【正文】 在有一條通訊電纜的同時(shí)鋪設(shè)一條供電電纜。但對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，設(shè)備的“熱插拔”應(yīng)該是一個(gè)起碼的要求。如果，從限制能量的角度考慮(運(yùn)用本安方法)，那么，每個(gè)總線分支上允許連接的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)量就會(huì)大大的減少，例如，PROFIBUS PA或FOUNDATION FIELDBUS的每一個(gè)總線分支上允許連接的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)量被限制在610個(gè)，但是本來(lái)如果沒(méi)有能量限制的話，PROFIBUS DP的一個(gè)分支上可以連接100多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備(通過(guò)中繼器)。常規(guī)的爆炸防護(hù)方法很簡(jiǎn)單，例如，通過(guò)限制能量來(lái)避免產(chǎn)生火花的本安(EX i )方法，通過(guò)特殊的外殼來(lái)防護(hù)的隔爆(EX d)和澆封(EX m)的方法等等。如果采用一定數(shù)量的小型遠(yuǎn)程I/O來(lái)連接現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的話，就可以通過(guò)在該遠(yuǎn)程I/O上配置兩個(gè)網(wǎng)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)總線線路的冗余，而且最大的好處就是大大減少了現(xiàn)場(chǎng)儀表與總線的連接部件從而大大降低了接線成本。為了做到這一點(diǎn)，就要考慮將現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)為冗余的結(jié)構(gòu)，但這樣做就會(huì)降低成本節(jié)省的潛力。也就是說(shuō)，如果采用現(xiàn)場(chǎng)總線，那么，系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)能力至少不能夠比采用傳統(tǒng)的控制結(jié)構(gòu)低。3. 3. 4監(jiān)控方案比選在化工行業(yè)中，有兩個(gè)不同的過(guò)程，一個(gè)是所謂的“批量”生產(chǎn)過(guò)程，另一個(gè)是所謂的“連續(xù)”生產(chǎn)過(guò)程。 ，使系統(tǒng)故障的快速定位可以十分簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)。，從而減低了施工的難度和費(fèi)用。即硬件數(shù)量大大減少，從而硬件成本大為降低。從而使DCS系統(tǒng)中需使用的現(xiàn)場(chǎng)接線箱、長(zhǎng)距離的連接電纜及附件、大量的安全柵及端子和機(jī)柜、DCS/PLC的接線端子和I/O卡件等大量的硬件都不再需要了。從主控制器發(fā)出的控制信號(hào)經(jīng)過(guò)相反的路徑傳送到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。第五部分為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與遠(yuǎn)程I/O之間的連接電纜及附件。第三部分為“總線型”防爆遠(yuǎn)程I/O其可以直接放置在危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)并可以直接連接“傳統(tǒng)型”的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備并將這些設(shè)備的信號(hào)轉(zhuǎn)換為總線信號(hào)傳送到主控制器。第二部分為主控器與遠(yuǎn)程I/O之間的現(xiàn)場(chǎng)總線及連接附件。從圖3一可以看出，整個(gè)的系統(tǒng)可以分為五個(gè)部分。對(duì)于可以直接放置在危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的防爆型遠(yuǎn)程I/O而言，其既可以直接安裝在危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)充分發(fā)揮遠(yuǎn)程I/O的優(yōu)勢(shì)，又可以做到本質(zhì)安全防爆，因此，在做“總線型”遠(yuǎn)程I/O的控制方案時(shí)，考慮采用此類的產(chǎn)品。另一方面其不具備安全柵的防爆功能，在具體應(yīng)用時(shí)還要再另外使用安全柵來(lái)確保系統(tǒng)的安全。而防爆型的遠(yuǎn)程I/O只能放在安全區(qū)和可以直接放置在危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的兩類產(chǎn)品。所謂“總線型”遠(yuǎn)程I/O是針對(duì)傳統(tǒng)的采用某一廠家專有的通訊協(xié)議與主控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的遠(yuǎn)程I/O產(chǎn)品而言的，即其與主控制器之間是通過(guò)開(kāi)放的現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換?；谶h(yuǎn)程I/O的現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。