【正文】 4，夜間轉(zhuǎn)彎車輛在紅燈等待時(shí)，請關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，這樣，可以避免夜間閃爍的燈光使后車的駕車人眼睛不舒服。 　　2以前路邊停車急著下車時(shí)開門就下，現(xiàn)在再著急也要看看后視鏡，看后面有沒有跟上來的自行車和摩托車，車門碰了人家就不輕.。所以每次會車首先變成近光?！　?從前修車聽師傅的；現(xiàn)在師傅叫我：師傅，您看這東西換不換？　　1從前停車總是要把后視鏡給收起來；現(xiàn)在能不收就不收，因?yàn)樗梢詭蛣e人遠(yuǎn)離你的車，就算壞了也比做漆來的實(shí)惠?！　?從前停車頂著前車停；現(xiàn)在停好車都要向后多倒個(gè)半米，哪怕后面再停個(gè)車頂上來，自己也能出的去。　　1從前后面向外頭向內(nèi)，現(xiàn)在后備箱頂著墻，能有多后就多后，小偷就沒有光顧過后備箱。　　1從前覺得車停哪里都一樣；現(xiàn)在停車要看看邊上是什么車，后面是什么車，能不能與他們保持安全的距離，保安室和攝像機(jī)能不能看到車……，反正想的挺多的。　　1從前覺得別人亂開車就想教育對方一下；現(xiàn)在反而覺得教育自己不能像他一樣才是最管用的?！　?從前被無聊的人士罵一句，一定要拼個(gè)你死我活；現(xiàn)在最多也只是伸出一根手指告訴他天堂的方向。　　1從前發(fā)生事故總想暴打?qū)Ψ揭活D；現(xiàn)在被人追了尾都想私了算了，吃點(diǎn)虧總比天天跑大隊(duì)和保險(xiǎn)公司來的實(shí)惠?！　?從前覺得偶爾違章沒有多大關(guān)系；現(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關(guān)系只是在于次數(shù)的不同，運(yùn)氣的好壞沒有多少因素。　　從前高速公路開車時(shí)覺得140比100公里快很多；現(xiàn)在知道到達(dá)時(shí)只比開160的慢那么半個(gè)小時(shí)，而且不用到了地頭到處找?guī)??！　那坝X得在人流中穿行，是車技的象征；現(xiàn)在知道，人的價(jià)值，是無法用錢衡量的?！　那坝X得在車流中竄行，能搶到不少時(shí)間；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要選的路好，并不比那些開F1的人慢到哪里去?！　那敖o人迸道時(shí)，還要向前擠一把；現(xiàn)在只要有個(gè)迸進(jìn)來了，就讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院?！　那坝X得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規(guī)則的人；現(xiàn)在知道，能讓就要讓，汽車不是想停哪就停哪的，后面的車也不是你能停他也能停的住的?！　傞_到車，就覺得自行車，MOTO車和行人真讓人心煩；現(xiàn)在經(jīng)常騎騎車，走走路，發(fā)現(xiàn)汽車才是最不講道理的東西?！　￠_熟了以后，覺得黃燈亮了就是用來搶的；后來覺得黃燈是用來停的；現(xiàn)在過綠燈都要帶腳剎，讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的?！　￠_車一年時(shí)，覺得自己車技非常了得，什么車都敢超，什么車都不讓，路就是我家的；三年后，幾乎天天跑長途，看多了各種事故，知道了什么巧事都有可能發(fā)生，車速也放慢了不少；現(xiàn)在知道了市區(qū)里公交和出租就是爺，高速上卡車也是爺，哪里都得讓著他們。一檔到五檔都很管用。開車三十年后我得到的真實(shí)的26條教訓(xùn)雖然我是新手，但看了后感觸頗多，好習(xí)慣從現(xiàn)在開始。 7 、看不清前方路況的 5 、后車想超，卻有些困難的 3 、前方路邊出現(xiàn)新鮮事物的 1 、前方有并線超車動作的 即使你前面的空間夠自己緊急制動，可惜后面的空間不夠后車停住。 