【正文】 的原則。 11．驗(yàn)收、送電： 按北京市供電值班制度，電力變壓器空載運(yùn)行 24小時(shí)后辦理交接手續(xù)。測(cè)量線圈的絕緣電阻應(yīng)符合要求。 E．干式變壓器試驗(yàn)，測(cè)量線圈直阻， 1600KVA以下三相變壓器相間差不大于三相平均值的 4%，線間差不大于三相平均值的 2％ 。 C． 10KV高壓開關(guān)柜絕緣電阻測(cè)試，交流耐壓 38KV時(shí)間為 1分鐘。 （ 3）試驗(yàn)： A．應(yīng)按北京市供電局要求和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，試驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)參照北京 地區(qū)用電系統(tǒng)高壓設(shè)備試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 E．通電試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先就地起動(dòng)，觀察情況正常后，再進(jìn)行遠(yuǎn)控起 動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)有與設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求不符合時(shí)，不得通電。 B．通電前應(yīng)首先把設(shè)備清掃干凈，同時(shí)檢查、測(cè)量其設(shè)備內(nèi)部，確保完好，并填寫好各類測(cè)試記錄表格。如在調(diào)試中發(fā)現(xiàn)問題必須停電后查找，無誤后方可通電調(diào)試。經(jīng)刀閘開關(guān)分別接于變壓站內(nèi)高低壓柜控制回路、信號(hào)回路、儲(chǔ)能回路，試驗(yàn)進(jìn)線、出線開關(guān)動(dòng)作是否正確，顯示信號(hào)是否正常，保護(hù)信號(hào)是否動(dòng)作可靠，分合閘應(yīng)遵循先手動(dòng)后電動(dòng)的原則。如有問題，應(yīng)停電后仔細(xì)查找 ，無誤后再調(diào)試，直到開關(guān)聯(lián)鎖正確，保護(hù)動(dòng)作準(zhǔn)確，各種顯示信號(hào)正確。單機(jī)手動(dòng)分合閘動(dòng)作正確后，再進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，查**國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓工程施工組織設(shè)計(jì)匯編 14 看進(jìn)線開關(guān)與母聯(lián)開關(guān)聯(lián)鎖是否正確。 （ 1）調(diào)試方法 A．開閉所高壓設(shè)備通電調(diào)試，分六段母線進(jìn)行，每?jī)啥文妇€為一組聯(lián)鎖方式，可利用直流屏給 I段母線、 II段母線提供直流 220V控制電源、儲(chǔ)能電源、加熱電源、信號(hào)電源等，對(duì)二次回路進(jìn)行調(diào)試。 10．調(diào)試與試驗(yàn)： 航站樓內(nèi)開閉所采用直流操作、直流控制，直流電源為 220V。 E．每個(gè)接線端子接一根導(dǎo)線，不得超過兩根，不同截面，兩根導(dǎo)線不得接在同一端子上，當(dāng)接兩根導(dǎo)線時(shí)，中間應(yīng)加平墊片。 C．電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部均應(yīng)標(biāo)明其回路、編號(hào)，編號(hào)應(yīng)正確，字跡清晰且不易脫落。 （ 2）二次配線 A．二次配線應(yīng)符合工藝要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，接線要保 證正確。力纜終端頭和中間頭外殼應(yīng)有良好接地，接地線采用軟銅編織帶，截面不小于 25平方毫米。 C．電纜終端頭和接頭制作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程要求，并有防塵**國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓工程施工組織設(shè)計(jì)匯編 13 和防外來污物的措施。