【正文】 釘安裝焊接方式： 第四章 施工安全保證措施 第一節(jié) 組織保障 施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu) 本工程將實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制施工，以項(xiàng)目合同和成本控制為主要內(nèi)容 ,以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段 ,行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能，項(xiàng)目經(jīng)理部配備項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、資料員、預(yù)算員、財(cái)務(wù)等，全面履行與總承包單位簽訂的分包合同。采用榔頭敲擊栓釘成 30176。 ※ 施焊人員平穩(wěn)握槍?zhuān)⑹箻屌c母材工作面垂直，然后施焊。 ※ 每個(gè)栓釘帶一個(gè)瓷環(huán)，用瓷環(huán)保護(hù)電弧熱量以及穩(wěn)定電弧。使用栓釘熔焊機(jī)時(shí)需要獨(dú)立電源供電。 1）栓釘安裝施工 ※ 安裝前先放線，定出栓釘?shù)臏?zhǔn)確位置，并對(duì)該點(diǎn)進(jìn)行除銹、除漆、除油污處理，以露出金屬光澤為準(zhǔn)，并使施焊點(diǎn)局部平整。 過(guò)渡梁吊裝、安裝 鋼柱、鋼梁全部安裝完成焊接牢固后，吊車(chē)、轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)退場(chǎng)后（利用地面吊車(chē)），再利用塔吊 (過(guò)渡梁最大單件重量為 )吊裝對(duì)型鋼柱上過(guò)渡梁進(jìn)行安裝以及后續(xù)栓釘安裝。 Q1= 6 故安全。 =，每個(gè)吊點(diǎn)受力為 Q1=Q/4=； 第 32 頁(yè) 共 58 頁(yè) 每個(gè)吊點(diǎn)選取 1 條 18m 長(zhǎng)鋼絲繩， 6179。 b、 鋼梁吊裝 時(shí) 鋼絲繩的選用 鋼橫梁最重件重量 。詳見(jiàn)下圖： 第 28 頁(yè) 共 58 頁(yè) 4） 鋼梁吊裝 在鋼梁安裝前，利用地面吊車(chē)（ 130t）將鋼梁吊裝到 樓 面再人工轉(zhuǎn)運(yùn)至安裝位置， 鋼梁安裝平面順序如下圖所示： 第 29 頁(yè) 共 58 頁(yè) （ 1）鋼梁安裝順序?yàn)椋?GL1→ GL2→ ...... → GL6。 3）臨時(shí)燈籠架支撐系統(tǒng)的搭設(shè) 門(mén)式把桿制作，因逐一吊裝鋼柱、鋼梁耗時(shí)較長(zhǎng)，考慮趕工因素 ，吊裝采用門(mén)式把桿吊裝，用 鋼管管制作 14米高門(mén)式把桿；在鋼構(gòu)進(jìn)場(chǎng)前先焊接對(duì)接好把桿，同時(shí)焊好纜風(fēng)繩綁扎環(huán)及起重吊環(huán)，細(xì)節(jié)做法由吊裝專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)。 型鋼梁安裝： 1）轉(zhuǎn)運(yùn)同型鋼柱轉(zhuǎn)運(yùn) 2）鋼梁分段 GL GL2......GL6 的跨度達(dá) 29m,單梁重達(dá) ，為保證鋼梁在制作、運(yùn)輸、吊裝等工序上的安全和方便，該 6根梁采用分段制作、運(yùn)輸、吊裝。 盤(pán)尺 第 27 頁(yè) 共 58 頁(yè) 5）、鋼柱安裝對(duì)位校驗(yàn)準(zhǔn)確無(wú)誤后將螺帽固定，加雙螺帽緊固并將螺帽與螺栓對(duì)稱(chēng)點(diǎn)焊牢固以防松。 