【正文】 理休克。 d、現(xiàn)場(chǎng)所有洞口、懸空、臨邊的地方要嚴(yán)格按安全技術(shù)要求設(shè)置防護(hù)欄桿、防護(hù)網(wǎng)。 b、臨邊、洞口等墜落高度在 2米以上，而無(wú)防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)、擋板或防護(hù)不可 靠時(shí)，即有可能發(fā)生墜落事故，應(yīng)按要求完善上述防護(hù)設(shè)施。 （ 2） 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施 ① 出現(xiàn)征兆時(shí)處置措施 a、高處作業(yè)人員未按要求系安全帶、安全繩或者使用不當(dāng)時(shí)，也有可能發(fā)生墜落事故，此時(shí)可以當(dāng)場(chǎng)制止，必要時(shí)召開(kāi)安全會(huì)議通報(bào)違章行為，按規(guī)章制度進(jìn)行處罰。 b、臨邊、洞口等墜落高度 在 2米以上，而無(wú)防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)、擋板或防護(hù)不可靠。 b、 事故類(lèi)型 依據(jù)高處墜落事故對(duì)人體傷害的墜落方式，把高處墜落事故大體分為如下類(lèi)型： 腳手架上墜落；懸空高處作業(yè)墜落；登高過(guò)程中墜落；梯子上作業(yè)墜落等。做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。 c、做好善后工作，傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想穩(wěn)定。 ③ 注意事項(xiàng) a、 搶救受傷人員 (特別是重傷人員 )， — 定要在現(xiàn)場(chǎng)或附近就地進(jìn)行，切忌長(zhǎng)途護(hù)送到醫(yī)院。進(jìn)行機(jī)械設(shè)備搶修維護(hù)；待機(jī)械故障排除后再進(jìn)行操作。 ② 機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急處置措施 為有效防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生，最大限度減少事故損失，機(jī)械設(shè)備事故處置措施如下： a、 出現(xiàn)事故征兆時(shí)處置措施 切斷電源，停機(jī)檢查，待排除故障后再行開(kāi)機(jī)；在惡劣天氣情況下，停止機(jī)械的操作，天氣好轉(zhuǎn)后，恢復(fù)機(jī)械操作。 c、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜或氣候惡劣；機(jī)械設(shè)備違規(guī)操作，易發(fā)生傾覆等事故。 （ 4）事故特征及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施 1）機(jī)械傷害事故應(yīng)急處置方案 ① 事故特征 a、機(jī)械傷害可能導(dǎo)致人員受傷、死亡；設(shè)備損壞、報(bào)廢；財(cái)產(chǎn)損失等。原指定的突擊隊(duì)員必須以最快速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng) ,接受突擊隊(duì)長(zhǎng)的指揮參加救援。 ⑤ 由項(xiàng)目部安全保通部負(fù)責(zé)第一時(shí)間與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院的聯(lián)系和生活車(chē)輛的調(diào)配。 ③ 項(xiàng)目部所有人 員和設(shè)備在發(fā)生事故時(shí)，無(wú)條件接受調(diào)遣，并以最快速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 （ 3）應(yīng)急管理原則 ① 必須有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)人擔(dān)任安全主管人員并主管安全文明施工 ,全權(quán)負(fù)責(zé)發(fā)生安全事故時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和救援 ,同時(shí)項(xiàng)目部各有關(guān)人員做好配合 ,并及時(shí)通知施工單位負(fù)責(zé)人做好人員、設(shè)備、資金的保障和落實(shí)。 d、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛疏通，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入，保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢。 22 b、負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，避免閑雜人員圍觀，監(jiān)視事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)展情況等。 c、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物資的供給。 ⑦ 后勤保障組職責(zé)： a、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)緊急救援物資的征集。 c、協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù) 理受害者。 ⑥ 醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)： a、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)受害人員的救護(hù)工作。 d、在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。 