【正文】 載網(wǎng)絡(luò)D、無線鼠標(biāo)2能實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)能量的方式是（ ）。 A、停車誘導(dǎo)系統(tǒng) B、實(shí)時(shí)交通信息服務(wù) C、智能交通管理系統(tǒng) D、車載網(wǎng)絡(luò)1關(guān)于光纖通信，下列說法正確的是（ ）。 A、打車難 B、“車找人”或“人等車”的不對(duì)稱情況 C、日益增長的用戶需求給出租車公交系統(tǒng)帶來的沉重壓力 D、出租車與乘客之間的信息匹配不及時(shí)1智能建筑管理系統(tǒng)必須以系統(tǒng)一體化、功能一體化、（ ）、和軟件界面一體化等多種集成技術(shù)為基礎(chǔ)。 A、S3 B、谷歌文件系統(tǒng) C、azure D、藍(lán)云1從供應(yīng)鏈的上游至下游，跟隨一個(gè)特定的單元或一批產(chǎn)品運(yùn)行路徑的能力，屬于可追溯性的哪個(gè)方面？（ ） A、跟蹤 B、追溯 C、控制 D、協(xié)調(diào)1近年來，成為制約我國農(nóng)業(yè)發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要問題是（ ）。（ ） A、社會(huì)安全 B、公共安全 C、國家安全 D、網(wǎng)絡(luò)安全作為“感知中國”的中心無錫市2009年9月與哪個(gè)大學(xué)就傳感網(wǎng)技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展簽署合作協(xié)議，標(biāo)志中國“物聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)入實(shí)際建設(shè)階段（ ）。 A、采集 B、傳輸 C、控制 D、處理出租車智能調(diào)度系統(tǒng)提供的功能不包括（ ）。 A、智能溫室 B、節(jié)水灌溉 C、智能化培育控制 D、水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控安防和可視對(duì)講集成管理：通過與可視對(duì)講和安防系統(tǒng)的集成，將進(jìn)行（D ）完美結(jié)合，通過一塊觸摸屏即可實(shí)現(xiàn)對(duì)智能家居系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行控制。 A、淘寶店鋪名：考試農(nóng)民工 B、淘寶店鋪地址：C、騰訊Q號(hào)：85868161 相比于傳統(tǒng)的醫(yī)院信息系統(tǒng)，醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連接方式以（ ）為主。 A、祥云工程 B、盤古開天平臺(tái) C、上海云計(jì)算基地D、以上三個(gè)選項(xiàng)都不對(duì)以下不是智能信息設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)的是（ ）。 第19題:下列屬于智能物流支撐技術(shù)的有（） 、數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù) 第20題:下列哪些屬于物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。（）對(duì) 錯(cuò) 三，多項(xiàng)選擇題第1題:物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要機(jī)遇主要體現(xiàn)在（） ，已具備物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的條件 ，電信運(yùn)營商大力推動(dòng)通信網(wǎng)應(yīng)用 、互聯(lián)網(wǎng)、電視網(wǎng)“三網(wǎng)”走向融合 第2題:物聯(lián)網(wǎng)主要涉及的關(guān)鍵技術(shù)包括（） 第3題:谷歌云計(jì)算主要由（）組成。（）對(duì) 錯(cuò) 第44題:公共安全是國家安全和社會(huì)穩(wěn)定的基石，與人們的生活息息相關(guān)。（）對(duì) 錯(cuò) 第42題:智能物流的首要特征是智能化，其理論基礎(chǔ)是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。（）對(duì) 錯(cuò) 第40題:智慧醫(yī)療的關(guān)鍵技術(shù)是現(xiàn)代醫(yī)學(xué)和通信技術(shù)的重要組成部分。（）對(duì) 錯(cuò) 第38題:醫(yī)院信息系統(tǒng)的功能主要有管理醫(yī)院事務(wù)和分析醫(yī)院事務(wù)。（）對(duì) 錯(cuò) 第36題:物聯(lián)網(wǎng)在智慧醫(yī)療方面的應(yīng)用中以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)為主的應(yīng)用，主要以紅外傳感器為基礎(chǔ)。（）對(duì) 錯(cuò) 第34題:射頻識(shí)別技術(shù)是食品安全追溯系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，能夠有效地實(shí)施跟蹤與追溯，提高農(nóng)產(chǎn)品安全和監(jiān)控的水平。（）對(duì) 錯(cuò) 第32題:農(nóng)作物種植知識(shí)庫系統(tǒng)是智能農(nóng)業(yè)中后臺(tái)的核心部分，它運(yùn)作在計(jì)算機(jī)上能夠T前端反饋回來的數(shù)據(jù)，圖像等信息進(jìn)行處理。（）對(duì) 錯(cuò) 第30題:邊緣節(jié)點(diǎn)和靠近基站節(jié)點(diǎn)能量消耗是一樣的。（）對(duì) 錯(cuò) 第28題:采用休眠機(jī)制T物聯(lián)網(wǎng)會(huì)產(chǎn)生消息延遲。