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奎北鐵路新建克拉瑪依站房引橋施工組織計(jì)劃及方案-文庫吧資料

2025-01-25 05:37本頁面
  

【正文】 安全后,進(jìn)行下一片梁的架設(shè)工作。,按中心線使與支座軸線相吻合,保證梁頂水平、垂直度符合要求。 ,安裝時(shí)先將墩、臺(tái)頂?shù)闹ё潭ê?,符合設(shè)計(jì)后進(jìn)行吊裝,吊裝時(shí)統(tǒng)一指揮,以確保吊裝的安全。,在預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)使用吊車吊裝,運(yùn)輸過程中確保支承牢固,避免運(yùn)輸扭傷構(gòu)件。把橋中軸線放出來,并把梁的位置用墨線彈在蓋梁上,打墨線彈出支座位置。四、箱梁安裝施工本項(xiàng)目箱梁采用吊車吊裝梁,用運(yùn)梁平車運(yùn)輸,吊車安裝,自站房前東側(cè)側(cè)YA號(hào)墩向G號(hào)墩方向逐孔進(jìn)行架設(shè)。 預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋鋪放和預(yù)應(yīng)力筋的穿束工作由總包方負(fù)責(zé)實(shí)施,與梁鋼筋、模板工作同時(shí)穿插施工,不占用固定工期。 施工組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖: 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目實(shí)施斷料班組專職安全員技術(shù)工程師鋪放班組項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理張拉班組項(xiàng)目工程師灌漿班組現(xiàn)場(chǎng)工程師倉庫 施工組織機(jī)構(gòu)圖中各相關(guān)人員和職能項(xiàng)目經(jīng)理:全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部管理、對(duì)內(nèi)對(duì)外協(xié)調(diào),全面履行合同;項(xiàng)目副經(jīng)理:全面負(fù)責(zé)本工程的組織和安全施工、設(shè)備及材料的調(diào)配;項(xiàng)目工程師:負(fù)責(zé)各項(xiàng)技術(shù)的實(shí)施;技術(shù)工程師:負(fù)責(zé)本工程各相關(guān)子工程的技術(shù)細(xì)節(jié)規(guī)劃和指導(dǎo);專職安全管理員:負(fù)責(zé)本工程的安全指導(dǎo)和安全監(jiān)督;施工工程師:負(fù)責(zé)本工程各相關(guān)子工程的施工實(shí)施和質(zhì)量監(jiān)測(cè)以及控制;預(yù)應(yīng)力鋪放班組:負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力波紋管、鋼絞線和錨墊板等安裝;預(yù)應(yīng)力張拉班組:負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉;預(yù)應(yīng)力灌漿班組:負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力張拉完后的孔道灌漿;預(yù)應(yīng)力斷料班組:負(fù)責(zé)將鋼絞線按要求長(zhǎng)度進(jìn)行下料;倉庫后勤:負(fù)責(zé)本工程的倉庫管理及后勤保障; 施工機(jī)械與設(shè)備 施工機(jī)械的選擇預(yù)應(yīng)力工程的施工主要包括預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷料、預(yù)應(yīng)力成孔管道的預(yù)埋、錨墊板預(yù)埋、鋼絞線安裝、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道灌漿等,按照各施工工序需要相應(yīng)的配備所需的施工機(jī)械與設(shè)備,如下:① 預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷料所需施工機(jī)械有:放線架、切割機(jī)等;② 預(yù)應(yīng)力安裝鋪放所需機(jī)械有:擠壓機(jī)、穿索機(jī)、電焊機(jī)等;③ 預(yù)應(yīng)力張拉所需機(jī)械有:油泵、葫蘆、千斤頂?shù)?;?