抽油井示功圖的分析及應(yīng)用-文庫(kù)吧資料
2025-01-26 06:11本頁(yè)面
【正文】 抽油桿上裝有扶正器時(shí) ,其功圖與直井差別不大 ,可接直井方法診斷 。 ， 所以上行負(fù)荷較大 、 下行負(fù)荷較小 ， 示功圖較直井寬 。 抽油井示功圖的分析及應(yīng)用 對(duì)定向井而言，其桿柱的受力情況及示功圖與直井有所不同：定向井有桿泵抽油系統(tǒng)與直井的主要差別有兩點(diǎn)： 一是 井身是空間三維曲線，從而系統(tǒng)的振動(dòng)是三個(gè)振動(dòng)系統(tǒng)的空間三維振動(dòng)，垂直于井深軸線的橫向振動(dòng)對(duì)軸向振動(dòng)有一定的影響； 二是 抽油桿與油管之間、油管與套管之間存在接觸力和相應(yīng)的磨擦力，對(duì)系統(tǒng)的軸向振動(dòng)也有一定的影響 。 抽油井示功圖的分析及應(yīng)用 右圖說(shuō)明實(shí)測(cè)示功圖在載荷發(fā)生變化時(shí)載荷變?yōu)閯?dòng)載荷加上附加載荷 。 并且下沖程內(nèi)只有一個(gè)峰值 。 固定凡爾關(guān)閉 、 游動(dòng)凡爾打開(kāi)進(jìn)入吸液過(guò)程； DD′ ： 同樣由于彈性放大 ， 柱塞運(yùn)動(dòng)快于光桿硬度 ， 液體慣性滯后 ， 載荷下降； B′ A： 在上行程末期 ， 由于光桿速度減慢 ， 液體載荷逐漸作用在液柱上 ， 光桿載荷又逐漸上升 ， 驢頭達(dá)到下死點(diǎn) ， 轉(zhuǎn)入上沖程 。 。 Le之縱座標(biāo)即為較理想的平衡重 。 不平衡性越大 ， 上下行程的負(fù)荷差越大 ， 致使抽油機(jī)變速輪齒受到很大的沖擊載荷 ， 從而加速磨損 。 第二部分 理論示功圖的特征分析 圖 7 計(jì)算充滿(mǎn)系數(shù)的地面示功圖 此類(lèi)圖形抽油井中最常見(jiàn) ， 泵況正常 ， 抽油參數(shù)基本合適 ， 若氣小 、 沉沒(méi)度低時(shí) ， 下行符合 CDEA曲線；若氣多 、 低沉沒(méi)度時(shí) ， 下行是 CEA虛線曲線 ， 其曲線的波形的平均線是平行的 。 抽油井示功圖的分析及應(yīng)用 圖 （ 圖 7） 圖 7中柱塞的有效行程可以在圖中沖程曲線段上量出 ， 而泵的充滿(mǎn)部分可以在下沖程曲線中量得 。 第二部分 理論示功圖的特征分析 圖 4 抽油桿發(fā)生二級(jí)振動(dòng)時(shí)的地面示功圖 圖 5 動(dòng) 、 靜載荷 +彈性形變 +振動(dòng)的示功圖 抽油井示功圖的分析及應(yīng)用 出系數(shù)的概念 從圖 6的對(duì)比中可以看出 ， 實(shí)際產(chǎn)量與沖程損失是直接有關(guān)的 。 有時(shí)測(cè)得歪曲的示功圖形 ， 只要符合上述特點(diǎn) ，則可用沖次太快引起振動(dòng)予以解釋 。 第二部分 理論示功圖的特征分析 抽油井示功圖的分析及應(yīng)用 由于彈性振動(dòng)傳遞快 ， 而桿柱與油管和液體摩擦等因素造成滯后 ， 影響曲線的形狀而產(chǎn)生扭結(jié) 。 理論研究和實(shí)踐表明 ， 當(dāng)發(fā)生二級(jí)振動(dòng)時(shí) ， 示功圖的特征是：圖形的面積偏集在上沖程開(kāi)始處 ， 而且在上死點(diǎn)處迥繞成 “ 結(jié) ” 。 、 靜載荷 +彈性載荷 +振動(dòng)載荷的示功圖 （ 圖 圖 5） 抽油桿柱產(chǎn)生振動(dòng) 的 原因 是 抽油機(jī)構(gòu)的抽油桿的自振頻率 。 若二者不平行 ， 說(shuō)明泵有問(wèn)題 ， α 越大 ， 說(shuō)明動(dòng)載荷越大 。 第二部分 理論示功圖的特征分析 圖 3 動(dòng) 、 靜載荷 +彈性形變示功圖 由于抽油桿有慣性力載荷 ， 柱塞在泵筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)有摩擦力 ， 液柱舉升過(guò)程中與管壁和桿柱有摩阻 ， 抽油桿接箍與油管內(nèi)壁有摩擦 ， 所以上沖程時(shí) a、 b點(diǎn)偏高 ， cd點(diǎn)偏低 。 在這種條件下繪制出的示功圖是一個(gè)平行四邊形 。 ⑤ 不考慮油井連噴帶抽 。 第二部分 理論示功圖的特征分析 圖 2 彈性抽油桿靜載時(shí)的示功圖 ③ 光桿只承受抽油桿柱與活塞上液柱重量的靜載荷 ， 不考慮慣性力 。 抽油井示功圖的分析及應(yīng)用 （ 圖 2） 該理論經(jīng)示功圖是在理想條件下繪制出來(lái)的：假定 ① 油管無(wú)漏失 、泵工作正常 。 第二部分 理論示功圖的特征分析 cd 即刻卸載 ， 抽油桿下行時(shí)所畫(huà)出 da線是載荷不變的下沖程位移過(guò)程 。由于剛體沒(méi)有彈性形變 ， 則 ab為即刻增載 ， 泵柱塞的游動(dòng)凡爾關(guān)閉 ， 全部載荷由光桿承受 。 （ 圖 1） 假定：抽油桿是剛體 ， 動(dòng)力從地面?zhèn)鞯街蠜](méi)有時(shí)間滯后 ， 既沒(méi)有
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