b、引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從安全通道疏散。 e、繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。 c、指導(dǎo)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 ④ 技術(shù)支持組職責(zé)： a、項(xiàng)目技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 到達(dá)事故地點(diǎn)后，對(duì)坍塌事故情況進(jìn)行分析判斷，及時(shí)向應(yīng)急小組組長(zhǎng)提出科學(xué)的技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)中的工程技術(shù)工作。 c、負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。 ③ 通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)： a、確保內(nèi)部和外部聯(lián)系暢通，內(nèi)外信息反饋迅速。 ① 應(yīng)急救援組組長(zhǎng)職責(zé) 及時(shí)承擔(dān)起現(xiàn)場(chǎng)救援的全面指揮工作，領(lǐng)導(dǎo)和決策應(yīng)急 響應(yīng)與危機(jī)處理工作；負(fù)責(zé)突發(fā)事故和緊急情況時(shí)，立即啟動(dòng)本預(yù)案，做到快速反應(yīng)從容應(yīng)對(duì)指揮得當(dāng)，部署及時(shí)；依照本預(yù)案有關(guān)管理方案的規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分配相關(guān)人員的具體職能，協(xié)調(diào)應(yīng)急救技術(shù)支持組 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工 現(xiàn) 場(chǎng)搶險(xiǎn)組 醫(yī)療救護(hù)組 后勤保障組 通訊聯(lián)絡(luò)組 警戒保衛(wèi)組 20 援處理工作，提升小組團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)急能力；在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故分析和處理。 ，通訊聯(lián)絡(luò)組長(zhǎng)： ，技術(shù)支持組長(zhǎng)： 現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組長(zhǎng)： 第九章 安全應(yīng)急預(yù)案 （ 1）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急自救組組織機(jī)構(gòu) ： （ 2） 應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工： 組 長(zhǎng)： 配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸汽、液體及其它有害介質(zhì)中；不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊、強(qiáng)烈震動(dòng)、液體浸濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。 所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽 ，安裝支護(hù)若需要在高空作業(yè)應(yīng)掛安全帶。 夜間施工，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足照明，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員指揮機(jī)械作業(yè)時(shí)，必須站在機(jī)械作業(yè)半徑外。 在開(kāi)挖中要注意不要碰壞基坑支護(hù)的各項(xiàng)設(shè)施。 安全技術(shù)措施 實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本措施，是強(qiáng)化安全管理和安全技術(shù)的有效途徑。安全檢查堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合、綜合檢查與專(zhuān)業(yè)檢查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合的原則。消除安全隱患是保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，而安全檢查則是消 除安全隱患的有力手段之一。每個(gè)人在網(wǎng)絡(luò)中都有明確的職責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全，每位工長(zhǎng)既是安全監(jiān)督，也是其所負(fù)責(zé)的分項(xiàng)工程施工的安全第一責(zé)任人，各班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)該班的安全工作，專(zhuān)職安全員協(xié)助安全總監(jiān)工作，這樣就形成了人人注意安全、人人管安全的齊抓共管的 局 面。 安全管理制度 施工生產(chǎn)過(guò)程具有流動(dòng)性大，勞動(dòng)力密集度大、多工種交叉流水作業(yè)、和勞動(dòng)強(qiáng)度大、露天作業(yè)多等特點(diǎn) ， 這些特點(diǎn)決定了建筑施工的安全難度大，潛在的不安全因素多，因此，我們必須建立嚴(yán)格有效的管理制度。