【正文】 方行人。 工作面人工搬運(yùn)重物前，檢查作業(yè)人員行走路線，保證行走路線暢通，無障礙物。 1作業(yè)中嚴(yán)禁多人指揮，對(duì)于較為喧吵的地方指揮人員可以使 用哨子配合手勢(shì)作業(yè)。 使用叉車叉運(yùn)重物時(shí)，務(wù)必要將叉子完全插入平板車，以確保重物平穩(wěn)端起，安全可靠。 地面使用叉車作業(yè)人員必須持證上崗，不得無證上崗。如有異常應(yīng)立即停止吊運(yùn)，將被吊物體放回地面后進(jìn)行處理。 將起吊帶逐漸張緊，使被吊物體微離地 面，進(jìn)行試吊。進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，不能站在重物下面、起重臂下或重物運(yùn)動(dòng)前方等不安全的地方，只能站在重物側(cè)面作業(yè)。對(duì)于困難且危險(xiǎn)的要優(yōu)先進(jìn)行起吊。 起重機(jī)起重工具，鉤、吊帶都必須完好、牢固可靠，符合完好標(biāo)準(zhǔn)要求。 （七） 、地面起吊裝車安全措施 起重機(jī)起吊膠帶輸送機(jī)部件等其它設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員必須避開危險(xiǎn)區(qū)，嚴(yán)禁作業(yè)人員在起吊物品下方和上方作業(yè)或通行。 各運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)作業(yè)人員在接車前應(yīng)對(duì)設(shè)備在提升、下放等運(yùn)輸過程中是否完好、有無竄動(dòng)情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)填好設(shè)備捆扎工作票做好交接班。 鋼絲繩、鏈子與設(shè)備、平板車?yán)饨墙佑|處必須加墊護(hù)皮。 嚴(yán)禁生拉硬拽，野蠻操作。 人員不得站在車輛傾倒的方向，拉吊掛時(shí)不得站在掉道的車輛上。 如果出現(xiàn)空平板車掉道時(shí)，可以人工將平板車抬上道，必須五人以上同時(shí)作業(yè)，并且注意手腳的位置，放在安全合理的位置，防止處理掉道時(shí)碰傷手腳。 出現(xiàn)四輪掉道時(shí)，先加強(qiáng)掉道處頂板支護(hù)，然后選用合適位置的錨桿進(jìn)行起吊。 出現(xiàn)兩輪掉道時(shí)，先加強(qiáng)掉道處頂板支護(hù)，然后選用合適位置的錨桿進(jìn)行起吊。 （五） 、井下處理掉道安全技術(shù)措施 車 輛在平巷掉道后，應(yīng)由帶班副隊(duì)長(zhǎng)和班組長(zhǎng)組織人員認(rèn)真觀查掉道的情況，統(tǒng)一指揮進(jìn)行工作。嚴(yán)禁使用“逆電源”的方法制動(dòng)機(jī)車或改變電瓶車的行駛方向。 在行駛時(shí)，最后一輛車后，必須掛上紅燈。先敲鈴示警，然后松閘，按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把，使車速逐漸增加到運(yùn)行；行駛速度不得超過 2 米 /秒。 使用電瓶車頂物料過風(fēng)門時(shí)，嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門同時(shí)打開，過風(fēng)門時(shí)應(yīng)提前測(cè)量好物料是否超寬、超高，以免在過風(fēng)門時(shí)蹭幫、掉道。 使用電瓶車頂運(yùn)物料過彎道時(shí)，應(yīng)減速行駛，跟車人員應(yīng)當(dāng)密切觀察車輛過彎道時(shí)運(yùn)行情況，一有情況，應(yīng)當(dāng)立即發(fā)出停車信號(hào)并停車進(jìn)行處理。 