【正文】 0 90~100 72~89 47~67 29~49 17~35 8~22 0~7下基層碎石級(jí)配要求篩孔尺寸(mm) 19 通過重量百分率（ %）100 90~100 67~90 45~68 29~50 18~38 8~22 0~7上表中集料 以下細(xì)粒土有塑性指數(shù)時(shí)，小于 的顆粒含量不應(yīng)超過 5%；細(xì)粒土無塑性指數(shù)時(shí)，小于 mm 的顆粒含量不應(yīng)超過 7%。(3) 碎石：采用質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石，上基層碎石的最大粒徑不應(yīng)超過（方孔篩） ，壓碎值不大于 30%；下基層碎石的最大粒徑不應(yīng)超過 （方孔篩） ，壓碎值不大于 30%。二灰基層的原材料要求(1) 水泥：采用標(biāo) 的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，要求水泥的初凝時(shí)間不得小于 3 小時(shí)，終凝時(shí)間不得小于 6 小時(shí)，水泥的其他質(zhì)量要求應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。二、基層施工基層施工采用穩(wěn)定土拌合機(jī)集中廠拌施工，攤鋪機(jī)機(jī)械攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)后的山皮石表面應(yīng)無明顯的車輪痕跡及高低起伏。碾壓時(shí)由低處向高處、由邊緣向中間進(jìn)行且適當(dāng)重疊。填筑施工墊層填筑采用分層填筑、推土機(jī)平整、大功率的振動(dòng)碾壓機(jī)壓實(shí)。為防止道槽土面在冬季產(chǎn)生凍融、松散，土方施工完成后，墊層施工在冬季來臨前必須完成。墊層及基層結(jié)構(gòu)見下圖： 34～ 26cm厚 水 泥 混 凝 土厚 石 屑 粉 找 平 層～ 5厚 山 皮 石 墊 層0厚 水 泥 、 粉 煤灰 穩(wěn) 定 碎 石 下 基 層厚 水 泥 、 粉 煤灰 穩(wěn) 定 碎 石 上 基 層2cm厚 石 屑 粉 找 平 層16厚 水 泥 混 凝 土8厚 山 皮 石 墊 層0厚 水 泥 、 粉 煤 灰 穩(wěn) 定碎 石 上 基 層 1.％ 356％.％ 1％跑道結(jié)構(gòu)層示意圖 跑道結(jié)構(gòu)層示意圖20cm厚 水 泥 、 粉 煤 灰 穩(wěn) 定碎 石 上 基 層8厚 山 皮 石 墊 層16厚 水 泥 混 凝 土厚 石 屑 粉 找 平 ..6％75132％ 20cm厚 水 泥 、 粉 煤灰 穩(wěn) 定 碎 石 上 基 層厚 水 泥 、 粉 煤灰 穩(wěn) 定 碎 石 下 基 層厚 石 屑 粉 找 平 層3～ 8厚 水 泥 混 凝 土4～ 厚 山 皮 石 墊 層1.％ ％21 / 57 ％ ％％38cm厚 水 泥 混 凝 土2c厚 石 屑 粉 找 平 層20cm厚 水 泥 、 粉 煤灰 穩(wěn) 定 碎 石 上 基 層40cm厚 山 皮 石 墊 層20cm厚 水 泥 、 粉 煤灰 穩(wěn) 定 碎 石 下 基 層20cm厚 水 泥 、 粉 煤 灰 穩(wěn) 定碎 石 上 基 層86cm厚 山 皮 石 墊 層2c厚 石 屑 粉 找 平 層12cm厚 水 泥 混 凝 土一、墊層施工墊層施工采用自卸汽車運(yùn)送山皮石，大功率的振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓。第三節(jié) 墊層、基層和找平層施工本標(biāo)段場道工程施工，墊層采用山皮石填筑，基層采用水泥、粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石填筑，基層分下基層和上基層。填方及挖方表面設(shè)排水坡，并保證平整度，防止積水，及時(shí)組織做好雨中及雨后的現(xiàn)場排水工作。作業(yè)段不宜過長，施工中的挖土、運(yùn)土、填筑平整、碾壓等工序應(yīng)連接緊密，并盡量在雨前碾壓完。道槽等重要部位的土方盡可能安排在晴天作業(yè)。受洪水威脅的地段，設(shè)值班人員，隨時(shí)掌握周圍水情和汛情情況，并配備必要的防洪搶險(xiǎn)物資及抽、排水設(shè)備（發(fā)電機(jī)、水泵）等。三維土工網(wǎng)固定于土坡面后，還應(yīng)選擇適合當(dāng)?shù)刈匀粭l件的草種20 / 57進(jìn)行撒播。五、坡表防護(hù)對(duì)位于飛行區(qū)征地線處高度大于 2m 的土坡，在坡表上固定加設(shè)土工織物防護(hù)，土工織物橫向搭接不小于 10cm。⑷土體內(nèi)含水量太小，土顆粒松散，碾壓不密實(shí)（特別是粉質(zhì)土） ，過去稱干翻漿，處理的辦法是：灑水到松散的土體中，待含水量合適后再碾壓密實(shí)。