【正文】 1）、做好技術(shù)準(zhǔn)備，熟悉設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，辦理交接樁，搞好復(fù)測(cè)和材料取樣鑒定，編好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，搞好技術(shù)交底。二、保證工期的主要措施：充分發(fā)揮我公司長(zhǎng)期從事高速公路施工任務(wù)，所積累的較為豐富的施工經(jīng)驗(yàn)及擁有很強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備能力和現(xiàn)代化科學(xué)管理的優(yōu)勢(shì)?；靥詈穸燃胺秶鷩?yán)格按圖紙規(guī)范執(zhí)行；壓實(shí)采用小型打夯機(jī)等配套設(shè)備壓實(shí)，保證壓實(shí)度達(dá)到95%以上。每層碾壓完后按規(guī)范規(guī)定的檢查頻率對(duì)密實(shí)度檢查合格報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序。對(duì)取土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行土樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果提前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，配足性能滿足技術(shù)要求的碾壓設(shè)備和路基填筑密實(shí)度檢測(cè)儀器，選定最佳工藝參數(shù)，嚴(yán)格按工藝要求組織施工。對(duì)特殊路基地段要根據(jù)設(shè)計(jì)和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行基底特別處理，達(dá)到合格要求后方可填筑。根據(jù)不同的覆蓋土，采用不同的試驗(yàn)方法對(duì)基底進(jìn)行試驗(yàn)。選料工藝：所有用于工程上的材料必須做到先試驗(yàn)，后使用，不合格材料不進(jìn)場(chǎng)，所有外購(gòu)材料應(yīng)附有材料樣品、材質(zhì)說(shuō)明材質(zhì)檢驗(yàn)合格證書(shū)和試驗(yàn)室的檢驗(yàn)證書(shū)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)料。一、施工過(guò)程中重點(diǎn)控制的幾項(xiàng)施工工藝措施：測(cè)量工藝：測(cè)量工作選派有專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員負(fù)責(zé)，配備精密的測(cè)量?jī)x器，工前進(jìn)行全線貫通復(fù)測(cè)，并根據(jù)工程需要埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、加密中心樁、保護(hù)控制樁，并將測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。服從并主動(dòng)求得監(jiān)理工程師的監(jiān)理和業(yè)主的檢查指導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定和接受業(yè)主的指導(dǎo)和監(jiān)控．第二節(jié)保證施工工藝的主要措施認(rèn)真貫徹IS09000國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行我公司制定的 “工程質(zhì)量管理辦法文件”，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格施工工藝操作規(guī)程。３０水準(zhǔn)儀：每２０米檢查１點(diǎn)７表面平整度５２米直尺：每２０米檢查２處，每處檢查豎直和墻長(zhǎng)兩個(gè)方向 八、施工資料管理制度：施工原始資料的積累和保管由專人負(fù)責(zé)，及時(shí)收集整理，分類歸檔，工程結(jié)束時(shí)組成竣工文件裝訂成冊(cè)移交業(yè)主，施工單位同時(shí)保留一份完整的文件記錄，并按規(guī)定存檔。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4段面7邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處懸臂式擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率１混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄檢查２平面位置３０經(jīng)緯儀：每２０米檢查３點(diǎn)３頂面高程177。水準(zhǔn)儀：每200米測(cè)4個(gè)斷面88邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200米測(cè)4處石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)厚度和碾壓遍數(shù)符合要求查施工紀(jì)錄2縱斷高程(mm)+10，20+10，30水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4處3中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4處，彎道加兩點(diǎn)4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處5平整度(mm)20303m直尺：每200M測(cè)2處10尺6橫坡（%）177。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路二級(jí)公路三．