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應變片式加速度傳感器設計說明-文庫吧資料

2025-04-13 23:08本頁面
  

【正文】 。當懸臂梁自由端的慣性質量受到振動產生加速度時,梁受彎曲而產生應力,使四個電阻發(fā)生變化,使其提高了抗噪聲、光源的干擾能力。應變片式加速度傳感器的機械結構采用金屬制懸臂梁,提高了耐用性和穩(wěn)定性。 本發(fā)明的有益效果為:應變片式加速度傳感器具有體積小、低功耗、經濟性好、結構簡單、易于維修等特點,易于集成在各種模擬和數(shù)字電路中,廣泛應用于汽車碰撞實驗、測試儀器、設備振動監(jiān)測等領域。在懸臂梁的正反兩面各粘貼兩片應變片,一邊受拉,一邊受壓,工作時將兩個應變片接入電橋相領臂內,四片應變片的阻值相等(附圖2),記為R1=R2=R3=R4=R,且相鄰應變片的電阻值變化相反,懸臂梁發(fā)生形變時,應變片的電阻值發(fā)生改變,記為△R,那么橋臂上的電阻值變?yōu)镽1=R+△R,R2=R△R,R3=R+△R,R4=R△R。應變片靈敏度系數(shù)K≈2,機械應變一般在10με~3000με之間 (有時也可達到6000με),所以電阻相對變化是很小。再通過電橋把位移的變化轉為電壓的變化,通過電壓表測出相應被放大的電壓信號,當被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時,力的變化則會與被測加速度成正比,從而就可以得到相應的加速度。力作用在懸臂梁上使梁橫向拉長或壓縮,從而帶動應變片電阻進行變化。機械振動帶動傳感器的質量塊振動,于是他們有共同的加速度 a。測量放大器由三個運算放大器組成,分阻抗變換和增益變換兩級。3 應變片由于溫度的變化所引起電阻的變化與彈性敏感元件所造成的電阻變化幾乎有相同的數(shù)量級,為克服溫度的影響和測量精度。當懸臂梁發(fā)生形變時,應變片的電阻值發(fā)生改變, 全橋式布片
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