（）對(duì) 錯(cuò) 第26題:RFID是一種接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)T象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。（）對(duì) 錯(cuò) 第24題:智能家居的核心特性是智能、低成本。（）對(duì) 錯(cuò) 第22題:T設(shè)備進(jìn)行調(diào)光控制的方法分為熒光燈、LED調(diào)光和非熒光燈調(diào)光。（）對(duì) 錯(cuò) 第20題:智能建筑管理系統(tǒng)必須以系統(tǒng)一體化、功能一體化、網(wǎng)絡(luò)一體化和軟件界面一體化等多種集成技術(shù)為基礎(chǔ)。（）對(duì) 錯(cuò) 第18題:智能交通管理系統(tǒng)需要應(yīng)道系統(tǒng)管理軟件。(）對(duì) 錯(cuò) 第16題:出租車只能調(diào)度系統(tǒng)中用來發(fā)送交通服務(wù)請(qǐng)求、路徑回放請(qǐng)求的是只能出租車車載平臺(tái)。 二．判斷題第1題:3C是指Computer、munication和Control （）對(duì) 錯(cuò) 第2題:物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值在于物而不在于網(wǎng) （）對(duì) 錯(cuò) 第3題:智能家居是物聯(lián)網(wǎng)在個(gè)人用戶的智能控制類應(yīng)用 （）對(duì) 錯(cuò) 第4題:將平臺(tái)作為服務(wù)的云計(jì)算服務(wù)類型是SaaS （）對(duì) 錯(cuò) 第5題:微軟于2008年10月推出的云計(jì)算操作系統(tǒng)是藍(lán)云 （）對(duì) 錯(cuò) 第6題:TaaS模式將是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最高階段 （）對(duì) 錯(cuò) 第7題:全球定位系統(tǒng)通常包括三大部分，設(shè)備感應(yīng)部分就是其中一部分 （）對(duì) 錯(cuò) 第8題:“智慧革命”是以通信網(wǎng)為核心的 （）對(duì) 錯(cuò) 第9題:可以分析處理空間數(shù)據(jù)變化的系統(tǒng)是GIS （）對(duì) 錯(cuò) 第10題:生物識(shí)別系統(tǒng)T生物的特征進(jìn)行取樣，提取其主要的特征并將之轉(zhuǎn)化為數(shù)字代碼 （）對(duì) 錯(cuò) 第11題:視網(wǎng)膜在人一出生就已確定下來并且是終身不變的 （）對(duì) 錯(cuò) 第12題:傳感器技術(shù)和射頻技術(shù)共同構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù) （）對(duì) 錯(cuò) 第13題:質(zhì)量問題是射頻識(shí)別技術(shù)面臨的挑戰(zhàn) （）對(duì) 錯(cuò) 第14題:射頻識(shí)別倉庫管理系統(tǒng)中，物資信息必須要工作人員手動(dòng)識(shí)別、采集、記錄。 第36題:智能農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的總體架構(gòu)分為：農(nóng)作物生長數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、（）、農(nóng)作物預(yù)測(cè)與決策支持系統(tǒng)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)公共服務(wù)平臺(tái)四部分。 第34題:（）是將先進(jìn)的通信和操作處理等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，由信息、搖桿技術(shù)與生物技術(shù)支持的定時(shí)、定量實(shí)施耕作與管理的生產(chǎn)經(jīng)營模式。 第21題:關(guān)于ZIGBEE的技術(shù)特點(diǎn)，下列敘述有錯(cuò)的是 （ ） 第22題:我們將物聯(lián)網(wǎng)信息處理技術(shù)分為節(jié)點(diǎn)內(nèi)信息處理、匯聚數(shù)據(jù)融合管理、語義分析挖掘以及 （ ） 四個(gè)層次。(2)、關(guān)于智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)解決方案，說法正確的是（）。通過該系統(tǒng)的部署實(shí)施，可以為農(nóng)業(yè)生態(tài)信息自動(dòng)監(jiān)測(cè)、對(duì)設(shè)施進(jìn)行自動(dòng)控制和智能化管理提供科學(xué)依據(jù)和有效手段。(1)、“智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)”主要功能？（(1)、當(dāng)“智慧浙江”建設(shè)成功后，可以帶給普通市民的生活模式。(2)、關(guān)于智能物流的說法，正確的是，多選（）？A、智能物流是指貨物從供應(yīng)者向需求者的智能移動(dòng)過程,包括智能運(yùn)輸、智能倉儲(chǔ)、智能配送、智能包裝、智能裝卸以及智能信息的獲取、加工和處理等多項(xiàng)基本活動(dòng),為供方提供最大化的利潤,為需方提供最佳的服務(wù),同時(shí)也應(yīng)消耗B、綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘、人工智能、決策理論、知識(shí)管理及其他相關(guān)技術(shù)和方法，對(duì)物流系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析處理，為物流系統(tǒng)運(yùn)行控制、日常決策和戰(zhàn)略決策提供有效支持，它具有作業(yè)自動(dòng)化、管理網(wǎng)絡(luò)化、決策智能化的特點(diǎn)C、其主要支持技術(shù)信息識(shí)別與感知技術(shù)；網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)；人工智能技術(shù)；數(shù)據(jù)倉庫與數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)。