叉車安全操作流程-文庫吧資料
2025-04-13 20:46本頁面
【正文】 （3）預(yù)防措施1）全公司通報此次叉車傷人事故，要求所有廠內(nèi)車輛駕駛員，舉一反三，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)守公司《廠內(nèi)車輛管理制度》，要求所有車輛（包括叉車、三輪車、外來貨車等）裝卸前必須先停穩(wěn)、熄火，并采取有效的制動措施后，方可上前作業(yè)；在車輛調(diào)整時，要保持安全距離（至少1米以上），防范車輛傷人事故。4）分廠廠長劉西國作為分廠安全管理的第一責(zé)任人，分廠安全員江秀田作為安全監(jiān)管人員，分廠工藝工程師劉長城作為計件工管理的分管負(fù)責(zé)人，對計件工培管理要求不嚴(yán)，對計件工安全管理工作管理不力，未能認(rèn)真落實公司安全管理規(guī)定，應(yīng)對此次事故負(fù)管理責(zé)任。3）大組長王壽朋和投料組長孫希盾未嚴(yán)格執(zhí)行公司安全規(guī)定，對現(xiàn)場作業(yè)人員要求不夠嚴(yán)格，導(dǎo)致備料工在叉車未停穩(wěn)、未熄火，就上前作業(yè)，而且安排在整垛作業(yè)過程中未安排使用托盤進(jìn)行堆放，而采取直接向叉車碼放，導(dǎo)致作業(yè)人員直接暴露在危險中，是造成事故發(fā)生的間接原因。（2）事故原因1）叉車工吳夢華在駕駛叉車時，發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)時沒能及時停車制止，且駕駛叉車時出現(xiàn)操作失誤，是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的直接原因，叉車工吳夢華對本次事故負(fù)有主要責(zé)任。臨沭公司“”復(fù)合肥分廠備料工整理歪垛時因叉車工駕駛車輛操作失誤導(dǎo)致叉車碰人事故（1）事故經(jīng)過2013年4月8日四點班，復(fù)合肥分廠大組長王壽朋和投料組長孫希盾根據(jù)人員分工情況，安排備料工孫希忠和郇恒金、叉車工吳夢華三人去整理1庫西南門路北半成品歪垛。2）車間員工要嚴(yán)格遵守公司規(guī)定，規(guī)范佩戴安全帽等安全防護(hù)用品，以保證意外發(fā)生時對人體的有效防護(hù)。2）間接責(zé)任屬于班組長監(jiān)管教育不力，未能在現(xiàn)場做好及時的監(jiān)護(hù)，管理不到位。但有安全帽作為防護(hù)，并未造成嚴(yán)重后果。德州公司“”一車間叉車工因打垛技能欠缺導(dǎo)致垛頂?shù)涫鹿剩?）事故經(jīng)過2013年3月15日下午，一車間二班叉車工趙金彬因半成品垛未打整齊，需上垛稍作整理。車輛傷害事故2013年8月4日叉車超速行駛造成人員傷害事故（1）、事故經(jīng)過： 2013年8月4日下午6點左右，某車間二班備料工徐某和陳某（傷者）在3庫內(nèi)備料，徐某聽到叉車行駛而來的聲音，便看到叉車工牛某開叉車挑著托盤飛馳而來，由于速度較快，轉(zhuǎn)彎時方向已經(jīng)控制不住，直接撞到了徐某和陳某備料的托盤，將正在備料的陳某左腿擠在垛底處，當(dāng)時陳某左腿骨折。如物品影響前行視線時，需倒車低速行駛，違章罰款100元，并扣1分。三輪車停放后，發(fā)動機(jī)需熄火，嚴(yán)禁車斗升起放置，違者一次罰款100元，扣1分。廠內(nèi)叉車停放后，發(fā)動機(jī)需熄火、停電、拔下鑰匙。叉車裝卸作業(yè)中，貨叉上物品懸空時禁止離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。叉車載物后，嚴(yán)禁人員在貨叉下作業(yè)，
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