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數(shù)字?jǐn)z影測量學(xué)講義-文庫吧資料

2025-04-23 01:44本頁面
  

【正文】 感藍(lán)層的短波光譜段的藍(lán)光,防止進(jìn)入中、下感光乳劑層引起曝光。除保護(hù)層外,上層乳劑層稱為感藍(lán)層,是未經(jīng)光學(xué)增感的盲色乳劑層,只對藍(lán)色光譜段有感光作用。偶合劑經(jīng)顯影處理后的顏色卻正好是該感光乳劑層感光光譜段的補(bǔ)色。感光乳劑除鹵化銀為感光物質(zhì)外,還加有不同的偶合劑或稱成色劑。現(xiàn)今的多層彩色感光材料就是利用減色法原理設(shè)計(jì)的。這種性能可用圖223表示。當(dāng)白光通過黃色濾光片后得到黃色的透射光,這可以認(rèn)為是黃色濾光片具有吸收黃色(光)本能的緣故。這種利用原色混合而得出間色的方法稱為加法成色。如將二原色(光)同等比例光學(xué)混合,則感覺出的光的顏色是第三原色的補(bǔ)色。有時(shí)將主色(光)和其補(bǔ)色(光)互稱為互補(bǔ)色(光)。 白=藍(lán)+綠+紅綠+紅==黃 藍(lán)+紅==品紅 綠+藍(lán)==青因而: 藍(lán)+黃=白 黃=白-藍(lán)   黃+品紅=紅綠+品紅=白  品紅=白-綠  品紅+青=藍(lán) 紅+青=白   青=白-紅 黃+青=綠。物體發(fā)出的光線刺激眼球視網(wǎng)膜神經(jīng)纖維末梢產(chǎn)生光感和色感。減色濾光片 只吸收很狹窄光譜部分的光。如彩色分色的紅、綠、藍(lán)光譜帶濾光片分別允許紅、綠、藍(lán)光譜帶通過,即屬此類。濾光片按照光譜透光特性可分為:單色濾光片 很狹窄的光譜帶能透過。光透過濾光片后就會(huì)改變原光譜成分。(二)濾光片濾光片是染成某種顏色的平行平面透明片,屬于選擇吸收性透明體。非透明體的色取決于物體表面反射光線的光譜成分,透明體在透光觀察中則取決于物體透射光線的光譜成分。如物體對白色可見光譜成分的光具有不同的吸收能力,即對某種光的吸收能力強(qiáng)些,對另一些光的吸收能力弱些,則說該物體具有選擇吸收性。光線投射到非發(fā)光體的表面將分成吸收光線、反射光線和透射光線三部分。27 彩色攝影一、色的基本知識(shí)(一)物體的顏色物體分發(fā)光體和非發(fā)光體兩大類。空中攝影的質(zhì)量直接影響攝影測量的內(nèi)外業(yè)工作量和成果的精度,在空中攝影和攝影處理后,要按規(guī)范進(jìn)行檢查并交付空中攝影成果。在飛行質(zhì)量方面主要是航線的直線性、航帶間的平行性以及航向重疊度和旁向重疊度。三、空中攝影質(zhì)量的評定評定空中攝影質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)航測內(nèi)外業(yè)的需要提出的,分為攝影質(zhì)量的評定和飛行質(zhì)量的評定兩方面。然后將它復(fù)照縮小,得到鑲輯圖的負(fù)片,從而曬印出鑲輯復(fù)照圖( ),也稱為像片索引圖。在大圖板上根據(jù)相鄰像片重疊部分的構(gòu)像,將航攝像片按攝影分區(qū)或圖幅,從左向右、人上向下,貿(mào)出像片號碼依次疊拼,用圖釘固定,稱為像片鑲輯圖。航攝卷片晾干后,在每卷軟片首端藥膜面上注記攝區(qū)代號或圖幅號碼、攝影日期、航空攝影機(jī)型號和主距按航帶逐片在右上角順序編號。