【文章內(nèi)容簡介】 但發(fā)動(dòng)機(jī)夠力，并且在上到橋的一半時(shí) ，看見前面已不能走就應(yīng)該松開油門，把腳放在剎車板上但不需要立即踩下。因?yàn)檐囘€掛著檔，加上斜坡的影響。如果估計(jì)得好的話，你 的車就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ谇懊娴能嚭竺媪?，根本不用踩剎車，只有到停穩(wěn)后才踩下剎車以防車后滑，這樣做不是又省油也省剎車皮嗎？ 而且讓坐在車上的人不會有向前傾一下的感覺?！?行車篇（一） 瞻前顧后時(shí)時(shí)記，禮讓行車修養(yǎng)高。按線駕駛勿違章，只因線是一堵墻。 上坡減油車漸停，下坡腳放剎車板。傾斜路面防側(cè)滑，雨天下斜定掛擋。 下橋后我雖然不踩油門，但車子下坡的慣性不減，一直向海珠廣場的十字路口沖去，從一開始下橋，我就按照伯父教的規(guī)范動(dòng)作去做了： 掛著五檔、腳放剎車板。一路馳程地向前走。這時(shí)左面線并排下來的一輛白色面包車在快到十字路的時(shí)候，突然向右壓了過來，看它的情 況大概想向右轉(zhuǎn)了（解釋：我的車是南向北行，而面包車是南向東行，它本來就是違反交通的，在左線右轉(zhuǎn)彎）。我看了一下右面的倒視 鏡，看見右邊線上沒有車，于是向右輕輕地拉了一下方向盤，避開了左車的壓位，同時(shí)速度不減地繼續(xù)前沖。這時(shí)伯父說話了：“減速！ 輕踩剎車，讓他過去?！蔽抑缓谜辙k了…… 過了十字路口，伯父讓我靠邊停下，對我解釋道：“剛才那種情況，你的操作是十分錯(cuò)誤的。你想想，他是向右轉(zhuǎn)是必需的，在這個(gè)情況 下他絕對是不能錯(cuò)過時(shí)機(jī)的，因?yàn)闀r(shí)機(jī)過了他就拐不過去了，雖然他走左線右拐是不對。然而在這情況下你和他的車速都不變，不但他 沒辦法拐彎，而且因?yàn)樗麨榱擞夜?，絕對會拼命向右壓你的，你可以想象最終的結(jié)果是怎樣？一個(gè)要過去，一個(gè)又不肯讓，這樣必然會發(fā) 生碰撞的。更關(guān)鍵的是：你為了躲避他而向右拉動(dòng)方向盤，這是一個(gè)十分錯(cuò)誤做法。試想想如果在這情況下因?yàn)槁访嬗蟹e水，而你的車又 處于高速行駛的狀況下，會出現(xiàn)什么事情呢？如果右邊也有車的話，你是不是要撞過去呢？記住吧！在這種情況下，我們在學(xué)車時(shí)就有一 句口決：讓速不讓道，讓道必遭殃。意思就是，人家要壓你車頭過的話，你必須減低車速讓他過去。特別是剛才的那種情況，你是必須要 這樣做的。但！請記住不能拉到方向盤而讓道。 重新上路后，我開著車來到了起義路。廣州的起義路內(nèi)有一個(gè)高弟街，是一條很多小商販聚集的地方，所以這條路上簡直就是熱火朝天， 到處人來人往。我看見早就嚇得心驚肉跳了，所以開得十分小心。不過，雖說慢，也有三十公里的時(shí)速哦！就在這時(shí)，突然一個(gè)皮球滾到 了距離我車大概二百米的地方。我還沒有反映過來，伯父已大叫起來：“快剎車！”也來不及想為什么了，我第一個(gè)反映就是剎車，然而 就在踩下剎車的一剎間，一個(gè)小男孩已沖到馬路中來撿那皮球了。要不是伯父有先見之明，我一準(zhǔn)出人命了。停下車后，伯父還說了幾種 情況也是一定要立即剎車的。就是看見一個(gè)人沖過了馬路時(shí)，你必須立即減速剎車，因?yàn)楹竺姹囟ㄟ€有另一個(gè)人在追他，不管是小孩還是 大人，這種情況一定要注意哦！