fā)送貨物,專用線貨運(yùn)員、內(nèi)勤貨運(yùn)員要認(rèn)真核對(duì)證件,并發(fā)給押運(yùn)人須知和押運(yùn)人注意事項(xiàng),押運(yùn)人在貨票和臺(tái)帳上簽字。取送車前,車輛在專用線的由專用線貨運(yùn)員負(fù)責(zé)檢查,發(fā)現(xiàn)與貨票記載的押運(yùn)人或工具備品和防護(hù)用品不符時(shí),立即通知貨運(yùn)負(fù)責(zé)人,同時(shí)通知運(yùn)轉(zhuǎn)室不得取送車。到達(dá)的車輛,外勤貨運(yùn)員須與押運(yùn)員在所押運(yùn)的車輛前簽認(rèn),要對(duì)押運(yùn)備品及押運(yùn)間狀態(tài)進(jìn)行檢查,不符合要求的要立即報(bào)告貨運(yùn)值班員逐級(jí)報(bào)告,同時(shí)要求押運(yùn)員在站內(nèi)停留期間要認(rèn)真履行押運(yùn)職責(zé),做到“車不離人,人不離車”,并發(fā)給押運(yùn)人注意事項(xiàng)。專用線貨運(yùn)員負(fù)責(zé)檢查液化石油氣押運(yùn)人員攜帶的工具備品和防護(hù)用品是否齊全。對(duì)未乘坐押運(yùn)人員的押運(yùn)間托運(yùn)單位應(yīng)使用明鎖鎖閉,車輛在沿途作業(yè)站停留時(shí),押運(yùn)員必須對(duì)不用的押運(yùn)間進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。押運(yùn)間僅限押運(yùn)人員乘坐,不允許閑雜人員隨乘。四、嚴(yán)格押運(yùn)間管理。按規(guī)定著裝,乘座在票據(jù)記明的車輛(乘座間)內(nèi),執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)期間嚴(yán)禁吸煙、飲酒及其他與押運(yùn)工作無(wú)關(guān)的事,時(shí)刻堅(jiān)守崗位,中途不得離崗、脫崗。二、押運(yùn)人員押運(yùn)時(shí)須攜帶培訓(xùn)合格證明,受理時(shí),應(yīng)審核押運(yùn)員姓名、身份證號(hào)碼、培訓(xùn)合格證明有效、一致,并將所有信息資料轉(zhuǎn)記在貨票“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)。一、危險(xiǎn)貨物押運(yùn)管理應(yīng)按照《暫行規(guī)定》第四十九條規(guī)定實(shí)施押運(yùn)工作。十二、根據(jù)《暫行規(guī)定》規(guī)定,建立健全危險(xiǎn)貨物自備罐車相關(guān)管理臺(tái)帳和《過(guò)軌運(yùn)輸證》檔案,內(nèi)容有變化時(shí)及時(shí)進(jìn)行更新并上報(bào),認(rèn)真做好鐵路危險(xiǎn)貨物自備罐車臺(tái)帳信息化管理。裝車單位要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路罐車允許充裝量的規(guī)定,防止超裝超載。十、裝車前,托運(yùn)人應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好,罐體外表應(yīng)保持清潔,標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辯。八、危險(xiǎn)貨物罐車罐體標(biāo)記品名必須與《過(guò)軌運(yùn)輸證》中的品名一致。六、車站根據(jù)《暫行規(guī)定》規(guī)定,認(rèn)真審查危險(xiǎn)貨物自備罐車技術(shù)資料,確保其真實(shí)性和有效性以便年檢。四、危險(xiǎn)貨物罐車裝卸作業(yè)必須在專用線(專用鐵路)辦理;危險(xiǎn)貨物自備罐車裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物,應(yīng)符合《暫行規(guī)定》附件1《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸特殊規(guī)定》的規(guī)定,未做到規(guī)定的不得裝運(yùn),須報(bào)總公司制定運(yùn)輸條件。三、企業(yè)自備危險(xiǎn)貨物罐車在車站裝運(yùn)貨物時(shí),還應(yīng)查驗(yàn)危險(xiǎn)貨物自備罐車《鐵路罐車容積檢定證書》、《鐵路罐車罐體檢測(cè)報(bào)告》及年審情況。二、危險(xiǎn)貨物自備貨車過(guò)軌運(yùn)輸應(yīng)按照《自備鐵路車輛經(jīng)國(guó)家鐵路過(guò)軌運(yùn)輸管理辦法》實(shí)行協(xié)議制管理。 危險(xiǎn)貨物檢測(cè)儀器設(shè)備管理辦法(暫無(wú)) 危險(xiǎn)貨物自備貨車管理辦法為規(guī)范企業(yè)自備罐車管理,保證鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全,提高鐵路運(yùn)輸效率,依據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《暫行規(guī)定》有關(guān)規(guī)定,特制定本辦法 。三、勞動(dòng)防護(hù)用品保管,車站配備的危險(xiǎn)貨物安全防護(hù)用品由車站消防員負(fù)責(zé)保管,危險(xiǎn)貨物防護(hù)用品在存放在車站消防室內(nèi),并建立臺(tái)帳登記,做到帳實(shí)相符。3.