【正文】 于翡電梯用房的通風(fēng)A、正確49井道不需要全封閉時(shí)，在人員可正常接近電梯處，（對(duì)）49井道應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)，井道不能用于翡電梯用房的通風(fēng)．（對(duì)） 500、控制電氣安全裝置的執(zhí)行原件應(yīng)（對(duì)）50兩護(hù)壁板下部位置各點(diǎn)（對(duì)）50樓板和滑輪間地板上的開(kāi)孔尺寸（對(duì)）50樓板和機(jī)房地板上的開(kāi)孔尺寸（對(duì)）504 每個(gè)層門(mén)均應(yīng)能從外面（對(duì)）50每個(gè)層站入口均應(yīng)裝（對(duì)）50門(mén)及其框架的結(jié)構(gòu)應(yīng)在經(jīng)過(guò)（對(duì)）50任何情況下，護(hù)壁版之間（錯(cuò)）50如果層門(mén)門(mén)鎖鎖緊元件（對(duì)）50如果電路接地發(fā)生故障（對(duì)）5如果兩個(gè)故障組合不會(huì)導(dǎo)致（對(duì)）51如果沒(méi)有其他通道（）對(duì)51如果照面是白熾燈（對(duì)）51若幾臺(tái)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道（對(duì)）51若限速器裝在井道內(nèi)（對(duì)）51設(shè)置在安全電路中的 不用工具（對(duì)）51手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置不允許（）對(duì)51提供人員進(jìn)入機(jī)房和滑輪間的安全通道，應(yīng)優(yōu)先考慮全部使用樓梯。( ) A、正確48當(dāng)層門(mén)打開(kāi)時(shí)’如果層門(mén)的門(mén)楣與轎項(xiàng)之間存在空隙，應(yīng)在轎廂入口的上A、正確48當(dāng)乘客在層門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，通過(guò)入口時(shí)被門(mén)扇撞擊或?qū)⒈蛔矒簦粋€(gè) A、正確48當(dāng)電氣安全裝置的作用是在規(guī)定的情況下動(dòng)作時(shí)，應(yīng)能防止驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng) A、正確48當(dāng)機(jī)房檢修活板門(mén)開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄防止人員墜落。 A、正確45申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)符合年齡在18周歲以上。 A、正確45考試機(jī)構(gòu)不能對(duì)申請(qǐng)人是否符合報(bào)考條件進(jìn)行審查。 A、正確 45轎廂安全門(mén)不應(yīng)向轎廂外B、錯(cuò)誤 45轎廂安o(或轎廂安全商如果鎖緊失效，該裝置應(yīng)使電梯停止。井道安全門(mén)和檢修活板門(mén)均應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖 B、錯(cuò)誤44檢修門(mén)和井道安全門(mén)（錯(cuò)）44轎頂所用的玻璃 （ 對(duì) ）450、轎廂、對(duì)重（或平衡重）各自應(yīng)至少由兩根 A、正確45A轎廂安全窗不應(yīng)向轎內(nèi)開(kāi)啟。正確446。( )A、正確43機(jī)一電式制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦或襯墊的壓力應(yīng)用有導(dǎo)向的壓縮彈簧或重鉈施加A、正確43機(jī)房地面至機(jī)房頂板之間的最( )垂直距離，稱(chēng)之為機(jī)房高度。A、正確43機(jī)一電式制動(dòng)器應(yīng)持續(xù)通電來(lái)保持正常釋放。( ) A、正確 42對(duì)于傾斜角不大于6 0的自動(dòng)人行道，允許有較大的寬 A、正確42對(duì)于傾斜式自動(dòng)人行道，若出入口不設(shè)水平段，其扶手帶延伸段的傾A、正確42對(duì)重（或平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)’該隔障從電梯底坑 A、正確42對(duì)重（或平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)．其寬度應(yīng)至少等A、正確4對(duì)重（或平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)．特殊情況A、正確 43多個(gè)換向鏈輪同軸時(shí)，各鏈輪均應(yīng)能單獨(dú)旋轉(zhuǎn)o( ) A、正確43二層或更多層玻璃之間用塑膠膜組合成的玻璃，叫夾層玻璃。 A、正確 4自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的電源發(fā)生故障或安全電路失電，允許附加制A、正確 42自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的制動(dòng)系統(tǒng)能使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道有一個(gè)接近勻 A、正確 42自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的主開(kāi)關(guān)應(yīng)不能切斷電源插座或檢修和維修所必須 A、正確42自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)。