【摘要】新建鐵路蘭州至重慶線廣元至重慶段LYS-12標(biāo)段第三分部隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)交底編制:審批:批準(zhǔn):
2024-11-12 05:29
【摘要】渝利鐵路彭家坡隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施方案編制:復(fù)核:審核:日期:監(jiān)控量測(cè)方案一、工程概況新建渝利鐵路Ⅵ標(biāo)彭家坡隧道,總長為343m,隧道名稱長度(m)起訖里程圍巖級(jí)別(m)ⅤⅣⅢⅡ
2024-11-03 17:31
【摘要】《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》條文說明本條文說明系對(duì)重點(diǎn)條文的編制依據(jù)、存在的問題以及在執(zhí)行中應(yīng)注意的事項(xiàng)等予以說明。,未抄錄原條文。1.0.1監(jiān)控量測(cè)既是鐵路隧道設(shè)計(jì)文件的重要組成內(nèi)容,也是鐵路隧道施工作業(yè)中關(guān)鍵的重要作業(yè)環(huán)節(jié)。在鐵路隧道工程中,監(jiān)控量測(cè)技術(shù)獲得了廣泛的應(yīng)用,并取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。但是,由于缺乏完整的、統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)程,鐵路隧道工程的監(jiān)控量測(cè)工作,在不
2024-08-24 12:09
【摘要】.監(jiān)控量測(cè)的管理必須科學(xué)合理,設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì),施工單位應(yīng)編制監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則,施工中應(yīng)按細(xì)則實(shí)施,工程竣工后應(yīng)將監(jiān)控量測(cè)資料整理歸檔并納人竣工文件中。.監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容:1確定監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目。2確定測(cè)點(diǎn)布置原則、監(jiān)控量測(cè)斷面及監(jiān)控量測(cè)頻率。3確定監(jiān)控量測(cè)控制基準(zhǔn)。.施工單位應(yīng)擁有專業(yè)的監(jiān)控量測(cè)
2024-11-27 21:21
【摘要】隧道施工監(jiān)控量測(cè)技術(shù)一、現(xiàn)場量測(cè)內(nèi)容(一)量測(cè)目的(1)掌握圍巖力學(xué)形態(tài)的變化和規(guī)律;(2)掌握支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài);(3)為理論解析、數(shù)據(jù)分析提供計(jì)算數(shù)據(jù)與對(duì)比指標(biāo);(4)為隧道工程設(shè)計(jì)與施工積累資料。(二)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目與內(nèi)容:開挖面附近的圍巖穩(wěn)定性,圍巖構(gòu)造情況,支護(hù)變形與穩(wěn)定情況,準(zhǔn)確掌握圍巖情況。(巖石)力學(xué)參數(shù)測(cè)試:抗壓強(qiáng)度,變形模量E,粘聚力C,內(nèi)摩擦
2025-08-06 07:17
【摘要】中鐵十七局集團(tuán)張呼鐵路ZHZQ-2標(biāo)技術(shù)交底書工程項(xiàng)目隧道工程合同號(hào)ZHZQ-2標(biāo)分項(xiàng)工程名稱初期支護(hù)施工單位中鐵十七局集團(tuán)里程DK65+016~DK66+966交底日期2014年6月20日交底地點(diǎn)一號(hào)隧道進(jìn)口監(jiān)控量測(cè)施工技術(shù)交底一、交底
2024-08-18 18:10
【摘要】WORD格式可編輯1隧道監(jiān)控量測(cè)的定義:隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測(cè)是指在隧道施工過程中,對(duì)圍巖和支護(hù)、襯砌受力狀態(tài)的量測(cè)。現(xiàn)場監(jiān)控量測(cè)是監(jiān)視圍巖穩(wěn)定,判斷支護(hù)、襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理,施工方法是否正確的一種手段;也是保證新奧法安全施工、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要條件;為施工中可能有的工程變更提供科學(xué)依據(jù);它貫穿隧道施工的全過程。為
2025-07-03 12:06