，更換費(fèi)用高。，使故障點(diǎn)的定位十分迅速，從而縮短系統(tǒng)的故障停車時(shí)間?！凹床寮从谩钡慕硬寮?，接線方便、快速、準(zhǔn)確、牢固。系統(tǒng)的控制輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)相反的傳送到現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行器處。第四部分為將前三部分連接在一起的現(xiàn)場(chǎng)總線電纜，專用接插件及其它的輔助連接設(shè)備。第三部分為控制器，常采用具有現(xiàn)場(chǎng)總線接口的DCSIPLC的CPU單元。第二部分為起到總線分支和防爆作用的總線H1卡和總線安全柵。而“總線型”現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備是伴隨著現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的具有總線接口可直接掛接到現(xiàn)場(chǎng)總線上的產(chǎn)品。目前人們將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備按照是否具有總線接口分成“傳統(tǒng)型”和“總線型”兩大部分。從上面的示意圖可以看出該控制系統(tǒng)也分為四個(gè)部分。這是一種新的控制系統(tǒng)，它是在現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)之下形成的新型網(wǎng)絡(luò)集成式分布控制系統(tǒng)。3. 3. 2現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)(FCS)此系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意如圖33所示。，使得信號(hào)的衰減和干擾問(wèn)題十分的突出。，因此系統(tǒng)的人工費(fèi)用成本也高?！皞鹘y(tǒng)型”，與“總線型”設(shè)備比較起來(lái)歷史悠久更重要的是可選擇的范圍寬。該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于:，容易被一般的維護(hù)及操作人員所理解。一般由DCS或PLC的CPU單元、各種開(kāi)關(guān)量(DI/DO)和模擬量(AI/AO)以及其它特殊信號(hào)的輸入/輸出卡件、供電電源模塊等組成。安全柵有齊納式和隔離式兩種類型，只能放置在安全區(qū)。第二部分是將現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)連接在一起的大量的電線電纜、接線端子以及現(xiàn)場(chǎng)接線箱、接線柜和鋪設(shè)電纜所需的電纜橋架等等輔助設(shè)備。系統(tǒng)可分為四個(gè)大的部分。3. 3. 1分散控制系統(tǒng)(DCS)此系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意如圖32所示。 (7)遠(yuǎn)程I/O控制系統(tǒng)。(S)多級(jí)分布式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)(DCS)。(2)操作指導(dǎo)控制系統(tǒng):(3)監(jiān)督控制系統(tǒng)((SCC)。圖31系統(tǒng)功能示意圖3. 3監(jiān)控方案研究隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，可靠性的不斷提高，以及價(jià)格的大幅度降低，計(jì)算機(jī)在工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越普及。本系統(tǒng)通過(guò)添加模塊可以逐步擴(kuò)展，罐區(qū)自動(dòng)灌裝、照明等部分均可以納入該系統(tǒng)，形成寧波港液體化工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)綜合管理控制系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理也是很重要的環(huán)節(jié)，歷史數(shù)據(jù)的形成和存儲(chǔ)是數(shù)據(jù)庫(kù)管理的主要內(nèi)容，此外，為滿足寧波港液體化工區(qū)管理的需要，必須進(jìn)行一些數(shù)據(jù)處理工作。 趨勢(shì)曲線的生成和顯示作為監(jiān)控系統(tǒng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，可以直觀反映一些重要工作參數(shù)的變化情況，比如液位實(shí)時(shí)和歷史曲線可以看出每個(gè)儲(chǔ)罐每天工作量(進(jìn)料和出料)，進(jìn)而來(lái)平衡各物料泵的工作時(shí)間以達(dá)到延長(zhǎng)物料泵使用壽命的目的。按照鎮(zhèn)海港埠有限公司化工隊(duì)生產(chǎn)要求的周期和格式，生成日?qǐng)?bào)、月報(bào)、季報(bào)和年報(bào)，并在局域網(wǎng)內(nèi)部共享，供管理部門打印、存檔。SOE (Sequence of Events)包括啟動(dòng)自檢記錄，進(jìn)出料記錄，故障報(bào)警記錄，系統(tǒng)管理員登錄記錄，監(jiān)控參數(shù)閥值修改記錄等，并記錄下所有事件的發(fā)生時(shí)間。