一、航攝軟片的負(fù)片處理航攝軟片是成卷攝影的,軟片長達(dá)60m ~ 120m,必須使用專用回轉(zhuǎn)顯影器進(jìn)行攝影處理。26 航空攝影的攝影處理空中攝影曝光后的航攝軟片要求即時(shí)給予攝影處理,并對空中攝影的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。航攝方向不同時(shí),基線保證同上,旁向超出分區(qū)線一般不少于整張像片的30%,最少不少于整張像片的20%;大像幅一般不少于整張像片的24%,最少不少于整張像片的16%。因此,規(guī)范規(guī)定:1攝區(qū)邊界的圖廓,航向超出圖廓線不少于一條基線,旁向超出圖廓線一般不少于整張像片的50%,最少不少于整張像片的30%;大像幅常規(guī)飛行,旁向超出圖廓線最少不少于整張像片的24%。(七)圖廓的保證空中攝影時(shí)要超出圖廓線多攝一部分,一則便于航測成圖時(shí)接邊,二則可避免圖廓處產(chǎn)生漏洞。航跡應(yīng)盡可能的小。一般要求航跡應(yīng)與圖幅上下兩側(cè)的圖廓線平行。(不得連續(xù)三片)。一般要求κ角不超過 6176。旋偏角是由于空中攝影時(shí),航攝儀定向不準(zhǔn)所產(chǎn)生。因?yàn)楹骄€彎曲太大(超過3%),則當(dāng)一段航線的像片安置到儀器上去時(shí),就有可能超過儀器的許可活動(dòng)范圍。其值不得超過3%,即:。個(gè)別最大不能超過 3176。像片傾斜角將引起像點(diǎn)位移,有時(shí)還使儀器在使用上受到限制,另外,像片傾斜角對重疊度也有影響,所以為了航測作業(yè)的便利和提高成圖的精度,應(yīng)使傾斜角減少到最低限度。根據(jù)攝影測量成果的最低要求,規(guī)定航向重疊度最小不能小于55%(2323㎝的像幅為53%),旁向重疊度最小不能小于15%(2323㎝的像幅為12%)。旁向重疊度要求不大,只需要保證相鄰航線的像片之間達(dá)到成圖所必須的連接,一般情況是30%(2323㎝的像幅為24%)。在航線方向必須有三張相鄰像片的公共重疊部分三度重疊部分(),以便于攝影測量選定控制點(diǎn)(攝影測量控制點(diǎn)離像片邊緣要大于1㎝),故三度重疊中,第一、三兩張像片的重疊不能太少。(二)像片重疊度的要求像片重疊度是以像幅邊長的百分?jǐn)?shù)表示的。另外,規(guī)范還規(guī)定同一航線內(nèi),最大航高與最小航高之差不應(yīng)超過50米。Δm,則:以代入得: 或?qū)懗桑? 為了保證量測精度和不超出儀器結(jié)構(gòu)的許可活動(dòng)范圍,像片比例尺分母的相對誤差一般不應(yīng)超過177。假設(shè)航高變化為177。航攝像片比例尺是由航攝儀焦距和航高決定的,即:。如果相鄰航攝像片的比例尺相差太大,則會(huì)影響像片的立體觀察。關(guān)于攝影質(zhì)量的要求前面已敘述,這里著重談一談飛行質(zhì)量的問題。全攝區(qū)需要航攝軟片的卷數(shù)為二、攝影測量對航空攝影的要求航空攝影成果是航測成圖的基本原始資料,其質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響成圖過程的繁簡、成圖的工效、成圖的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以及成圖的精度。 (四)航攝軟片的準(zhǔn)備從領(lǐng)航圖上量出攝區(qū)的長度LA和寬度LC,則每條航帶的像片數(shù) 攝區(qū)的航帶數(shù) 航攝分區(qū)的像片總數(shù) 全攝區(qū)的航攝像片總數(shù) 其中k為安全系數(shù),取k=。