概括以上三個(gè)方面，所謂“智慧物流”，就是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代某些高新技術(shù)構(gòu)成的一個(gè)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、系統(tǒng)化、D、智慧物流全部有機(jī)器操作，無需工作人員這從側(cè)面反映了推進(jìn)我國物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的重要性和緊迫性。但據(jù)世界銀行的估計(jì)，國社會(huì)物流成本相當(dāng)于GDP的18％，而美國20世紀(jì)就已低于10％。這是唯一入選的三產(chǎn)行業(yè)。當(dāng)佩戴腕帶終端的老人摔倒、健康信息異常、或者需要服務(wù)時(shí)向監(jiān)控終端發(fā)出呼叫信息。C、語音廣播：該功能允許管理人員在某些情況下進(jìn)行廣播。）A、人員管理：該功能允許管理人員在監(jiān)控終端通過電腦查詢?nèi)坷先说漠?dāng)前位置分布情況，以及每個(gè)老人當(dāng)前的具體位置和健康狀態(tài)，如血壓、體溫、心率等。(2)、養(yǎng)老院系統(tǒng)分為兩個(gè)主要部分：監(jiān)控終端和老人移動(dòng)腕帶終端。B、將每個(gè)RFID讀寫器分別置于圖中各檢查點(diǎn)位置，每個(gè)檢查點(diǎn)分別代表不同的地理位置信息。(1)、關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)老院系統(tǒng)定位原理，說法正確的是（）。因?yàn)閳?chǎng)所涉及的范圍大，監(jiān)管人員不可能顧及到每個(gè)角落的每位老人，所以必須采取一種有效的方式來照顧這些老人。D、節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)拷貝到優(yōu)盤6隨著時(shí)代的發(fā)展，一般養(yǎng)老院里的基礎(chǔ)建設(shè)日趨完善，配套了各種娛樂設(shè)施，如健身場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。C、節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)拷貝到硬盤B、節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)備份A、網(wǎng)絡(luò)編碼）單選P126為了保證數(shù)據(jù)收集的有效性，在物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中設(shè)計(jì)的存儲(chǔ)方式必須在各種不可預(yù)知的環(huán)境中保證網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的可靠性。60、RFID是一種接觸式的識(shí)別技術(shù)。P128正確不正確四、案例分析題(每題4分,共5題)正確不正確5射頻識(shí)別技術(shù)是食品安全追溯系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，能夠有效的實(shí)施跟蹤與追溯，提高農(nóng)產(chǎn)品安全和監(jiān)控的水平。5分布式技術(shù)用冗余存儲(chǔ)的方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠性。5單中心、多終端的云計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合方式適合用于幼兒園監(jiān)管P35正確不正確5如何確保標(biāo)簽物擁有者的個(gè)人隱私不受侵犯成為射頻識(shí)別技術(shù)以至物聯(lián)網(wǎng)推廣的關(guān)鍵問題。正確不正確5在云計(jì)算服務(wù)層次中，虛擬化層是硬件即服務(wù)。P103正確不正確變得可能正確不正確50、物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，它是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)。正確不正確4云計(jì)算模式實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)中數(shù)以兆計(jì)的各類物品的動(dòng)態(tài)管理。P26正確不正確正確不正確4采用分集接收技術(shù)減少衰落概率。正確不正確4電信行業(yè)屬于應(yīng)用分層處理、海量終端的云計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合方式。正確不正確4云計(jì)算平臺(tái)提供了計(jì)算服務(wù)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)、存儲(chǔ)服務(wù)等。下列四項(xiàng)中，哪些項(xiàng)是傳感器節(jié)點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)處理技術(shù)？（）P143A、傳感器節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)預(yù)處理B、傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)C、傳感器節(jié)點(diǎn)信息持久化存儲(chǔ)技術(shù)D、傳感器節(jié)點(diǎn)信息傳輸技術(shù)3下列存儲(chǔ)方式哪些項(xiàng)是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方式？