四級(jí)公路1壓實(shí)度（%）零填及挖方（M）0~——94密度法：每200米每壓實(shí)層測(cè)4處0~≥96≥95—填方（M）0~≥96≥95≥94~≥94≥94≥93＞≥93≥92≥902彎沉（）不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄1檢查3縱斷高程(mm)+10，15+10，20水準(zhǔn)儀：200米4處斷面4中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀：每200米測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200米測(cè)4處6平整度(mm)15203米直尺：每200米測(cè)2處10尺77橫坡（%）177。測(cè)量資料換手復(fù)核制度,測(cè)量資料需換手復(fù)核后交項(xiàng)目總工程師審核，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)測(cè)量標(biāo)記須定期復(fù)核檢測(cè)。檢測(cè)儀器設(shè)備由工地實(shí)驗(yàn)室指定專人管理。六、檢測(cè)儀器設(shè)備的標(biāo)定制度：各種檢測(cè)儀器、儀表均按照計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。建立健全質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)檢查分析評(píng)比制度，開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)競(jìng)賽活動(dòng)，做到月有檢查分析，季有質(zhì)量評(píng)比，年有總結(jié)獎(jiǎng)懲。執(zhí)行十個(gè)不準(zhǔn)制度，即未進(jìn)行技術(shù)交底不準(zhǔn)施工；圖紙未經(jīng)審?；驁D紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不清不準(zhǔn)施工；測(cè)量樁位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不準(zhǔn)施工；原材料（含成品、半成品）不經(jīng)檢驗(yàn)不準(zhǔn)投產(chǎn)，檢驗(yàn)不合格者不準(zhǔn)使用；隱藏工程未經(jīng)檢查簽證，不準(zhǔn)掩蓋；灌注混凝土，準(zhǔn)備工作不充分，或基地、立模、鋼筋未經(jīng)驗(yàn)收合格，不準(zhǔn)開(kāi)盤；不準(zhǔn)弄虛作假，以次充好；不合格的工程不準(zhǔn)移交；不準(zhǔn)使用涂油性、塑料薄膜、油氈貼模；主工程混凝土不準(zhǔn)用人工攪拌，以保證質(zhì)量。執(zhí)行四個(gè)“堅(jiān)持”、一個(gè)“依靠”，四個(gè)“堅(jiān)持”是堅(jiān)持開(kāi)工必優(yōu)的質(zhì)量意識(shí)；堅(jiān)持內(nèi)實(shí)外美的嚴(yán)格要求；堅(jiān)持施工操作做到三化，即制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)人員工人三結(jié)合的崗位責(zé)任制?！拔宀皇┕ぁ笔俏催M(jìn)行技術(shù)交底不施工，材料無(wú)合格證、試驗(yàn)不合格不施工，上道工序或成品或半成品未經(jīng)檢查驗(yàn)收不施工，隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工，圖紙和技術(shù)要求不清不施工。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“三工三查”制，即工前交底，工中檢查指導(dǎo)，工后總結(jié)評(píng)比。四、建立健全和嚴(yán)格執(zhí)行各種質(zhì)量管理制度： 認(rèn)真執(zhí)行工前技術(shù)交底制，開(kāi)工前必須向全體參戰(zhàn)職工進(jìn)行技術(shù)交底：交設(shè)計(jì)意圖、交技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交施工方法、交施工中的注意事項(xiàng)。強(qiáng)化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制，在一些重點(diǎn)工序建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量專人負(fù)責(zé)，對(duì)關(guān)鍵性的重點(diǎn)工藝開(kāi)展TQC活動(dòng)，組織技術(shù)攻關(guān)。積極開(kāi)發(fā)科技新成果，大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，以先進(jìn)的技術(shù)確保高質(zhì)量的產(chǎn)品．加強(qiáng)施工技術(shù)指導(dǎo)，認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙自審與會(huì)審，充分理解設(shè)計(jì)意圖；逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。制定質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，開(kāi)展目標(biāo)管理。教育，隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將實(shí)行分項(xiàng)、分工序?qū)ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，標(biāo)準(zhǔn)明確，使全項(xiàng)目上下形成創(chuàng)優(yōu)聲勢(shì)。實(shí)行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，劃分各級(jí)技術(shù)權(quán)限，明確各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人的職責(zé)，推行技術(shù)承包責(zé)任制，開(kāi)展技術(shù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第二節(jié)保證工程質(zhì)量的主要措施一、 質(zhì)量保證體系框圖：二、保證工程質(zhì)量措施：建立健全質(zhì)量保證體系和創(chuàng)優(yōu)體系，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師任副組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)工作。