如下圖 : 鋼柱垂直校正測(cè)量示意圖 經(jīng)緯儀視線 柱子中心線 第 26 頁(yè) 共 58 頁(yè) 4）鋼柱安裝允差 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)方法 柱腳底座中心對(duì)定位軸線偏差 卷尺、水平儀、經(jīng)緯儀 柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高 無(wú)吊車(chē)梁 +5 8 卷尺、水平儀、經(jīng)緯儀 撓曲矢高 H/1000 且≯ 15 柱子 垂直度 H10m 10 經(jīng)緯儀、鉛錘 H10m H/1000 且≯ 25 柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高 177。鋼柱安裝完畢后，成排的柱子都豎起來(lái)，然后再進(jìn)行校正復(fù)核。以防鋼柱的失穩(wěn)，造成傾倒等安全事故。如圖： 第 25 頁(yè) 共 58 頁(yè) 對(duì)位安裝完畢，使柱基本保持垂直 ,并初校垂直度，使偏差控制在 20mm以?xún)?nèi)，方可松鉤。安裝順序?yàn)椋?GZ2→ GZ4→ .....→ GZ12→ GZ1第 24 頁(yè) 共 58 頁(yè) → GZ3→ .....。 4. 吊點(diǎn)選擇，鋼柱長(zhǎng)度不大，采用一點(diǎn)綁扎法起吊，吊點(diǎn)選在柱頂端， 鋼柱起吊采用豎直起吊，待鋼柱支座端高度與層樓面大致平齊后暫停升降動(dòng)作，仔細(xì)觀察吊具否正常，無(wú)誤后開(kāi)始繼續(xù)起吊直至鋼柱完全就位。把桿架設(shè)位置由專(zhuān)業(yè)人員指揮確定。如下圖： 第 22 頁(yè) 共 58 頁(yè) 鋼柱吊裝、安裝平面布置圖： 本工程共 12 件鋼柱，因總包塔吊起重能力無(wú)法滿(mǎn)足起重要求，采用門(mén)式把桿吊裝方案， 12 件鋼柱吊裝方法完全相同，在此只以一件為代表編制吊裝方案。轉(zhuǎn)向坦克車(chē)，以便鋼梁移動(dòng)轉(zhuǎn)向。 2）安裝：在 16 軸交 K 軸線位置安裝固定好卷?yè)P(yáng)機(jī)，同時(shí)安裝好導(dǎo)向滑輪組； 3）樓面二次轉(zhuǎn)運(yùn)擬用轉(zhuǎn)運(yùn)坦克車(chē) +卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引轉(zhuǎn)運(yùn)，先把構(gòu)件調(diào)至樓面鋪設(shè)好的二次轉(zhuǎn)運(yùn)道路上并加設(shè)好轉(zhuǎn)運(yùn)坦克車(chē)。 進(jìn)場(chǎng)鋼柱、鋼梁下需加墊木，并且須注意預(yù)留穿吊索的空間。疊放時(shí)，必須使各層墊木在同一垂線上。 現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件盡量分類(lèi)單層擺放，以便于起吊，兩個(gè)構(gòu)件間距大于 米。 鋼構(gòu)件的堆放 依據(jù)起重機(jī)械的起重能力 ,確定構(gòu)件堆放位置。 37179。 卡環(huán)容許荷載 Q取值為： Q=40179。 （ 2） 鋼構(gòu)件重量在 8噸以?xún)?nèi)時(shí)，按吊繩與水平面夾角大于 60 度計(jì)算，每根鋼絲繩，實(shí)際承受的拉力值 P不大于 5噸。 46179。 卡環(huán)容許荷載 Q取值為： Q=40179。 夾角60度吊繩鋼構(gòu)件卡環(huán) （ 1）鋼構(gòu)件最大重量為 12 噸，按吊繩與水平面夾角大于 60 度計(jì)算，每根鋼絲繩，實(shí)際承受的拉力值 P不大于 7噸。 3． 5 100 80 8 4． 4 5． 0 2． 5 4． 0 100 79 8 4． 4 5． 0 2． 5 4． 5 88 60 54 78 8 4． 4 5． 0 2． 5 5． 0 78 58 54 77 8 4． 3 4． 8 2． 4 5． 5 70 57 52 75 8 4． 2 4． 5 2． 3 6． 0 65 56 51 72 7． 5 4． 0 4． 0 2． 1 6． 5 60 51 50 70 6． 7 3． 9 3． 7 2． 0 7． 0 54 48 48 42 68 5． 6 3． 75 3． 5 1． 95 7． 5 49 45 47 40 65 4． 2 3． 3 2． 7 1． 