生產(chǎn)服務(wù)中心 — 綜采設(shè)備安裝安全技術(shù)措 施 21 使用電瓶車頂車運(yùn)輸與重物連接時(shí)，電瓶車必須使用硬鏈接與裝重物的平板車或斗車連接，嚴(yán)禁使用鋼絲繩繩套、背板或者其他裝置連接。 絞車司機(jī)拉運(yùn)前，先絞車試運(yùn)，觀察絞車運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正方向，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否有異常聲音，絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否震動(dòng)等情況。 作業(yè)前檢查信號(hào)是否完好，不得用人喊或打手勢(shì)。 使用前檢查使用電源、電纜和電器設(shè)備的接地是否安全，是否有漏電現(xiàn)象。 絞車就位后，必須對(duì)絞車進(jìn)行壓柱戧柱的打設(shè)且牢固可靠符合標(biāo)準(zhǔn)。 絞車卸車時(shí)，作業(yè)人員要懸掛好起吊器具且操作統(tǒng)一、站位要合理。 起吊部件后，嚴(yán)禁人員從下方通過或停留。 在安裝配件時(shí)，必須拿穩(wěn)，輕拿輕放。 安裝電機(jī)減速器時(shí)，必須將電機(jī)和減速器同時(shí)起吊，保持左右平衡。 （二）、膠帶輸送機(jī) 組裝的安全技術(shù)措施： 卸車時(shí)，人員不能站在車輛兩側(cè)和設(shè)備傾斜位置；身體任何部位不得放在設(shè)備下方。 電氣設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間使用后必須有電工檢查設(shè)備溫度、電氣設(shè)備接電符合工藝要求，以免電氣設(shè)備因短路引起明火火花。 5）調(diào)整膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)張緊力，在膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可先檢查確認(rèn)張緊小車滑輪和軌道接觸完全良好，再將張緊絞車啟動(dòng)張緊皮帶，否則小車將扭轉(zhuǎn)或掉道。中間架的膠帶跑偏，調(diào)整 上托輥和下托輥例如皮帶向左跑偏，先從開始跑偏點(diǎn)，順皮帶運(yùn)行方向，向前調(diào)整左邊的上托輥或下托滾注意 生產(chǎn)服務(wù)中心 — 綜采設(shè)備安裝安全技術(shù)措 施 19 每個(gè)調(diào)整量要小，調(diào)整托輥數(shù)要多幾組。 3）皮帶調(diào)試時(shí)全線派人觀察情況，發(fā)現(xiàn)膠帶打滑，跑偏及其它不正常現(xiàn)象，立即發(fā)出停車信號(hào)，待皮帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行調(diào)整。 2）裝上膠帶的空運(yùn)轉(zhuǎn)膠帶拉緊在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，張緊絞車必須要開動(dòng)，給膠帶足夠的張力，以保證輸送機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)中，膠帶不會(huì)在傳動(dòng)滾筒上打滑。 4)安裝機(jī)頭各滾筒的中心線應(yīng)在同一垂直面，整個(gè)機(jī)身要求平直，各連接件和螺栓應(yīng)擰緊 5)石門膠帶輸送機(jī)的安裝；因兩部膠帶輸送機(jī)型號(hào)一致，安裝及鋪設(shè)與順槽巷膠帶輸送機(jī)安裝鋪設(shè)基本一致。 