本系統(tǒng)可以全自動(dòng)管理和控制監(jiān)控工作，流程作業(yè)情況要求能在中控室監(jiān)視器監(jiān)看，但為了在特殊情況下人可以超越計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，因此，應(yīng)設(shè)置手動(dòng)自動(dòng)控制方式的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。主要是液位變送器、輸油管上流量計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)脈沖的采集。需要采集的開(kāi)關(guān)量主要有:閥門狀態(tài)、繼電器狀態(tài)、手動(dòng)/自動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)狀態(tài)。需要采集的模擬量主要有:溫度傳感器、壓力傳感器、可燃?xì)怏w檢測(cè)儀等輸出的4^20mA電流信號(hào)。監(jiān)控系統(tǒng)主要采集模擬量、數(shù)子量、開(kāi)關(guān)量等數(shù)據(jù)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)控制和自動(dòng)化設(shè)備更新?lián)Q代非常頻繁，在設(shè)計(jì)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)應(yīng)充分考慮監(jiān)控方案的先進(jìn)性和設(shè)備、通信等的先進(jìn)性，在盡量縮短設(shè)計(jì)研制周期的同時(shí)，要有一定的預(yù)見(jiàn)性。這主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一方面是系統(tǒng)的性能價(jià)格比要盡可能的高，而投入產(chǎn)出比要盡可能的低，回收周期要盡可能地短。類似硬件設(shè)計(jì)，軟件設(shè)計(jì)中也可按控制需求選擇各種功能模塊靈活地構(gòu)成控制系統(tǒng)整體軟件。硬件方面宜采用標(biāo)準(zhǔn)總線結(jié)構(gòu)，配置各種通用的功能模板，并留有一定的冗余，在需要擴(kuò)充時(shí)只需增加相應(yīng)功能的通道或模板就能實(shí)現(xiàn)。這樣設(shè)計(jì)出的系統(tǒng)便于隨時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的擴(kuò)充或改造，通用性好。通用性好監(jiān)控系統(tǒng)的研制與開(kāi)發(fā)需要一定的投資和周期，在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)應(yīng)盡量考慮采用積木式的模塊化結(jié)構(gòu)。對(duì)于定時(shí)事件，由系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)置的時(shí)鐘保證定時(shí)處理。實(shí)時(shí)性強(qiáng)實(shí)時(shí)性是絕大部分監(jiān)控系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)之一，它要對(duì)內(nèi)部和外部事件都能及時(shí)地響應(yīng)，并在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)作出相應(yīng)的處理。廠在軟件上應(yīng)配備檢測(cè)與診斷程序，用于查找故障源。硬件上宜采用標(biāo)準(zhǔn)的功能模板式結(jié)構(gòu)，便于及時(shí)查找并更換故障模板。對(duì)重要的參數(shù)要設(shè)置一些保護(hù)性措施，增加操作的魯棒性。例如，操作工己經(jīng)習(xí)慣了PID調(diào)節(jié)器的面板操作，那就是或在硬件上或是在CRT畫(huà)面上設(shè)計(jì)成回路操作顯示面板(畫(huà)面)。操作、維護(hù)與維修方便操作方便主要體現(xiàn)在要求系統(tǒng)便于掌握、操作簡(jiǎn)單，而且顯示畫(huà)面直觀形象。對(duì)于必須采用自動(dòng)控制的重要回路或特殊回路，可采用常規(guī)控制儀表或后備計(jì)算機(jī)作為后備。再次，為預(yù)防計(jì)算機(jī)出故障，后備裝置的設(shè)置是必需的。因?yàn)楣た貦C(jī)在整機(jī)的機(jī)械、防振動(dòng)、耐沖擊、防塵、抗高溫、抗電磁干擾、抗電流干擾等方面往往針對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，采取了特殊的處理措施，以保證系統(tǒng)在惡劣的工業(yè)環(huán)境下仍能正常運(yùn)行。因而，在計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，務(wù)必將安全可靠放在首位。因?yàn)橐坏┯?jì)算機(jī)出現(xiàn)故障，控制系統(tǒng)將會(huì)癱瘓，輕者影響生產(chǎn)，造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格，重者則會(huì)造成人員和設(shè)備的事故。報(bào)告需通過(guò)國(guó)內(nèi)外工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀、發(fā)展水平及方向的分析、比較，設(shè)計(jì)一套適合于寧波港液體化工區(qū)實(shí)際情況，先進(jìn)的、高效的、功能齊全的、經(jīng)濟(jì)性好的監(jiān)控系統(tǒng)，為鎮(zhèn)海港埠有限公司正在實(shí)施的“化工區(qū)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)”技改項(xiàng)目提供詳細(xì)的設(shè)計(jì)依據(jù)和指導(dǎo)，從而使該系統(tǒng)建成后能保證安全、可靠地運(yùn)行。