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物聯(lián)網(wǎng)支計(jì)算在交通方面的應(yīng)用-文庫吧資料

2025-01-26 08:37本頁面
  

【正文】 監(jiān)測控制臺對區(qū)域內(nèi)任意目標(biāo)的所在位置進(jìn)行查詢,車輛信息將以數(shù)字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。 ? 信息查詢?yōu)橛脩籼峁┲饕飿?biāo),如旅游景點(diǎn)、賓館、醫(yī)院等數(shù)據(jù)庫,用戶能夠在電子地圖上根據(jù)需要進(jìn)行查詢。 ? 它所能實(shí)現(xiàn)的功能包括 : 車輛跟蹤利用 GPS和電子地圖可以實(shí)時(shí)顯示出車輛 的 實(shí)際 位置,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動,使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤,利用該功能可對重要車輛和貨物進(jìn)行跟蹤運(yùn)輸。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是在 GPS的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門新技術(shù)。 ? 此外, GPS在汽車導(dǎo)航和交通管理中的應(yīng)用最為突出。實(shí)踐證明,在幾十公里范圍內(nèi)的點(diǎn)位誤差只有 2cm左右,達(dá)到了常規(guī)方法難以實(shí)現(xiàn)的精度,同時(shí)大大提前了工期。經(jīng)過 20余年的研究實(shí)驗(yàn),耗資 300億美元,到 1994年 3月,全球覆蓋率高達(dá) 98%的 24顆 GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。全球定位系統(tǒng)開發(fā)的原始目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),并用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的。簡單地說, GPS是一個由覆蓋全球的 24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。 全球定位系統(tǒng) ( GPS) ? GPS即全球定位系統(tǒng)( GlobalPositioningSystem)。 ( 2) 車輛防盜治安卡口系統(tǒng) : 系統(tǒng)主要由卡口前端 ? 系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、卡口后端系統(tǒng)、應(yīng)用軟件系統(tǒng)等幾部分組成,前后端系統(tǒng)一般由車輛攝像機(jī)、照明燈和應(yīng)用服務(wù)器等組成。 電子警察 ? 電子警察是一種利用自動化檢測與測量技術(shù)捕獲交通違法或交通事故,利用網(wǎng)絡(luò)將采集的信息傳回公安部門進(jìn)行分析處理,并以此為證據(jù)對肇事者進(jìn)行處罰,以減少事故發(fā)生、輔助交警工作的方法 。 ETC系統(tǒng)主要包括四部分: 電子標(biāo)識卡、收發(fā)器、微處理器和車道控制器 。該系統(tǒng)通過路側(cè)天線與車載電子標(biāo)簽之間的專用短程通信,在不需要司機(jī)停車和其他收費(fèi)人員操作的情況下,自動完成收費(fèi)處理過程。在射頻識別系統(tǒng)中,標(biāo)簽有可能預(yù)先被嵌入任何物品中,比如人們的日常生活物品中,但由于該物品(比如衣物)的擁有者,不一定能夠覺察該物品預(yù)先已嵌入有電子標(biāo)簽以及自身可能不受控制地被掃描、定位和追蹤,這勢必會使個人的隱私問題受到 侵犯 。無論是交通控制還是交通違章管理系統(tǒng),都涉及交通動態(tài)信息的采集,交通動態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務(wù)。 物聯(lián)網(wǎng)及云 計(jì)算 在 交通 領(lǐng)域 中 應(yīng)用 案例 ? 一、 智能 交通系統(tǒng) (ITS) ? 是利用現(xiàn)代信息技術(shù)為核心,利用先進(jìn)的通訊、計(jì)算機(jī)、自動控制、傳感器技術(shù),實(shí)現(xiàn)對交通的實(shí)時(shí)控制與指揮管理。這就帶來了如何確保嵌入有標(biāo)簽的物品的持有者個人隱私不受侵犯的問題。造成侵犯個人隱私問題的關(guān)鍵在于射頻識別標(biāo)簽的基本功能:任意一個標(biāo)簽的標(biāo)識( ID)或識別碼都能在遠(yuǎn)程被任意的掃描,且標(biāo)簽自動地,不加區(qū)別地回應(yīng)閱讀器的指令并將其所存儲的信息傳輸給閱讀器。而且,這不僅僅是一個技術(shù)問題,還涉及到政治和法律問題。將鎖定十大物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域:智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流、智能家居、環(huán)境與安全檢測、工業(yè)與自動化控制、醫(yī)療健康、精細(xì)農(nóng)牧業(yè)、金融與服務(wù)業(yè)、國防軍事;建成 50個面向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的示范工程, 5到 10個示范城市。 物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃或 9月出臺 產(chǎn)業(yè)規(guī)模超 5千億 元 ? 今年 5月發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)白皮書中預(yù)計(jì), “十二五 ”期末我國物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到五千多億的規(guī)模,形成萬億級規(guī)模的時(shí)間節(jié)點(diǎn)預(yù)計(jì)在 “十三五 ”后期。 TDSCDMA是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的 第三代移動通信系統(tǒng) ,是寬帶無線通信網(wǎng)絡(luò), TD的發(fā)展需要數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的拉動,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是需求最迫切的增強(qiáng)型數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),具有廣闊的應(yīng)用前景,能夠充分發(fā)揮 TD網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,有助于促進(jìn) TD產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。 其次,云計(jì)算促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的智能融合。人們正走向 “物聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代,但這個過程可能需要很長的時(shí)間。 ? 毫無疑問,如果 “物聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代來臨,人們的日常生活將發(fā)生翻天覆地的變化。 ? 國際電信聯(lián)盟于 2022年的報(bào)告曾描繪 “物聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代的圖景:當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時(shí)汽車會自動報(bào)警;公文包會提醒主人忘帶了什么東西;衣服會 “ ? 告訴 ”洗衣機(jī)對顏色和水溫的要求等等。杜絕盲目引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的中高端技術(shù),特別是不能出現(xiàn)像其他行業(yè)一樣,重復(fù)引進(jìn)同一個外國品牌多條生產(chǎn)線的狀況。在管理上引入重大資金投向問責(zé)制,對長期投入資金不能市場化、產(chǎn)業(yè)化的項(xiàng)目,定期論證評估,不能達(dá)標(biāo)的關(guān)停并轉(zhuǎn)甚至要追究責(zé)任。 ? RFID標(biāo)簽也是一種傳感器技術(shù), RFID技術(shù)是融合了無線射頻技術(shù)和嵌入式技術(shù)為一體的綜合技術(shù), RFID在自動識別、物品物流管理有著廣闊的應(yīng)用前景。大家都知道,到目前為止絕大部分計(jì)算機(jī)處理的都是數(shù)字信號。在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中有三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。 ? 物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)特性主要體現(xiàn)在其應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi),目前綠色農(nóng)業(yè)、工業(yè)監(jiān)控、公共安全、城市管理、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能家居、智能交通和環(huán)境監(jiān)測等各個行業(yè)均有物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的嘗試,某些行業(yè)已經(jīng)積累一些成功的案例。 ? 網(wǎng)絡(luò)層由各種私有網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、有線和無線通信網(wǎng)、網(wǎng)
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