A、正確41只有在充分考慮環(huán)境或位置條件后，才允許電梯在部分封閉井道中安裝。 A、正確400、電梯井道最好不設(shè)置在人們能到達(dá)的空間上 A、正確40電梯可由足夠的空間與周?chē)珠_(kāi) A、正確40電梯設(shè)計(jì)必須符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)要求A、正確40電梯在正常使用中，當(dāng)轎廂沒(méi)有得到運(yùn)行指令，則經(jīng)過(guò)一段必要的時(shí)間 A、正確40調(diào)節(jié)鋼絲繩或鏈條長(zhǎng)度的裝置在調(diào)節(jié)后，不應(yīng)自行松動(dòng) A、正確40對(duì)鉸鏈門(mén)，鎖緊應(yīng)盡可能按近門(mén)的垂直閉合邊緣處。( ) A、正確39電梯機(jī)房要用經(jīng)久耐用和不易產(chǎn)生灰塵的材料建造。A、正確38安全崗位責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全制度，是其他各項(xiàng)安全規(guī)章制度得A、正確38參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員，應(yīng)向考試機(jī)構(gòu)提交畢業(yè)證書(shū)復(fù)印件或 A、正確38持有特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，必須經(jīng)用人單位的法定代表A、正確390、次要責(zé)任是指相對(duì)于主要責(zé)任而言由兩方或多方違反法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)共同A、正確39從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的B、錯(cuò)誤39當(dāng)事入故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)、未及時(shí)報(bào)告事故等致使事故 A、正確39電梯層門(mén)鎖緊裝置即使永久磁鐵（或彈簧）失效，重力亦不應(yīng)導(dǎo)致開(kāi)鎖A、正確39電梯的候梯廳深度要考慮不乘電梯的人員在穿越層站時(shí)，對(duì)交通過(guò)道的要求B、錯(cuò)誤39電梯發(fā)生故障時(shí)電梯維保單位必須在半個(gè)小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。 D、4年多選題判斷題目：37為方便申請(qǐng)人辦理考核發(fā)證（對(duì)）37為公眾提供服務(wù)的電梯（對(duì)）37未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的 （對(duì)）37 因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)工作（錯(cuò)）37制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（對(duì)）37特種設(shè)備的事故原因往往是多方面，發(fā)生。 A、安全第一、預(yù)防為主35《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或c、登記標(biāo)志360、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱(chēng)的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén) 36《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》臼2003年( )起施行B、6月1日 36《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》電梯設(shè)計(jì)單位和( )對(duì)所設(shè)C、設(shè)計(jì)人員36《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，電梯在投入使用B、安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志36《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所稱(chēng)“維修保養(yǎng)”不是指( )的業(yè)務(wù)D、改造36《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所規(guī)定的“常規(guī)檢查”不是指( )。 B、 l34膠帶式自動(dòng)人行道從傾斜區(qū)段到水平區(qū)段過(guò)渡的曲率半徑最小不小于( )m。 B、該房間的空調(diào)或采暖設(shè)備，包括以蒸氣和高壓水加33機(jī)房?jī)?nèi)沿平行于轎廂( )方向的水平距離，稱(chēng)B、寬度33機(jī)房皮設(shè)有永久性的電氣照明，地面上B、2003機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸， 供活C、*34機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸’特別是工作區(qū)域的凈高最少不應(yīng)小于( ) mo D、34檢修活板門(mén)除非與可收縮的梯子連接外，不得向( )開(kāi)啟。 