因此，為了使化工區(qū)的安全生產(chǎn)得以順利進(jìn)行，提升全國(guó)港口第一大液體化工區(qū)形象，對(duì)寧波港液體化工區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行改造和升級(jí)已迫在眉睫。罐區(qū)、管道及碼頭的過(guò)程數(shù)據(jù)均由操作人員完成，定時(shí)巡檢記錄、人工匯總分析，自動(dòng)化程度低且容易產(chǎn)生錯(cuò)誤。而且，各儲(chǔ)罐的參數(shù)也由人工進(jìn)行記錄，罐區(qū)調(diào)度室若想了解每個(gè)罐的情況也要等這些人工報(bào)表送去以后刁‘可以，這就給整個(gè)罐區(qū)及時(shí)有效的管理帶來(lái)了很大的障礙。這樣做，一方面需要的操作工的數(shù)量較多。每個(gè)儲(chǔ)罐的情況如圖23所示。2. 3監(jiān)控現(xiàn)狀及分析目前，每個(gè)儲(chǔ)罐上安裝了高位報(bào)警開(kāi)關(guān)，每個(gè)儲(chǔ)罐頂、中、底三個(gè)部位分別安裝了三個(gè)PT100防爆鉑熱電阻的探頭，罐區(qū)內(nèi)安裝了可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)探頭，每個(gè)儲(chǔ)罐上還安裝了一臺(tái)雷達(dá)液位計(jì)，控制室內(nèi)安裝了對(duì)應(yīng)的二次儀表。山火車、汽車運(yùn)到的液體化工產(chǎn)品經(jīng)輸液泵送到儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，再經(jīng)泵裝船外運(yùn)或直接從火車裝船外運(yùn)。大部分液體化工產(chǎn)品均屬易燃易爆，有毒有害，污染環(huán)境的危險(xiǎn)品，在日常運(yùn)輸過(guò)程中一般均采用專用運(yùn)輸工具和管道進(jìn)行運(yùn)輸裝卸，其基本裝卸生產(chǎn)工藝流程如圖2一2所示:圖22液化品裝卸生產(chǎn)工藝流程圖停泊于各泊位的海輪，其液體化工產(chǎn)品經(jīng)海輪自備泵，利用泊位上設(shè)置的輸油臂或金屬軟管，將化工液體送至各罐區(qū)儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存待發(fā)。目前國(guó)內(nèi)從事液化品裝卸的港口數(shù)量正在迅速增長(zhǎng)，但相對(duì)而言這些港口在規(guī)模上均比較小，專用泊位數(shù)量少，而泊位與罐區(qū)之間的功能也相對(duì)較為固定，即一個(gè)泊位固定對(duì)應(yīng)一個(gè)或幾個(gè)罐區(qū)群落，泊位與泊位間缺乏應(yīng)有聯(lián)系，機(jī)動(dòng)靈活性較差。6區(qū)域，包括:18泊位，共1個(gè)泊位:7區(qū)域，包括:紅劍罐區(qū)、翔盛罐區(qū)、縱橫罐區(qū)、天元罐區(qū)、華鑫罐區(qū)、南方罐區(qū)、雄峰罐區(qū)，共14個(gè)儲(chǔ)罐。4區(qū)域，包括:賜富罐區(qū)、榮盛罐區(qū)、埃力生罐區(qū)，共6個(gè)儲(chǔ)罐。1區(qū)域，包括:丙烯睛罐區(qū)、1114泊位，共2個(gè)儲(chǔ)罐，3個(gè)泊位:2區(qū)域，包括:三罐區(qū)、16泊位，共3個(gè)儲(chǔ)罐，1個(gè)泊位。為了方便管理和數(shù)據(jù)采集，這些儲(chǔ)罐、碼頭被劃分為如下所述的7個(gè)區(qū)域。 15)雄峰罐區(qū)(2)。 14)南方罐區(qū)(2)。 13)華鑫罐區(qū)(2)。 12)天元罐區(qū)(2)。 11)縱橫罐區(qū)(2)。 10)翔盛罐區(qū)(2)。罐區(qū):(括號(hào)中標(biāo)注為各個(gè)罐區(qū)的儲(chǔ)罐數(shù)目)1)丙烯睛罐區(qū)((2 )。3) 14泊位。4) 16泊位。寧波港液體化工區(qū)從功能結(jié)構(gòu)上來(lái)看，主要包括:碼頭裝卸系統(tǒng)，岸上倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，工藝儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)，公路鐵路出運(yùn)系統(tǒng)，安全消防及環(huán)保系統(tǒng)，輔助設(shè)施系統(tǒng)等部分。液體化工區(qū)的主要作用是從輸入設(shè)備(如船舶、火車等)接收液體化工原料，暫時(shí)儲(chǔ)存后，用物料泵通過(guò)管道、汽車、火車或船舶輸送到用戶。到2005年年底，己接卸苯，醇，酮，酸，烴等10大類80多個(gè)品種的液化品，累計(jì)完成吞吐量近1300萬(wàn)噸，液化品吞吐量已連續(xù)10年保持全國(guó)第一，是我國(guó)最大的進(jìn)口液化品中轉(zhuǎn)基地。該區(qū)域發(fā)展起步于1985年，自國(guó)內(nèi)首座液化專用泊位16泊位建成投產(chǎn)以來(lái)，經(jīng)過(guò)近二十年的開(kāi)發(fā)建設(shè)，目前已擁有液化〔油品)裝卸泊位9座，其中全國(guó)最大的5萬(wàn)噸級(jí)(兼靠8萬(wàn)噸級(jí))液化專用泊位2座，萬(wàn)噸級(jí)泊位1座，3000噸級(jí)以下泊位6座，己形成500萬(wàn)噸的年設(shè)計(jì)吞吐能力:，建成液化油品儲(chǔ)罐180余座，總?cè)萘拷?0萬(wàn)立方米。