（）P125A、集中式存儲(chǔ)B、異地存儲(chǔ)C、本地存儲(chǔ)D、分布式存儲(chǔ)A、信息封閉平臺(tái)B、環(huán)境支撐平臺(tái)C、服務(wù)支撐平臺(tái)D、中間件平臺(tái)3車載網(wǎng)絡(luò)的主要特點(diǎn)的是（）。）P141A、機(jī)密性B、完整性C、可用性D、真實(shí)性3下列說法錯(cuò)誤的是？（）P196A、邊緣節(jié)點(diǎn)消耗的能量最大B、處于中間的節(jié)點(diǎn)消耗的能量最大C、能量消耗都一樣D、靠近基站的節(jié)點(diǎn)消耗的能量最大A、omputerB、ontrolC、mmunicationD、onsumer3在傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)中，下列哪些項(xiàng)是使用全球定位系統(tǒng)技術(shù)定位的缺點(diǎn)？（ABC3C是指的是（A、虛擬化B、基于互聯(lián)網(wǎng)C、大型的集中計(jì)算D、按需使用2ZigBee網(wǎng)絡(luò)拓?fù)漕愋桶ǎǎ＃㏄275A、物聯(lián)網(wǎng)信息感知技術(shù)B、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)C、人工智能、數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)D、秘密技術(shù)2物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，信息表現(xiàn)為（）。abcd）。）。2移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用（）A、導(dǎo)航系統(tǒng)B、車載平臺(tái)C、手機(jī)平臺(tái)D、指揮系統(tǒng)2物聯(lián)網(wǎng)跟人的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相似，通過各種信息傳感設(shè)備，把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，下面哪些是物聯(lián)網(wǎng)的信息傳感設(shè)備：（D、微軟二、多選題(每題2分,共20題)C、亞馬孫B、谷歌A、IBMD、計(jì)算機(jī)2008年，（C、讀寫器B、電子標(biāo)簽A、天線）D、光信號(hào)在光導(dǎo)纖維中以聲音的速度傳播C、光導(dǎo)纖維是一種很細(xì)很細(xì)的金屬絲B、光在光導(dǎo)纖維中始終沿直線傳播A、光在光導(dǎo)纖維中經(jīng)多次反射從一段傳到另一端D、車載網(wǎng)絡(luò)1關(guān)于光纖通信，下列說法正確的是（C、智能交通管理系統(tǒng)B、實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)A、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)1小王自駕車到一座陌生的城市出差，則對(duì)他來說可能最為有用的是（D、①③④C、①②④B、①②③A、①②③④④相關(guān)行業(yè)應(yīng)急信息資源整合共享等②事發(fā)時(shí)對(duì)突發(fā)公共事件相對(duì)集中的接報(bào)、預(yù)警））、和軟件界面一體化等多種集成技術(shù)為基礎(chǔ)。）。）。D、藍(lán)云1從供應(yīng)鏈的上游至下游，跟隨一個(gè)特定的單元或一批產(chǎn)品運(yùn)行路徑的能力，屬于可追溯性的哪個(gè)方面？（C、azureB、谷歌文件系統(tǒng)A、S31微軟于2008年10月推出的云計(jì)算操作系統(tǒng)是（D、遠(yuǎn)程配送C、物流的全程跟蹤和控制B、供應(yīng)鏈庫存透明化A、數(shù)碼倉儲(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)D））。（）。）。）完美結(jié)合，通過一塊觸摸屏即可實(shí)現(xiàn)對(duì)智能家居系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行控制。）領(lǐng)域的應(yīng)用，避免了自然環(huán)境和氣候的影響，減少了病蟲危害，實(shí)現(xiàn)了作物的優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)和無公害生產(chǎn)。）為主。B、淘寶店鋪地址：C、騰訊Q號(hào)：85868161A、淘寶店鋪名：考試農(nóng)民工C、具有可編程和可定制能力D、存儲(chǔ)能力更強(qiáng)大B、處理能力更強(qiáng)大A、感知數(shù)據(jù)更多樣化以下不是智能信息設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)的是（）實(shí)施方案擬定了在未來幾年將北京建設(shè)成為中國云計(jì)算研究產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展思路和路徑。B、車載網(wǎng)絡(luò)變換迅速,節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)速度高 C、車載網(wǎng)絡(luò)很難保證網(wǎng)絡(luò)的連通性 D、車載網(wǎng)可以進(jìn)行實(shí)時(shí)可靠的信息通信A電子標(biāo)簽國家標(biāo)準(zhǔn)工作組B傳感網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組C泛在網(wǎng)技術(shù)工作委員會(huì)D中國物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合工作組A自組織運(yùn)作B節(jié)點(diǎn)可移動(dòng)C低速率、低功耗D節(jié)點(diǎn)通信距離長A全面感測(cè)B