高壓電纜敷設(shè)前，應(yīng) 做好絕緣測(cè)試及耐壓實(shí)驗(yàn)工作，合格后方可使用。 D．安裝后的母線，每段外殼必須用軟銅編織帶連接并接地。 C．母線安裝必須保證水平放置，安裝時(shí)應(yīng)先放線然后安裝，保證母線連接處夾具齊全，緊固力矩按 GBJ149－ 90規(guī)定。 （ 2）插接母線安裝： A．封閉母線沿頂板敷設(shè)，用 40404 角鋼做吊架，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求尺寸施工。 D．在硬母線連接處必須涂導(dǎo)電膏，然后緊固。 B．按規(guī)定安裝交流母線， 母線安裝表面應(yīng)光潔、相 色正確， 對(duì)于母線的螺栓連接處、支持連接處、母線與電器的連接處均在 10mm地方以內(nèi)不涂相色。 8．母線安裝： （ 1）硬母線安裝：配電柜就位，現(xiàn)場(chǎng)加工組裝母線。 （ 11）導(dǎo)線與電器具的連接線，凡 10平方毫米以下的單股銅線，可直接與電氣端子連接，其余均應(yīng)在芯線端壓接鼻子（必須先燙錫）后，再與端子連接。導(dǎo)線或電纜應(yīng)按順序以同樣弧度上端子，并用尼龍?jiān)鷰⒊鼍€綁扎牢 固，擺放整齊、美觀。電纜芯線端部應(yīng)注明端子線號(hào)，電纜根部應(yīng)掛牌，標(biāo)明回路編號(hào)、起始位置。機(jī)械閉鎖裝置應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，柜內(nèi)照明齊全，安全隔離板開啟靈活。 （ 8）手車式開關(guān)柜安裝時(shí)手車推拉應(yīng)靈活輕便，無卡阻現(xiàn)象。 (6)柜子穩(wěn)好后，用 Ф 12鍍鋅螺栓連接，柜與柜之間保證 4至 6處用螺絲緊固；安裝時(shí)穿好螺栓先不要上緊，待測(cè)量好后緊固，緊固螺絲露出螺母**國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓工程施工組織設(shè)計(jì)匯編 11 2－ 3扣。 (4)柜體穩(wěn)裝時(shí)，在柜子基礎(chǔ)兩端拉細(xì)線繩，作為安裝柜體的基準(zhǔn)，然后將柜子一一放到基礎(chǔ)上，前臉應(yīng)保證與基準(zhǔn)平行。 （ 2）屏、柜等在搬運(yùn)和安裝時(shí)應(yīng)有防震、防潮、防漆面受損等措施。如圖： **國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓工程施工組織設(shè)計(jì)匯編 10 交壓側(cè) (3)變壓器安裝必須保證水平度誤差每米不大于 1mm，垂直度不大于 2 mm。 **國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓工程施工組織設(shè)計(jì)匯編 9 （ 4）開閉所與變電站設(shè)備到位后，應(yīng)認(rèn)真檢查、驗(yàn)收，并按規(guī)定填寫設(shè)備材料檢驗(yàn)記錄表。 位于地下室的四個(gè)變電站，我們用 10T 吊車將高、低壓柜從通道口吊送于地下一層，再用 5T 叉車將設(shè)備運(yùn)輸?shù)礁髡靖浇?，用人力滾杠等將設(shè)備運(yùn)輸?shù)秸緝?nèi)就位。對(duì)于首層的開閉所和變電站，用 130 貨車分別將高、低壓設(shè)備送到開閉站和四個(gè)變電站通道附近，然后用人力將高、低壓設(shè)備卸下。 5．大型設(shè)備運(yùn)輸就位： 首層四個(gè)變電站、一個(gè)開閉所、從地面就近搬運(yùn)，地下室四個(gè)變電所設(shè)備從就近通道口吊裝，搬運(yùn)設(shè)備前 ，應(yīng)選擇好道路、清除障礙物，設(shè)專人指揮，建立運(yùn)輸設(shè)備臨時(shí)指揮部，防止發(fā)生事故，具體步驟如下： （ 1）變壓器運(yùn)輸就位階段： 詳見變壓器吊裝方案； （ 2）高、低壓柜運(yùn)輸就位階段： 機(jī)場(chǎng)航站樓八個(gè)變電站、一個(gè)開閉所共有高低壓柜三百余面。從外觀檢查有無損壞，并根據(jù)清單檢查備品、備件、說明書等。 (7)接地網(wǎng)敷設(shè)后，應(yīng)保證每個(gè)墻面銅排預(yù)留 23 處蝶型接地螺栓。 **國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓工程施工組織設(shè)計(jì)匯編 7 (4)在