預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所需機(jī)械有:砂漿攪拌機(jī)、灌漿機(jī)等。⑻ %,并不應(yīng)處于梁的同一側(cè),且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲。⑹ 張拉完畢用塑料套管套住外露鋼絞線和錨具,以免預(yù)應(yīng)力筋受雨水、養(yǎng)護(hù)用水澆淋,防止錨具及預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)銹蝕。⑸ 預(yù)施應(yīng)力采用兩端兩側(cè)同步張拉,并符合設(shè)計(jì)張拉順序。預(yù)應(yīng)力束張拉前,應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物及積水。⑶ 預(yù)制梁張拉時(shí),模板應(yīng)松開,不應(yīng)對(duì)梁體壓縮造成阻礙。千斤頂標(biāo)定的有效期不得超過一個(gè)月,油壓表不得超過一周。 壓漿中途發(fā)生故障,不能連續(xù)一次壓滿時(shí),要立即用高壓水沖洗干凈,故障處理完成后再壓漿。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí),壓漿應(yīng)在早晚進(jìn)行?!{至濃漿時(shí)用木塞塞住流漿,持壓1分鐘,從壓漿孔拔出噴嘴,并立即用木塞塞住。 壓漿前用壓力水沖洗濕潤(rùn)孔道,并用空壓機(jī)吹除孔內(nèi)積水。,宜在3040min內(nèi)用完。⑵ ,膨脹劑、高效減水劑的用量根據(jù)試驗(yàn)試配而定,不得超過廠家使用說明要求摻量。,安全員檢查合格后方可張拉。,錨環(huán)一定要進(jìn)入錨下墊板槽口內(nèi),以免張拉時(shí)因角度偏差造成鋼絞線斷絲或滑絲,影響伸長(zhǎng)規(guī)律而使伸長(zhǎng)值的測(cè)定與計(jì)算的結(jié)果離散性偏大。 工作夾片錨固次數(shù)有一定的壽命限制,多次使用會(huì)影響錨固效果,尤其在高應(yīng)力狀態(tài)下,容易夾不住鋼束產(chǎn)生滑束發(fā)生危險(xiǎn)。(一般多發(fā)生在邊跨梁伸縮縫端),千斤頂不能正常就位時(shí),可采用兩塊限位板中間墊錨板的辦法加以解決。,不宜采用小千斤頂逐根張拉,箱梁頂板BM部分可以采用小千斤頂張拉。6查張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根,且每斷面不超過鋼絲總1%查張拉記錄鋼筋不允許 張拉過程中注意事項(xiàng): ,在安裝錨墊板時(shí)應(yīng)將其調(diào)整在錨墊板前平面的上方,并使用海綿將其密封,防止混凝土澆筑時(shí)將其堵死。6%=——實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在6%范圍內(nèi),否則暫停張拉,查找原因妥善處理后繼續(xù)張拉,施工技術(shù)人員在張拉過程中認(rèn)真填寫張拉施工記錄。6%= ——邊板: N1= 177。0′18″=P=Pp1==中板: N1= 177。36′48″= θ1=0176。:張拉油泵啟動(dòng),張拉缸供油,回程缸回油,監(jiān)護(hù)千斤頂?shù)墓ぷ魅藛T,與油泵司機(jī)密切配合,確保錨具對(duì)中良好。 千斤頂工作程序:安裝工作錨→穿鋼絞線至工作錨→千斤頂對(duì)中就位→張拉施加預(yù)應(yīng)力→錨固→拆除千斤頂。 張拉前應(yīng)清理好錨具與梁體接觸面,使其表面垂直于鋼絞線。,使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋軸線重合一致。量測(cè)伸長(zhǎng)值時(shí)應(yīng)考慮錨具及構(gòu)件的壓縮影響。 張拉油慢慢回油,關(guān)閉油泵,拆除千斤頂。6%應(yīng)停止張拉分析原因。 繼續(xù)張拉到鋼絲束的控制應(yīng)力P的100%時(shí),量測(cè)活塞伸出量和工具夾片外露值并計(jì)算伸長(zhǎng)值,持荷2min然后記下此時(shí)千斤頂讀數(shù)。 安裝千斤頂,將千斤頂套入鋼絞線束,進(jìn)行初張拉,開動(dòng)高壓油泵,使千斤頂大缸進(jìn)油,初張拉至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力P的10%,初張拉后調(diào)整千斤頂位置,使其對(duì)準(zhǔn)孔道軸線,并量測(cè)活塞伸出量和工具夾片外露值L1。