抽油機井井口憋壓處理-閱讀頁
2025-04-06 04:26本頁面
【正文】 及故障原因與處理 斷脫曲線 理論曲線 2 實際憋壓曲線分析 (3) 游動凡爾漏失憋壓曲線 : 啟抽憋壓時 , 如果壓力上升逐漸緩慢 , 停抽時壓力基本不變 , 說明游動凡爾關閉不嚴 , 見圖 , 其原因是 : 由于游動凡爾關閉不嚴 , 在上沖程中 , 隨著活塞壓縮流體 , 油管中壓力逐漸上升 , 但隨著油管內(nèi)壓力的上升 , 游動凡爾而的漏失量逐漸增大。但是 , 由于固定凡爾工作狀態(tài)較好 , 所以當抽油機停機后 , 固定凡爾仍能支撐住油管內(nèi)液柱產(chǎn)生的壓力 , 所以 , 在憋壓曲線中 , 油井停機后油壓并不發(fā)生改變。所以憋壓曲線表現(xiàn)出壓力在開始啟抽時壓力上升較快 , 接著上升逐漸變的緩慢。 三、井口憋壓曲線分析及故障原因與處理 理論曲線 實測曲線 2 實際憋壓曲線分析 (4) 固定凡爾漏失憋壓曲線 : 啟抽憋壓時 , 上沖程過程中壓力上升 , 下沖程過程中壓力下降 , 但總體趨勢上升 , 停抽后壓力不降 , 說明固定凡爾漏失。當游動凡爾上部液體壓力與其下部壓力相等時 , 不管是上沖程還是下沖程 , 油壓都不變。 三、井口憋壓曲線分析及故障原因與處理 2 實際憋壓曲線分析 (5) 雙凡爾漏失憋壓曲線 : 啟抽憋壓時 , 上沖程壓力上升 , 下沖程壓力下降 , 但總體趨勢上升 , 停機后壓力下降 , 壓力下降的速度隨停機時間增長而變慢 , 說明雙凡爾漏失 , 其原因是上沖程過程中 , 游動凡爾漏失 , 壓縮其上部液體 , 使壓力上升緩慢 , 下沖程固定凡爾漏失壓力下降。停抽后 , 由于游動凡爾和固定凡爾都漏失 , 因此 , 壓力逐漸下降 , 下降趨勢逐漸變緩。但隨著壓力的降低 , 下降趨勢逐漸變緩。這說明固定凡爾失靈或氣鎖。停抽后 , 抽油機停在上死點 , 游動凡爾有效 , 所以壓力不降。停抽后 , 如果驢頭停在下死點附近時 , 壓力不降 ,說明柱塞部分脫出工作筒。停抽后 , 當驢頭停在下死點時 , 柱塞在工作筒內(nèi) , 所以 , 壓力不會下降。其原因是停抽憋壓時 , 由于油井具有自噴能力 , 地層內(nèi)液體不斷流到套管內(nèi) , 套管內(nèi)液體壓力不斷增加 , 油管內(nèi)壓力會隨之上升。 ( 1) 抽油井產(chǎn)量突然下降 , 我們用憋壓曲線分析 , 井下情況 ,為下部措施提供依據(jù)。 如果泵掛無法加深 , 我們可以上補層合采。由于該井產(chǎn)氣量不大 , 又是作業(yè)剛開井 , 壓井液尚未排完 , 所以否定了氣鎖的可能 , 認為是固定凡爾失靈 , 有可能是油管內(nèi)鐵銹將固定凡爾卡死。 三、井口憋壓曲線分析及故障原因與處理 憋壓曲線的應用 (2) 修井作業(yè)結束后 , 用憋壓曲線來檢查作業(yè)質量是否合格。 32 井減載深抽作業(yè)結束 , 開井后只排了半天水后 , 就不出了 , 測試液面深度后有沉沒度 , 從示功圖分析來看 , 象桿脫 。最后 , 采取憋壓法來分析 , 抽油機連續(xù)抽了兩個多小時 , 油壓一點變化也沒有。避免了一次無效作業(yè)費的支出。起初 , 認為是作業(yè)質量不合格 , 造成桿管斷脫。最后 , 向井內(nèi)打了 30 多方的水 , 洗井驗泵。1天后 , 該井又不出了 , 最后 , 不得不對該井采取補層合采措施。 ( 2) 在生產(chǎn)管理過程中 , 配合示功圖分析判斷深井泵工作情 況 , 可以彌補示功圖的某些不足 。 ( 4) 作業(yè)交井后 , 利用憋壓曲線來判斷井下情況 , 可以準確 的分析出泵的工作狀況
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