【正文】 20 量，組織搶修小組；關鍵機械設備嚴格執(zhí)行維修責任制，保證運轉正常。 按照施工組織設計的要求，配備完整配套機械 設備，充分利用機械設備，做到高效率施工，統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調配、合理使用。 （ 3）從資源上保證工期 將涵洞列為重點工程，對本工程所需的機械、設備、技術人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。多點施工，多頭并進。靈活機動地對人員、設備、物質進行調度安排，及時組織施工所需的人員、物資進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。 制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確保總進度計劃的順利完成。 （ 2）從計劃安排上保證工期 在工程開工前，嚴格按照總工期要求，制定工程施工總進度計劃和分項工程施工進度計劃，并對其科學性和合理性進行分析，并對能否滿足合同工期的要求及有所提前等問題，進行認真審查。 建立嚴格的《工程施工日志》制度，逐日詳細記錄工程進度、質量、設計修改、工地洽商等問題，以及施工過程中記錄的有關問題。凡是不能按期完成工程的作業(yè)班組將給予扣罰，表現(xiàn)突出的給予獎勵。各級組織機構要高質量高效率地運轉，科學地安排施工控制工程，最大限度地安排平行作業(yè)，抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加快工程進度。 工期保證體系圖 每月由項目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調度會，總結上個月的施工進度情況，安排下個月的施工生產(chǎn)。工期保證體系見 下 圖。 2）、 確保進度計劃的措施 （ 1）從組織管理上保證進度計劃 建立以項目經(jīng)理為核心的管理體系，建立強有力的高效運轉指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機械設備、材料供應、勞動力調配，隨時掌握形象進度。 涵洞頂面路基填筑：在涵身混凝土強度達到 100%后方可進行，當洞頂覆土厚度小于 時杜絕重型機械通過。 回填材料采用砂礫、級配碎石等符合設計要求的透水性材料填筑，透水性材料有合理的級配，小于 2cm 的粒料中通過 篩孔的細料含量不大于 10%，填料最大粒徑不大于 50mm。 沉降縫線形必須在一個斷面上，且 要做到使縫兩邊的構造物能自由沉降，又能嚴密防止 水分滲漏，沉降縫的必須貫穿整個斷面（包括 中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II 標 施工方案 17 墊層）。 ⑼ .沉降縫施工 沉降縫由外向內由浸泡了聚氨酯涂料的麻絮、黃土、橡膠止水帶、聚氨酯涂料木板、 M10 砂漿組成。 涂 刷前 的圬工表面應先刷掃干凈，消除粉屑污泥，涂敷工作應在干燥溫暖的天氣進行。施工時首先在經(jīng)檢查合格的混凝土基層面均勻涂刷 厚 TQF 聚氨酯防水涂料，再在上均勻鋪設 TQF 氯化聚乙烯防水卷材，最上層為 4cm 厚 C40 細石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土保護層。在鋪設防水層前，需確?；鶎悠秸?、干凈、干燥、無凹凸不平和蜂窩麻面，若有以上情況，需待修補并經(jīng)檢查合格后再施工防水層。 翼 墻用 3cm 沉降縫隔開 。 翼墻 基坑開挖后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行基礎混凝土的澆筑。 砼澆筑完成，采用保濕效果較好的透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。涵身沉降縫位置與基礎一致，同時進出口與涵身連接處設沉降縫隔開。 ⑹ .混凝土 施工 基礎、墻身、蓋板砼按沉降縫分段澆筑，混凝土用吊車吊裝送入模灌注。 模板加強和背杠方木應平直，無油節(jié)，扭曲變形、有油節(jié)和腐爛的方木嚴禁用于涵洞模型加固。嚴格控制涵洞各部位標高及尺寸，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗 。 