張拉程序:0→10%(量尺寸)→20%(量尺寸)→100%(持荷錨固)張拉順序:N1→N3→N2→N4,將錨具套在鋼絞線束上,使分布均勻。⑸ 因?yàn)樵O(shè)備標(biāo)定有效期,設(shè)備標(biāo)定須在張拉前進(jìn)行。⑶ 箱梁千斤頂單孔雙向,對(duì)稱張拉工藝,待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后,張拉嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求張拉順序。 安裝千斤頂、油泵⑴ 千斤頂、油泵在使用前必須進(jìn)行校定,否則不得使用。 穿束,直束采用人工穿,彎束采用小束引大束的辦法利用卷揚(yáng)機(jī)幫忙穿,在穿束之前先要用清孔器清孔,用高壓風(fēng)吹干。再用20#,綁絲接頭撥到鋼絞線里面去,綁好后掛牌堆放。發(fā)現(xiàn)鋼絞線有灼傷、咬痕、死彎,必須切除,以防止張拉過程中斷絲。,工作長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)箱梁混凝土澆筑時(shí)模板工藝、千斤頂工作長(zhǎng)度確定。搭接長(zhǎng)度執(zhí)行規(guī)范《JGJ0412000》的要求。 施工時(shí)應(yīng)確保錨下墊板與預(yù)應(yīng)力束垂直,墊板中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)管道中心,在管道密集部位及錨固區(qū),應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的振搗及養(yǎng)生,確保混凝土的質(zhì)量。 預(yù)制箱梁時(shí)嚴(yán)禁切斷負(fù)彎矩張拉槽口處箱梁頂板下層縱、橫鋼筋,張拉負(fù)彎矩鋼束時(shí)也不宜隨便截?cái)嘣撲摻睢?箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束的扁波紋管,應(yīng)在箱梁預(yù)制時(shí)預(yù)埋,并采取有效措施來防止?jié)仓夯炷習(xí)r扁管發(fā)生變形而影響后期張拉。 其他 鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡,管道必須圓順,預(yù)制箱梁定位鋼筋在曲線部分以間隔為500mm、直線部分間隔為1000mm設(shè)置一組。⑷ 孔道壓漿采用C50水泥漿,要求壓漿飽滿。⑶ 施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控。澆筑前應(yīng)檢查波紋管是否密封,防止?jié)仓r(shí)混凝土阻塞管道。⑴ 預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按照坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定,定位鋼筋與箱梁腹板箍筋電焊連接,嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂。:澆筑箱梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水孔、支座等附屬設(shè)施等的埋件是否齊全,確定無誤后方可澆筑混凝土;施工時(shí)應(yīng)保證了孔道及鋼筋位置的準(zhǔn)確性;預(yù)制梁頂、底板及腹板較薄,施工單位應(yīng)選擇合適的集料粒徑并做好配合比試驗(yàn);梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密、要求早期強(qiáng)度高,應(yīng)充分振搗密實(shí),嚴(yán)格控制其質(zhì)量。 當(dāng)混凝土終凝24小時(shí)后,便可拆除內(nèi)模,拆除內(nèi)模時(shí)模板工進(jìn)入箱室內(nèi),用手捶打開連結(jié)點(diǎn),模板在自重作用下會(huì)自動(dòng)離砼,人工送出箱室,在拆除過程中注意模板輕拿輕放,不能損壞梁身砼。 當(dāng)灌注的混凝土終凝后,用毛毯或麻袋覆蓋箱梁并灑水養(yǎng)護(hù),使砼始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)。,波紋管內(nèi)PVC管要人工松動(dòng),直至砼初凝,防止跑進(jìn)波紋管的水泥砂漿凝固成堆,待混凝土初凝后,將波紋管內(nèi)PVC管拉出。 