【正文】 每運行500小時更換一次新油，換油時注意將曲軸箱內(nèi)的沉淀物擦洗干凈。兩個連桿螺栓的堅固程度應(yīng)一致；5）裝配順序與拆卸順序相反。三、裝配1）裝配前應(yīng)將所有零件清洗或擦試干凈。第六節(jié) 空壓機的拆卸與裝配一、拆卸須知1）放出機器內(nèi)殘存的壓氣、潤滑油和水；2）拆卸后的零件應(yīng)妥善保存，不得碰傷或丟失；3）重要零件拆卸時應(yīng)注意裝配位置，必要求應(yīng)作上記號；4）拆卸大件需用起重設(shè)備時，應(yīng)注意其重心，保證安全；5）如果必須拆卸機器與基礎(chǔ)的連接時，應(yīng)放在最后進行，以免機器傾倒，造成事故。將剔出的燕尾槽清銑干凈，選擇適當(dāng)直徑的紫銅絲，用小手錘輕輕的錘擊捻壓，捻壓后的銅絲不要高出缸面過多，只留夠刮研和光磨的余量即可，刮研后可用細(xì)油石光磨，銅料表面應(yīng)與缸壁表面一致，不能有凸凹現(xiàn)象。修理過程是先擦洗凈氣缸內(nèi)表面，～2mm的孔，深度可為裂紋深度的 ，來防止修理后運轉(zhuǎn)時裂紋再擴展。氣缸裂紋或滲漏的修理1）氣缸表面裂紋的修理對于氣缸表面的裂紋當(dāng)前還沒有較完善的修補方法。小直徑氣缸，在保證氣缸中心線和鉆床立軸中心線重合時，用立鉆鏜削和研磨。若鏜缸時，可根據(jù)具體條件，用鏜床可立車進行加工。應(yīng)進行鏜缸，鏜缸時應(yīng)遵守下列要求：鏜缸時氣缸直徑的增大數(shù)值不得大于原設(shè)計直徑的2%，壁厚減薄量不得大于原壁厚的10%，氣缸直徑增大所增加的活塞力不得大于原設(shè)計的10%。（一）氣缸的修理氣缸內(nèi)表面有輕徽擦傷或拉毛時，可用半圓形油石，沿缸壁圓周方向，用手工研磨，直到以手觸摸無明顯的感覺為止。氣缸在工作過程中，由于承受較大的變應(yīng)力和附加熱應(yīng)力，必然引起磨損、損壞。氣缸的兩側(cè)，上面裝有氣缸蓋1，氣缸蓋上有閥室7，以便安裝吸氣閥組和排氣閥組。 氣缸是活塞式空壓機組成壓縮容積的主要部分。第五節(jié) 氣缸的修理與裝配 切口間隙應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。7）活塞環(huán)裝入氣缸內(nèi)，其切口位置應(yīng)相互錯開，錯開角度不小于120。6）活塞環(huán)與環(huán)槽的側(cè)面間隙及徑向間隙應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。且與活塞切口距離大于30。在整個圓周上漏光處不多于兩處，每處弧長不得大于25。一般情況下活塞環(huán)的硬度應(yīng)比缸套高10%～15%；（2）活塞環(huán)表面不得有裂紋、氣孔、夾雜物、疏松等鑄造缺陷，環(huán)的兩端及外圓柱面上不得有劃痕；（3）表面粗糙度：，；（4）活塞環(huán)端面平面度不大于有關(guān)規(guī)定；（5）凡在磁力工作臺上加工的活塞環(huán)，加工后應(yīng)退磁。 3）活塞的圓柱面、?；钊?、活塞環(huán)和活塞桿修理裝配質(zhì)量要求1）與活塞桿相配合的支承端面對活塞配合內(nèi)孔軸心線的垂直度不大于附錄一表9中的規(guī)定。更換活塞時，應(yīng)按下列程序進行：（1）取下氣缸蓋，倒置于工作臺上，以便檢查和清理；（2）從十字頭上拆下活塞桿，并從氣缸內(nèi)拉出活塞；（3）從活塞上用擴張器取下活塞環(huán)，檢查后清理與活塞環(huán)相關(guān)聯(lián)的部位；（4）校正尺寸，準(zhǔn)備好更換的活塞環(huán)，并除去飛邊毛刺和尖角，用擴張器裝入活塞；（5）將裝好活塞環(huán)的活塞裝入氣缸，并與十字頭進行聯(lián)接；（6）蓋上氣缸蓋，調(diào)整好上下或前后死點間隙。