C、 33護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為( )m之內(nèi)C、33滑輪間房項(xiàng)以下的高度最小不應(yīng)小于()m。 D、0～+232鋼絲繩公稱(chēng)截面積(mm2)和鋼絲繩的公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度c、鋼絲繩的最小破斷載荷 3鋼絲繩與其端接裝置的接合處（繩頭組合）機(jī)械強(qiáng)度，至少應(yīng)能承受鋼絲A、80 33供人員進(jìn)出的檢修活板門(mén)，其凈通道尺寸最小不應(yīng)小于( )。15 32額定速度小于等于2. 5m/s的交流調(diào)速電梯和直流電梯轎廂平層準(zhǔn)確度B、177。 C、開(kāi)門(mén)寬度31( )的電氣照明應(yīng)是永久性的和固定的。 C、改造 31電梯應(yīng)當(dāng)至少每( )日進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)。 A、 l 31電梯的制造單位對(duì)( )負(fù)責(zé)。B、經(jīng)電梯制造單位或者其通過(guò)合30電梯的安裝、改造、維修活動(dòng)結(jié)束后，( )單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范c、電梯制造3電梯的產(chǎn)品標(biāo)牌上應(yīng)標(biāo)明( )內(nèi)容。 D、打擊各種犯罪活動(dòng)30安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期自( )起計(jì)算。 A、速度最快的電梯30多臺(tái)并列成排電梯的共用井道的項(xiàng)層高度應(yīng)按( )要求確定。 B、 150 29對(duì)于使用區(qū)段的長(zhǎng)度至少超過(guò)()m的自動(dòng)人行道，應(yīng)增設(shè)附加急停裝置D、4029對(duì)于提升高度至少超過(guò)()m的自動(dòng)扶梯，應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。7 28電梯鋼絲繩的公稱(chēng)直徑應(yīng)不小于( 8 mm )286 、電梯工作環(huán)境中含有 （ 二氧化碳 ）28電梯機(jī)房必須通風(fēng)，其環(huán)境溫度保持在 （ 540 ）度28電梯檢修運(yùn)行時(shí)的速度稱(chēng)為（ 檢修速度 ）28電梯轎廂應(yīng)有自動(dòng)再充電 （1W燈泡用1小時(shí) ）290、電梯可分為V類(lèi) 分類(lèi)根據(jù)（電梯的使用功能 ）29電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有至少不小于( )mm的垂真凈空距離。 C、金屬 28電氣安全裝置應(yīng)包括( )。 A. l27當(dāng)電源為額定頻率’電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，電梯轎廂在半載D、 ios27當(dāng)額定速度大于4m/s時(shí)，耗能型緩沖器行程在任何情況下，最B、27當(dāng)額定速度小于或等于4m/s時(shí)，耗能型緩沖器行程在任何情況下，最小不應(yīng)A、0. 4227當(dāng)轎廂速度達(dá)到額定速度的( )%以上時(shí)，限速器應(yīng)該動(dòng)作。 C、垂宜距離27彈簧式緩沖器的總行程不得小于( )mm。 C、2．O26層門(mén)鎖緊的開(kāi)鎖區(qū)域最大不應(yīng)大于層站地平面上下( )m。 A、方向 25層門(mén)或轎門(mén)的兩扇門(mén)，由門(mén)中間( )各自向上、下開(kāi)啟的門(mén)。 C、 25層門(mén)的凈高度不得小于()m。當(dāng)轎廂底在此區(qū)域內(nèi)時(shí)A、開(kāi)鎖區(qū)域24轎廂?？空旧戏胶停ɑ颍┫路降囊欢斡邢迏^(qū)域。 A、1個(gè)月23準(zhǔn)予發(fā)證的，發(fā)證部門(mén)在( )個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員B、 102作業(yè)人員考核的內(nèi)容按照( )等安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行C、國(guó)家質(zhì)檢總局制定的相關(guān)作業(yè)人24轎廂內(nèi)部?jī)舾叨茸钚〔粦?yīng)小于()m。 B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)23特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)（ 特種作業(yè)人員證書(shū) ）23特種作業(yè)人員應(yīng)履行義務(wù)（A應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程）23特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安c、向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員23在( )情況下，不需要按照驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。 A、操作規(guī)程2特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少( )進(jìn)行一次自行檢查B、每月 23特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育B、安全作業(yè)知識(shí) 23特種設(shè)備使用單位在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前(的要求。 