在碾壓前一定要先做土的含水量試驗(yàn)，以免碾壓時(shí)再次翻漿。禁止用砂石等材料回填，以免造成土基的強(qiáng)度不一、積水和凍脹不均等危害。如工期緊迫，近期又無晴朗天氣時(shí)，采取果斷措施，將濕土全部挖除換填好土，或在原土中摻入少量石灰（摻量為 5%8%） ，拌勻、壓實(shí)。⑴因土體含水量過大造成翻漿，可根據(jù)天氣預(yù)報(bào)和工期情況處理。翻漿處理根據(jù)我單位多年來機(jī)場土方施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，土中含水量大于最19 / 57佳含水量的 3%后，在碾壓過程中，可能出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈的松軟起伏現(xiàn)象（又稱“彈簧”現(xiàn)象或“橡皮土” ） 。道槽土方施工采取分段施工、分段驗(yàn)收的方式。道槽區(qū)土方施工完成后及時(shí)做好道槽區(qū)土面的臨時(shí)排水及防凍措施。土方施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選擇采取開挖土明溝或輕型井點(diǎn)降水等措施進(jìn)行臨時(shí)降、排水。填方區(qū)標(biāo)段分界面處，其中一個(gè)標(biāo)段對(duì)填土做出 1:2 的臺(tái)階坡度以便填方接面的有效搭接。排水溝、道肩填料等不能采用重型機(jī)械碾壓時(shí)，采用人工蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，但應(yīng)分層填筑，分層厚度一般不大于 20cm，并按設(shè)計(jì)要求在整個(gè)深度內(nèi)，全部均勻達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度。挖方區(qū)粉質(zhì)粘土層（“地質(zhì)報(bào)告”中的 112 層）的挖方優(yōu)先用作填方區(qū)道槽的填方。道槽外土面區(qū)填筑每 1000m3，道槽區(qū)填筑每500m3 做一組測試，每組取三個(gè)土樣。98 區(qū) 98 距土面 以上的填土壓實(shí)度為 ，以下為 。其中端安全區(qū)尺寸為 240m120m，對(duì)今后3200m 跑道相應(yīng)的端安全區(qū)也按 95 區(qū)要求。各類填土保證在最佳含水量附近進(jìn)行碾壓，且壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。填筑施工填方作業(yè)分四區(qū)段流水作業(yè)方式，即分為填筑區(qū)段；平整區(qū)段；碾壓區(qū)段；檢測區(qū)段。填土分層厚度要合適，每層填土的松鋪厚度根據(jù)土質(zhì)和機(jī)具的壓實(shí)功能通過試驗(yàn)確定，不得超厚，一般不得大于30cm。17 / 57填土順序及分層厚度填土作業(yè)從低到高分段分層進(jìn)行。碾壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)顯著沉陷或壅包時(shí)，查明原因后妥善處理。原地面的自然坡度在1：10～1：15時(shí)，為防止填土層發(fā)生滑塌，先翻松表層5cm再填土；原地面坡度陡于1：5時(shí)，將原地面做成臺(tái)階，臺(tái)階不小于1m，臺(tái)階高20cm～30cm，然后方可填土。同時(shí)對(duì)填土面進(jìn)行大致整平，處理溝、坑，以免積水而影響大面積的填土作業(yè)。原地面處理填土施工前首先對(duì)原地面進(jìn)行處理，對(duì)道槽土基（含寬出道肩1m）部位，原地面的草皮、植物土及其它雜物必需徹底清除，清除深度為 20cm，植物土預(yù)留回填于土面區(qū)表層。施工中填方土源由本標(biāo)段內(nèi)挖方區(qū)取土，縱向調(diào)配利用，機(jī)械填土、平整、碾壓。挖方嚴(yán)格控制標(biāo)高，挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，通過試驗(yàn)確定單位厚度土壤壓縮變形量，確定合適的預(yù)留壓縮厚度，用壓路機(jī)碾壓，平地機(jī)配合修整，在整修施工期間，保證路段排水暢通。挖不同類的土層時(shí)，為保證填土質(zhì)量，按不同類的土質(zhì)分層挖土，然后分層填筑，防止混挖混填，影響質(zhì)量。挖方施工采取從地勢較低地段向地勢較高地段進(jìn)行，使挖土區(qū)經(jīng)常保持有效坡度的斜面，既利于自然排水，又能保證運(yùn)土車輛空載上坡重載下坡。