無線傳感器網(wǎng)絡(luò)開題報告-文庫吧資料
2025-04-01 01:08本頁面
【正文】 層設(shè)計3. 對檢測節(jié)點的能量管理4. 檢測中心對檢測點的控制5. 檢測中心對對數(shù)據(jù)進行分析、處理預(yù)期結(jié)果檢測節(jié)點將采集的數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)據(jù)融合后按照設(shè)計好的通信協(xié)議經(jīng)過傳感器網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至檢測中心接收主機，檢測中心的服務(wù)器接收檢測節(jié)點由網(wǎng)絡(luò)發(fā)送過來的數(shù)據(jù)包。檢測點（如速度檢測、尾氣檢測、前照燈檢測等）通過自組織方式構(gòu)成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，各個檢測點把檢測的數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄W(wǎng)關(guān)，然后網(wǎng)關(guān)再把數(shù)據(jù)通過Internet傳輸?shù)綑z測中心。實現(xiàn)對機動車相關(guān)性能的數(shù)據(jù)的采集和傳輸。)研究的主要內(nèi)容通過了解已有的機動車檢測的信息傳輸、信息分析等技術(shù)，結(jié)合Zigbee標(biāo)準(zhǔn)提出基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的機動車性能檢測系統(tǒng)。另外能量仍然是影響無線傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的一個重要的制約因素。因此人們提出了跨層優(yōu)化的概念，即不同層間可以共享信息并實現(xiàn)跨層操作，避免由于信息在各層間的存儲、轉(zhuǎn)發(fā)引起的時間、能量方面的開銷。這種方式保證系統(tǒng)具有很好的層次性和伸縮性，易于修改和重用，但效率較低。目前提出的各種協(xié)議都是基于某種特定的應(yīng)用而提出的，如何設(shè)計一種功能可剪裁、可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求自主重構(gòu)的靈活無線傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議體系結(jié)構(gòu)，將是一個非常具有挑戰(zhàn)性的工作。這些不同形式的網(wǎng)絡(luò)使用的拓撲結(jié)構(gòu)、路由機制、管理方法等組網(wǎng)機制可能完全不同。在技術(shù)方面，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢大致可以分為以下幾個方面:(1) 功能可剪裁、靈活可重構(gòu)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議體系結(jié)構(gòu)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事、環(huán)境、醫(yī)療、家庭和其他商務(wù)領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景。無線傳感器終端要達到希望的要求還會有很長一段發(fā)展歷程，可以由易到難，利用現(xiàn)有通信技術(shù)和系統(tǒng)(如無線市話)，逐步演進升級。各種社會活動中，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用更是舉不勝舉?？梢灶A(yù)計，將來無線傳感器網(wǎng)絡(luò)將無處不在。2. 發(fā)展趨勢無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用前景十分誘人。國內(nèi)的一些科研單位和大學(xué)，如清華大學(xué)、中國科學(xué)院沈陽自動化所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等已經(jīng)初步開展了在傳感器及無線傳感器網(wǎng)絡(luò)方面的研究工作。加州大學(xué)伯克利分校(universityealifomia，Berkeley)。美國國防部在這方面的投入更為巨大。雖然美國很早就開始這方面的研究，但直到近幾年，這方面的研究活動才在各大學(xué)及研究所蓬勃開展起來，美國政府也斥巨資支持這方面的研究。因此無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在車輛性能檢測領(lǐng)域有著很大的研究意義、學(xué)術(shù)價值和巨大的市場價值。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在車輛性能檢測中的應(yīng)用還是空白。我國的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究仍處于起步階段。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用前景十分廣闊，能夠廣泛應(yīng)用于軍事、環(huán)境檢測和預(yù)報、健康護理、智能家居、建筑物狀態(tài)監(jiān)控、復(fù)雜機械監(jiān)控、城市交通、空間探索、大型車間管理，以及機場、大型工業(yè)園區(qū)的安全檢測等領(lǐng)域。網(wǎng)絡(luò)中的結(jié)點密集，數(shù)量巨大且部署在十分廣泛的區(qū)域；網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)動態(tài)變化，網(wǎng)絡(luò)具有自組織和自調(diào)整的特點。由這些微型傳感器組成的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)能協(xié)作地感知、采集和處理網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地理區(qū)域中感知對象的信息、并對信息進行處理，發(fā)送給觀察者。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是涉及微機電、計算機、通信、自動控制、人工智能等多學(xué)科的綜合性技術(shù)。2. 課題的意義隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)和交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，車輛的技術(shù)性能和質(zhì)量越來越高，對車輛性能的檢測和檢測儀器的使用也越來越普及。21
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1