抽油機(jī)井井口憋壓處理-文庫(kù)吧資料
2025-03-28 04:26本頁(yè)面
【正文】 分析及故障原因與處理 實(shí)測(cè)曲線 理論曲線 2 實(shí)際憋壓曲線分析 (7) 氣鎖或固定凡爾失靈憋壓曲線 : 啟抽憋壓時(shí) , 上沖程壓力上升 , 下沖程壓力下降初始的油壓值。 三、井口憋壓曲線分析及故障原因與處理 2 實(shí)際憋壓曲線分析 (6) 油管漏憋壓曲線 : 啟抽憋壓時(shí)壓力上升 , 其壓力上升趨勢(shì)逐 漸減緩 , 停抽后 , 壓力下降 , 其下降趨勢(shì)逐漸減緩 , 說(shuō)明管漏 , 其原因是 : 啟抽后 , 壓縮油內(nèi)的液體 , 井口壓力上升 , 但由于管漏 , 導(dǎo)致漏失量隨管內(nèi)被壓縮液體壓縮量的增大而增加 , 從而壓力上升逐漸緩慢 , 停抽后 , 由于仍存在漏失 , 故壓力下降。但是由于游動(dòng)凡爾和固定凡爾并沒(méi)有完全失靈 , 所以 , 壓力仍具有上升趨勢(shì)。抽油機(jī)停抽后 , 由于游動(dòng)凡爾關(guān)閉較好 , 故游動(dòng)凡爾以上的液體體積不會(huì)發(fā)生變化 , 所以關(guān)機(jī)后油壓保持不變。其憋壓曲線見(jiàn)圖 , 分析認(rèn)為 , 由于游動(dòng)凡爾關(guān)閉較好 , 故活塞上沖程過(guò)程中壓力上升 , 而在下沖程過(guò)程中 , 由于固定凡爾失靈 , 使得下沖程過(guò)程中 , 油壓下降 , 如果固定凡爾并沒(méi)有完全失靈 , 因此 , 還是會(huì)有部分液體進(jìn)入游動(dòng)凡爾上部 , 導(dǎo)致油壓總體趨勢(shì)上升。但是 , 由于固定凡爾工作狀態(tài)較好 , 所以當(dāng)抽油機(jī)停機(jī)后 , 固定凡爾仍能支撐住油管內(nèi)液柱產(chǎn)生的壓力 , 所以 , 在憋壓曲線中 , 油井停機(jī)后油壓并不發(fā)生改變。 三、井口憋壓曲線分析及故障原因與處理 2 實(shí)際憋壓曲線分析 (3) 游動(dòng)凡爾漏失憋壓曲線 : 啟抽憋壓時(shí) , 如果壓力上升逐漸緩慢 , 停抽時(shí)壓力基本不變 , 說(shuō)明游動(dòng)凡爾關(guān)閉不嚴(yán) , 見(jiàn)圖 , 其原因是 : 由于游動(dòng)凡爾關(guān)閉不嚴(yán) , 在上沖程中 , 隨著活塞壓縮流體 , 油管中壓力逐漸上升 , 但隨著油管內(nèi)壓力的上升 , 游動(dòng)凡爾而的漏失量逐漸增大。所以憋壓曲線表現(xiàn)出壓力在開(kāi)始啟抽時(shí)壓力上升較快 , 接著上升逐漸變的緩慢。如果是在檢泵作業(yè)后 , 那可能是作業(yè)質(zhì)量不合格 , 可以要求返檢。其憋壓曲線見(jiàn)圖 , 原因 : 抽油桿斷脫或深井泵沒(méi)有沉沒(méi)度 , 都能造成油井抽不出油 , 所以 , 井口壓力不隨憋壓時(shí)間的增長(zhǎng)而變化 , 而是始終保持在初始?jí)毫χ?。如果該憋壓曲線是檢泵作業(yè)后所測(cè) , 這說(shuō)明該井檢泵效果較好。因此 , 在憋壓過(guò)程中 , 壓力值不是從 0MPa開(kāi)始 , 我們假設(shè)從 0. 5MPa 開(kāi)始。其憋壓曲線如圖 所示。 三、井口憋壓曲線分析及故障原因與處理 1 理論上理想狀態(tài)抽油機(jī)井憋壓曲線分析 所謂理想狀態(tài)抽油機(jī)井就是泵及油管不漏失 , 并且地層供液情況較好的狀態(tài)。因此 , 通過(guò)憋壓曲線的基本形狀分析井下工作狀況具有普遍性。 井口憋壓方法及目的 井口憋壓操作及數(shù)據(jù)采集 憋壓曲線分析及故障原因與處理 三、井口憋壓曲線分析及故障原因與處理 憋壓曲線是油管壓力與憋壓時(shí)間的關(guān)系曲線 , 但是憋壓時(shí)間的長(zhǎng)短不確定 , 有的 幾分鐘 , 有的需要 幾十分鐘 。 6）、使用該裝置可徹底杜絕憋壓數(shù)據(jù)的造假行為。壓力表、壓力傳感器等部件組成一體，儀器體積小重量輕，安裝和拆卸方便。 二、井口憋壓操作及數(shù)據(jù)采集 5）、操作簡(jiǎn)單。 4）、精度高。 3）、反映直觀。 2）、功能多。憋壓記錄儀是記錄時(shí)間與壓力變化的關(guān)系曲線。憋壓結(jié)束后，先打開(kāi)卸壓閥 3卸
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