方木上鋪 竹膠板，并注意模板拼縫應縱橫一條線 。 20 測 量 梁、柱、板、墻、拱 177。 墻身 立模前 需對模板表面進行仔細清理，并均勻涂刷脫模劑， 嚴格控制模板平整度 。橫縱向頂層方木交叉處使用扒釘呈梅花狀加固。鋪設頂層縱向方木，在鋪設時注意使其兩縱向方木接頭處位于天托可調上。 墻身內外膜水平加強 10 10cm 方木水平設置，豎向間距 30cm 布置；背杠用 15 15cm 方木 豎向設置，順涵洞方向間距 60cm 布置。 墻身內外膜之間用φ 20 鋼筋和梅花形砼墊塊設置支撐桿，涵身上部內外膜之間在距頂基礎頂面每間隔 100cm 處設置一排拉桿，間距為。 ⑸ .模板系統(tǒng) 模板支架系統(tǒng)設置，涵洞內采用鋼管腳手架滿堂搭設支架，涵洞兩側采用鋼管腳手架支撐，內外膜之間采用帶墊塊的鋼筋支撐，用2cm 厚竹膠板做涵洞模板，模板外設置水平 10 10cm 方木和豎向 15 15cm 雙拼方木背杠。主筋接頭焊條 均采 用 T506 焊條 。 ，無合格證不卸料； ，剔除外表有嚴重銹蝕的鋼筋，不符要求的嚴禁在工程結構中使用，符合要求的進行取樣試驗； ，嚴格按圖紙 下 料及配制 鋼筋， 下料及安裝誤差不超過 10mm，如現(xiàn)場放樣與設計不相符合，應及時向主管工程師、項目技術負責人上報， 及時上報聯(lián)系單。驗收合格方可進行下道工序施工。 基坑開挖前要查明有無管線做出相對應措施后方可施工 ，基坑在開挖過程中， 如發(fā)現(xiàn) 基坑地質 情況與設計不相符合，應上報設計、監(jiān)理、業(yè)主等相關單位認可，變更后 按變更設計后的圖紙 施工。 ⑵ .基坑開挖 基坑開挖 按 1： 放坡；基坑底面按 涵洞基礎設計平面尺寸加寬 50cm 開挖； 50cm 作為工作面并在基坑底四周加設 30 30cm 排水溝， 涵洞進出口各設一個 221m 的集水井，收集基坑 內的地表水及地下水。 四 、施工工藝及 方法 蓋板涵施工工藝見 下 圖。 2020 年 11月 19 日～ 12 月 25日：砼養(yǎng)護。 2020 年 11月 09 日～ 12 月 18日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。 中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II 標 施工方案 11 DK777+300 鋼筋混凝土蓋板箱涵 計劃于 2020 年 11 月 20日開工，2020 年 12 月 30 日竣工，總工期 42 天： 2020 年 10月 20 日～ 11 月 22日：開挖基坑土石方。 2020 年 11月 19 日～ 12 月 25日：砼養(yǎng)護。 2020 年 11月 09 日～ 12 月 18日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。 YDK777+160鋼筋混凝土蓋板箱涵 Y 計劃于 2020 年 11 月 20日開工， 2020年 12 月 30日竣工，總工期 42 天： 2020 年 10月 20 日～ 11 月 22日：開挖基坑土石方。 2020 年 11 月 19 日～ 12 月 25日：砼養(yǎng)護。 2020 年 11月 09 日～ 12 月 18日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。 YDK777+100鋼筋混凝土蓋板箱涵 計劃于 2020年 11月 20日開工，2020 年 12 月 30 日竣工，總工期 42 天： 2020 年 10月 20 日～ 11 月 22日：開挖基坑土石方。 2020 年 11月 19 日～ 12 月 25日：砼養(yǎng)護。 2020 年 11月 09 日～ 12 月 18日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。 YDK776+485鋼筋混凝土蓋板箱涵 計劃于 2020年 11月 20日開工，2020 年 12 月 30 日竣工，總工期 42 天： 中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II 標 施工方案 10 2020 年 10月 20 日～ 11 月 22日：開挖基坑土石方。 