【正文】 筑法“，要求灰漿飽滿，灰縫 8－ 12mm。 ⑵ 砌筑要求 A、開工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底。 砂漿：177。 砌筑工程 ⑴ 材料 河南油田分公司 2020 年井下作業(yè)裝備 購置可行性研究報告 錯誤 !使用“開始”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。 挖掘機(jī)挖土應(yīng)該從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法。開挖出的土，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，盡量留足需用的好土，多余土方挖出，避免二次搬運(yùn)。 基坑開挖 本工種設(shè)計(jì)地基換工，夯填砂礫墊層 1100mm；根據(jù)此特點(diǎn)，采用機(jī)械大開挖，留 200mm 厚進(jìn)行挖工、鏟 平。 B、施工層放線時，應(yīng)在結(jié)構(gòu)平面上校投測軸線，閉合后再測設(shè)細(xì)部尺寸和邊線。 ⑷ 結(jié)構(gòu)施工測量 河南油田分公司 2020 年井下作業(yè)裝備 購置可行性研究報告 錯誤 !使用“開始”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。 B、在墊層上進(jìn)行基礎(chǔ)定位放線前，以建筑物平面控制線為準(zhǔn)，校測建筑物軸線 控制樁無誤后，再用經(jīng)緯儀以正倒鏡挑直法直接投測各軸線。 相當(dāng)于絕對標(biāo)高 。 C、控軸線沿結(jié)構(gòu)逐層彈在墻上，用以控制樓層定位。根據(jù)主軸線 設(shè)置兩條次軸線即 27樓：（ H）軸線和（ 27）軸線； 30樓：（ H）軸線和（ 27）軸線。 6 工程服務(wù)，對工程進(jìn)度負(fù)責(zé)的工作目的。 12，邊長相對誤差 1/15000。 ⑵ 裝修期間 抹灰工 60 人；木工 4 人；油工 8 人；電工 6 人；水暖工10 人。 生活用水 生活用水采用自來水。河南油田分公司 2020 年井下作業(yè)裝備 購置可行性研究報告 錯誤 !使用“開始”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。具體配電箱位置詳見總施工平面圖。 ⑸ 現(xiàn)場設(shè)塔吊 2 臺。 ⑶ 現(xiàn)場設(shè)木工鋸，木工刨各 1 臺。 機(jī)械準(zhǔn)備 ⑴ 設(shè) 2 臺攪拌機(jī)， 2 臺水泵。 三、 施工準(zhǔn)備 現(xiàn)場道路 本工程北靠北京西路，南臨規(guī)劃道路，交通較為方便。 ⑷ 外裝修工程 外裝修工程遵循先上后下原則，屋面工程（包括煙道、透氣河南油田分公司 2020 年井下作業(yè)裝備 購置可行性研究報告 錯誤 !使用“ 開始”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。 ⑵ 結(jié)構(gòu)工程 結(jié)構(gòu)定位放線（預(yù)檢）→構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位（隱檢）→磚墻砌筑（＋ 50cm 線找平、預(yù)檢）→柱梁、頂板支模（預(yù)檢）→梁板鋼筋綁扎（隱檢、開盤申請）→砼澆筑→下一層結(jié)構(gòu)定位放線→重復(fù)上述施工工序直至頂。具體進(jìn)度計(jì)劃詳見附圖－ 1（施工進(jìn)度計(jì)劃）。 3 本工程合同計(jì)劃開工日期： 2020 年 8 月 21 日，竣工日期：2020 年 7 月 10 日，合同工期 315 天。 本工程設(shè)計(jì)照明電源采用 BV－ 銅芯線，插座電源等采用BV－ 4 銅芯線；除客廳為吸頂燈外，其余均采用座燈。 本工程設(shè)計(jì)給水管采用 PPR 塑料管，熱熔連接；排水管采用UPVC 硬聚氯乙烯管，粘接；給水管道安裝除立管及安裝 IC 卡水表的管 段明設(shè)計(jì)外，其余均暗設(shè)。一、二、三、四層墻體采用 M10 混合砂漿砌筑 MU15 多孔磚；五層以上采用 混合砂漿砌筑 MU15 多孔磚。 