還有另外的一種情況就是：有人騎著自行車或摩托車將要在你車前右邊的路上將要摔倒的時(shí)候，你是無論 如何也要減速剎車的。為什么呢？因?yàn)樵谌藢⒁テ胶獾臅r(shí)候，一定是用右腳去支掙地的。然而慣性依然繼續(xù)向前，所以會導(dǎo)致左邊的 失去了支掙點(diǎn)，因此必定向左倒的居多。行車篇（二） 人行路前要小心，腳放剎車是必然。單車在旁莫太近，只因倒時(shí)定向左。 繞圈必走外圍線，前面慢車勿亂超。彎前減油腳踏剎，彎中加油人車穩(wěn)。 知道在下雨時(shí)，車子趟過了一大灘積水時(shí)，車會出現(xiàn)什么的情況呢？出現(xiàn)那種情況我們應(yīng)該項(xiàng)怎樣做呢？ 經(jīng)過水深的地方后，剎車皮因?yàn)檎戳怂鴮?dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)在數(shù)十分鐘內(nèi)出現(xiàn)失靈。但是如果在這數(shù)十分鐘內(nèi)需要制動(dòng)，可能會就出大問題了 。 以下我教的這個(gè)動(dòng)作請各位看官必須在空地熟習(xí)后才可以在路面使用?。∽竽_輕踩剎車，我們的行話叫“拖剎”，右腳踩下油門，這樣子 讓車前行數(shù)十秒即可恢復(fù)正常了。 行車中易誤大事的“小事”! 一、腳下有水或雪, 上得車來便走, 一剎車, 踩在制動(dòng)上的腳會突然滑脫! 二、某一日會換上硬底鞋, 對油門的感覺會發(fā)生變異, 你試試? 三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了, 快找找, 沒準(zhǔn)就在剎車板下面墊著! 四、煙灰長了一不注意, 落了一身, 低頭一撣, 再一抬頭, 沒準(zhǔn)兒有意外! 五、手機(jī)響的特不是時(shí)候, 尤其身攜全球通、小靈通各一個(gè)的時(shí)候。 六、與領(lǐng)導(dǎo)、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時(shí)候, 上得車來可要小心。 七、十字路口放行, 在你車頭前兩側(cè)的同向行駛大車速度忽慢下來, 你可千萬不要盲目超它, 不然你會后悔的! 八、必回的電話, 建議找地兒停路邊研究。 九、以現(xiàn)行常見的環(huán)路車輛密度和速度, 發(fā)生意外時(shí), 追尾概率幾乎是百分之百! 無人能夠逃脫, 唯有你例外, 為什么! 十、長途行車你可單手扶方向以解乏, 擁擠的市區(qū)路況多變, 單手扶方向不是不可以滴, 但是你遇意外, 大角度打方向需回正方向時(shí)就知瞬間少一只手的厲害關(guān)系。 十一、別輕易換車或借車, 須知換個(gè)自行車還要?jiǎng)e扭半天的規(guī)律! 十二、任何時(shí)候保持情緒穩(wěn)定, 尤其是當(dāng)你的女朋友初上你的車, 或你的一幫狐朋狗友在你的車上喧鬧時(shí), 或當(dāng)有人夸贊你的車技超群時(shí), 你細(xì)聽一聽: 魔鬼在獰笑呢. 十三、你的音響完美, 功率超群也沒必要讓所有的車都知道, jc喊你呢! 十四、和女朋友或男朋友表達(dá)愛慕之情, 不在行車中那一會兒,“安定”“團(tuán)結(jié)”,各行其道! 十五、無論何種車型, 都沒有將手放在檔把上的理由, 只有壞處沒有好處。 十六、永遠(yuǎn)不要迷信你的車子各種天花亂墜的先進(jìn)性能的胡鄒, 安全永遠(yuǎn)系于自身的合理規(guī)范操作, 你會長駛而久安! 