【正文】 驗功能。將已沖成喇叭口的管子置于接頭體的外錐面和管套(或B型螺母)的內錐孔之間，旋 緊螺母使管子的喇叭口受壓，擠貼于接頭體外錐面和管套(或B型的螺母)內錐孔所產生的間隙中，從而起到密封作用。外錐的接頭體l和帶有90176。外錐面的管接頭體起壓緊作用的螺母2和帶有60176。1—油管 2—卡套 3—螺母 4—接頭體 5—組合墊圈 。錐孔，并隨之變形，使卡套與接頭體內 錐面形成球面接觸密封；同時，卡套的內刃口嵌入油管l的外壁，在外壁上壓出一個環(huán)形凹槽，從而起到可靠的密封作用。錐形孔的接頭體4，帶有尖銳內刃的卡套2，起壓緊作用的壓緊螺母3三個元件。圖 。接管與管路系統(tǒng)中的鋼管用焊接連接。1—接頭 2—螺母 3—O形密封圈 4—接頭體 5—組合墊圈，主要由接頭體 螺母2和接管l組成，在接頭體和接管之間用O形密封圈3密封。當被連接件之間存在擺動或轉動時，應該選用鉸接式管接頭或中心回轉接頭。管接頭用于管道與管道或管道與元件之間的連接，它必須在強度足夠的前提下，安裝、拆卸方便，抗振動、抗沖擊，密封性能好，外形尺寸小、加工工藝性好。三、回油管的選擇對于回油管道，取，則回油管內徑為： 回油管道一般不承受壓力，壁厚可以取，回油管的外徑則為。二、壓油管的選擇對于壓油管道，當壓力時，；當時，；當時。 管道推薦流速/液壓泵吸油管道，一般常取1以下液壓系統(tǒng)壓油管道，壓力高，管道短，黏度小取大值液壓系統(tǒng)回油管道一、吸油管的選擇吸油管流速一般取，則吸油管內徑為：由于吸油管所承受的壓力較小，一般用選用鋼管作為吸油管，壁厚一般取1mm，便可得吸油管的外徑。管道內徑及壁厚是液壓管道的兩個主要參數，計算公式如下。油管流經管件時的壓力損失要小，且拆裝方便。包括油管和管接頭。缺點有：測量范圍不大，不適用于一些高液位的測量。（4）彩色石英管液位計：用于水、油、酸等多種介質，特別適用于兩種混合不易分辨的介質液位。（3）磁性液位計：，主要是透明和半透明的介質，但有時也可用于原油等較高粘度介質的液位檢測，其測量范圍較之玻璃管液面計和玻璃板液面計大很多，最大可達到7m，且適用的公稱壓力達到了16MPa，適用溫度范圍也達到了－40℃～300℃。它不僅有結構簡單、觀察直觀、安裝方便、維修簡單等優(yōu)點，且比玻璃管液面計適用范圍更為廣泛。雖然結構簡單、操作方便、維修方便、價格低廉，但存在適用范圍較窄，怕碎、不堅固、不安全、不耐壓、顯示不清楚、使用溫度低等弱點。常用的有：玻璃管液位計、玻璃板液位計、磁性液位計和彩色石英管液位計。二、確定油箱的容量及型號油箱容量的經驗公式為： （313）式中 ——液壓泵每分鐘排出壓力油的容積； ——經驗系數，； 系統(tǒng)系數行走機械低壓系統(tǒng)中壓系統(tǒng)鍛壓機械冶金機械取選擇油箱，外形尺寸為：1—緊固螺釘 2—密封墊 3—清洗口端蓋 4—緊固螺釘5—放油塞 6—配電箱 7—吊鉤 8—油標 9—空氣濾清器液位是指液體表面的位置，即液體表面在容器中所處的高度。泄油管則應在油面以上?；赜凸軕迦胗兔嬉韵拢瑸榉乐够赜蛶肟諝?，回油管距箱底h≥2d，且排油口切成45176。隔板高度一般取油面高度的3/4。新油箱要做防銹、防凝水處理。大油箱還應在側面設計清洗窗口。，并設置放油塞。為使系統(tǒng)回油不致溢出油箱， 倍。當液壓泵—電動機安裝在油箱側面時，稱為旁置式油箱；當液壓泵—電動機安裝在油箱下面時，稱為下置式油箱（高架油箱）。