3）最后鋪設(shè)皮帶機(jī)頭及機(jī)頭高支架段膠帶，放出張緊絞車鋼絲繩，鋼絲繩穿過自動(dòng)卷帶裝置→張緊小車→改向滾筒→張緊小滑車→驅(qū)動(dòng)滾筒繞八字→卸載滾筒，鋼絲繩與皮帶連接，最后收緊張緊絞車鋼絲繩進(jìn)行穿帶。 (10)驅(qū)動(dòng)部安裝：將上下帶面，鋪設(shè)完畢后開始安裝，先將驅(qū)動(dòng)部底座聯(lián)接座與機(jī)頭前后聯(lián)接座連接，驅(qū)動(dòng)部利用 2 臺(tái) 5 噸吊掛托運(yùn)到預(yù)定的位置后，再與驅(qū)動(dòng)部底座連接就可。 (8)大游車及托車帶小車安裝：大游車將最后儲(chǔ)藏帶安裝前，用 2 臺(tái) 5噸吊掛掉入儲(chǔ)藏帶架內(nèi)就可，托帶小車將儲(chǔ)藏帶架安裝到一定的數(shù)量后，裝入儲(chǔ)藏帶 倉(cāng)就可。 (6)張緊絞車安裝：整體用 2 臺(tái) 5噸吊掛拖入到安裝位置后，與儲(chǔ)藏帶部分連接就可。 生產(chǎn)服務(wù)中心 — 綜采設(shè)備安裝安全技術(shù)措 施 17 (4)等到主滾筒安裝完畢后，一個(gè)班分兩組，一組負(fù)責(zé)安裝機(jī)頭部分，另一部分負(fù)責(zé) 安裝儲(chǔ)藏部分，儲(chǔ)藏帶的安裝安導(dǎo)向滾筒架安裝方式一致（等儲(chǔ)藏帶部分全部安裝完畢后，開始集中安裝儲(chǔ)藏帶上部短支腿架→上托輥架→上托輥）。 (3)主滾筒：利用 2臺(tái) 5 噸吊掛起吊安裝主滾筒，緊固固定螺栓。 (1)機(jī)頭架：三角架用 2臺(tái) 5 噸吊掛拖入到安裝位置，位置確認(rèn)好后，再連接前后底座，安裝后豎梁、三角架與后梁連接。 四、皮帶機(jī)頭的安裝 1）對(duì)皮帶機(jī)頭部件的卸車：過渡段高 H 架→卷帶裝置→張緊絞車架→儲(chǔ)藏帶架→導(dǎo)向滾筒架→機(jī)頭部分→驅(qū)動(dòng)部分→卸載架。 三、皮帶打扣標(biāo)準(zhǔn)： 打 皮帶扣時(shí) 三 人必須相互配合 ， 皮帶必須 鋪平與扣 必須保持垂直，打扣過程中，扣釘安裝合理兩皮帶接頭相錯(cuò)一扣，皮帶深入皮帶打扣機(jī)時(shí)，帶頭伸到打扣機(jī)檔釘前，打扣時(shí)用力要均勻，保證扣釘穿透有效，扣針彎曲合理方向一致 ， 扣釘打完后將兩皮帶對(duì)接穿入穿條，穿條穿入后兩頭握彎，穿條兩頭向機(jī)尾 ， 皮帶連接好后進(jìn)行倒角，防止皮帶運(yùn)行中撕帶，倒角要求為長(zhǎng)寬各兩厘米，角度為 45176。 10）每鋪設(shè) 1 卷皮帶之后組織 3 人進(jìn)行皮帶的打扣作業(yè)。 8）利用絞車展帶時(shí)，必須最少 2名人員跟帶，一人負(fù)責(zé)打信號(hào)，一人負(fù)責(zé)觀察帶面展開情況。一名人員進(jìn)行對(duì)膠帶的觀察或在每個(gè) 200 米處安排一名人員互相用井下防爆對(duì)講機(jī)互相通話（打信號(hào)），人員必須站在與絞車鋼絲繩上幫處，利用絞車展帶時(shí)，一人負(fù)責(zé)開絞車 ，一人負(fù)責(zé)打信號(hào) 6）因巷道較長(zhǎng)，需要 4 人用聲光信號(hào)或 4 臺(tái)以上對(duì)講機(jī)進(jìn)行打信號(hào)，互相打信號(hào)需要一定的時(shí)間，所以絞車司機(jī)回信號(hào)后，等待幾分鐘，再點(diǎn)動(dòng)幾次，保證無誤，再啟動(dòng)絞車，絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程時(shí)時(shí)刻刻注意絞車鋼絲繩受力情況，如發(fā)現(xiàn)絞車鋼絲繩受力較大，絞車聲音也較大先停止絞車，查明原因。 