在事故情況下，活塞裂紋或損壞；活塞槽岸受到崩潰或斷裂，應(yīng)更換新活塞。更換的活塞環(huán)，使用出廠家?guī)淼膫浼虬磸S家圖紙制造的活塞環(huán)，更換不得多于三次。2）活塞環(huán)斷裂或有過渡擦傷；活塞環(huán)喪失應(yīng)有彈力；活塞環(huán)厚度（徑向）磨損大于1～2mm；活塞環(huán)寬度（軸向）～；；活塞環(huán)外表面與氣缸壁出現(xiàn)間隙且總長度超過氣缸周長的50%。一般活塞及活塞環(huán)都不做修理，只作更換。活塞、活塞環(huán)、活塞桿易出現(xiàn)的問題及修理裝配。在活塞的外圓上沿徑向銑有活塞環(huán)槽，并在其中裝入用灰口鑄鐵制作的活塞環(huán)，用來密封氣缸鏡面和活塞之間的縫隙，它還起布油和導(dǎo)熱的作用。如4L20/8型空壓機采用鑄鐵錐形盤狀活塞。第四節(jié) 活塞的修理與裝配活塞為活塞式空壓機的壓縮機構(gòu)的主要部件。配合間隙見附錄一附表117中的規(guī)定；（5）十字頭銷磨擦面的圓柱度不大于有關(guān)規(guī)定。十字頭銷出現(xiàn)裂紋或劃痕時應(yīng)更換。十字頭和活塞桿的螺紋磨損、脫扣松動時應(yīng)更換十字頭和活塞桿。十字頭體外澆注的巴式合金層脫落、離開時應(yīng)去掉原巴式合金層，重新澆注并進行機加工。十字頭和十字頭銷的修理與裝配十字頭滑板與機身滑道允許輕微磨損，但運轉(zhuǎn)時不發(fā)生大的音響，且配合間隙不超過允許值的二倍。兩側(cè)裝有十字頭銷的錐形孔，十字頭銷用螺釘鍵固定在十字頭上，并與連桿小頭軸套互相配合。圖為十字頭部件圖。 ；連桿瓦的間隙，軸套與十字頭銷配合間隙，軸瓦與軸頸的接觸弧面，接觸長度，緊固件等，都應(yīng)達到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。連桿的裝配要求連桿體大、小頭孔軸線公共面上的平行度，大、小頭孔的圓柱度不得有關(guān)規(guī)定；大、小頭孔表面的粗糙不大于連桿小頭的修理連桿小頭到桿體過渡區(qū)處裂紋、斷脫，應(yīng)及時更換；連桿小頭軸套的磨損、要重新更換軸套。2）連桿扭轉(zhuǎn)的校正。1）連桿彎曲的校正將已彎曲的連桿，彎面朝上，放在跨距合適的兩支撐鐵塊上（中間懸空），在頂壓部位墊好墊塊，并同時施加壓力，使連桿向已彎曲的反向變形量約超過一些，停留一段時間，松掉壓力，進行校正測量。按選好的著力點和支承點，對已彎曲和扭轉(zhuǎn)的連桿進行校正。連桿彎曲和扭轉(zhuǎn)變形校正方法，分冷校正法和熱校正方法。連桿彎曲和扭轉(zhuǎn)變形的修理連桿的彎曲和扭轉(zhuǎn)變形，可用連桿校正器進行檢查。因此裝配時，應(yīng)保證軸瓦的突~。連桿大頭變形的修理連桿大頭變形的原因，是由于軸瓦突出過高如圖中的δ。~120176。可用涂色法進行檢查。（二）連桿的修理與裝配連桿大頭分解面磨損的修理當(dāng)連桿大頭分解面磨損或破壞較輕時，可用研磨法磨平或者用砂子打光，也可進行適當(dāng)刮修。4L20/8型活塞式空壓機的連桿結(jié)構(gòu)見圖所示。曲拐上的平衡鐵一定要固定牢固，否則會使曲拐失去平衡，造成搗缸事故。鍵不準(zhǔn)做凸形。新配的鍵其工作面應(yīng)貼合緊密，接觸均勻；非工作面應(yīng)按規(guī)定留有間隙。軸及輪轂的鍵槽寬度應(yīng)一