普通貨運(yùn)道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案-文庫吧資料
2025-04-23 02:10本頁面
【正文】 跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。通訊和信息報(bào)告：充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對道路運(yùn)輸交通事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷，各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，以便于事故應(yīng)急救援工作的開展。指揮調(diào)度權(quán)：發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮長有權(quán)指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。物資準(zhǔn)備：公司指定1臺(tái)長安車（渝A10001）和2臺(tái) 貨車（渝BL567渝BL5679）作為事故搶險(xiǎn)使用，隨時(shí)確保這兩臺(tái)車輛處于備用狀態(tài)。我司是一個(gè)專業(yè)從事貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，按照國家事故管理原則，當(dāng)公司運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生道路交通事故是，除立即上報(bào)公司和當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門外，還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險(xiǎn)救援工作。當(dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門應(yīng)急救援支援指令時(shí)，總經(jīng)理也可直接啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，對有關(guān)突發(fā)道路交通事故進(jìn)行救援。五、啟動(dòng)救援預(yù)案總經(jīng)理根據(jù)所報(bào)告的事件情況決定是否啟動(dòng)公司《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》。若是其它車輛發(fā)生道路交通事故，如果是第一現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)者應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門報(bào)告（道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)）。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；相關(guān)情況。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)（設(shè)施名稱）、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場情況；簡要經(jīng)過。（三）辦公室職責(zé)負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急保障和救援的具體工作，是道路交通事故應(yīng)對工作的日常工作部門，具體負(fù)責(zé)對道路運(yùn)輸應(yīng)急救援的
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