，通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)研究，完成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和通訊方式的選擇:，完成監(jiān)控系統(tǒng)硬件的實(shí)現(xiàn)，為鎮(zhèn)海港埠有限公司正在實(shí)施的“化工區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)”技改項(xiàng)目提供詳細(xì)的設(shè)計(jì)依據(jù)和指導(dǎo)。，對(duì)寧波港液體化工區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)原則和總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究。可以預(yù)測(cè)，多目的柔性化工間歇過(guò)程控制策略研究、軟測(cè)量技術(shù)應(yīng)用研究、化工過(guò)程動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)研究、人工智能技術(shù)在化工中的應(yīng)用和遠(yuǎn)程監(jiān)控與在線優(yōu)化技術(shù)研究等課題將成為21世紀(jì)化工過(guò)程控制技術(shù)所需研究解決的重點(diǎn)課題。電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，使自動(dòng)化儀表及裝置的更新?lián)Q代速度越來(lái)越快，其中儀表的智能化和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是最有發(fā)展前景的技術(shù)。采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)構(gòu)成的分散控制系統(tǒng)，功能將更加分散，系統(tǒng)構(gòu)成將更加靈活，系統(tǒng)可靠性將大大提高。從而將大大節(jié)省電線、電纜數(shù)量，使信號(hào)傳遞更加可靠、經(jīng)濟(jì)，各個(gè)儀表及裝置的互連更加方便靈活?，F(xiàn)場(chǎng)總線是近年來(lái)迅速發(fā)展起來(lái)的一種數(shù)據(jù)總線，它主要用于現(xiàn)場(chǎng)的智能化儀器儀表，控制器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、I/ 0模塊等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間的信息傳遞。與常規(guī)控制裝置相比，智能控制裝置具有測(cè)量精度高、能夠自動(dòng)校準(zhǔn)、具有自動(dòng)修正誤差和自診斷(自檢)能力，允許靈活地改變功能，能夠?qū)崿F(xiàn)高級(jí)控制，可以通過(guò)數(shù)字通信構(gòu)成復(fù)雜控制系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)。微處理器的加入，使得各種控制設(shè)備具有數(shù)學(xué)運(yùn)算、邏輯判斷、信息存貯等智能，極大地提高了設(shè)備的功能，提高了可靠性，簡(jiǎn)化了電路、降低了成本，使控制設(shè)備發(fā)生了一次“質(zhì)”的飛躍。微電子技術(shù)的發(fā)展，使得各種體積小、功能強(qiáng)、速度快的微處理器不斷涌現(xiàn)。近年來(lái)，自動(dòng)化儀表及裝置的發(fā)展有著數(shù)字化、智能化、模塊化、高精度化和小型輕量化的特點(diǎn)，出現(xiàn)了分散型控制系統(tǒng)(DCS)、總線式工控機(jī)、可編程控制器(PLC)和調(diào)節(jié)器、智能變送器和新一代現(xiàn)場(chǎng)總線式智能儀表等。計(jì)算機(jī)控制技術(shù)是自動(dòng)化技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)兩個(gè)學(xué)科相結(jié)合的產(chǎn)物，它是工業(yè)自動(dòng)化的重要支柱。1. 3國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)及其發(fā)展隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，計(jì)算機(jī)廣泛地應(yīng)用到工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域。新型遠(yuǎn)程I/O的出現(xiàn)為解決罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)方面目前面臨的難題帶來(lái)了希望，但是該產(chǎn)品剛剛問(wèn)世不久，還缺乏可借鑒的實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)。另一方面，隨著自動(dòng)化控制理論水平、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)與通訊技術(shù)不斷提高，以及工業(yè)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)