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基礎(chǔ)底板混凝土澆筑專項(xiàng)方案-展示頁(yè)

2024-11-06 16:41本頁(yè)面
  

【正文】 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)通信設(shè)備,能隨時(shí)將工地的實(shí)際情況對(duì)砼拌站調(diào)度員作準(zhǔn)確的匯報(bào);砼 攪 拌站調(diào)度員對(duì)車輛的作業(yè)情況實(shí)行 24 小時(shí)監(jiān)控,隨時(shí)了解路面交通和車輛的動(dòng)態(tài)情況,保證供應(yīng)過(guò)程中的行駛路線是最快捷 的;所有司機(jī)素質(zhì)良好、經(jīng)驗(yàn)豐富、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則;另 外 公司 配 一輛 救援車,當(dāng)攪拌車在交通途中或工地現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí),專業(yè)汽車維修人員能夠在最短的時(shí)間內(nèi)及時(shí)趕到,及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修處理。 ② 供應(yīng)攪拌站(在滿足本工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)要求的前提下,盡選最近工地的攪拌站,防止路遠(yuǎn)塞車,影響砼的供應(yīng)。 ( 2) 運(yùn)輸方案 上述三點(diǎn)為 本 項(xiàng)工程運(yùn)輸工作的基本要求,為 確保滿足 供應(yīng),砼拌站制定以下的具體運(yùn)輸方案: ① 服務(wù)承諾 保證滿足施工需要,提供 24 小時(shí)全天候 優(yōu)質(zhì)服務(wù) ,按時(shí)、按質(zhì)、按量將混凝土運(yùn)達(dá)工 地。 鄭煤電總部搬遷項(xiàng)目主樓 河南泰宏房屋營(yíng)造有限公司 第 5 頁(yè) 共 33 頁(yè) ② 計(jì)劃生產(chǎn)量:約 8000m3。 9 安全員 2 人 負(fù)責(zé)施工安全管理,對(duì)施工過(guò)程中的安全問(wèn)題檢查及落實(shí)整改。 7 測(cè)溫員 3 人 負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)基礎(chǔ) 底板砼溫度。 4 電工 4 人 負(fù)責(zé)保障施工過(guò)程中的電力供應(yīng)、照明及線路維修等工作 5 試驗(yàn)員 4 人 檢測(cè)混凝土塌落度及入模溫度,及時(shí)抽取砼制作試件。 2 施工管理 5 人 具體對(duì)砼施工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。從項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置到管理辦法的制定都已作了相應(yīng) 布置,確?;A(chǔ)底板混凝土施工的質(zhì)量自始至終處于受控 狀態(tài),對(duì)質(zhì)量潛在隱患進(jìn)行預(yù)測(cè), 做到檢查驗(yàn)收與信息反饋時(shí)間的同步性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。 四 、 施工部署 成立領(lǐng)導(dǎo)小組 本工程底板屬于大體積混凝土工程,是177。且要求各段混凝土一次澆筑完成。 三、 基礎(chǔ)底板概況 本工程 為 框架-核心筒 結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)底板采用 PHC 樁+梁板式片筏基礎(chǔ),混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度 C30,抗?jié)B等 級(jí)為 S6,主樓筏板厚 1800mm,裙 樓 筏板厚 400mm。主樓筏板與裙 樓筏板之間及地下室均設(shè) 1000mm 寬后澆帶,后澆帶采用 C35 級(jí)防水砼,后澆帶均設(shè)置 400㎜厚筏板及 1600㎜高地梁 上 。 鄭煤電總部搬遷項(xiàng)目綜合樓,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下 2 層,地上 23層,總建筑面積 ㎡,總建筑高度 98 m,為一類建筑,建筑耐火等級(jí)為一級(jí),地下一層和二層設(shè)五級(jí)人防,抗震設(shè)防烈度 7 度,安全類別為二級(jí)。鄭煤電總部搬遷項(xiàng)目主樓 河南泰宏房屋營(yíng)造有限公司 第 1 頁(yè) 共 33: 審核人: 審批人 : 河南泰宏房屋營(yíng)造有限公司 鄭煤電總部搬遷項(xiàng)目主樓 河南泰宏房屋營(yíng)造有限公司 第 2 頁(yè) 共 33 頁(yè) 一 、編制依據(jù) 工程施工圖紙及 現(xiàn)行 的施工 、安全、 技術(shù)規(guī)范 。 二、 工程概況 本工程位于位于鄭州市中原西路以 北,規(guī)劃中的雪松路以西,東為疾控中心,西為鄭州市行政文化中心?;A(chǔ)埋置深度,筏板樁承臺(tái)墊層底標(biāo)高為 m,主樓、裙樓筏板厚度分別為 1800mm、 400mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)分別為:基礎(chǔ)梁、板為 S C30,地下室外墻為 S C50,水池側(cè)壁為 S C30;梁板坡道、樓梯均為 C30。 