4）扎設(shè) H 架：第一 H 架與機(jī)尾預(yù)留 1米的距離，扎 H 架分 4 人為一組進(jìn)行扎設(shè)。 2）順槽膠帶輸送機(jī)的安裝 機(jī)尾 150 米左右的皮帶件用人工或拉拉車從皮帶機(jī)頭運(yùn)至機(jī)尾，將托輥架、直托輥沿著皮帶巷（上幫）進(jìn)行皮帶件的擺放， H 架、托輥架每 3 米 生產(chǎn)服務(wù)中心 — 綜采設(shè)備安裝安全技術(shù)措 施 15 2 個(gè)、下托輥每 3米 1 個(gè)，槽鋼每 3米 2 個(gè)，上托輥每 3米 6 根依次進(jìn)行擺放，帶面用絞車從機(jī)頭往 機(jī)尾方向展開。 七、膠帶輸送機(jī)安裝工藝 （一）、膠帶輸送機(jī)安裝方案： 順槽膠帶輸送機(jī)均從機(jī)尾向機(jī)頭方向安裝，帶面從機(jī)頭往機(jī)尾方向展開，石門膠帶輸送機(jī)從機(jī)頭往機(jī)尾方向安裝。 安裝設(shè)備裝車時(shí)，要嚴(yán)格按照運(yùn)輸巷道尺寸要求進(jìn)行裝車，嚴(yán)禁出 生產(chǎn)服務(wù)中心 — 綜采設(shè)備安裝安全技術(shù)措 施 14 現(xiàn)設(shè)備超寬、超高現(xiàn)象。 裝車設(shè)備在捆扎過程中鋼絲繩扣與設(shè)備接觸面菱角處要加設(shè)護(hù)皮，確保鋼絲繩扣捆扎安全可靠。 使用電瓶車運(yùn)輸車輛時(shí)，要準(zhǔn)備好處理車輛掉道的專用工器具，且要檢查好軌 道質(zhì)量、連接裝置與電瓶車完好情況。 裝車時(shí)寬度不能超出平板車 5 公分，高度不能高于 米。 14）其它小配件：比如儲(chǔ)藏帶架上下連接小橫梁及底座裝入礦車下放，能裝 4 輛礦車。 ③ 驅(qū)動(dòng)部：橫向裝平板車 1 部驅(qū)動(dòng)部，需要 4 輛車。 12）傳動(dòng)部（機(jī)頭架）：傳 動(dòng)部在地面分解裝車下放 ① 三角架：立著裝平板車下放，總需 2 輛車。 10）儲(chǔ)藏帶部分：縱向裝平板車能裝 7 片儲(chǔ)藏帶架片，總需 8 輛車（包括導(dǎo)向滾筒架），導(dǎo)向滾筒根據(jù)地面裝車情況，單獨(dú)裝或其它小配件一起裝車下放。 8）張緊絞車及底座架：整體裝車下放，總需 2 輛車。 6）上托輥架：一捆為 8 架，橫向裝平板車裝三層，一層裝 4捆，總需 2輛車。 4）下托輥：橫向裝平板車 3 捆直托輥架，一捆為 42 根直托 輥，總需 2輛車。 2） H 架：橫向裝平板車（按 米寬） 3234 根裝一車，總需 2 輛車。 ④ 絞車安裝及靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束確 認(rèn)無誤后，方可送電命令，進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)必須由專職絞車工操作。 ③ 短路保護(hù)計(jì)算整定合格 ,動(dòng)作靈敏可靠。 接線整齊 ,無毛刺 ,卡爪不壓電纜膠皮或其它絕緣物 ,也不得壓和接觸屏蔽 。壓疊式線嘴壓緊電纜后的壓扁量不超過電纜直徑的 10%。 ⑻接電、試運(yùn)轉(zhuǎn)： ① 進(jìn)線嘴連接緊固 ,密 封良好 , 接線后緊固件的緊固程度以抽拉電纜不竄動(dòng)為合格。 ③ 抓好將鋼絲繩按周期內(nèi)做好保養(yǎng)或更換工作，鋼絲繩防磨擦、防腐蝕油量必須按保養(yǎng)規(guī)定執(zhí)行。 ⑹ 卷鋼絲繩： ① 卷鋼絲繩必須排列整齊、無“咬繩”現(xiàn)象，鋼絲繩強(qiáng)度及截面必須滿足該工作面安裝設(shè)備最重的設(shè)備抗拉摩擦阻力。堅(jiān)固用的螺栓、螺母、墊圈等齊全、堅(jiān)固、無銹蝕。