2020 年 11月 19 日～ 12 月 25日：砼養(yǎng)護。 2020 年 11月 09 日～ 12 月 18日： 鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。 YDK776+400鋼筋混凝土蓋板箱涵 計劃于 2020年 11月 20日開工，2020 年 12 月 30 日竣工，總工期 42 天： 2020 年 10月 20 日～ 11 月 22日：開挖基坑土石方。 2020 年 11月 19 日～ 12 月 25日：砼養(yǎng)護。 2020 年 11月 09 日～ 12 月 18日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。 YDK776+240鋼筋混凝土蓋板箱涵 計劃于 2020年 11月 20日開工，2020 年 12 月 30 日竣工，總工期 42 天： 2020 年 10月 20 日～ 11 月 22日：開挖基坑土石方。 2020 年 11月 19 日～ 12 月 25日：砼養(yǎng)護。 中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II 標 施工方案 9 2020 年 11月 09 日～ 12 月 18日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。 YDK776+150鋼筋混凝土蓋板箱涵 計劃于 2020年 11月 20日開工，2020 年 12 月 30 日竣工，總工期 42 天： 2020 年 10月 20 日～ 11 月 22日：開挖基坑土石方。 2020 年 11月 19 日～ 12 月 25日：砼養(yǎng)護。 2020 年 11月 09 日～ 12 月 18日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。 YDK775+120鋼筋混凝土蓋板箱涵 計劃于 2020年 11月 26日開工，2020 年 12 月 30 日竣工，總工期 42 天： 2020 年 10月 20 日～ 11 月 22日：開挖基坑土石方。 2020 年 02月 14 日～ 02 月 16日： 防水層施工 。 2020 年 02月 01 日～ 02 月 06日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。 2020 年 01月 10 日～ 01 月 19日：蓋板涵基礎混凝土現(xiàn)澆。 施工人員配置表 序號 崗 位 /職務 人數(shù) 崗位職責 備 注 1 工班長 1 施工生產(chǎn)全面總負責 2 材料員 1 負責物資材料保質保量及時進場 3 機電員 1 確?，F(xiàn)場機械設備、施工用電正常， 并滿足施工需要 4 測量主管 1 復測施工測量控制與放線、平面、高 程關系、結構尺寸等復核 5 安全員 1 負責現(xiàn)場安全技術、并對所有 施工人員進行安全技術交底和檢查指導 6 試驗員 1 按要求現(xiàn)場試件抽樣取樣與實驗檢 查 7 技術人員 1 落實現(xiàn)場施工生產(chǎn)任務與檢查指導現(xiàn)場施工，施工質量控制，負責現(xiàn)場試驗、測量等相關技術工作 8 生產(chǎn)工人 60 按現(xiàn)場各層管理人員的要求施工，確 保施工質量滿足設計與驗標要求 施工計劃 每個工班 配置各類管理人員 7 人，施工生產(chǎn)人員 60 人分三班 施工。 機具、材料及早到位，保證上場機具性能完好，材料強度滿足要求 ,做到不浪費 、不窩工。 總體方案 總體施工方案：基礎、涵身、蓋板各部位均采用 2cm 厚竹膠板立模，鋼管腳手架加固支撐，罐車運輸砼進行現(xiàn)場吊裝入 模 澆注，涵身、蓋板分按沉降縫分段澆筑。 施工用電 施工用電采用自配電系統(tǒng)。項目經(jīng)理：鄧建濤項目副經(jīng)理：顏立宏總 工：李小全工程部趙小朋安質部史繼凌財務部劉站剛計合部王健保障部張靜敏調度室李世偉實驗室宋榮華辦公室王玲隊 長：劉希揚 技術主管：張 超技術員張恩浩質檢員楊朝洪安全員丁清坤實驗員劉帥材料員張玉昌領工員單滬光涵洞一工班 涵洞二工班 涵洞三工班 中鐵二十局集