對于一些小型液壓設備，或為了節(jié)省占地面積或為了批量生產，常將液壓泵—電動機裝置及液壓控制閥安裝在分離油箱的頂部組成一體，稱為液壓站。但散熱性較差，易使鄰近構件發(fā)生熱變形，從而影響了機械設備精度，而且維修不方便?？傮w式油箱是與機械設備機體做在一起，利用機體空腔部分作為油箱。一、油箱的功用及注意事項（1）液壓油箱的功用；；；；，泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。這種蓄能器主要用于航空機械上蓄能、吸收沖擊，可傳送異性液體，最高工作壓力7MPa。這種蓄能器一般作蓄能（折合型）、吸收沖擊（波紋型）用，也可傳遞異性液體，最高工作壓力為200MPa。這種蓄能器一般用作蓄能，可以傳遞異性液體，最高工作壓力可以達到21MPa。最高工作壓力為5MPa。用惰性氣體雖好，但是費用相對比較高；用空氣時，油液容易氧化變質。供小容量及低壓系統(tǒng)在循環(huán)頻率低的情況下用作蓄能或緩沖。最高工作壓力可達45MPa。常用的蓄能器的機構簡圖以及其用途如下：重力式蓄能器特點和用途：結構簡單，壓力恒定；體積大，笨重，運動慣性大，有噪聲，密封處易漏油并有摩擦損失。按其儲存能量的方式不同分為重力加載式（重錘式）、彈簧加載式（彈簧式）和氣體加載式。：1—手輪 2—閥桿 3—閥體根據機械設計手冊，選取Y系列壓力表。壓力表開關根據結構形式和工作原理可分為單點式、多點式、卸荷式和限壓式等。壓力表開關相當于一個小型的截止閥。壓力表接入壓力管道時，應通過阻尼小孔以及壓力表開關，以防止系統(tǒng)壓力的突變或者是壓力脈動從而使得壓力表損壞。在選用壓力表時，其量程要比液壓系統(tǒng)壓力高。壓力表精度用精度等級來衡量，即壓力表最大誤差占整個量程的百分數。在液壓系統(tǒng)中彈簧管壓力表是經常會用到的壓力表。壓力表輔件主要包括壓力表以及壓力表開關。：名稱型號壓力(MPa)流量(L/min)電磁換向閥DG4V350單向閥4CT2145溢流閥DBD4050截止閥JZFS—液壓輔件是系統(tǒng)的一個重要組成部分，它包括蓄能器、過濾器、油箱、熱交換器、管件、密封裝置、壓力表裝置等。直流式流體阻力較小，多用于含固體顆?；蛘扯却蟮牧黧w。 、直流式和直角式。 ，啟閉時間短。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。截止閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。由于該類閥門的閥桿開啟或關閉行程相對較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ?，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系，非常適合于對流量的調節(jié)。閥桿的運動形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉桿式，（通用名稱：明桿）截止閥是指關閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動的閥門。在液壓系統(tǒng)中，將溢流閥分別調整到Ｐ＝。這就表明，當溢流量變化時，直動型的溢流閥的進口壓力是接近于恒定的。 