A、可以22特種設(shè)備安全監(jiān)督部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全監(jiān)察舉報(bào)制度， D、舉報(bào)人信息22特種設(shè)備安裝、改造及重大維修的告知形式中，不正確的形式有( ) C、電話22特種設(shè)備安裝、改造及重大維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工B、直轄市和設(shè)區(qū)的市22特種設(shè)備出現(xiàn)( )情況時(shí)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢， A、出現(xiàn)嚴(yán)重故22特種設(shè)各定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)( )確定。 A、動(dòng)力電源失電21自動(dòng)扶梯的傾斜角Q不應(yīng)超過(guò)300，當(dāng)提升高度不超過(guò)6m，額定速度不A、35 021自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的附加制動(dòng)器應(yīng)為 B、機(jī)械21對(duì)作業(yè)人員的申請(qǐng)，同意受理的，發(fā)證部門(mén)應(yīng)當(dāng)在 C、2021發(fā)生特種設(shè)備事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)B、事故發(fā)生地縣級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)21鍋爐、壓力容器、電梯、當(dāng)在驗(yàn)收后( )日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。 B、兩20在平層區(qū)域內(nèi)，使轎廂地坎與層門(mén)地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng)，稱(chēng)之為D、平層20在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi)，兩個(gè)相鄰梯級(jí)之間的高度誤差最大 B、4 20在有相鄰轎廂的情況下，如果轎廂之間的水平距離最大不大于()m C、20在載荷均勻分布的情況下，安全鉗裝置作用后轎廂地板的傾斜度最大不應(yīng)超B、52在裝有額定載重量的轎廂自由T落的情況下，安全鉗裝置C、～l. Og21只供運(yùn)送器材的活板門(mén)，( )從機(jī)房?jī)?nèi)部鎖住。 D、 119液壓電梯額定載荷下行的速度與下行額定速度的偏差應(yīng)不大于D、177。 C、177。 A、水平滑動(dòng)門(mén)19沿門(mén)兩側(cè)垂直門(mén)導(dǎo)軌滑動(dòng)開(kāi)啟的門(mén)，稱(chēng)之為( )。 B、25190、懸掛用的繩、鏈、皮帶，其設(shè)計(jì)安全系數(shù)最小不應(yīng)小于( )。 C、6518懸掛鏈的安全系數(shù)最小不應(yīng)小于( )。 B、兩17停止開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)能( )，有效地使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止C、切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源17通道門(mén)的寬度不應(yīng)小于0. 60m，高度最小不應(yīng)小于( )m，且門(mén)不得向房?jī)?nèi)開(kāi)C、 17通風(fēng)孔應(yīng)這樣設(shè)置：用一根直徑為() mm的堅(jiān)硬直棒，不可能從轎廂B、 IO17通往機(jī)房的需要人工緊急操作的地方、控制屏和控制柜凈空?qǐng)龅氐耐ǖ繟、0. 5017圍裙板應(yīng)垂直，圍裙板上緣或內(nèi)蓋板折線底部或防夾裝置的剛性部分與梯級(jí)D、2517為了防止物體通過(guò)位于井道上方的開(kāi)口，包括通過(guò)電纜用的開(kāi)孔墜落的 B、5017位于出、入口處扶手裝置的兩端，扶手帶在此改變運(yùn)動(dòng)方向B、扶手轉(zhuǎn)向端180、位于轎廂上部及下部通風(fēng)孔的有效面積均至少不應(yīng)小于轎廂有效瓶積的B、 l18位于兩端出入口處，為方便乘客的過(guò)渡并與梯級(jí)、踏板或膠帶嚙B、 梳齒板18限速器動(dòng)作時(shí)，限速器張力不應(yīng)小于安全鉗裝置起作用的所需力的兩e、30018限速器繩的公稱(chēng)直徑最小不應(yīng)小 B、618限速器繩的最小破斷載荷與限速器動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的限速器繩的張力有關(guān)，C、 8 18限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱(chēng)直徑之比最小不應(yīng)小于( )。無(wú)規(guī)定15能運(yùn)送家具和手把的 （1000）KG15平行于轎廂入口寬度的方向（1）米高處160、強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的轎廂（）米16柔性液壓管應(yīng)采用安全系數(shù)不小于 （8）16如果安全鉗釋