本工程設(shè)計(jì)為磚混結(jié) 構(gòu)，共六層。本工程窗均采用塑鋼單框雙玻窗，開啟窗均加紗扇。地面除衛(wèi)生間 200 200 防滑地磚，樓梯間 50 厚細(xì)石砼 1： 1 水泥砂漿壓光外，其余均采用 50 厚豆石砼毛地面。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚，高到河南油田分公司 2020 年井下作業(yè)裝備 購置可行性研究報告 錯誤 !使用“開始”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。 本工程設(shè)計(jì)屋面為坡屋面防水采用防水涂料。總寬 27樓 ； 30樓 m。室內(nèi)地坪177。 本工程建筑面積 :27樓 。 本工程由寧夏燕寶房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)，銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。編制時，我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項(xiàng)目部經(jīng)過精心研究、合理組織、充分利用先進(jìn)工藝， 特制定本施工組織設(shè)計(jì)。 1 原文已完。 河南油田分公司 2020 年井下作業(yè)裝備 購置可行性研究報告 錯誤 !使用“開始”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。 為提高 應(yīng)急 搶險 能力， 解決現(xiàn)有搶險設(shè)備老化、技術(shù)性能差等問題，對老化 的電焊工程車進(jìn)行 更新 升級 是必要的。 表 91 推薦方案投資估算表 序號 系統(tǒng)名稱 價格（萬元） 一 設(shè)備購置費(fèi) 205 1 二類底盤 45 2 呼吸式空壓機(jī)及充氣系統(tǒng) 3 呼吸氣瓶及呼吸面罩 4 柴油發(fā)電機(jī)組 5 應(yīng)急照明系統(tǒng) 6 電焊機(jī) 7 管道、容器堵漏 8 臺鉆 9 車架及房子 10 電器及控制系統(tǒng) 11 電焊條烘干箱 12 氣體檢測儀 13 臺式砂輪機(jī)及鉗臺 14 天然氣專用組合工具箱 15 防爆空調(diào) 16 氣割工具 17 安裝調(diào)試 3 18 人工、噴漆及其它 二 建設(shè)期利息（ %） 5 合計(jì) 210 河南油田分公司工程搶險車更新購置可行性研究報告 錯誤 !使用“開始”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR,一級標(biāo)題 (章 ),一級標(biāo)題 ,L1,第一章 ,1.,書名 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。 項(xiàng)目所需資金 210 萬元，其中 30％為自有資金，金額為 63 萬元 ； 70%為銀行貸款 ， 金額為 147 萬元 （包括建設(shè)期利息 5 萬元）。 河南油田分公司工程搶險車更新購置可行性研究報告 錯誤 !使用“開始”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR,一級標(biāo)題 (章 ),一級標(biāo)題 ,L1,第一章 ,1.,書名 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。建議進(jìn)度計(jì)劃見下表。 河南油田分公司工程搶險車更新購置可行性研究報告 錯誤 !使用“開始 ”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR,一級標(biāo)題 (章 ),一級標(biāo)題 ,L1,第一章 ,1.,書名 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。 （ 4）安裝發(fā)電機(jī)組消音器，防止噪音污染。 （ 2） 選用技術(shù)、性能優(yōu)越，高效、低耗和低污染的設(shè)備，減少或避免三廢的產(chǎn)生和排放，滿足國家和地方環(huán)境保護(hù)要求 。 （ 6）嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作設(shè)備。 （ 4） 原車底盤、發(fā)電機(jī)組均 設(shè)置防護(hù)罩。 （ 2） 工程搶險車上的工具全部采用防爆裝置 。 14 河南油田分公司工程搶險車更新購置可行性研究報告 錯誤 !使用“開始”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR,一級標(biāo)題 (章 ),一級標(biāo)題 ,L1,第一章 ,1.,書名 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。 13 3）現(xiàn)場氣焊切割工具 含：氧氣乙炔表 /氧氣瓶 /乙炔瓶 /氣管 /割具 （ 7）磨鉗作業(yè) 1） Z4116/1 臺鉆 1 臺； 2）∮ 250mm 臺式砂輪機(jī) 1 臺； 3）鉗工工作臺 1 臺（帶分層工具柜）。 （ 6）焊接作業(yè) 1）日本松下電焊機(jī)： YD400AT3 1 臺 適應(yīng)惡劣環(huán)境的高可靠性逆變手工焊機(jī) 2）電焊條烘干 箱型號： ZYH10 1 臺 程序自動控制，操作簡便；不銹鋼抽屜，耐腐蝕，延長使用時間；保溫時間特長（ 20小時），連續(xù)工作方便；溫度、時間數(shù)字顯示，一目了然；遠(yuǎn)紅外加熱，節(jié)約能源。 12 1）瑞典原裝沃爾沃 TAD532GE 柴油發(fā)電機(jī)組，使用斯坦福 UCI274E發(fā)電機(jī)，無刷 /四極旋轉(zhuǎn)磁場斯坦福交流發(fā)電機(jī)， 3 相 4 線， 380/220V 50Hz， 防護(hù)性能符合 IP22 標(biāo)準(zhǔn)，常用功率 100KW； 2） PLC5110 多功能顯示、多功能控制、報警系統(tǒng)，電子調(diào)速系統(tǒng)及抗無線電干擾自動電壓調(diào)節(jié)器（ ）； 3）柴油機(jī)不采用預(yù)熱，在 15℃時可正常啟動； 4）油箱可以滿足發(fā)電機(jī)組連續(xù)六小時的工作需要； 5）加裝發(fā)電機(jī)組消音器； （ 4）車載照明系統(tǒng)（ BSDZ 系列）： 1）采用氣動伸縮式升降燈桿，燈具高度可升至距地面 7 米以上； 2）照明角度可遙控操作，水平、俯仰 360176。 驅(qū)動形式： 6 6 河南油田分公司工程搶險車更新購置可行性研究報告 錯誤 !使用“開始”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR,一級標(biāo)題 (章 ),一級標(biāo)題 ,L1,第一章 ,1.,書名 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。該設(shè)備適應(yīng) 20℃ ~+40℃環(huán)境溫度下工作，由如下部件組成：運(yùn)載車、臺上發(fā)電機(jī)組、呼吸式空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、電焊機(jī)、氣焊切割工具、臺鉆、車載照明系統(tǒng)及電源控制系統(tǒng)等。 設(shè)備配套方案 按照總體規(guī)劃、分步實(shí)施和解決生產(chǎn)急需原則，建議 2020 年對 1 臺老化嚴(yán)重、延期在用 的電焊工 程車 進(jìn)行更新 升級為工程搶險車 ，其余老化和不足設(shè)備根據(jù)今后施工情況逐年進(jìn)行更新補(bǔ)充。 10 6 設(shè)備購置方案 設(shè)備購置原則 （ 1）滿足 “技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、適用性強(qiáng) ”的原則，設(shè)備性能達(dá)到目前國內(nèi)同類設(shè)備先進(jìn)水平，滿足施工市場對設(shè)備施工能力和工藝技術(shù)要求。 通過 工程搶險 設(shè)備更新， 搶險 裝置全部采用防火防爆，具有性能安全可靠、操作靈活方便等優(yōu)勢，可提高施工過程的可靠性和安全性， 滿足 應(yīng)急搶險 作業(yè)的需要。