【正文】 傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算；　齒輪結(jié)構(gòu)。普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是輪轂壓潰。松聯(lián)接的工作表面是鍵的側(cè)面，靠擠壓工作，屬于這類聯(lián)接的有平鍵（普通平鍵、導(dǎo)鍵和滑鍵）和半圓鍵聯(lián)接；緊聯(lián)接的工作表面是上下面，靠摩擦力工作，常用的有楔鍵和切向鍵聯(lián)接。設(shè)計(jì)和使用時(shí)應(yīng)根據(jù)定心要求、載荷大小、使用要求和工作條件等合理選擇。螺栓其余部分尺寸及螺母、墊圈等，一般可根據(jù)螺栓公稱直徑直接從標(biāo)準(zhǔn)中選定。防松方法有摩擦防松、機(jī)械防松和破壞螺紋副防松三類。螺紋聯(lián)接件品種很多，大都已標(biāo)準(zhǔn)化，常用的有螺栓、螺釘、雙頭螺柱、緊定螺釘、螺母和墊圈。這三種螺紋均已標(biāo)準(zhǔn)化。常見的可拆聯(lián)接有螺紋聯(lián)接、鍵聯(lián)接和銷聯(lián)接等，常見的不可拆聯(lián)接有焊接和粘接，過盈聯(lián)接一般做成不可拆聯(lián)接。9　聯(lián)　接主要教學(xué)內(nèi)容：　螺紋的形成、分類和參數(shù)；　螺紋副的受力、效率和自鎖分析；　機(jī)械設(shè)備常用螺紋；　螺紋聯(lián)接的基本類型和常用螺紋聯(lián)接件；　螺紋聯(lián)接的預(yù)緊和防松；　螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算；　螺栓的材料和許用應(yīng)力；　螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的問題；　螺旋傳動(dòng)；　鍵聯(lián)接和花鍵聯(lián)接；　其它聯(lián)接；　過盈聯(lián)接、彈性環(huán)聯(lián)接和成形聯(lián)接。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，此外，還要處理好：材料及熱處理問題、公差與配合問題、表面粗糙度問題、工藝性問題和標(biāo)準(zhǔn)化問題等；（2）機(jī)械零件的主要失效形式有7種，設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)分析出某種零件在某種環(huán)境下的主要失效形式，據(jù)此確定零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則；（3）機(jī)械零件強(qiáng)度問題是零件設(shè)計(jì)中的主要問題和重要問題。8　機(jī)械零件設(shè)計(jì)概論主要教學(xué)內(nèi)容：　機(jī)械零件設(shè)計(jì)概述；　機(jī)械零件設(shè)計(jì)要點(diǎn)；　機(jī)械零件的強(qiáng)度；　機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度；　摩擦、磨損及潤(rùn)滑概述。當(dāng)機(jī)器對(duì)速度有控制要求時(shí)，應(yīng)增加調(diào)速功能。（2）機(jī)械的速度波動(dòng)是絕對(duì)的，普遍存在的，而速度恒定是相對(duì)的。當(dāng)測(cè)出不平衡量（質(zhì)徑積）和方位后，一般采用增減質(zhì)量法進(jìn)行平衡。慣性載荷與速度有關(guān)，對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械來說，應(yīng)十分重視慣性載荷問題。7　機(jī)械的動(dòng)力性能主要教學(xué)內(nèi)容：　回轉(zhuǎn)件的平衡；　機(jī)械速度波動(dòng)與調(diào)節(jié)；　機(jī)器的機(jī)械效率。（4）在機(jī)械的創(chuàng)新設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)中，機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)占據(jù)十分重要的地位。另外，機(jī)構(gòu)越復(fù)雜、構(gòu)成機(jī)構(gòu)的構(gòu)件越多，機(jī)構(gòu)的可靠性就越低，制造成本就越高。（3）當(dāng)單一基本機(jī)構(gòu)不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可考慮采用組合機(jī)構(gòu)。（2）除已學(xué)的機(jī)構(gòu)外，還有大量的不常用的機(jī)構(gòu)和特殊用途的機(jī)構(gòu)，平時(shí)應(yīng)注意觀察，了解并掌握這些機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，充實(shí)自身的機(jī)構(gòu)知識(shí)。設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，首先應(yīng)選定某種運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，再進(jìn)行機(jī)構(gòu)的參數(shù)設(shè)計(jì)。通過學(xué)習(xí)應(yīng)掌握各種機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，各個(gè)機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)何種運(yùn)動(dòng)規(guī)律；通過機(jī)構(gòu)間的比較，掌握各機(jī)構(gòu)間的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)。6　其它常用機(jī)構(gòu)主要教學(xué)內(nèi)容：　棘輪機(jī)構(gòu)；　槽輪；　不完全齒輪機(jī)構(gòu)；　凸輪間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；　組合機(jī)構(gòu)。