公路工程地質(zhì)復(fù)習(xí)資料全-文庫吧資料
2025-04-22 23:24本頁面
【正文】 和變形仍可用抗壓強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度和壓縮系數(shù)表示。多年凍土的工程性質(zhì)n 物理及水理性質(zhì)：由多年凍土組成可知，土中水分既包括冰，也包括未凍水。承壓河水突破封凍的河面，則形成河冰椎。n 冰丘、冰椎：多年凍土的層上水，由于季節(jié)凍結(jié)層的封閉，形成承壓水，將凍結(jié)層頂起成隆丘，并在其內(nèi)部不斷聚積凍結(jié)，即成冰丘。修建在凍土地區(qū)的工程建筑物，常常由于反復(fù)凍融，土體凍脹、融沉，導(dǎo)致工程建筑物的破壞。 凍土是一種溫度低于0℃且含有冰的土巖。紅土具有較特殊的工程特性，雖然孔隙比較大，含水較多，但卻常有偏低的壓縮性和較高的強(qiáng)度，是一種區(qū)域性特殊土。n 鹽漬土中的有害毛細(xì)水作用：鹽漬土中的毛細(xì)水上升能直接引起地基土的浸濕軟化和次生鹽漬化，進(jìn)而使土的強(qiáng)度降低，產(chǎn)生鹽脹、凍脹等病害。n 鹽漬土的濕陷性和水穩(wěn)性 ： 水對(duì)鹽漬土的穩(wěn)定性影響很大，在潮濕的情況下，一般均表現(xiàn)為吸濕軟化，使穩(wěn)定性降低。由于溫度的變化，硫酸鹽的體積時(shí)縮時(shí)脹，致使土體結(jié)構(gòu)疏松。鹽漬土的工程性質(zhì)n 鹽結(jié)晶的膨脹性（鹽漲性）： 硫酸鹽沉淀結(jié)晶時(shí)，體積增大，脫水時(shí)體積縮小。n 地下水埋藏較淺，毛細(xì)作用能達(dá)到地表或接近地表，有被蒸發(fā)作用影響的可能。%時(shí)，這種土一般可稱為鹽漬土。 n 膨脹土具有超固結(jié)性 ：所謂超固結(jié)性是指在膨脹土受到的應(yīng)力史中，曾受到比現(xiàn)在土的上覆自重壓力更大的壓力，因而孔隙比小，壓縮性低。n 密度：天然狀態(tài)下，膨脹土結(jié)構(gòu)緊密、孔隙比小，～／cm3，塑性指數(shù)為18～23，膨脹土的天然含水量與塑限比較接近，一般為18%～26%。膨脹土的特征① 膨脹土顏色多為灰白、棕黃、棕紅、褐色等；② 粒度成分以粘粒為主，含量在35％～50％以上，其次是粉粒，砂粒最少；③ 粘土礦物以蒙脫石、伊利石為主，高嶺石含量很少；④ 具有強(qiáng)烈的膨脹、收縮特性，吸水時(shí)膨脹，產(chǎn)生膨脹壓力，失水收縮時(shí)產(chǎn)生收縮裂隙，干燥時(shí)強(qiáng)度較高，多次反復(fù)脹縮強(qiáng)度降低；⑤ 膨脹土中各種成因的裂隙十分發(fā)育；⑥ 早期(第四紀(jì)以前或第四紀(jì)早期)生成的膨脹土具有超固結(jié)性。 膨脹土膨脹土是一種粘性土，具有明顯的膨脹、收縮特性。黃土發(fā)生濕陷的條件：黃土內(nèi)部疏松結(jié)構(gòu)、水的浸入和一定的附加壓力是引起濕陷的內(nèi)在、外部條件。凝聚力C=30～40kPa，抗剪強(qiáng)度中等。 n 黃土的抗剪強(qiáng)度：一般黃土的內(nèi)摩擦角φ=15176。 n 黃土的壓縮性 ：黃土雖然具有大孔隙、結(jié)構(gòu)疏松，但壓縮性中等，只有近代堆積的黃土是高壓縮性的。 n 黃土的比重和密度：～。