通過設(shè)備更新，可及時開展管線焊接、管道及容器堵漏、應(yīng)急供電以及環(huán)境氣體監(jiān)測工作，減少等待施工時間， 提高施工作業(yè)效率 ，同時 提升隊(duì)伍施工保障能力， 因此對 老化嚴(yán)重設(shè)備進(jìn)行更新是必要的。 9 5 設(shè)備購置必要性分析 河南油田逐步進(jìn)入開發(fā)后期，管線老化、容器堵漏現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致?lián)岆U的工作量將逐年上升，現(xiàn)有部分工程搶險設(shè)備老化嚴(yán)重，臨近報廢，因此更新購置工程搶險車是十分必 要的。 8 國內(nèi)多功能洗井設(shè)備使用情況 目前我國大慶、遼河、長慶、新疆、吉林、中原、河南、東北、華北、華東、江蘇、吐哈、塔里木等油田正在使用工程搶險車，該設(shè)備達(dá)到了國內(nèi)同類工藝技術(shù)的領(lǐng)先水平，具有照明、防火防爆、安全低碳環(huán)保等優(yōu)勢。 通過 技術(shù)改進(jìn) ， 目前工程搶險車 可靠性和安全性 得到 提高，滿足 HSE 管理 的需要 。 工程搶險車，采用車載發(fā)電機(jī)組供電，帶照明及管道、容器堵漏，磨鉗、焊接作業(yè)等功能，一車多用，事半功倍。自帶作業(yè)照明裝置、防火防爆系統(tǒng)。 電源供應(yīng)、防火防爆： 車內(nèi)配備大功率發(fā)電機(jī)組，作業(yè)現(xiàn)場電源供應(yīng)。工作相對濕度應(yīng)滿足的條件： 95％。工程搶險車是保障油田開發(fā)生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備之一，近年來我國各油田陸續(xù)購置使用，并取得了較好的使用效果。這就對相應(yīng)的設(shè)備也提出了更高的、更專業(yè)性的要求。 表 33 設(shè)備 需求平衡分析表 序號 類別 單位 數(shù)值 1 預(yù)測工作量 車 次 48705300 2 單臺設(shè)備作業(yè)能力 車 次 450 3 需求設(shè)備 臺 12 4 現(xiàn)有設(shè)備 臺 9 其中：延期在用設(shè)備 臺 2 面臨報 廢 臺 1 5 設(shè)備缺口 臺 5 其中：需更新 臺 1 河南油田分公司工程搶險車更新購置可行性研究報告 錯誤 !使用“開始”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR,一級標(biāo)題 (章 ),一級標(biāo)題 ,L1,第一章 ,1.,書名 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。 表 32 工作量預(yù)測 表 單位：車次 /年 項(xiàng)目 2020 年 2020 年 2020 年 補(bǔ)漏 2640 2870 3085 換管線 380 395 325 改流程 1850 1800 1890 合計(jì) 4870 5065 5300 河南油田分公司工程搶險車更新購置可行性研究報告 錯誤 !使用“開始”選項(xiàng)卡將 標(biāo)題 1, CHAR,一級標(biāo)題 (章 ),一級標(biāo)題 ,L1,第一章 ,1.,書名 應(yīng)用于要在此處顯示的文字。 5 3 工作量分析 近幾年工作量完成情況 從近 3 年補(bǔ)漏、換管線、改流程等完成的工作量看，工作量逐年增加，到 2020 年 工作量達(dá)到 4409 車次 /年 ， 見表 31 所示。 目前，油田對于安全事故預(yù)案要求必須配置工程搶險車，以作為安全搶險的必要手段。但由于現(xiàn)有搶修設(shè)備老舊、施工效率低下 ， 難 于滿足 應(yīng)急搶修施工需要 。 表 21 現(xiàn)有 工程搶險設(shè)備 統(tǒng)計(jì)表 序號 設(shè)備名稱 使用單位 規(guī)格型號 投產(chǎn)日期 生產(chǎn)廠家 新度系 數(shù) 1 電焊 工程車 雙河油礦 中油牌 ZYT5091XGC 中原特種車輛有限公司 2 電焊 工程車 雙河油礦 ZTY5090XGC 中原特種車輛有限公司 3 電焊 工程車 雙河油礦 中油牌 ZYT5063XGL 中原特種車輛有限公司 4 電焊 工程車 雙河油礦 東風(fēng)牌 EQ6689PI 中原特種車輛有限公司 5 電焊 工程車