十八、開長途車, 不能吃得巨飽, 否則全身的血液都幫你去消化去了, 大腦供血不足可要犯困得啰! 十七、車輛的方向盤與身體之間活動的空間應(yīng)以可自由伸展兩臂為理想, 伸展不開的曲臂操作方向的方式, 遇緊急情況會成為順暢打輪的阻礙。 十四、和女朋友或男朋友表達(dá)愛慕之情, 不在行車中那一會兒,“安定”“團(tuán)結(jié)”,各行其道! 十二、任何時(shí)候保持情緒穩(wěn)定, 尤其是當(dāng)你的女朋友初上你的車, 或你的一幫狐朋狗友在你的車上喧鬧時(shí), 或當(dāng)有人夸贊你的車技超群時(shí), 你細(xì)聽一聽: 魔鬼在獰笑呢. 九、以現(xiàn)行常見的環(huán)路車輛密度和速度, 發(fā)生意外時(shí), 追尾概率幾乎是百分之百! 無人能夠逃脫, 唯有你例外, 為什么! 八、必回的電話, 建議找地兒停路邊研究。 四、煙灰長了一不注意, 落了一身, 低頭一撣, 再一抬頭, 沒準(zhǔn)兒有意外! 二、某一日會換上硬底鞋, 對油門的感覺會發(fā)生變異, 你試試? 行車中易誤大事的“小事”! 經(jīng)過水深的地方后，剎車皮因?yàn)檎戳怂鴮?dǎo)致制動系統(tǒng)在數(shù)十分鐘內(nèi)出現(xiàn)失靈。 繞圈必走外圍線，前面慢車勿亂超。單車在旁莫太近，只因倒時(shí)定向左。行車篇（二）為什么呢？因?yàn)樵谌藢⒁テ胶獾臅r(shí)候，一定是用右腳去支掙地的。停下車后，伯父還說了幾種 情況也是一定要立即剎車的。我還沒有反映過來，伯父已大叫起來：“快剎車！”也來不及想為什么了，我第一個(gè)反映就是剎車，然而 就在踩下剎車的一剎間，一個(gè)小男孩已沖到馬路中來撿那皮球了。我看見早就嚇得心驚肉跳了，所以開得十分小心。 重新上路后，我開著車來到了起義路。但！請記住不能拉到方向盤而讓道。意思就是，人家要壓你車頭過的話，你必須減低車速讓他過去。更關(guān)鍵的是：你為了躲避他而向右拉動方向盤，這是一個(gè)十分錯(cuò)誤做法。你想想，他是向右轉(zhuǎn)是必需的，在這個(gè)情況 下他絕對是不能錯(cuò)過時(shí)機(jī)的，因?yàn)闀r(shí)機(jī)過了他就拐不過去了，雖然他走左線右拐是不對?！蔽抑缓谜辙k了……我看了一下右面的倒視 鏡，看見右邊線上沒有車，于是向右輕輕地拉了一下方向盤，避開了左車的壓位，同時(shí)速度不減地繼續(xù)前沖。一路馳程地向前走。 上坡減油車漸停，下坡腳放剎車板。按線駕駛勿違章，只因線是一堵墻?！?行車篇（一）因?yàn)檐囘€掛著檔，加上斜坡的影響。再加上上到橋時(shí)因?yàn)橐呀?jīng)不能再前進(jìn)你又去踩剎車， 這樣還增加了剎車皮的損耗，坐在車上的人都有向前傾一下的感覺。（因?yàn)閺V州經(jīng)常堵車）我連忙踩下剎車。我生怕自己的車上不上去，加著五檔，踩盡了油門沖上去。 繼續(xù)前行，就是上橋了。許多的重大交通事故就在三點(diǎn)一線的情況下發(fā)生的。所以出現(xiàn)三點(diǎn)一線的時(shí)候，有兩個(gè)處理辦法：第一、是加大油門過了它，不要讓自己的車處在三點(diǎn)一線的位置上?！笆裁磩偛啪徒形ｋU(xiǎn)嗎？”“你試想想，如 果剛才最右線的出租車突然遇到危險(xiǎn)需要偏一點(diǎn)左時(shí)，你看到出租車偏過來時(shí)第一個(gè)反映會如何？一定是同樣拉動方向盤向左的。 “剛才那種情況叫做‘三點(diǎn)一線’，是一個(gè)十分危險(xiǎn)的情況。伯父突然說道：“好了，靠邊停車吧！我有 話要說。這時(shí)伯父說話了：“看到對面來的那輛貨車了嗎？”我心想我又沒有越過對面線，不用 怕吧？于是漫不在心的說：“看到了。我開得一路順風(fēng)從一擋變到了五擋，走著50公里的時(shí)速。 