在閥芯的重力、摩擦力和液動力均忽略不計的情況下，直動型的溢流閥在穩(wěn)定狀態(tài)下的力平衡方程為： （311） (312)式中 ——進口壓力即系統(tǒng)壓力； ——閥芯的直徑； ——彈簧鋼度； ——彈簧預壓縮量； ——閥的開口長度； ——閥芯的有效承壓面積。1—調壓手輪 2—鎖緊螺母 3—閥體 4—閥芯直動型溢流閥的圖形符號如圖所示：在直動型的溢流閥中，發(fā)的進口壓力為定植。溢流閥按照結構型式可分為直動型溢流閥和先導型溢流閥。前者稱為定壓閥，主要用于定量泵的進油和回流節(jié)流調速系統(tǒng)；后者稱為安全閥，對系統(tǒng)起保護作用，有時候也旁接在執(zhí)行元件的進口，用于限制執(zhí)行元件的最高工作壓力。溢流閥是通過閥口的開啟溢流，來維持被控制系統(tǒng)的壓力的恒定，從而實現穩(wěn)壓、調壓或限壓作用。（2）性能要求液控單向閥除了應該具有的單向閥的基本功能之外，還應該要滿足以下要求：。：要使閥芯反向開啟必須滿足： (310)即 式中 ——閥反向開啟時的控制油壓力； ——進油腔A的油液壓力； ——進油腔B的油液壓力； ——控制活塞的摩擦阻力； ——錐閥閥芯的摩擦阻力； —— 彈簧力； G——閥芯重力； ——控制活塞面積； A——閥座口面積。液控單向閥既可以用作二通開關閥，也可以用作保壓閥或者是立式液壓缸的支承閥，還可以作為鎖緊元件，若是同時使用兩個液控單向閥還可以組成液壓鎖。單向閥通常是安裝在泵的出口處的，這樣一方面可以防止系統(tǒng)的壓力沖擊影響泵的正常工作，另外一方面呢，在泵不工作的時候，可以防止液壓系統(tǒng)的油液倒流經過泵回流到油箱。普通單向閥是一種只允許液流沿著一個方向通過，而反向液流則會被截止的一種方向閥。圖中所示的初始位置為P、A相通，換向位置為 P、A不通，是常開型的滑閥機能。 ：1推桿 2閥體 3閥芯 4彈簧座 5蓋板它有兩個工作油口（即進油口P和出油口A ）和兩個工作位置：當電磁鐵斷電時，復位彈簧將閥芯推向左邊的位置。 電磁換向閥的品種很多，按其工作位置數和通路數的多少可分為二位二通、三位四通、三位三通、二位四通等；按其復位和定位形式可分為彈簧復位式、鋼球定位式、無復位彈簧式等；按其閥芯切換油路的臺肩數可分為兩臺肩和三臺肩式；按其閥體內的沉槽數可分為三槽式和五槽式；按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接；按其所配電磁鐵的結構形式可分為干式和濕式兩類，每一類又有交流、直流等形式。它利用通電電磁鐵的吸力推動滑閥閥芯移動，改變油流的通斷，來實現執(zhí)行元件的換向、啟動、停止。對于同一個工藝目的的液壓機械設備來說，液壓閥的組合不同，可以組成多種擁有截然不同的油路結構的液壓系統(tǒng)方案，因此，液壓閥的選擇以及其參數的匹配是否合理，在很大程度上能夠決定一個液壓系統(tǒng)能否按照要求正常運轉。則 電動機的功率為： （39）取，則電動機的功率為：當聯軸器效率時，電動機的功率為：查機械設計手冊，選用電動機轉速為，功率為的型電動機。其參數為公稱排量，額定工作壓力,油泵效率。由于液壓油在主油路上只流經一個單向閥的主油路，其壓力損失很小，粗估其壓力損失，則泵的工作壓力為：液壓泵的輸出流量為： （37）式中 ——液壓泵的輸出流量； ——系統(tǒng)所需流量； ——系統(tǒng)泄漏系數，~（大流量取小值，小流量取大值）； ——同時動作的液壓缸或液壓馬達的最大總流量，對于工作過程始終用流量閥節(jié)流調速的系統(tǒng)，還需加上溢流閥的最小溢流量，一般取2~3。