9 8． 0 41． 7 43 44 38 62 2． 3 2． 25 9． 0 31． 4 33 33． 7 34 30 10． 0 24． 4 26 26． 7 27 27 11． 0 21 21． 7 22 22 23 12． 0 17． 3 18 18． 2 18． 3 19 20 14． 0 12 12． 7 13 13 14 14． 5 16． 0 8． 5 9． 0 9． 5 9． 5 10 11 18． 0 7． 0 7． 7 7． 7 8 8． 5 20． 0 5． 0 5． 3 5． 5 6． 4 6． 5 22． 0 3． 3 3． 7 3． 8 4． 7 5． 0 24． 0 2． 3 2． 5 3． 3 4． 0 26． 0 1． 2 1． 4 2． 2 2． 9 28． 0 1． 3 2． 0 第 19 頁(yè) 共 58 頁(yè) 第四節(jié) 鋼柱、鋼梁構(gòu)件的卸車(chē)、堆放 鋼構(gòu)件的卸車(chē)吊運(yùn)方法 針對(duì)本工程的實(shí)際情況，均采用兩點(diǎn)吊運(yùn)卸車(chē)的方式。 5176。橫向： * (m) 第 18 頁(yè) 共 58 頁(yè) 130 噸汽車(chē)吊機(jī)額定性能表 作 業(yè)半 徑 主臂長(zhǎng)度 主 臂仰 角 付臂性能 12． 5 18． 6 24． 7 30． 8 36． 9 40． 9 45 11 19 3． 0 100 5176。 ) 底盤(pán)型號(hào)： 六橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)，三橋驅(qū)動(dòng)，四橋轉(zhuǎn)向 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： 額定功率： 150kw 額定功率轉(zhuǎn)速： 2200rpm 起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)： OM502LA.Ⅲ /1 起重機(jī)額定功率： 150kw 主卷?yè)P(yáng)最大起升速度： 135m/min 副卷?yè)P(yáng)最大起升速度： 123m/min 起重臂全伸時(shí)間： 420秒 (s) 起重臂 全起 /落時(shí)間： 80/60秒 (s) 起重臂仰角范圍： 2~80度 (176。高： *3* (m) 軸距： 1450+2400+1800+1450+1500mm 工作重量： 124噸 (t) 總配重： 30噸 (t) 最大行駛速度： 80km/h 最小轉(zhuǎn)彎半徑： 12米 (m) 最大爬坡度： 40% 接近角 /離去角： 19/14度 (176。 50t 吊車(chē) 額定性能表 第 15 頁(yè) 共 58 頁(yè) 工作半徑(m) 主臂長(zhǎng)度 (m) 各臂伸縮率 二 0 100 100 100 100 三 0 0 33 66 100 四 0 0 33 66 100 第 16 頁(yè) 共 58 頁(yè) （ %） 五 0 0 33 66 100 鋼絲繩倍率 12 8 5 4 3 吊鉤重量 b）、 130t吊車(chē)參數(shù)及 額定性能表 見(jiàn)下表 三一 130噸吊車(chē) (STC1300) 參數(shù) 型號(hào)： STC1300 整機(jī)尺寸：長(zhǎng)179。橫向： 179。 ) 底盤(pán)型號(hào)： 專(zhuān)用底盤(pán) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： 上柴 SC9DK320Q3 額定功率： 235kw 額定功率轉(zhuǎn)速： 2200rpm 起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)： 起重機(jī)額定功率： 247kw 主卷?yè)P(yáng)最大起升速度： 130m/min 副卷?yè)P(yáng)最大起升速度： 130m/min 起重臂全伸時(shí)間： 120秒 (s) 起重臂全起 /落時(shí)間： 80/60秒 (s)