【摘要】中鐵十二局集團(tuán)渝萬鐵路YWZQ-1標(biāo)段監(jiān)控量測(cè)施工方案1新建重慶至萬州鐵路YWZQ-1標(biāo)隧道工程監(jiān)控量測(cè)實(shí)施方案編制:
2025-05-19 20:36
【摘要】一、監(jiān)控量測(cè)基本規(guī)定1、監(jiān)控量測(cè)的管理必須科學(xué)合理,設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì),施工單位應(yīng)編制監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則,施工中應(yīng)按細(xì)則實(shí)施,工程竣工后應(yīng)將監(jiān)控量測(cè)資料整理歸檔并納人竣工文件中。2、監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)確定監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目;(2)確定測(cè)點(diǎn)布置原則、監(jiān)控量測(cè)斷面及監(jiān)控量測(cè)頻率;(3)確定監(jiān)控量測(cè)控制基準(zhǔn)。3、施工
2025-08-06 03:17
【摘要】1京滬高速鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)總結(jié)王洪義趙國超程安文(中國水電集團(tuán)京滬高鐵三標(biāo)段三工區(qū)七局)摘要:目前鐵路隧道的設(shè)計(jì)理念是:安全、環(huán)保,盡可能少的破壞原始地貌,隧道一般遵循“早進(jìn)晚出”,所以隧道的進(jìn)口和出口埋深都比較淺。為保證工程的安全進(jìn)行,質(zhì)量可靠,監(jiān)控量測(cè)是施工中重要的一個(gè)工作。本文闡述了京滬高速鐵路三標(biāo)
2024-11-03 17:24
【摘要】中國鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/CRPQ/CR9218-2015鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程TechnicalSpecificationformonitoringmeasurementofRailwayTunnel
2025-06-13 06:31
【摘要】隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)綜合分析及監(jiān)控量測(cè)技術(shù)青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院第一部分隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)綜合分析技術(shù)前言1地質(zhì)綜合分析基本要求2地質(zhì)綜合分析主要方法3地質(zhì)綜合分析實(shí)施要點(diǎn)4結(jié)束語5第一部分隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)綜合分析技術(shù)鐵路、公路工程、水利水電中新建隧道
2025-05-18 18:33
【摘要】福泰高速公路路基土建工程A5合同段監(jiān)監(jiān)控控量量測(cè)測(cè)作作業(yè)業(yè)指指導(dǎo)導(dǎo)書書福泰高速公路路基土建工程中交集團(tuán)A5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一0年五月一日2目錄1目
2024-11-05 09:38
【摘要】鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)培訓(xùn)資料一、監(jiān)控量測(cè)的概念和必要性1監(jiān)控量測(cè)的必要性隧道工程作為工程建筑物,受力特點(diǎn)與地面工程有很大的差別。由于隧道處于千變?nèi)f化的巖體中,其所受外力是不明確的,施工過程中應(yīng)采用量測(cè)手段掌握受力情況。隧道在開挖、支護(hù)、形成、運(yùn)營的過程中,自始至終都存在受力狀態(tài)變化這一特征,監(jiān)控量測(cè)可以了解變化情況。隧道監(jiān)控量測(cè)是隧道施工安全的哨兵,是確保隧道安全施
2024-09-09 14:58
【摘要】鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)培訓(xùn)資料一、監(jiān)控量測(cè)的概念和必要性1監(jiān)控量測(cè)的必要性隧道工程作為工程建筑物,受力特點(diǎn)與地面工程有很大的差別。由于隧道處于千變?nèi)f化的巖體中,其所受外力是不明確的,施工過程中應(yīng)采用量測(cè)手段掌握受力情況。隧道在開挖、支護(hù)、形成、運(yùn)營的過程中,自始至終都存在受力狀態(tài)變化這一特征,監(jiān)控量測(cè)可以了解變化情況。隧道監(jiān)控量測(cè)
2025-01-14 11:32