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正文內(nèi)容

揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)汽車與電氣工程系汽車-文庫吧資料

2025-03-28 00:38本頁面
  

【正文】 , 內(nèi)外轉(zhuǎn)子間便形成了四個工作腔 。 ?中型貨車發(fā)動機(jī)潤滑油路 : ?機(jī)油 → 集濾器 ?機(jī)油泵 ?10%到細(xì)濾器 ?油底殼 ? ?90%到粗濾器 ?主油道 ?曲軸主軸承 ?連桿軸承 ?油底殼 ? ?凸輪軸軸承 ?搖臂軸 ?油底殼 ? ?正時齒輪 ? ?機(jī)油泵、分電器驅(qū)動軸 ? ?空壓機(jī) ?細(xì)濾器并聯(lián)在主油道上 —— 分流式 ?粗濾器串聯(lián)在主油道上 —— 全流式 167。 在發(fā)動機(jī) 標(biāo)定轉(zhuǎn)速( 1800r/Min) 下,機(jī)油壓力應(yīng)保持在 。 機(jī)油經(jīng)此分別潤滑各個連桿軸頸;曲軸主軸承為滾動軸承,以 飛濺方式 潤滑;潤滑氣門傳動機(jī)構(gòu)的潤滑油由第二個凸輪軸軸承引出的油道,一直通道氣缸蓋上氣門搖臂軸的中心油道中。 柴油機(jī)潤滑系示意圖 6135型柴油機(jī)潤滑系油路的特點(diǎn) 機(jī)油細(xì)濾器與粗濾器并聯(lián)。 當(dāng)機(jī)油壓力超過 ,限壓閥打開是一部分機(jī)油流回到機(jī)油泵的進(jìn)油口,在機(jī)油泵內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)。 當(dāng)機(jī)油粗濾器進(jìn)油和出油道中的壓力差達(dá)到 ,旁通閥被推開使機(jī)油支不經(jīng)粗濾器而直接流入主油道。 斜向油道 機(jī)油壓力傳感器和油壓過低信號器裝在主油道中,通過導(dǎo)線分別連接于駕駛室中的機(jī)油壓力表和壓力過低警報燈連接。 ③ 第三橫向油道通向 汽油泵傳動軸;第一條橫向油道通過噴油嘴,噴射出去的機(jī)油用來潤滑正時齒輪副。經(jīng)主軸徑機(jī)油從曲軸中的 斜向油道 潤滑連桿軸徑。 斜向油道 二、載貨車的潤滑油路 壓力潤滑油路 發(fā)動機(jī)工作時,機(jī)油經(jīng)集濾器 : 大部分機(jī)油經(jīng)粗濾器率去較大的機(jī)械雜質(zhì),流入縱向主油道執(zhí)行壓力潤滑任務(wù);小部分機(jī)油( 10%15%),經(jīng)機(jī)油細(xì)濾器率去較細(xì)的雜質(zhì)和膠質(zhì)后流回油底殼。 發(fā)動機(jī)在機(jī)油壓力未353K,轉(zhuǎn)速為 800r/Min時,機(jī)油壓力大于或等于;在 2022r/Min時,機(jī)油壓力大于或等于 。發(fā)動機(jī)起動后,當(dāng)機(jī)油壓力大于030Mpa時,限壓閥打開,警報燈熄滅;發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時, 旁通閥 油壓傳感器 限壓閥 警報指示燈 警報指示燈 油壓傳感器 旁通閥 限壓閥 機(jī)油壓力低于 ,則低油壓開關(guān)觸電閉合,機(jī)油壓力警告燈閃爍。 發(fā)動機(jī)在機(jī)油溫度為 353K,轉(zhuǎn)速為 800r/min時,機(jī)油壓力大于或等于 ;在200r/min時,機(jī)油壓力大于或等于 。 一、轎車的潤滑油路 采用 復(fù)合式潤滑系統(tǒng) 的上海桑塔納轎車 JV型 汽油發(fā)動機(jī)潤滑油路:發(fā)動機(jī)工作時,機(jī)油經(jīng)集
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