防護(hù)用品使用交回時(shí),應(yīng)對(duì)防護(hù)用品的清潔衛(wèi)生情況進(jìn)行檢查,凡防護(hù)用品不清潔或發(fā)生損壞影響使用的,禁止入庫(kù)保管備用。一、車站根據(jù)危險(xiǎn)貨物的運(yùn)量、品類等情況,按《鐵路危險(xiǎn)貨物辦理站、專用線(專用鐵路)貨運(yùn)安全設(shè)備設(shè)施暫行技術(shù)條件》的相關(guān)規(guī)定配備勞動(dòng)保護(hù)用品,并按規(guī)定定期開展職業(yè)危害因素檢測(cè)。4.其它⑴作業(yè)相關(guān)人員(貨運(yùn)值班員、貨運(yùn)副主任、貨運(yùn)主任、站長(zhǎng)、押運(yùn)單位的值班人員、隊(duì)長(zhǎng))手機(jī)必須24小時(shí)處于開機(jī)狀態(tài),以利于在事故發(fā)生后第一時(shí)間掌握情況;⑵事故發(fā)生后,押運(yùn)員向押運(yùn)隊(duì)值班人員報(bào)告事故情況,報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故發(fā)生簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、現(xiàn)場(chǎng)處理情況;⑶押運(yùn)隊(duì)值班人員及時(shí)將相關(guān)內(nèi)容向押運(yùn)隊(duì)長(zhǎng)、貨運(yùn)值班員、貨運(yùn)安全員報(bào)告;⑸貨運(yùn)值班員、貨運(yùn)副主任分別向車務(wù)段值班室、貨運(yùn)主任、副站長(zhǎng)報(bào)告事故情況,并依據(jù)上級(jí)主管部門指示進(jìn)行處理; ⑹事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)或謊報(bào)、故意遲報(bào),在調(diào)查事故時(shí)拒絕接受調(diào)查,不提供一個(gè)情況和資料,以及提供假材料、做假證,根據(jù)情節(jié)輕重,給予行政處罰直至追究刑事責(zé)任。事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。⑹事故概況及初步分析:人員傷亡、貨物毀損程度、爆炸品或劇毒品丟失數(shù)量、液化氣體泄漏部位、環(huán)境污染情況及對(duì)周邊環(huán)境的威脅;⑺事故地點(diǎn)的周邊環(huán)境:橋隧、水源、地形、道路、廠礦、居民、天氣、風(fēng)向等。⑷事故相關(guān)單位和人員。⑵事故發(fā)生時(shí)間。因通信故障或其他緊急情況可越級(jí)報(bào)告。,如上報(bào)有誤經(jīng)核實(shí)準(zhǔn)確后立即上報(bào)更正。 事故報(bào)告時(shí)限,車站必須在20 分鐘內(nèi)將基本信息報(bào)站危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急辦公室,同時(shí)報(bào)局調(diào)度所和路局應(yīng)急辦公室。2. 總則為加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物事故報(bào)告管理,依據(jù)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理暫行規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《暫行規(guī)定》)及車站實(shí)際情況,特制定本辦法。各班組抓好整改,追蹤督促,抓好安全隱患的卡控。,追蹤整改,落實(shí)責(zé)任人并按職工兩違進(jìn)行考核處理。制定隱患控制措施要遵循一定的優(yōu)先順序,優(yōu)先采取危險(xiǎn)消除和預(yù)防措施,繼而采取后果控制和應(yīng)急措施,并注重臨時(shí)控制和長(zhǎng)期控制相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)關(guān)口前移、超前防范。車站將本部門安全隱患源及時(shí)上報(bào)車務(wù)段隱患辦,車務(wù)段按月召開安委會(huì)對(duì)高度、中度隱患源要逐級(jí)明確崗位安全隱患控制點(diǎn),對(duì)確定的長(zhǎng)期性、專業(yè)性安全隱患點(diǎn)要確定安全隱患控制措施。二、安全隱患的研判車站對(duì)日常檢查查明的安全隱患,納入月度安全分析例會(huì)進(jìn)行分析,要逐一分析隱患致因、可能造成的后果、影響范圍、危害程度;并綜合分析不同隱患及其來(lái)源的相互關(guān)系,以及現(xiàn)有措施的有效性。實(shí)行日常作業(yè)盯控與班后總結(jié)會(huì)和月度安全分析例會(huì)排查安全隱患。為進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物安全隱患動(dòng)態(tài)管理,切實(shí)強(qiáng)化隱患管控力度,實(shí)行動(dòng)態(tài)、閉環(huán)的危險(xiǎn)貨物隱患排查、處置機(jī)制,建立健全本站安全隱患控制數(shù)據(jù)庫(kù),促進(jìn)安全隱患問(wèn)題的處置銷號(hào),根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《鐵路安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化
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