【正文】 (7)在混凝土澆筑前由木工認(rèn)真觀察模板、支架、預(yù)留孔洞是否符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形時(shí)及時(shí)修正處理。在振搗時(shí)，振動(dòng)棒不要碰到鋼筋， (6)在混凝土澆筑時(shí)應(yīng)在鋼筋骨架上鋪跳板，操作人員在跳板上施工。為使上下層混凝土結(jié)合成整體，振搗器應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)的厚度 50mm。 (4)同一標(biāo)號(hào)、不同品種水泥的混凝土嚴(yán)禁混合澆筑，必須依“后澆帶”自然分成區(qū)域分別澆筑。鄭煤電總部搬遷項(xiàng)目主樓 河南泰宏房屋營(yíng)造有限公司 第 17 頁(yè) 共 33 頁(yè) 若 性能達(dá)不到要求時(shí)，嚴(yán)禁澆筑。 五、 混凝土的質(zhì)量控制措施 (1)攪拌前備齊混凝土配合比 ,原材料合格證等有關(guān)資料。周邊模板底部預(yù)留排水孔口，使泌水排入周邊排水明溝，預(yù)留孔口隨澆筑進(jìn)度，由值班木工隨時(shí)封堵。在鋼筋密集的地方， 應(yīng) 在預(yù)先留設(shè)的振搗縫內(nèi)進(jìn)行砼振搗。振搗器移距：插入式不宜大于有效作用半徑的 倍 ,應(yīng)插入到尚未初凝 的下層混凝土深度為 50～ 100mm。嚴(yán)禁采取振動(dòng)棒振動(dòng)鋼筋或模扳的方法來(lái)振實(shí)砼，盡量避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件和止水鋼板等。但還應(yīng)視砼表面呈水平不再顯著下沉，不再出氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，過(guò)短不易搗實(shí)，過(guò)長(zhǎng)可能引起 砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象，一般每點(diǎn)振搗時(shí)間為 15～ 20s，坍落度為 180177。 （ 8）混凝土振搗 根據(jù)砼澆筑時(shí)形成坡度的實(shí)際情況，在每個(gè)澆筑帶坡度的前、中、后布置三道振動(dòng)棒，第一道布置在砼卸料點(diǎn)，主要進(jìn)行上部的振實(shí)，第二道在中點(diǎn)，第三道布置在砼坡腳處，確保上、中、下部砼的密實(shí)，為防止砼鄭煤電總部搬遷項(xiàng)目主樓 河南泰宏房屋營(yíng)造有限公司 第 16 頁(yè) 共 33 頁(yè) 集中堆積。 墻上水平縫留設(shè) 在 筏板以上 400 ㎜， 同時(shí) 筏板以上100 ㎜ 處 設(shè)置穿墻止水螺栓，止水螺栓間距按 400 ㎜留設(shè)。 （ 7）施工縫處理 底板砼澆灌過(guò)程中原則上不再另設(shè)施工縫，如因特殊原因造成砼供應(yīng)不足，采用塔吊配合輸送養(yǎng)口，保證澆筑口處砼不超過(guò)初凝時(shí)間，塔吊盲 區(qū)的砼養(yǎng)護(hù)，采用 塔吊 運(yùn)輸砼。按砼初凝時(shí)間為 9 小時(shí)，由于考慮道路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)等候卸料時(shí)間因素在內(nèi)，初凝實(shí)際取 6～ 7 小時(shí)計(jì)。 澆筑 m厚砼時(shí)，分二層進(jìn)行澆筑，澆筑方向（見(jiàn)附圖）。 （ 6） 砼澆筑以區(qū)為單位，采用分區(qū)，每區(qū)分層、分段的方法進(jìn)行。澆筑時(shí)振動(dòng)器操作人應(yīng)分開，把每層灌注的混凝土振實(shí)，不得有遺漏。 (5)開始沿短邊層層推進(jìn)底板混凝土的澆筑方式采用踏步式的斜面分層澆筑，混凝土流淌坡度 1： 8，循環(huán)推進(jìn)，每層澆筑厚度控制在 500mm 以內(nèi)，一次澆筑到頂?shù)臐仓椒ā? （ 3） 底板混凝土的澆筑 (4)每段混凝土采用斜面分層連續(xù)澆筑的方法，分層推進(jìn)。 20mm)、骨料要求、澆灌方法、砼初凝時(shí)間（ 7h～ 8h）等計(jì)劃送給攪拌站，以滿足施工的要求。正常泵送量每臺(tái) 30m3/h，共配 12 支φ 50 振動(dòng)棒，底板澆筑時(shí)，將泵管從泵機(jī)接至底板澆筑面，若澆筑 厚下層時(shí)，則泵管出料貼著面層鋼筋面澆筑，高度（最高為 ）不大于 2m。為減少因溫差干縮引起砼拉應(yīng)力，后澆帶側(cè)面采用 雙層 鋼絲網(wǎng)雙層 封側(cè)面（具體見(jiàn) 砼澆筑分區(qū) 圖），可起補(bǔ)強(qiáng)作用，防止后澆帶側(cè)面混凝土干縮及溫度收縮 裂縫。 四 、 砼澆筑方案 根據(jù)工程的 實(shí)際 情況， 編制 了 施工方案 ，通過(guò) 進(jìn)行綜合 研究 比較， 最終報(bào)各有關(guān)單位審批 后進(jìn)行 。泵管采 用φ 48 鋼管 和馬凳 固定。 （ 15） 場(chǎng)內(nèi)通迅方面要求 采取對(duì)講機(jī) 。