具有濕陷性的黃土稱為濕陷性黃土。黃土濕陷性是引起黃土地區(qū)工程建筑破壞的重要原因。黃土是第四紀(jì)以來，在干旱、半干旱氣候條件下，陸相沉積的一種特殊土。流變性：軟土在長期荷載作用下，變形可以延續(xù)很長時(shí)間，最終引起破壞，這種性質(zhì)稱為流變性軟土的特征：n 軟土的顏色多為灰綠、灰黑色，手摸有滑膩感，能染指，有機(jī)質(zhì)含量高時(shí)，有腥臭味；n 軟土的粒度成分主要為粘粒及粉粒，粘粒含量高達(dá)60%～70%；n 軟土的礦物成分，除粉粒中的石英、長石、云母外，粘粒中的粘土礦物主要是伊利石，高嶺石次之。壓縮過程長，開始時(shí)壓縮下沉很慢，完成下沉的時(shí)間很長。n 軟土透水性和壓縮性：軟土孔隙比大，但孔隙小，吸水、親水性強(qiáng)，土中有機(jī)質(zhì)多，分解出的氣體封閉在孔隙中，使土的透水性變差。 軟土的定義： 軟土一般是指天然含水量大、壓縮性高、承載力低和抗剪強(qiáng)度很低的呈軟塑流塑狀態(tài)的粘性土。埡口外形渾園，寬厚，松散堆積層較大?？刹捎盟淼婪桨?、中塹深挖等方式通過。 n 剝蝕型埡口：以外力強(qiáng)烈剝蝕為主導(dǎo)因素所形成的埡口，其形態(tài)特征與山體地質(zhì)結(jié)構(gòu)無明顯聯(lián)系。 252。 252。地貌的成因分類埡口的類型n 構(gòu)造型埡口：由構(gòu)造破碎帶或軟弱巖層經(jīng)外力剝蝕所形成的埡口 252。 如：滑坡、巖溶、潛蝕、土體鹽漬化和路基鹽脹、多年凍土和季節(jié)凍土中冰的富集、地基沉陷、道路凍脹和翻漿等都與地下水的存在和活動(dòng)有關(guān)，地下水還常常給隧道施工和運(yùn)營帶來困難，甚至帶來災(zāi)害。n 承壓水對(duì)工程影響：深基坑及隧道開挖涌水、淹沒。第七章地下水的地質(zhì)作用地下水的定義及其形成條件n 定義 埋藏在地表下面土中孔隙、巖石孔隙和裂隙中的水，稱為地下水。 巖體結(jié)構(gòu)與地質(zhì)構(gòu)造 巖體的結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)面的性狀及其與坡面的關(guān)系，是巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定的控制因素；216。 地貌條件 決定了邊坡的形態(tài)，對(duì)邊坡穩(wěn)定性有直接影響；216。 n 恢復(fù)水位 是從根本上消除因地下水位降低造成地面塌陷的一種措施。 n 堵塞 對(duì)基本停止發(fā)展的干涸溶洞，一般以堵塞為宜。n 跨越 以橋涵等建筑物跨越流量較大的溶洞、暗河。⑥ 橋位宜選在難溶巖層分布區(qū)或無深、大、密的溶洞的地段；隧道位置應(yīng)避開漏斗、落水洞和大溶洞，并避免和暗河平行巖溶的工程處理n 疏導(dǎo) 對(duì)巖溶水宜疏不宜堵。水文與地形條件的影響：水文網(wǎng)的切割程度，決定著地下水的排泄條件巖溶發(fā)育地區(qū)選線的注意事項(xiàng)① 在可溶性巖石分布區(qū)，路線應(yīng)選擇在難溶巖石分布區(qū)通過；② 路線方向不宜與巖層構(gòu)造線方向平行，而應(yīng)與之斜交或垂直通過；
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