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數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)停車(chē)場(chǎng)管理-文庫(kù)吧資料

2025-04-13 23:10本頁(yè)面
  

【正文】 n請(qǐng)輸入離開(kāi)的時(shí)間:/**:**/)。 } else return(1)。 Qrear=Qhead。 } int InitQueue(LinkQueueCar *Q) /*初始化便道*/ { Qhead=(QueueNode *)malloc(sizeof(QueueNode))。i=MAX。 stop=0。 /*退出主程序*/ default: break。break。break。Temp,amp。 /*車(chē)輛到達(dá)*/ case 2:Leave(amp。Wait)。 } switch(ch) { case 1:Arrival(amp。ch=4)break。 if(ch=1amp。 while(1) { scanf(%d,amp。 printf( )。 /*初始化通道*/ while(1) { printf(\)。 /*初始化讓路的臨時(shí)棧*/ InitQueue(amp。 /*初始化車(chē)站*/ InitStack(amp。 InitStack(amp。 LinkQueueCar Wait。 /*車(chē)輛離開(kāi)*/ void List(SeqStackCar,LinkQueueCar)。 /*初始化便道*/ int Arrival(SeqStackCar *,LinkQueueCar *)。 /*模擬通道*/ /**/ void InitStack(SeqStackCar *)。 QueueNode *rear。 }QueueNode。 /*模擬車(chē)場(chǎng)*/ typedef struct car{ CarNode *data。 int top。 }CarNode。 Time reach。 }Time。9源程序include include include /**/ define MAX 3 /*車(chē)庫(kù)容量*/ define price /*每車(chē)每分鐘費(fèi)用*/ typedef struct time{ int hour。 當(dāng)然在實(shí)驗(yàn)中我也遇到了不少實(shí)際性的問(wèn)題,比如車(chē)輛停車(chē)的時(shí)間hour限制在24小時(shí),min限制在60分鐘之內(nèi),如果加入日期計(jì)算就更好了;在便道上等待的車(chē)輛,車(chē)主不可能無(wú)限制的等待,應(yīng)該編寫(xiě)一個(gè)便道上車(chē)輛離開(kāi)的函數(shù)更合理些。7測(cè)試結(jié)果1) 車(chē)輛到達(dá)2) 車(chē)輛離開(kāi)3) 列表查看8總結(jié)反思通過(guò)本次課程設(shè)計(jì),我對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的理解進(jìn)一步加深,我理解和掌握了每一段程序代碼的功能及含義,并且能夠?qū)崿F(xiàn)模擬停車(chē)場(chǎng)管理的主要功能:利用棧實(shí)現(xiàn)車(chē)的入庫(kù)問(wèn)題,利用隊(duì)列完成車(chē)在便道上停放的問(wèn)題,主要是通過(guò)棧和隊(duì)列的初始化,調(diào)用等函數(shù)來(lái)模擬停車(chē)問(wèn)題。(2) 判斷通道上是否有車(chē)及車(chē)站是否已滿(mǎn),此時(shí),時(shí)間復(fù)雜度O=(max)。(4) 車(chē)場(chǎng)信息的顯示的時(shí)間復(fù)雜度=O(1)。(2) 停車(chē)最壞的情
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