領(lǐng)航圖是從現(xiàn)有舊圖中選擇適當(dāng)比例尺地圖編制的。用以控制航向重疊。 則 式中:,M為成圖比例尺分母,m為攝影比例尺分母; W:航攝飛機(jī)的地速,單位為㎞/h;(1㎞/h=1000000㎜/3600s=㎜/s) δ0:圖面上允許的線性模糊值,單位為㎜; t最大:允許的最大曝光時(shí)間,單位為s。旁向重疊與航向重疊類似。重疊度會(huì)受攝影機(jī)軸發(fā)生微小傾斜和地面起伏的影響,考慮到像片傾斜小于 2176。旁向重疊(q):兩相鄰航帶攝區(qū)之間的重疊。f+(h最大+h最小) /2或 機(jī)場航高=絕對航高-機(jī)場高程= m(2)絕對航高 相對于平均海水面的航高。攝影航高 相對于攝影分區(qū)平均高程基準(zhǔn)面的設(shè)計(jì)航高。航高也就是航攝飛機(jī)在攝影瞬間相對于地面的高度。目前基本上都是采用全能法成圖,且為數(shù)字?jǐn)z影測量,故主距的影響可不作重點(diǎn)考慮,主要根據(jù)地形條件來選擇航空攝影機(jī),要避免空中攝影時(shí)產(chǎn)生死角。它取決于成圖比例尺、測圖方法和成圖的要求精度;另一方面還應(yīng)考慮到經(jīng)濟(jì)性和航攝像片往后的使用可能性。航攝分區(qū)的設(shè)計(jì)可在較小比例尺的舊圖上規(guī)劃。攝區(qū)的原則應(yīng)照顧到空中攝影領(lǐng)航技術(shù)的水平,航線不宜過長;同一攝區(qū)內(nèi)地形要大致類同,可采用同一航空攝影機(jī)以相同航高進(jìn)行攝影,以利于用同一種航測制圖方法成圖。為了能輕松而方便地操縱航攝儀工作,現(xiàn)代航攝儀都要求能自動(dòng)化地工作。對于影像質(zhì)量方面有以下幾點(diǎn)要求:航攝像片上所有地面景物的細(xì)節(jié)必須充分地顯露,并具有適當(dāng)?shù)拿芏?;相鄰地物的影像和同一地物的?xì)節(jié)影像都應(yīng)具有明顯的、眼睛能覺察到的反差;亮度相同的物體,不論它構(gòu)像于像幅中的任何位置,都應(yīng)獲得相同的色調(diào)和密度。為了保證達(dá)到上述要求,空中攝影時(shí),所有前后相鄰的航攝像片都要按一定的時(shí)間間隔進(jìn)行曝光;而對于保持旁向重疊,則要求能精確地進(jìn)入相鄰航線,并使航線保持直線而且相互平行??罩袛z影應(yīng)當(dāng)這樣進(jìn)行,使所得的一系列像片相互間有一定的聯(lián)系,并且沒有漏洞地覆蓋著整個(gè)指定面積。)航空攝影機(jī)。)和特寬角(120176。)、寬角(100176。)、常角(75176。早期 1818㎝的像幅較多,現(xiàn)基本采用 2323㎝的像幅。航空攝影機(jī)的像幅都采用正方形。25 空中攝影空中攝影是使用航空攝影機(jī)進(jìn)行的。一般的負(fù)片和像片只要在比較干燥的房間,常溫下晾干就可以了。在相對濕度很大的空氣里,象片是不易干燥的。晾干前,應(yīng)把負(fù)片或像片上的水滴用易吸水的柔軟體(如海棉、泡沫塑料或毛巾等)吸去,以免在像片上產(chǎn)生水漬,同時(shí)也可避免像片因不均勻干燥所造成的局部變形。一般負(fù)片在流水中水洗的時(shí)間不應(yīng)少于十五分鐘,像片水洗的時(shí)間不得少于三十分鐘。流水法:把負(fù)片或像片放在一個(gè)有水流經(jīng)過的槽內(nèi)支清洗。