如有銹跡 ,用綿紗擦凈后 ,留有呈青褐色氧化亞鐵云狀痕跡 ,用手摸無感覺者仍算合 生產(chǎn)服務(wù)中心 — 綜采設(shè)備安裝安全技術(shù)措 施 11 格。 絞車接地線 ,用扁鋼制作的，其截面積應(yīng)不小于 25 4mm2 。 （ 2）加油，加潤(rùn)滑油：絞車就位安裝前或使用中必須按規(guī)定周期內(nèi)進(jìn)行加油、加潤(rùn)滑油，做好保養(yǎng)保修工作，油型、油量和周期必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，加潤(rùn)滑油按設(shè)備的潤(rùn)滑圖要求執(zhí)行。戧柱打設(shè)的角度要求 65176。 （一）、絞車安裝固定的工序及標(biāo)準(zhǔn)： ⑴ 絞車的安裝應(yīng)按指定位置進(jìn)行安裝就位，可采用壓柱加戧柱的固定方式（四壓兩戧）。 絞車的卸車安裝工藝 ①順槽巷機(jī)頭位置 JDHB30 型絞車用電瓶車運(yùn)輸?shù)绞T軌道離絞車位置最近處，利用 2 臺(tái) 5 噸手拉葫蘆起吊卸車，在用 2 臺(tái) 5 噸手拉葫蘆將絞車?yán)翙C(jī)頭的指定位置。 生產(chǎn)服務(wù)中心 — 綜采設(shè)備安裝安全技術(shù)措 施 10 ⑶按工具箱編號(hào)順序依次進(jìn)行卸車，卸車前在工具箱底部墊 上兩塊背板，保證工具箱平衡，卸車完之后使用撬杠或者背板撬動(dòng)調(diào)整工具箱的位置，使其成一條直線。 ⑵使用 1臺(tái) 3T 手拉葫蘆、 1 根￠ 3m 鋼絲繩繩套兩端兜住工具箱起吊環(huán)。 （一）、工具箱的卸車安裝工藝 卸車碼放方式：人工、手拉葫蘆輔助安裝 計(jì)劃安裝用時(shí)：計(jì)劃使用 個(gè)班次完成工具箱的卸車、碼放工作。 工具箱捆扎工藝 使用兩根￠ 3m 鋼絲繩繩套兩端分別鉤住平板車前后 4 個(gè)鉤頭，使用 1 臺(tái) 3T 手扳葫蘆兩端鉤住前后鋼絲繩套，在鋼絲繩套與平板車接觸有棱角的地方墊上護(hù)皮，并拉緊手扳葫蘆。 通風(fēng)路線 : 主副斜井→ +850M4軌道平巷→軌道上山→ +903區(qū) 段石門→開切巷→ +850下順槽→ +850M415區(qū)段石門→回風(fēng)眼→專用回風(fēng)上山 （附圖三：通風(fēng)系統(tǒng)圖） 四、工具箱裝車及捆扎工藝 首先使用 1根￠ 3m 鋼絲繩繩套兩端兜住工具箱起吊環(huán)，將吊車掛鉤鉤住鋼絲繩套，將工具箱起吊并裝在平板車上，裝車時(shí)橫向裝在平板車上。 （四）、巷道的概括 巷道全長(zhǎng) 1280 米，巷道斷層較為發(fā)育 ,地質(zhì)條件較復(fù)雜 ,地質(zhì)構(gòu)造程度屬中等采用等強(qiáng)錨桿、冷拔絲金屬網(wǎng)、鋼帶、錨索聯(lián)合支護(hù)，錨桿間排距為800mm*800mm， 錨索采 用直徑 12020mm 的鋼 絞線， 錨索 間排距 為2020mm*2400mm,在壓力大的地段金屬棚或錨索梁支護(hù)。 核算員 1 協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作、職工考 勤和材料計(jì)劃 跟班副隊(duì)長(zhǎng) 1 3 負(fù)責(zé)本班安裝總體的安全生產(chǎn)工作 班組長(zhǎng) 3 9 大班組 1人，其余 2 人為各作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人 電機(jī)車司機(jī) 1 3 負(fù)責(zé)平巷運(yùn)輸工作 跟車工 1 3 負(fù)責(zé)協(xié)助電瓶車司機(jī)平巷運(yùn)輸工作 安裝工 9 27 負(fù)責(zé)設(shè)備組裝、就位工作