（4）輪系的組成情況和運(yùn)動(dòng)傳遞情況十分豐富。在運(yùn)用反轉(zhuǎn)法計(jì)算周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比時(shí)，應(yīng)十分注意轉(zhuǎn)化輪系傳動(dòng)比計(jì)算式中的轉(zhuǎn)向正負(fù)號(hào)的確定，并區(qū)分行星輪系和差動(dòng)輪系的傳動(dòng)比計(jì)算的特點(diǎn)。教學(xué)要點(diǎn)：（1）介紹輪系的分類和應(yīng)用，通過學(xué)習(xí)要掌握定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系以及混合輪系的傳動(dòng)比的計(jì)算方法和轉(zhuǎn)向的確定方法，并對(duì)新型行星齒輪傳動(dòng)及特點(diǎn)有所了解。斜齒輪的端面仍為漸開線齒輪，所以漸開線直齒中的計(jì)算公式可以直接用于斜齒輪的端面齒輪；（9）本章是本課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容之一，應(yīng)安排齒輪機(jī)構(gòu)范成實(shí)驗(yàn)和齒輪參數(shù)測(cè)繪實(shí)驗(yàn)，以強(qiáng)化對(duì)本章內(nèi)容的理解。通過分析一對(duì)齒輪的傳動(dòng)關(guān)系導(dǎo)出了齒廓嚙合基本定律，同時(shí)引出了共軛齒廓、節(jié)點(diǎn)和節(jié)圓等基本概念；（2）漸開線的形成決定了漸開線的性質(zhì)，由于漸開線齒廓具有眾多的優(yōu)點(diǎn)，所以漸開線齒輪是目前使用最廣的齒輪；（3）漸開線齒輪的各部分的名稱、符號(hào)和計(jì)算公式等由標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不宜隨意改動(dòng)；（4）標(biāo)準(zhǔn)齒輪采用標(biāo)準(zhǔn)壓力角、標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)齒頂高系數(shù)和徑向間隙系數(shù)；（5）漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是模數(shù)相等、壓力角相等，外嚙合斜齒輪還應(yīng)滿足螺旋角大小相等，方向相反。如果最大壓力角超過了許用值，一般可以通過增加基圓半徑或重新選擇從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律，以獲得新的凸輪輪廓曲線，來保證凸輪輪廓上的最大壓力角不超過壓力角的許用值。在選擇滾子半徑，必須保證滾子半徑小于理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑；在確保運(yùn)動(dòng)不失真的情況下，可以適當(dāng)增大滾子半徑，以減小凸輪與滾子之間的接觸應(yīng)力。掌握用“反轉(zhuǎn)法”繪制凸輪輪廓的三個(gè)主要步驟。（3）介紹圖解法繪制凸輪輪廓的基本方法。只有某種運(yùn)動(dòng)規(guī)律的加速度曲線是連續(xù)變化的，這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律才能避免沖擊。（2）介紹從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。凸輪一般作連續(xù)等速轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)件可作連續(xù)或間歇的往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)。（4）圖解法直觀，易理解，常用于解決給定位置的設(shè)計(jì)任務(wù)，并了解解析法求解的基本方法。（3）平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)是本章的一個(gè)難點(diǎn)。（4）講解機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖繪制時(shí)，應(yīng)安排一次機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖測(cè)繪實(shí)驗(yàn)，以提高教學(xué)效果2 平面連桿機(jī)構(gòu)主要教學(xué)內(nèi)容：　概　述；　鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類型和特性；　鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的力學(xué)特性；　鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化；　平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)；　平面多桿機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介。（3）平面機(jī)構(gòu)自由度分析和計(jì)算是本章學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。1 平面機(jī)構(gòu)及其自由度主要教學(xué)內(nèi)容：　運(yùn)動(dòng)副及其分類；　平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖；　平面機(jī)構(gòu)的自由度及其計(jì)算；　速度瞬心及其在機(jī)構(gòu)速度分析中應(yīng)用。教學(xué)要點(diǎn)：（1）重點(diǎn)介紹本課程的性質(zhì)、研究對(duì)象、學(xué)習(xí)目的、課程特點(diǎn)和學(xué)習(xí)方法，簡(jiǎn)單介紹機(jī)械設(shè)計(jì)的一般步驟和方法。 實(shí)驗(yàn)的具體要求和規(guī)定請(qǐng)參見《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