方法靜水法:將負(fù)片或正片放在盛滿清水的槽和盆中清洗。在新鮮定影液中定影約需 15~ 20min。(二)定影液的配方和定影處理。此外,堅(jiān)膜劑還有福爾馬林,它具有強(qiáng)堅(jiān)膜作用,而且在堿性溶液中也有堅(jiān)膜能力。含鉀礬的定影液,ph值值在4 ~ 6之間能很好地堅(jiān)膜,而含鉻礬的定影液ph值值須在3 ~ 4之間才能很好地堅(jiān)膜。常用的堅(jiān)膜劑是鉀礬(俗稱明礬[KAl(SO4)2?12H2O]鉻礬[KCr(SO4)2?12H2O]。堅(jiān)膜劑:感光材料在攝影處理過程中,經(jīng)顯影、定影和隨后的水洗,乳劑層內(nèi)明膠吸水而膨脹,可能導(dǎo)致感光乳劑層部分地從片基上脫落。常用的穩(wěn)定劑是亞硫酸鈉。穩(wěn)定劑:硫代硫酸鈉遇酸會(huì)分解出硫(硫離作用)。為此在定影液中加入一定量的酸,使感光材料在轉(zhuǎn)入定影液后能迅速終止顯影作用。氰化鉀(KCN)也是很好的銀鹽溶解劑,但它有劇毒。硫代硫酸銨[(NH4)2S2O3]是很好的銀鹽溶解劑,但價(jià)格貴,所以只用于快速定影液中。其化學(xué)作用為:AgBr + Na2S2O3→ NaBr + Na[AgS2O3]Na[AgS2O3] + Na2S2O3→ Na3[Ag(S2O3)2]該反應(yīng)是連續(xù)進(jìn)行的,隨著定影時(shí)間的延長,又可產(chǎn)生下列可溶性絡(luò)鹽:2 AgBr + 3Na2S2O3→ Na4[Ag2(S2O3)3]+ 2NaBr3 AgBr + 4Na2S2O3→ Na5[Ag3(S2O3)4]+ 3NaBrNa[AgS2O3]為難溶于水的絡(luò)鹽,再與硫代硫酸鈉作用生成可溶于水的Na3[Ag(S2O3)2]。銀鹽溶解劑:銀鹽溶解劑是定影液的主要作用成分,用以溶解去顯影后感光材料上殘余的感光銀鹽。二、感光材料的定影處理目的:溶解去感光材料上顯影后殘留的鹵化銀感光物質(zhì),使其不再具有感光性能,穩(wěn)定顯影后的影像。顯影時(shí)間為 10~ 20min,甚至更長一些。微粒顯影液的顯影速度較慢,但能取得顆粒細(xì)膩的影像。正常顯影溫度為18 ~ 20℃,顯影時(shí)間約 6~ 8min。因此顯影速度的加快,不僅是由于顯影液的成分關(guān)系,而且主要是由于顯影液溫度升高的作用??焖亠@影液顯影時(shí)間為幾秒鐘到一分鐘,甚至可到一秒鐘之內(nèi)。(二)顯影液的配方和顯影處理顯影液按顯影速度分為快速顯影液、普通顯影液和微粒顯影液。其主要功用是防止灰霧的產(chǎn)生,改善顯影液的選擇性能。一般而言,顯影液的ph值值越大,顯影作用就越強(qiáng),影像的顆粒粗、反差大。故堿作為促進(jìn)劑。常用的保護(hù)劑為亞硫酸鈉。與幾奴尼合用,可配制各種影調(diào)的顯影液)等。曝光:顯影: 綜合兩式得:作為顯影劑的還原劑必須還原能力適中,具有良好的選擇還原性,能溶解于水且它本身及其氧化物不具有毒性。顯影劑:顯影劑是一種還原劑,是顯影液中的主要成分,其作用是使感光乳劑層中的曝光的鹵化銀還原為金屬銀,使景物潛像成為可見的銀像。一、感光材料的顯影處理目的:將曝光后感光材料乳劑層中的潛像經(jīng)顯影液的還原作用轉(zhuǎn)換成可見的影像。()167。SGB按 3增減(lg2=),SISO按 100增減。