十七、車輛的方向盤與身體之間活動(dòng)的空間應(yīng)以可自由伸展兩臂為理想, 伸展不開的曲臂操作方向的方式, 遇緊急情況會成為順暢打輪的阻礙。 十八、開長途車, 不能吃得巨飽, 否則全身的血液都幫你去消化去了, 大腦供血不足可要犯困得啰! 十九、不要與以車謀生的“搶”搶道, 一是搶不過；二是以車為生的車都會熟練掌握“合理沖撞”法則, 打起架來輕車熟路, 你沒啥便宜可占, 除非你是黑社會；三是小出租車半天還沒賺錢呢, 大卡車的土方指標(biāo)一天是有數(shù)滴, 也得予以理解為好! 對于追尾的一些領(lǐng)悟： 即使你前面的空間夠自己緊急制動(dòng)，可惜后面的空間不夠后車停住。怎么辦？只有躲著那些事故苗頭了： 1 、前方有并線超車動(dòng)作的 2 、前方有出入口的 3 、前方路邊出現(xiàn)新鮮事物的 4 、路面有水或油的 5 、后車想超，卻有些困難的 6 、有后車快速超越的 7 、看不清前方路況的 8 、高速長時(shí)間并排行駛的開車三十年后我得到的真實(shí)的26條教訓(xùn)（轉(zhuǎn)）雖然我是新手，但看了后感觸頗多，好習(xí)慣從現(xiàn)在開始。開車三十年后我得到的真實(shí)的26條教訓(xùn)剛拿到本時(shí)，什么都想開開，連拖拉機(jī)也沒放過；現(xiàn)在是能不開就不開，覺得自己車還是最好開的?！　≌囬_車前一個(gè)月，覺得五檔沒有什么用（開不快），拿本五個(gè)月，覺得一檔沒什么用（自我感覺用二檔起步技術(shù)好），現(xiàn)在覺得一檔到五檔都很管用。　　開車一年時(shí)，覺得自己車技非常了得，什么車都敢超，什么車都不讓，路就是我家的；三年后，幾乎天天跑長途，看多了各種事故，知道了什么巧事都有可能發(fā)生，車速也放慢了不少；現(xiàn)在知道了市區(qū)里公交和出租就是爺，高速上卡車也是爺，哪里都得讓著他們?！　￠_熟了以后，覺得黃燈亮了就是用來搶的；后來覺得黃燈是用來停的；現(xiàn)在過綠燈都要帶腳剎，讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的?！　傞_到車，就覺得自行車，MOTO車和行人真讓人心煩；現(xiàn)在經(jīng)常騎騎車，走走路，發(fā)現(xiàn)汽車才是最不講道理的東西。　　從前覺得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規(guī)則的人；現(xiàn)在知道，能讓就要讓，汽車不是想停哪就停哪的，后面的車也不是你能停他也能停的住的。　　從前給人迸道時(shí)，還要向前擠一把；現(xiàn)在只要有個(gè)迸進(jìn)來了，就讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院?！　那坝X得在車流中竄行，能搶到不少時(shí)間；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要選的路好，并不比那些開F1的人慢到哪里去。　　從前覺得在人流中穿行，是車技的象征；現(xiàn)在知道，人的價(jià)值，是無法用錢衡量的?！　那案咚俟烽_車時(shí)覺得140比100公里快很多；現(xiàn)在知道到達(dá)時(shí)只比開160的慢那么半個(gè)小時(shí)，而且不用到了地頭到處找?guī)！　?從前覺得偶爾違章沒有多大關(guān)系；現(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關(guān)系只是在于次數(shù)的不同，運(yùn)氣的好壞沒有多少因素?！　