澆灌砼所有泵管的設(shè)置均應(yīng)支搭完畢，并經(jīng)檢查合格。 （ 12） 配備電源、線路、發(fā)電設(shè)備，防止施工時(shí)水、電中斷，夜間施工應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)照明工作， 施工 現(xiàn)場(chǎng)出入口均設(shè)大功率 鏑燈 照明。免拆模板網(wǎng)要牢固，對(duì)模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈，木模板應(yīng)提前澆水濕潤(rùn)，但不得有積水，模板接縫應(yīng)嚴(yán)密不漏漿。 A 組 ： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)（ 2人）： 施工管理員（ 5 人）：（負(fù)責(zé)預(yù)埋件） 質(zhì)量、安全員（ 2人）： 鄭煤電總部搬遷項(xiàng)目主樓 河南泰宏房屋營(yíng)造有限公司 第 9 頁(yè) 共 33 頁(yè) 試驗(yàn)員（砼入模測(cè)溫）（ 2人）： 電工班（ 2 人）： 泵機(jī)司機(jī)（ 4 人）： 塔吊司機(jī)（ 2 人）： 大門 洗車（ 4 人）： 鋼筋 工跟班（ 3 人）： 木工跟班（ 10人）： 基坑抽水工人（ 3人）： 混凝土操作工人（ 36 人）： B 組 ： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)（ 2人）： 施工管理員（ 4人）：（負(fù)責(zé)預(yù)埋件） 質(zhì)量、安全員（ 2人）： 試驗(yàn)員（砼入模測(cè)溫）（ 2人）： 電工班（ 2 人）： 泵機(jī)司機(jī)（ 4 人）： 塔吊司機(jī)（ 2 人）： 大門 洗車（ 4 人）： 鋼筋 工跟班（ 3人）： 木工跟班（ 10人）： 基坑抽水工人（ 3人）： 混凝土操作工人（ 36 人）： （ 10） 現(xiàn)場(chǎng)配備足夠 養(yǎng)護(hù) 材料，塑料薄膜 15000m2，麻包袋 16000個(gè)。 (8)經(jīng)泵送水檢查 ,確認(rèn)混凝土泵和輸送管中無(wú)異物后 ,泵送混凝土前要先用 水泥砂漿 潤(rùn)濕輸送管內(nèi)壁。 (7)對(duì)模板及其支架、鋼筋、保護(hù)層、予埋件和予留孔洞進(jìn)行檢查，保證模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油漬已清理干凈，縫隙和孔洞已堵嚴(yán)。 (6)在施工中，為了便于泵送，粗骨料選用 5～ 25mm 級(jí)配的碎石 。做好砼供應(yīng)的施工措施，確?，F(xiàn)場(chǎng)砼的供應(yīng)。根據(jù)所使用的材料，通過(guò)試配確定材料配合比，并報(bào)相關(guān)部門審批。 （ 3） 熟悉施工圖紙，施工前做好各級(jí)技術(shù)交底，尤其對(duì)本工程砼的特殊性（大體積、工程量大 、工期緊）及技術(shù)質(zhì)量要求，要 詳細(xì)交底，對(duì)于班組的交底以《技術(shù)交底卡 》 的 書面形式表達(dá)，班組長(zhǎng)在接受交底后，認(rèn)真 對(duì)照施工 圖，嚴(yán)格按程序和 規(guī)范 施工。 砼澆筑前準(zhǔn)備工作 （ 1） 了解混凝土的運(yùn)輸路線，在同有關(guān)部門協(xié)調(diào)后，制定相應(yīng)的措施，確?；炷潦┕r(shí)混凝土運(yùn)輸路線的暢通。 現(xiàn)場(chǎng)平面布置 ①、 底板施工時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)南、北兩側(cè) 共 布置 三 臺(tái) QTZ63塔吊，以解決底板施工部分材料的運(yùn)輸。 鄭煤電總部搬遷項(xiàng)目主樓 河南泰宏房屋營(yíng)造有限公司 第 7 頁(yè) 共 33 頁(yè) ③ 汽車維修人員隨時(shí)待命，若運(yùn)載車輛在途中出現(xiàn)故障，即以最短時(shí)間內(nèi)收拾工具出發(fā)進(jìn)行搶修。 （ 4） 遇特殊情況的應(yīng)急措施 ① 二個(gè)供應(yīng)站均做好準(zhǔn)備工作 ， 若主要供應(yīng)站遇機(jī)械故障不能生產(chǎn)，后備供應(yīng)站限定在 5～ 10 分鐘內(nèi)開始進(jìn)行供應(yīng)工作。 ③ 保證每小時(shí)生產(chǎn)量不少于現(xiàn)場(chǎng)每小時(shí)供應(yīng)需求量的 倍。 派一名調(diào)度員到現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)督混凝土實(shí)際供應(yīng)過(guò)程，配備先進(jìn)無(wú)線電設(shè)施隨時(shí)與公司專項(xiàng)調(diào)度小組聯(lián)絡(luò)。主供攪拌站及后備攪拌站自有攪拌車 80 輛，其中 10m3的攪拌車 10 輛、 9m3的有 70 輛，攪拌車的容量為 9～ 10m3；車隊(duì)配備先進(jìn)的