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行車檢修安全技術(shù)措施規(guī)程-文庫吧資料

2024-10-29 12:31本頁面
  

【正文】 。 ( 25)堅決執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和《煤礦安全規(guī)程》( 2020版)。 ( 23)明確各施工班長為班組第一安全負(fù)責(zé)人 ,項目部安全部門要組織人員進(jìn)行定期和不定期的安全檢查,施工前由專職安全員進(jìn)行安全技術(shù)交底工作,并落實(shí)安全措施。 ( 21)安排專人看護(hù)現(xiàn)場的設(shè)備、材料、工具等。 ( 19)嚴(yán)禁有施工人員班前喝酒,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即責(zé)令其退出工作現(xiàn)場進(jìn)行教育學(xué)習(xí)。 ( 17)設(shè)備在室內(nèi)起吊運(yùn)輸過程中,室內(nèi)平臺各孔洞及欄桿要及時封欄,嚴(yán)防墜人墜物。 ( 15)車房行車吊裝前必須經(jīng)設(shè)備廠家和甲方同意后方可投入使用;大件起吊前要進(jìn)行試吊,設(shè)備試吊高度 100~ 200㎜為宜。起吊點(diǎn)要選用設(shè)備本身專用起吊吊環(huán)或?qū)S闷渌醵?,起吊點(diǎn)的選擇不得隨意選取,嚴(yán)防吊裝變形。 20 ( 12)各種起吊設(shè)備、索具、鋼絲繩、手拉葫蘆、行車等在起吊前要進(jìn)行仔細(xì)檢查,施工中嚴(yán)禁以小代大使用。 ( 10)起吊過程中,起吊臂下嚴(yán)禁站人或行人,起吊范圍內(nèi)嚴(yán)禁行人。 ( 8)現(xiàn)場要打掃干凈,地面不準(zhǔn)有油污。 ( 6)所有施工的設(shè)備,在施工前做一次全面的檢查,設(shè)備合格率 100%。 ( 4)施工臨時配電盤要掛標(biāo)志牌,配電盤要有臨時接地裝置,開關(guān)操作方便,動作靈敏,開關(guān)保護(hù)要齊全,不允許用銅絲和其他導(dǎo)體代替保險絲。 ( 2)施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,頭戴安全帽,高空作業(yè),身系安全帶。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺車、夾軌器、滑線防護(hù)板、臂架、起重機(jī)平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機(jī)端架外側(cè)等,是否按規(guī)定要求噴涂安全標(biāo)志色 軌道檢查 , 包括 大、小車軌道: a、軌道是否懸空,壓板螺栓是否松動; b、 軌道壓板焊縫是否開裂,; c、軌道側(cè)面磨損超過原頭寬 15%時,應(yīng) 更換新的軌道; 起重機(jī) 大梁 及主要構(gòu)件檢查 , 包括 : 鋼絲繩及主要構(gòu)件檢查 , 包括 : 19 大、小車 行走機(jī)構(gòu)檢查 , 包括 : 起升機(jī)構(gòu)檢查 , 包括 : 。司機(jī)室照明燈、檢修燈必須采用 36V 以內(nèi)的安全電壓。 司機(jī)室 應(yīng)檢查司機(jī)室的懸掛與支承連接牢固可靠性,司機(jī)室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。高強(qiáng)度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔 離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地(零)保護(hù)。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置的齊全有效性。 在起重機(jī)進(jìn)線處要設(shè)易于操作的主隔離開關(guān),起重機(jī)上要設(shè)緊急斷電開關(guān),并檢查能否切斷總電源。對裸線供電應(yīng)檢查外 部涂色與指示燈的設(shè)置是否符合要求;對軟電纜供電應(yīng)檢查電纜收放是否合理;對集電器要檢查滑線全長無彎曲,無卡阻接觸可靠。 應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整,機(jī)械固定是否牢固、無松動、無卡阻;供電電纜有沒有老化、裸露;絕緣材料應(yīng)良好。露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。 ( 7)防護(hù)裝置。 ( 6)緩沖器。 ( 5)防后傾翻裝置。露天工作在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自 獨(dú)立工作的可靠性。 ( 4)防風(fēng)裝置。 ( 3)極限位置限制器。 力矩限制器是臂架類型起重機(jī) 防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。 超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計要求,液壓超載保護(hù)裝置的開啟壓力;機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報警、切斷動力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。 聯(lián)軸器零件有無缺損,連接松動,運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。 車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象, 車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。 減速機(jī)運(yùn)行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動有缺損等狀況;減速機(jī)潤滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤滑油泵運(yùn)行,開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。 滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。 15 ( 4)卷筒。 ( 3)制動裝置。 14 附錄 橋機(jī) 100/32/5t 橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù) 型號 起重量: 100/32/5t 跨度 工作制度 輕級 測試儀器的檢查 根據(jù)國內(nèi)外起重機(jī)械發(fā)展趨勢,現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)已在起重機(jī)械設(shè)計和使用中廣泛推廣。 檢查鋼絲繩固定滾動筒上的螺絲及法蘭聯(lián)結(jié)螺絲 ,滾筒應(yīng)無裂紋 ,軸承端蓋 ,軸承座螺絲應(yīng)無松動。各種已發(fā)現(xiàn)的大小毛病均應(yīng)在年修時全部修復(fù)。清 除電氣設(shè)備內(nèi)部的污灰垢物,觀察電動機(jī)刷架機(jī)構(gòu)及炭刷滑環(huán)等磨損情況,各電動機(jī)、電器在運(yùn)行時聲響是否正常,檢查并修理控制器與開關(guān)的觸頭并涂上凡士林油, 13 年檢修:由電氣工作人員執(zhí)行。清除電氣設(shè)備外部污物、手測電動機(jī)、電磁鐵或電力液壓推動器、控制器觸頭、電阻器發(fā)熱情況,檢查軸承是否漏油,主要設(shè)備的導(dǎo)線接頭是否松動,并作記錄。為保證觸頭接觸良好,必須調(diào)整好觸頭的壓力和位置。 導(dǎo)電裝置:起重機(jī)電源導(dǎo)電裝置采用 H型滑線導(dǎo)電,應(yīng)定期檢查三組導(dǎo)電滑塊的接電情況,定期維護(hù),同時要保證絕緣部分性能良好。主、付起機(jī)構(gòu)采用
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