二、挖方施工本標(biāo)段土方作業(yè)區(qū)為狹長地帶，挖方集中于東北部，數(shù)量為1005596m3，施工中擬采用縱向全寬機(jī)械挖運(yùn)方法施工。⑵排除地表水。⑴防止場外洪水涌入施工現(xiàn)場。臨時(shí)道路跨越排水溝時(shí)，要修筑臨時(shí)便涵或便橋（要經(jīng)受得住重型機(jī)械的通行） 。臨時(shí)道路根據(jù)土方調(diào)配方案、材料堆放位置，在少占耕地的前提下，盡可能利用舊路或結(jié)合機(jī)場永久道路來規(guī)劃和修建臨時(shí)道路。場區(qū)內(nèi)填挖比按不同壓實(shí)度（重型） ，并綜合考慮混雜石方以及土方耗損，定為 98 區(qū) ,95 區(qū)為 ,90 區(qū)為。確定土方作業(yè)計(jì)劃,作好調(diào)配方案土方作業(yè)計(jì)劃要根據(jù)土方挖填數(shù)量、施工機(jī)具配備、勞動(dòng)力組織安排、施工工序、施工經(jīng)驗(yàn)、當(dāng)?shù)貧庀蟮纫蛩貨Q定。施工現(xiàn)場清理15 / 57 為使土方施工能大面積展開，充分發(fā)揮機(jī)械效率，保證工程質(zhì)量，施工前須拆遷妨礙施工的房屋和設(shè)施，砍伐樹木，處理好墳?zāi)埂咸?、坑井等。樁的埋深在?dāng)?shù)乇鶅鼍€下 20cm，在樁的頂面刻方向線和測設(shè)高程。道槽土方施工前，根據(jù)相關(guān)要求增設(shè)控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)。施工測量前，對(duì)業(yè)主所提供的測量成果進(jìn)行復(fù)測和驗(yàn)收，復(fù)測和驗(yàn)收合格后，方能作為施工測量的依據(jù)。土方試驗(yàn)土方施工前先做好土質(zhì)試驗(yàn)，鑒定土的類別，測定現(xiàn)場土的最大干密度和最佳含水量，作為控制和檢驗(yàn)土方壓實(shí)度的依據(jù)。第二節(jié) 土方工程施工一、 現(xiàn)場作業(yè)準(zhǔn)備為保證土方工程施工順利進(jìn)行，在土方作業(yè)施工前做好土方試驗(yàn)、施工測量和放樣、施工現(xiàn)場清理、確定土方作業(yè)計(jì)劃、作好調(diào)配方案、搞好臨時(shí)道路、臨時(shí)排水等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。道面混凝土施工組織 24 小時(shí)連續(xù)施工作業(yè)，以減少接縫、加快進(jìn)度。為滿足工期要求，基層達(dá)到設(shè)計(jì)14 / 57強(qiáng)度后即在其上進(jìn)行道面混凝土面板施工，二者緊跟進(jìn)行。基層二灰碎石施工，采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌合混合料，大型攤鋪機(jī)攤鋪。土方施工在 2022 年 9月底之前完成，然后在入冬前進(jìn)行墊層施工，作為道槽土面的保溫層，防止土基冬季產(chǎn)生凍脹。土方施工采用縱向調(diào)配方案，縱向開挖、水平分層填筑。施工隊(duì)伍按計(jì)劃進(jìn)場，確保勞動(dòng)力充足，滿足施工組織設(shè)計(jì)要求。提高機(jī)械化施工水平，實(shí)現(xiàn)大型機(jī)械化連續(xù)施工作業(yè)能力，滿足規(guī)范的技術(shù)質(zhì)量要求。施工高峰，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，求得均衡施工。表 臨時(shí)設(shè)施布置及臨時(shí)用地表用途 面積 位置 需用時(shí)間項(xiàng)目經(jīng)理部駐地 1000m2 ～土方施工隊(duì)駐地 800 m2 ～基層施工隊(duì)駐地 600 m2 ～面層施工隊(duì)駐地 600 m2 ～排水施工隊(duì)駐地 200 m2 ～基層穩(wěn)定土拌合場 12022 m2 ～面層混凝土拌合場 10000 m2 ～13 / 57鋼筋加工場 1000 m2 ～停車場 3000 m2 ～庫房 800 m2 ～施工便道 5000 m2 ～合計(jì) 35000m2第四章 施工工藝與方法、技術(shù)措施及采用新工藝、新材料第一節(jié) 總體施工方案一、施工原則采用平行流水作業(yè)的情況下，保證各工序均衡、連續(xù)、高效地施工，要求上道工序?yàn)橄碌拦ば虻拈_工創(chuàng)造施工條件，下道工序的施工保證上道工序的成品完整不受損壞，確保工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)。在生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)設(shè)消毒過濾池，生活污水及施工污水集中到消毒過濾池消毒后排入溝渠。