國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)和美國國家標(biāo)準(zhǔn)(ASA):如果某感光材料要取得D=D0+=感光度常見的系統(tǒng)有德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DIN)、美國國家標(biāo)準(zhǔn)(ASA)、國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)和我國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB292382)。感光度與曝光量成反比,即感光度愈高的感光材料,欲獲得一定光學(xué)密度所需的曝光量愈少:S=K/HD。( )(二)黑白負(fù)性感光材料的感光度感光度:感光材料對光化作用的敏感程度。(至730)及紅外片(至840)。(300640):感受 640納米以內(nèi)的可見光。黑白負(fù)性感光材料按光譜的感光帶可分為:(盲色)片(250500):沒有加增感染料,只感受波長500納米以下的藍(lán)紫光。光學(xué)增感目的:使乳劑中鹵化銀擴(kuò)大感光的光譜范圍。增感有化學(xué)增感和光學(xué)增感。位于e的D最大的數(shù)值代表該感光材料在本次攝影處理?xiàng)l件下的最大密度數(shù)值。為亮度大的景物所表現(xiàn)的失真。反差系數(shù):特性曲線直線部分某兩點(diǎn)的密度差與其所對應(yīng)的曝光量對數(shù)差之比。)影像反差:影像最大密度與最小密度之差。即,或用對數(shù)形式為 。cd間的曝光量范圍L=lgHdlgHc稱為感光材料的寬容度或攝影寬度。(3)曝光正確部分cd,直線,曝光量的增加與相應(yīng)的灰度變化成直線比例關(guān)系。景物影像的黑白層次表現(xiàn)為較大的、不成比例的壓縮,景物明暗的對比與景物密度的對比不相對應(yīng),色調(diào)失真。整條曲線可分成以下各部分:(1)直線部分ab,平行于橫軸,表示不管曝光與否感光材料所固有存在的最低灰度D0,稱為灰霧或朦霧。 。鹵化銀二、感光材料的感光特性曲線設(shè)光線以光通量為F0投射于某一負(fù)片變黑部分,而透過變黑部分的光通量為F,則T=F/F0T為變黑部分的透光率或透明度。乳劑層是感光材料獲得景物影像的感光層。 。曝光并經(jīng)攝影處理后,影像的黑白灰度恰好與所攝物體明暗情況相反。一、黑白感光材料的結(jié)構(gòu)黑白片感光材料有黑白負(fù)性感光材料和黑白正性感光材料。感光材料主要由片基和涂于其上的感光乳劑層組成。紅外片是利用物體發(fā)射的紅外線對感光材料感光來顯示物體。黑白片的影像以黑白灰度來顯示所攝物體。167。攝影機(jī)內(nèi)方位元素確定了攝影機(jī)的物鏡相對于框標(biāo)架的關(guān)系,也就是確定了攝影時(shí)物方空間諸物點(diǎn)經(jīng)物鏡到構(gòu)像點(diǎn)的諸投射光線綜合組成的攝影光線束。航空攝影機(jī)的主距是主(節(jié))點(diǎn)到像主點(diǎn)間的距離,考慮到畸變差等因素,二者間存在微小差值,且主距是個(gè)幾何概念。攝影機(jī)主距(像片主距):物鏡后節(jié)點(diǎn)到像主點(diǎn)之間的垂距。相對于非量測攝影機(jī),量測攝影機(jī)應(yīng)具備二個(gè)特征:攝影機(jī)軸:物鏡后節(jié)點(diǎn)作框標(biāo)平面的垂線。135型膠卷為 150㎝,可拍 2436㎜像片 36
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