掛網(wǎng)噴混植草防護(hù)：施工工藝流程為：①清除大塊懸危巖石→②腳手架施工→③邊坡清理→④鉆孔施工→⑤清孔→⑥錨桿制作→⑦錨桿安裝→⑧鋼筋網(wǎng)制作安裝→⑨坡面清洗→⑩噴射有機(jī)混凝土植草。經(jīng)檢查后，即可安砌片、塊石，安砌時(shí)應(yīng)整齊、順直。墻背填料及回填壓實(shí)要符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。墻體的沉降縫、泄水孔，需符合圖紙要求。以保證各部尺寸符合圖紙要求。由于工程數(shù)量大，墻基槽采用機(jī)械開(kāi)挖施工。六、擋防工程：擋土墻：根據(jù)工地特點(diǎn)，工期要求及施工條件，做出施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批。蒸發(fā)池利用原路拆除塊片石砌筑。溝底要平順，排水暢通，無(wú)阻水現(xiàn)象。4）、填土路基兩側(cè)超填的寬度要用挖機(jī)修整，遇邊坡缺土?xí)r，挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)，路基整形完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料要全部清除運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放。石質(zhì)路基表面采用石屑嵌縫緊密、平整，不能有坑槽和松石。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度，自上而下進(jìn)行刷坡，不要在邊坡上以土貼補(bǔ)。在施工作業(yè)時(shí)，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基中線位置、寬度、橫坡、邊坡、縱坡及相應(yīng)的標(biāo)高。并應(yīng)按圖紙要求設(shè)置土工合成材料。要認(rèn)真清理半填斷面的原地面，根據(jù)圖紙要求及技術(shù)規(guī)范的規(guī)定將半填斷面原地面翻松或挖成臺(tái)階，再進(jìn)行分層填筑。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。完成上述工作后，進(jìn)行整個(gè)工作面的壓實(shí)工作。碼砌石塊的粒徑大于30cm，石塊應(yīng)盡量規(guī)則、緊貼、密實(shí)、無(wú)明顯空洞松動(dòng)現(xiàn)象，砌塊間承力接觸面應(yīng)微微向內(nèi)傾斜。因此，在整個(gè)工作面攤鋪平整后，應(yīng)加強(qiáng)人工對(duì)路基邊緣部分進(jìn)行整平，同時(shí)進(jìn)行邊坡碼砌。在填石料的攤鋪過(guò)程中，使填石料嵌縫緊密，禁止大粒徑填料重疊堆放，同時(shí)嚴(yán)禁超粒徑填料上路。對(duì)細(xì)料明顯偏少的地段，應(yīng)鋪灑一層碎石或石屑料，保證填滿大粒徑料間的縫隙，以利壓路機(jī)碾壓。在攤鋪時(shí)，其厚度略小于攤鋪厚度，以便后期平整和局部補(bǔ)充細(xì)料。方法為：首先攤鋪出一個(gè)工作面，面積在40m2左右，攤鋪厚度低于最終攤鋪厚度的10cm以上，隨后填石料直接堆放在攤鋪初平的表面上，由大功率推土機(jī)向前攤鋪，形成新的工作面。壓實(shí)厚度大于50cm的填石路基，采用漸近式攤鋪法施工。 運(yùn)料→堆料→攤鋪→大粒徑料破碎→人工局部找平→碾壓→質(zhì)量檢查→對(duì)不合格路段進(jìn)行整改→下一層施工3）、在挖方路段，在裝料時(shí)將超過(guò)粒徑限制的大粒徑石塊清理到一邊，集中于挖方區(qū)進(jìn)行二次爆破或人工改小，直到滿足填筑要求方可調(diào)運(yùn)，嚴(yán)禁超粒徑料上路。通過(guò)試驗(yàn)路段，確定填石路基的施工工藝和合適的填筑層厚，粒徑等參數(shù)，確定最佳的機(jī)具組合和人員組合，其結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并認(rèn)可。根據(jù)填石料的抗壓強(qiáng)度，對(duì)填石路段的填石料進(jìn)行分類。填石路基：1）、在進(jìn)行填石路基施工前，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范和規(guī)定，加強(qiáng)施工人員的專業(yè)培訓(xùn)。路基土石方填筑采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)，推土機(jī)攤鋪，大型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，灌砂法進(jìn)行壓實(shí)結(jié)果檢測(cè)。路基土石混填：路基采用縱向水平分層填筑，對(duì)高填路基每側(cè)加寬50cm，以保證路基邊緣足夠壓實(shí)度。測(cè)量人員及時(shí)檢測(cè)土方攤鋪標(biāo)高，不合格時(shí)立即指揮機(jī)械重新整平，直到達(dá)到合格為止。然后用平地機(jī)按照本層攤鋪高度精確整平。.8) 用推土機(jī)配合平地整平機(jī)整平。7) 運(yùn)土?xí)r采用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)料，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，按照事先計(jì)算好的單位面積用量，有收料人員指揮卸車和控制用量。碾壓前要測(cè)定土層的含水量，采用灑水或晾曬等措施調(diào)整含水量，再進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。攤鋪土料時(shí)，力求平整均勻。4) 當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，將原來(lái)地面挖成向內(nèi)傾斜2%~4%，~，并分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑，分層夯實(shí)，等所有臺(tái)階填完并合格后，即可按一般填筑要求進(jìn)行。在彎道部分碾壓