把好方向盤是開車的第一要點(diǎn)，伯父說無論在何時(shí)，都應(yīng)該把兩手放在方向盤的10點(diǎn)和2點(diǎn)的位置上，因?yàn)槿绻旁谄渌c(diǎn)數(shù)上，在發(fā) 生突發(fā)事故需拉動方向盤時(shí)手肘后退就會碰到自己的身體，出現(xiàn)不能順利拉動方向盤的現(xiàn)象。 正確啟動馬達(dá)的方法是：通電前腳不要踩在油門上，打火時(shí)不要超過15秒，那怕是數(shù)次后才能啟動發(fā)動機(jī)。 檢查各燈均明亮，如走高速四不忘，檢水檢胎檢兩油。若要行車中暢順，出發(fā)之前先熱車。開車篇我為了紀(jì)念他教我駕駛技術(shù)，我決定把從他身上所學(xué)的一一寫出來和大家分享。 所以當(dāng)時(shí)他們在校四年除了學(xué)習(xí)汽車的構(gòu)造和原理外，還有最利害的一樣就是駕駛技術(shù)了。一個(gè)40年經(jīng)驗(yàn)的駕駛員教練的心得伯父今年已經(jīng)快60了。 　　6。 　　5?！　?。試駕時(shí)關(guān)閉空調(diào)，選擇內(nèi)循環(huán)，檢查各風(fēng)口是否有熱氣漏進(jìn)來。冷熱調(diào)節(jié)功能開關(guān)(熱度，冷度)。a/c開關(guān)，風(fēng)量開關(guān)。儀表照明警告及指示燈。引擎室工作燈。室內(nèi)燈，閱讀燈，門燈，行李箱燈。剎車燈(第三剎車燈)，倒車燈。霧燈及除霧線。車幅燈，尾燈，牌照燈。方向燈，故障警告燈(前，后，左，右)。大燈(遠(yuǎn)燈，近燈)。坐好后，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應(yīng)感覺輕松自如，并有一小段自由行程；右腳踩下制動踏板不放，其應(yīng)保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象；油門踏板不應(yīng)有犯卡、沉重、不回位的現(xiàn)象，腿、腳放在油門踏板上時(shí)，應(yīng)自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。檢查汽車?yán)龋瑧?yīng)該是高低音產(chǎn)生的鳴笛。地毯平整，扣牢，定位。內(nèi)飾件是否有粗糙處，各組件間安裝是否緊固，有無松動。后座包裹板，音響喇叭座外觀。遮陽板，電(手)動后照鏡作動及開關(guān)。車頂把手，頂飾板及壓(飾)條外觀固定。座椅外觀及性能。煙灰缸動作。注意：用鑰匙手動打開司機(jī)車門時(shí)擰住停2秒，看全車的車窗玻璃是否能自動落下或升起。檢查玻璃自動上升一半左右時(shí)，用手用點(diǎn)力下按，玻璃會自動縮回的功能。電(手)動窗，中央門鎖，開關(guān)之動作情形及順滑度。座椅安全帶動作功能。門內(nèi)飾板及扶手，搖把色澤配合，外觀(刮傷，皺)。也可以請有專業(yè)知識的人通過觀察熱車機(jī)油的含金屬屑量和輪胎的磨損痕跡來判斷是否系“零公里”新車。值得注意的是，有的經(jīng)銷商為了保證新車的“零公里”，采取斷開液晶里程表電路或拔掉機(jī)械傳動式里程表軟軸的方法來“蒙”消費(fèi)者。當(dāng)然，“零公里”并不是指里程表上顯示的數(shù)字絕對為“0”，一般認(rèn)為，里程表在60公里以下的，都可以認(rèn)為是“零公里”。里程表：越少越好。雜物箱外觀及手套開關(guān)作用。手剎拉桿作用。儀表板外觀及功能。對于帶有行車電腦的，還應(yīng)該逐項(xiàng)檢查行車電腦顯示是否正常、穩(wěn)定、可*。通常有abs、剎車、車門開啟提示、機(jī)油警示、剎車片過薄警示、水溫異常、油溫異常、未系安全帶、燈光、轉(zhuǎn)向等多個(gè)指示燈，而其中大部分正常行駛時(shí)應(yīng)該是不亮的，一般當(dāng)有紅色警示燈亮?xí)r您就應(yīng)該多注意了。[儀表盤]儀表盤是否清楚、各指示燈及轉(zhuǎn)速、速度、油表、水溫表、里程表、時(shí)鐘、電壓表等是否正常。