施工現(xiàn)場排水，根據(jù)情況采用永臨結(jié)合的方式，地面排水主要靠地表明溝，將土面區(qū)及道面區(qū)匯集雨水引入到自然溝渠中。八、排水設(shè)施為了有效防止夏季雨水過多，在施工現(xiàn)場及生活區(qū)需設(shè)置排水系統(tǒng)。攪拌站及材料堆放、機(jī)械停放場地的值班室、修理間等的用房全部用空心磚墻體，上覆巖綿夾芯波紋鋼板頂蓋。七、拌合場建設(shè)本工程在道面基層及面層施工前，在道面標(biāo)段已完土面區(qū)內(nèi)設(shè)置穩(wěn)定土及混凝土拌合場。臨時(shí)設(shè)施建設(shè)采用的房屋結(jié)構(gòu)為空心磚水泥12 / 57塊墻體，頂部為巖棉夾芯波紋鋼板。在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)充分辦公及生活營區(qū)施工的影響。有線通訊主要與當(dāng)?shù)仉娦挪块T聯(lián)系，采用程控電話交換機(jī)，安裝程控電話在工程項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)，以方便與外界的聯(lián)系。燈塔塔架采用竹腳手桿搭設(shè)，塔架頂安裝高壓納燈，其個(gè)數(shù)根據(jù)照明度而定。同時(shí)在工地配備2臺(tái)385KW及2臺(tái)75KW 的柴油發(fā)電機(jī)組做為備用電源，以供生產(chǎn)電網(wǎng)停電時(shí)生產(chǎn)和生活使用。三、施工供電根據(jù)招標(biāo)文件提供的資料，建設(shè)單位已將電源通至工地現(xiàn)場，電壓為380v。二、施工供水本標(biāo)段的施工供水干管已由業(yè)主修建，根據(jù)我方施工需要用φ80支管自干管線引出，再用φ50分管線引自各工點(diǎn)及生活區(qū)。我方便道擬利用原田間小路擴(kuò)寬修建，寬度為6 m，路面鋪碎石防滑。我方將保證服從建設(shè)單位對(duì)交通的組織調(diào)度安排，不但不擅自中斷便道，還要對(duì)主便道進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)。各分項(xiàng)工程具體的施工時(shí)間、進(jìn)度安排見《 計(jì)劃開竣工日期和施工進(jìn)度表》及《長春龍家堡機(jī)場飛行區(qū)場道工程4標(biāo)段施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》 。第六節(jié) 計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度本工程我單位計(jì)劃工期17個(gè)月，2022年5月30日開工，2022年10月30日竣工（土方工程于2022年9月30日前完成） 。對(duì)業(yè)主提供的物資，進(jìn)場后要進(jìn)行復(fù)試。并組織測量人員聯(lián)合測量監(jiān)理工程師進(jìn)行原地面高程測量工作。圖紙審核無誤后，抓緊進(jìn)行工程量及材料數(shù)量計(jì)算，進(jìn)行施工調(diào)查，編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，給物資部門提供材料計(jì)劃，并準(zhǔn)備施工技術(shù)交底資料。 用于本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率kw生產(chǎn)能力進(jìn)場時(shí)間備注1 挖掘機(jī) PC300 8 日本 1997 210 2 裝載機(jī) ZL50 10 柳州 2022 3 推土機(jī) ST320 10 山東 1997 235 4 平地機(jī) YP190B 3 天津 1999 140 5 振動(dòng)壓路機(jī) YZ16B 10 洛陽 2022 125 30t 6 自卸汽車 康明斯 20 湖北 1998 15t 7 自卸汽車 東風(fēng) 20 湖北 2022 5t 8 灑水車 GS8000 4 武漢 2022 8 m3 9 運(yùn)輸車 解放 8 長春 1999 15t 10 混凝土攪拌站 HZS75 1 廊坊 2022 75m3/h 11 雙軸槳式砼攪拌機(jī) JS1500 1 廊坊 2022 115 75m3/h 12 穩(wěn)定土拌合機(jī) WCB200W 1 徐州 1999 70 200t/h 13 穩(wěn)定土拌合機(jī) WCB300W 1 徐州 1999 110 300t/h 14 穩(wěn)定土 ABG 2 德國 1996 211 15 水泥滑模攤鋪機(jī) SP850 1 德國 1998 145 16 滾軸式水泥砼攤鋪機(jī) TPZ219C 2 河北 2022 17 10