泵的總效率對整個液壓系統(tǒng)的效率有很大影響，所以應盡量選擇高效液壓泵，并盡量使泵在高效區(qū)工作。壓力越高、轉速越低，則泵的容積效率越低。缺點： （1）流量和壓力脈動大，噪聲大，排量不可調。齒輪泵的主要優(yōu)缺點：優(yōu)點： （1）結構簡單，制造方便，價格低廉，體積小，質量輕，工藝性好，自吸性好。選擇液壓泵的主要依據是液壓泵的最大工作壓力以及其最大流量。液壓泵是動力元件，它的作用是把機械能轉變成液壓能，向系統(tǒng)提供一定壓力和流量的油液。廢機油中的污物會堵塞回流閥上的節(jié)流孔。四是不能用廢機油來代替液壓油，否則會帶來很大的危害。二是油箱中的油面應保持一定高度，正常工作時油箱的溫升不應超過液壓油所允許的范圍，一般不得超過70℃，否則需冷卻調節(jié)。按使用溫度及壓力選擇難燃液壓油：高溫熱源或明火附近，壓力在7MPa以下、溫度50℃用LHFAE、LHFAS；壓力7~14MPa、溫度60℃用LHFB、LHFC；壓力7~14MPa、溫度在50~80℃用LHFDR；壓力14MPa、溫度在80~100℃用LHFDR。環(huán)境溫度和操作溫度一般關系為：液壓設備在車間廠房，正常工作溫度比環(huán)境溫度高15~25℃ ；液壓設備在溫帶室外，會高25~38℃；在熱帶室外日照下，會高40~50℃。液壓系統(tǒng)的工作壓力一般以其主油泵額定或最大壓力為標志。高壓系統(tǒng)的液壓元件特別是液壓泵中處于邊界潤滑狀態(tài)的摩擦副，由于正壓力加大、速度高而使摩擦磨損條件較為苛刻，必須選擇潤滑性即抗磨性、極壓性優(yōu)良的HM油。在選用液壓設備所使用的液壓油時，應從工作壓力、工作溫度、工作環(huán)境等方面綜合考慮和判斷。液壓油的選擇包括兩方面的內容，即品種選擇和粘度選擇。（9）無毒性，價格便宜 液壓油的選擇首先要考慮的是油液的粘度問題，即根據泵的種類、工作溫度、系統(tǒng)速度和工作壓力首先確定適用粘度范圍，然后再選擇合適的液壓油品種。密封材料長期共存于液壓油液中會產生溶脹軟化或干縮硬化，使密封失效，產生泄漏，系統(tǒng)壓力下降，以致工作不正常。所以，液壓油液應具有良好的防銹性能和不腐蝕金屬性能。銹蝕而使精度和表面質量受到破壞。 （7）防銹性能好，對金屬的腐蝕性小。在大氣中，礦物油通常能溶解5%至10%的空氣，空氣混入液壓油液后會產生氣泡，氣泡在液壓系統(tǒng)內循環(huán)，不僅會使系統(tǒng)的剛性下降，動特性變壞，潤滑條件惡化，而且還會產生異常的噪音、振動。水可能從不同途徑進入液壓油液，含水的液壓油液在泵和其他元件的劇烈攪拌下極易乳化，致使液壓油液變質或生成沉淀物，防礙冷卻器的導熱，阻滯閥門和管道，降低潤滑性且腐蝕金屬，所以，液壓油液應具有良好的抗乳化性。為延長液壓油液使用壽命，液壓油液的剪切安全性要好。因此，液壓油液應具有良好的化學穩(wěn)定性。 （3）具有良好的化學穩(wěn)定性。液壓油液對液壓系統(tǒng)中的各運動部件起潤滑作用，以降低摩擦和減少磨損，保證系統(tǒng)能夠長時間正常工作。因此為了使液壓系統(tǒng)能夠穩(wěn)定的工作，液壓油液的粘度隨溫度的變化要小，也即要具有良好的粘溫特性。粘度要符合實際工作條件，粘度國大，摩擦損失將增加；粘