?從前發(fā)生事故總想暴打?qū)Ψ揭活D；現(xiàn)在被人追了尾都想私了算了，吃點(diǎn)虧總比天天跑大隊(duì)和保險(xiǎn)公司來的實(shí)惠?！　?從前被無聊的人士罵一句，一定要拼個(gè)你死我活；現(xiàn)在最多也只是伸出一根手指告訴他天堂的方向。　　1從前覺得別人亂開車就想教育對方一下；現(xiàn)在反而覺得教育自己不能像他一樣才是最管用的?！　?從前覺得車停哪里都一樣；現(xiàn)在停車要看看邊上是什么車，后面是什么車，能不能與他們保持安全的距離，保安室和攝像機(jī)能不能看到車……，反正想的挺多的。　　1從前后面向外頭向內(nèi)，現(xiàn)在后備箱頂著墻，能有多后就多后，小偷就沒有光顧過后備箱?！　?從前停車頂著前車停；現(xiàn)在停好車都要向后多倒個(gè)半米，哪怕后面再停個(gè)車頂上來，自己也能出的去?！　?從前停車總是要把后視鏡給收起來；現(xiàn)在能不收就不收，因?yàn)樗梢詭蛣e人遠(yuǎn)離你的車，就算壞了也比做漆來的實(shí)惠?！　?從前修車聽師傅的；現(xiàn)在師傅叫我：師傅，您看這東西換不換？　　從前保養(yǎng)，覺得常換的機(jī)油好壞都一樣；現(xiàn)在知道，換好機(jī)油省油省時(shí)間還省錢，而且配件都要原廠的或品牌的?！　?從前覺得10升油耗只比九升多二塊錢（五年前）；現(xiàn)在知道了，一萬公里可以省四五百元，一年可以省個(gè)養(yǎng)路費(fèi)。　　2從前覺得保險(xiǎn)保的越全越好；現(xiàn)在只買三責(zé)和車損，加上小心駕駛，但三責(zé)買的很高，最少二十萬起?！　?從前覺得裝了倒車?yán)走_(dá)，倒車的時(shí)候可以不用操心，現(xiàn)在知道倒車?yán)走_(dá)也有盲區(qū)，并且車后面隨時(shí)可以出現(xiàn)障礙物，還是相信自己的眼睛最保險(xiǎn)?！　?從前去加油總是很有錢的說：“給我加滿”！現(xiàn)在知道了加滿一箱油在市區(qū)拉著幾乎等于拉著一個(gè)人，學(xué)會只加半箱油?！　?從前很羨慕哪些雪亮的疝氣燈，晚上開車總喜歡開著遠(yuǎn)光，不管對方是否晃眼，現(xiàn)在知道了，如果對方什么也看不見，處在危險(xiǎn)邊緣的也包括自己。所以每次會車首先變成近光。　　2以前路邊停車急著下車時(shí)開門就下，現(xiàn)在再著急也要看看后視鏡，看后面有沒有跟上來的自行車和摩托車，車門碰了人家就不輕.。駕車高手的10大特征 1，踩剎車時(shí)看后視鏡，如果后車距你太近，你就要盡量把車停得*近前車，很多追尾的情況都是后車已經(jīng)把剎車踩到底了，可是還差了半尺，就追了，倘是前車觀察后車的情況，稍向前停一點(diǎn)點(diǎn)，就可避免事故發(fā)生或者減輕車輛的損失；當(dāng)然，隨時(shí)觀察后車狀況，及時(shí)輕點(diǎn)剎車提示后車保持安全距離，才是徹底避免追尾的上上之策.2，前方黃燈，你是沖過去呢，還是停下來？高手的做法是，如果后車與你距離遠(yuǎn)，你就停下來，如果距離很近，你就加速趕在紅燈亮起前沖過停止線；這樣的做法也可大限度避免追尾，另外，黃燈如果沖的話，也時(shí)常發(fā)生與另外方向的提前啟動(dòng)的車輛發(fā)生碰撞的事故，所以，大多數(shù)情況下，選擇停下來是上上策；3，多車道上，在左轉(zhuǎn)加直行線上左轉(zhuǎn)時(shí)，提前數(shù)十米