各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安 全員從事安全情況監(jiān)督與信息反饋工作，從而建立起一套完整有效的管理體系。 安全組織措施 為了確保工程順利而安全地完成，工程施工達(dá)到無(wú)傷亡事故發(fā)生，且 月 輕傷頻率控制在 ‰ 以?xún)?nèi)的目標(biāo)，除了嚴(yán)格遵照國(guó)家頒布的標(biāo) 準(zhǔn)與規(guī) 范，我們還要結(jié)合本工程的實(shí)際情況，制定出如下安全 16 管理措施。 認(rèn)真 貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工的規(guī)定，確?；娱_(kāi)挖與支護(hù)施工的順利進(jìn)行。 施工現(xiàn)場(chǎng)要做到及時(shí)清理，保持場(chǎng)容整潔，道路暢通。 施工前應(yīng)提前做好防雨準(zhǔn)備工作，遇雨天應(yīng)停止施工，對(duì)施工用材料、機(jī)具及坡面進(jìn)行覆蓋防護(hù)，雨后復(fù)工須認(rèn)真檢查邊坡情況。在危險(xiǎn)處設(shè)置醒目警示標(biāo)志。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴好安全帽，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭設(shè)的腳手架，支撐桿必須穩(wěn)固。建立安全管理生產(chǎn)責(zé)任制。 第七章 安全生產(chǎn)、文明施工的技術(shù)組織措施 該 邊坡防護(hù) 工程具有離建筑物近、地質(zhì)條件復(fù)雜、工期緊等特點(diǎn)，安全工作十分重要，嚴(yán)禁施工中在坡頂 或平臺(tái)處 堆放材料及重物以免造成未成形的坡體滑移，各級(jí)管理人員應(yīng)引起高度重視。 對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)檢員必須對(duì) 工作認(rèn)真、及時(shí)到位，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 嚴(yán)格按照基坑 邊坡安全防護(hù) 施工方案精心施工，技術(shù)人員跟班指導(dǎo)作業(yè)，確保每道工序符合要求。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況采取有效措施防范，必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)商定調(diào)整技術(shù)參數(shù)應(yīng)急施工。 人員及儀器設(shè)備 鄒下站 以項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)，測(cè)量工 程師為成員的監(jiān)測(cè)小組，共 5 14 人，采用全站儀（ 2″級(jí)）和水準(zhǔn)儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 30～ 50 米設(shè)置一監(jiān)測(cè)斷面，在潛在沉降和位移較大地段加密設(shè)置監(jiān)測(cè)斷面。 沉降觀測(cè)和水平 位移觀測(cè) 沉降觀測(cè)采用沉降板，沉降板底槽平整，其下鋪設(shè) 60cm 60cm的砂墊層，沉降板的金屬測(cè)桿套管和接駁的垂直偏差率不大于％，每斷面按設(shè)計(jì)分左中右安置沉降板。水平位移觀測(cè)采用位移邊樁，位移邊樁埋設(shè)在路堤兩側(cè)趾部，每側(cè) 2個(gè)。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)在邊坡開(kāi)挖前完成。觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)完畢后，穩(wěn)定 23天之后再進(jìn)行初測(cè)。 監(jiān)測(cè)點(diǎn)在挖除表土后開(kāi)挖一 80cm 深，用鋼筋砼澆注底盤(pán)至地面高度，在底盤(pán)中心埋設(shè)一根鋼筋，鋼筋頭伸出底盤(pán)約 ，鋼筋頂端設(shè)標(biāo)記作為監(jiān)測(cè)基點(diǎn)。 4． 坡面觀測(cè) 觀測(cè)網(wǎng)采用方格形網(wǎng)絡(luò)，邊坡體上的觀測(cè)點(diǎn)布置在各級(jí)邊坡平臺(tái)上，每級(jí)平臺(tái)不少于 5個(gè)，觀測(cè)點(diǎn)間距為 15～ 20m，對(duì)可能形成的滑動(dòng)帶、重點(diǎn)監(jiān)測(cè)部位加深加密布點(diǎn)。 （ 3）、測(cè)試要點(diǎn)：由于一般的裂縫變形是微小而且蠕變的，本工程選擇游標(biāo)卡尺對(duì)邊坡的變形裂縫進(jìn)行監(jiān)測(cè)。人工巡視發(fā)現(xiàn)裂縫后及時(shí)埋設(shè)（ 1~2 天內(nèi)完成），測(cè)點(diǎn)間沿裂縫的 間距以 20~30m為宜，其方向平行滑坡的主滑方向或邊坡的位移方向（不一定垂直裂縫）。 4． 裂縫檢測(cè) （ 1）、測(cè)點(diǎn)設(shè)置：裂縫一般產(chǎn)生在邊坡平臺(tái)和邊坡體邊緣，部分分布在邊坡體上結(jié)構(gòu)層，人工巡視中在發(fā)現(xiàn)裂縫的位置埋設(shè)裂縫監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 11 檢測(cè)技術(shù)要求 4． 人工巡視 巡視檢查是邊坡監(jiān)測(cè)工作的主要內(nèi)容，它不僅可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，而且能系統(tǒng)地記錄、描述邊坡施工和周邊環(huán)境變化過(guò)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)被揭露的不利地質(zhì)狀況。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)斷面由第