地下室柱、墻 C50, 裙樓均為 C30,構(gòu)造柱、過(guò)梁及填充墻圈梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C20。底板混凝土澆筑主要采用混凝土輸送泵,主樓和裙樓基 礎(chǔ)底板之間 由 “后澆帶”分為五 部分,后澆帶寬 1000mm。共需澆筑混凝土約 7700m3。 以下工程的重點(diǎn)難點(diǎn)之一,而砼澆筑更是底板施工的核心,為此,本公司項(xiàng)目部高度重視此施工環(huán)節(jié),將調(diào)派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員組成混凝土鄭煤電總部搬遷項(xiàng)目主樓 河南泰宏房屋營(yíng)造有限公司 第 3 頁(yè) 共 33 頁(yè) 澆筑施工 領(lǐng)導(dǎo)小 組。 ○ 1 、 基礎(chǔ)底板混凝土施工組織架構(gòu)圖(見(jiàn)下圖) 韓 國(guó)平 張俊偉 董素君 郭春生 秦瑋強(qiáng) 宋劉杰宋現(xiàn)昌 李廣富 宋新格 郝梅昌 宋 昱慧 郭 鑫 秦文海 郝梅昌 梁 超 董 杰 郭順強(qiáng) 郭保中 郭春生 陳久磊 蔡偉榮 侯新平 組長(zhǎng) :焦占標(biāo) 副組長(zhǎng) :吳岳 杜國(guó)旗 施工管理 砼供應(yīng)協(xié)調(diào)員 電工 實(shí)驗(yàn)員 氣象員 測(cè)溫員 質(zhì)量員 安全員 鄭煤電總部搬遷項(xiàng)目主樓 河南泰宏房屋營(yíng)造有限公司 第 4 頁(yè) 共 33 頁(yè) ○ 2 、 指揮組各成員管理職能詳見(jiàn)下表: 1 組長(zhǎng)、副組長(zhǎng) 3 人 指導(dǎo)和教育施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員,嚴(yán)格按方案進(jìn)行施工。 3 砼供應(yīng)協(xié)調(diào)員 2 人 負(fù)責(zé)與攪拌站進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通,保證砼供應(yīng)及時(shí)、充足、質(zhì)量可靠,解決商品砼質(zhì)量問(wèn)題。 6 氣象員 1 人 負(fù)責(zé)監(jiān)控天氣狀況,及時(shí)做好防雨措施。 8 質(zhì)量員 3 人 負(fù)責(zé)砼施工質(zhì)量控制,抓好質(zhì)量交底、質(zhì)量檢查及隱蔽工程驗(yàn)收工作。 混凝土供應(yīng)運(yùn)輸方案 ( 1) 基本情況 ① 計(jì)劃供應(yīng)時(shí)間: 2020年 4月。 ③ 泵機(jī)數(shù)量:詳見(jiàn)砼澆筑方案。攪拌車的容量為 9m3~ 10m3,為滿足工地施工的需要 ,可以運(yùn)輸 ~ 10m3之間任何數(shù)量的混凝土。) A、 主要供應(yīng)站: 鑫?;炷劣邢薰? B、 后備供應(yīng): 發(fā)展混凝土公司 ③ 行駛路線及行車時(shí)間、里程 A、 北環(huán)路立交橋 — — 江山 路 — — 西環(huán)路 — — 中原 路 與富民 路交叉 口 ( 25 分鐘、 10 公里); B、 ④ 材料供應(yīng)、運(yùn)輸能力 主供路攪拌站設(shè)有三條生產(chǎn)線,后備攪拌站設(shè)有三條生產(chǎn)線,共六條生產(chǎn)線 ,三條生產(chǎn)線每小時(shí)理論生產(chǎn)能力為 360m3,日理論生產(chǎn)能力為8640m3;但考慮其它因素,三條生產(chǎn)線實(shí)際每小時(shí)取 360 = 234m3,鄭煤電總部搬遷項(xiàng)目主樓 河南泰宏房屋營(yíng)造有限公司 第 6 頁(yè) 共 33 頁(yè) 日生產(chǎn)能力為 5616m3,可滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。 ( 3) 具體供應(yīng)過(guò)程 ① 成立專項(xiàng)調(diào)度小組,調(diào)度小組辦公室設(shè)在總調(diào)度辦公室。 ② 保證每臺(tái)泵機(jī)有 3 輛車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、 2 輛車在途、 2 輛車在站等侯裝車才正式就位澆筑。 ④ 保證工地現(xiàn)場(chǎng)每臺(tái)泵機(jī)均有 2臺(tái)攪拌車等候卸料。 ② 任一司機(jī)發(fā)現(xiàn)供應(yīng)路線塞車,第一時(shí)間以通信設(shè)備通知調(diào)度員,調(diào)度員以最短時(shí)間內(nèi)通知全體車輛改行后備供應(yīng)路線。若最后一車在行駛途中出現(xiàn)故障,調(diào)度員將安排立即重新發(fā)出一車趕上。 ②、 現(xiàn)場(chǎng) 東西兩端各 設(shè)置混凝土輸送泵 4 臺(tái) ,以保證砼澆筑時(shí)使用。 ( 2) 了解 鄭 州市夜間施工的有關(guān)規(guī)定,與城監(jiān)、建設(shè)局等有關(guān)部門溝通、辦理夜間施工許可證,規(guī)劃好混凝土施工的時(shí)間,采取相應(yīng)的措施以保證混凝土施工的正常進(jìn)行。 ( 4) 砼澆筑前,各種原材料必須檢驗(yàn)合格,符合施工規(guī)范及有關(guān)規(guī)定。 ( 5) 攪拌站在砼澆筑前,將所有施工段的原材料均應(yīng)準(zhǔn)備妥當(dāng),原材料 數(shù)量
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