啟動一小段時(shí)間后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表應(yīng)該維持在一定數(shù)值范圍內(nèi)（8001200轉(zhuǎn)左右），指針應(yīng)該很穩(wěn)定。四、啟動后的靜止檢查：[發(fā)動機(jī)待速]發(fā)動機(jī)點(diǎn)火應(yīng)該短暫且順利，起動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn)，無抖動和雜音。之所以建議大家在點(diǎn)火前對各個(gè)按鍵進(jìn)行按鍵測試，主要是考慮絕大部分車在沒有點(diǎn)火前按鍵還沒有起作用，不用擔(dān)心按錯(cuò)鍵而影響到功能。同時(shí)，絕大部分轎車已經(jīng)開始采用電子油門、轉(zhuǎn)向助力、輔助剎車，在點(diǎn)火前這些助力都沒有打開，所以如果遇到打不動方向等問題請不要使用瞞力。如果是高低可調(diào)的保險(xiǎn)帶，還應(yīng)該進(jìn)行調(diào)整測試。[保險(xiǎn)帶]仔細(xì)檢查每一條保險(xiǎn)帶拉開、自動回收、鎖止的可*性，應(yīng)該平穩(wěn)順暢。 [儲物空間]檢查車內(nèi)每一個(gè)儲物空間的整潔度，和開啟、鎖閉的可*性。帶有遮陽板、化妝鏡的可以一并檢查。如果頭枕可調(diào)也應(yīng)該調(diào)整檢查。如果后做可以進(jìn)行折疊，應(yīng)該檢查折疊的效果。[座椅]座椅表面應(yīng)清潔、完好，乘坐時(shí)應(yīng)該基本舒適，不應(yīng)該感覺到座椅內(nèi)有異物影響乘坐。三、啟動前的車內(nèi)檢查：[潔凈程度]檢查車內(nèi)各處的潔凈程度，應(yīng)該沒有任何臟東西，尤其是角落等處，如果比較臟則可能是別人挑剩下的或者有問題調(diào)整過的車。如果對銷售商的信譽(yù)十分的相信，可以剩去其中除車身漆面以外的大部分檢查，因?yàn)殇N售商在進(jìn)貨后理論上應(yīng)該已經(jīng)都幫您檢查過了，但是漆面的個(gè)別劃傷是難免的。如果條件允許的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否有漏油現(xiàn)象。檢查電瓶線是否已經(jīng)進(jìn)行可*固定，不能松動，否則將影響電路的可*性。[發(fā)動機(jī)艙]打開發(fā)動機(jī)罩，查看發(fā)動機(jī)及附件有無油污、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機(jī)油濾清器接口處、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、傳動軸等結(jié)合縫隙處有無滲漏。一般都會把滅火器、隨車工具、備胎放在車內(nèi)，通常有襯板進(jìn)行隔離，應(yīng)該注意檢查，看看是否齊全、固定是否可*。如果是盤式制動器，還應(yīng)該檢查制動盤是否完好，不應(yīng)有明顯磨損和污物。輪胎氣壓符合要求時(shí)，在車前觀看車身、保險(xiǎn)杠等對稱部位離地高度應(yīng)一致。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。 [輪胎部分]檢查備胎與其他4個(gè)輪胎規(guī)格和花紋等是否相同。檢查各處開啟、關(guān)閉時(shí)是否順暢，聲音是否正常，可以適當(dāng)多開關(guān)幾次。前擋風(fēng)玻璃必須具有良好的透光性，不能出現(xiàn)氣泡、折射率異常的區(qū)域。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。車體防擦條及裝飾線應(yīng)平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致。對于規(guī)模較大的4s經(jīng)銷商而言，理論上