箱梁澆筑采用裝載機(jī)連續(xù)澆筑,一次完成,縱向分層,水平分層法,內(nèi)模頂板設(shè)置活動(dòng)板作下料孔,澆一段恢復(fù)一段,先澆底板后面多余砼用人工鏟掉,木工進(jìn)行壓內(nèi)模底模,底板結(jié)束后進(jìn)行腹板分層澆筑,一層控制在30㎝—40㎝厚,當(dāng)完成一層澆筑長(zhǎng)5—8m時(shí),進(jìn)行下一段混凝土澆筑。⑵ 當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí)橋面不得進(jìn)行積水養(yǎng)護(hù),橋面澆筑完后,立即覆蓋篷布或采取其它養(yǎng)護(hù)措施;覆蓋篷布不得使橋面混凝土受到損傷。⑶ 內(nèi)膜溫度較高時(shí),端頭處開口用鼓風(fēng)機(jī)對(duì)其降溫,避免內(nèi)外溫差大而對(duì)混凝土產(chǎn)生不良影響。并根據(jù)氣溫和梁體表面濕潤(rùn)程度酌情增減澆水次數(shù)。⑴ 積水自然養(yǎng)護(hù)開始時(shí)間:在炎熱的天氣,應(yīng)在澆筑后2-3小時(shí)內(nèi),對(duì)橋面混凝土進(jìn)行積水養(yǎng)護(hù);其余季節(jié)積水養(yǎng)護(hù)開始時(shí)間可適當(dāng)推后,積水養(yǎng)護(hù)至達(dá)到拆模強(qiáng)度。梁體混凝土養(yǎng)護(hù)分自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)。3 砼車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)做好坍落度試驗(yàn),每片箱梁制作不少于3組同等條件下養(yǎng)護(hù)試件,建立專門養(yǎng)護(hù)池。 砼澆筑1 檢查機(jī)械,機(jī)具檢查是否正常,各工種人員到位,統(tǒng)一指揮,負(fù)責(zé)人2人,砼工10人,普工10人,模板工3人,電工1人。2 綁扎邊梁鋼筋時(shí)要增設(shè)防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋及泄水孔管道。1 頂板鋼筋的綁扎工藝同底板鋼筋相同。、槽口、擋口板1在側(cè)模安裝固定之后,就要進(jìn)行錨墊板和擋頭板的安裝,首先把錨墊扳,固定在槽口上,把波紋管從錨墊板內(nèi)穿出來。8 側(cè)模找正從兩端模頂部梁體中心線點(diǎn)拉線,逐扇測(cè)量首尾立柱處中心線至內(nèi)外側(cè)的距離,通過調(diào)整正反絲桿,使中心線到外側(cè)模板距離和中心線到內(nèi)側(cè)模板距離符合施工圖要求。從端模頂部中心線點(diǎn)吊線錘,調(diào)整端扇靠近端模的斜撐,使錘尖落到底板中心線上。在模型全部支完后,經(jīng)專人對(duì)該處鋼筋、膠管再次檢查后,方可安裝錨穴模及預(yù)留筋板模、聯(lián)接點(diǎn)蓋。每扇安裝步驟:吊起模板對(duì)齊底模分布線,模板放置于楔塊上、量測(cè)下翼緣高度,聯(lián)接支撐和水平拉桿,緊固模型聯(lián)結(jié)件螺栓。6 側(cè)模吊裝程序:準(zhǔn)備→內(nèi)側(cè)→外側(cè)1) 準(zhǔn)備:涂隔離劑:吊裝前應(yīng)先涂刷隔離劑。2) 穿縱向預(yù)應(yīng)力制孔膠管:端模支承底板上應(yīng)檢測(cè)橋梁上下口全長(zhǎng),符合尺寸后,由下往上穿入膠管,并用手將其拉直。1) 安裝支承板:安裝前需對(duì)支承板上壓漿孔做好填塞工作,防止水泥漿堵死。3 側(cè)模板上振動(dòng)器布置合理,布置在下翼緣和腹板中部,均勻布置 4 端模及側(cè)模:安裝立模程序:端?!鷤?cè)?!四U艺鷤?cè)模找正→穿膠管芯棒(橫向預(yù)應(yīng)力制孔管)→(道碴槽板鋼筋骨架綁扎后)橋面部分模板等。側(cè)模和底模分段制造,整拼使用。2在穿波紋管時(shí),一定要按鋼束座標(biāo)進(jìn)行,座標(biāo)一定要量準(zhǔn)確, 定位鋼筋定位也一定要準(zhǔn)確,不能任意改動(dòng),安裝定位“”前先在兩邊的腹板鋼筋上用粉筆標(biāo)出波紋管的位置;如果與普通鋼筋發(fā)生矛盾,挪動(dòng)普通鋼筋,先讓波紋管通過,波紋管安裝好后,要嚴(yán)格檢查,是否在正確位置上,否則進(jìn)行修整,最后請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查、驗(yàn)收、簽字。穿波紋管之前,先對(duì)波紋管逐根裝水進(jìn)行檢查,有洞則必
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