【正文】 采用一次自動(dòng)重合閘，本設(shè)計(jì)也不另外,采用三相一次重合閘。在架空線路上裝上自動(dòng)重合閘，將對(duì)于提高供電的可靠性無疑會(huì)帶來極大的好處。這時(shí)如果將已經(jīng)斷開的線路斷路器重新合上則可恢復(fù)供電，因而可縮短停電的時(shí)間，提高供電的可靠性。 自動(dòng)重合閘裝置 運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，電力系統(tǒng)中的故障特別是架空線路上發(fā)生的故障多是屬于暫時(shí)性的，如雷擊過電壓引起的絕緣子表面閃絡(luò)，大風(fēng)引起的短時(shí)碰線，等等在輸電線路上發(fā)生的故障。其零序保護(hù)圖如下：其中兩臺(tái)變壓器均采用10/﹑S9315KVA變壓器。（2）接地故障后，應(yīng)首先跳開中性點(diǎn)不接地運(yùn)行的變壓器，以防止過電壓造成的危害，然后再跳開中性點(diǎn)接地運(yùn)行的變壓器。這時(shí)若在高壓系統(tǒng)發(fā)生接地短路，T1跳閘后，T2將仍帶故障運(yùn)行，則將產(chǎn)生危險(xiǎn)的過電壓，T2的絕緣將受到破壞。以保持在各種運(yùn)行方式下，變壓器中性點(diǎn)接地?cái)?shù)目和位置盡量不變，從而保證零序保護(hù)有足夠的靈敏度和穩(wěn)定的保護(hù)范圍。系統(tǒng)接地短路時(shí)，零序電流的大小和分布與系統(tǒng)中變壓器中性點(diǎn)接地?cái)?shù)目和位置有關(guān)。（1）過負(fù)荷保護(hù)的整定 過負(fù)荷保護(hù)的動(dòng)作電流，按照躲開變壓器的額定電流來整定，即： 式中，Krel為可靠系數(shù)，；Kre為返回系數(shù)，： 過負(fù)荷保護(hù)的整定時(shí)限，應(yīng)比變壓器的后備保護(hù)的最大時(shí)限再大一個(gè)⊿t，一般取10～15S。對(duì)雙側(cè)電源的三繞組降壓變壓器或聯(lián)絡(luò)變壓器，三側(cè)均應(yīng)裝設(shè)過負(fù)荷保護(hù)。對(duì)雙繞組降壓變壓器，過負(fù)荷保護(hù)一般裝在高壓側(cè)。對(duì)雙繞組升壓變壓器，過負(fù)荷保護(hù)一般裝設(shè)在低壓側(cè)。 電力變壓器的負(fù)荷保護(hù) 變壓器的過負(fù)荷電流一般都是三相對(duì)稱的，因此，過負(fù)荷保護(hù)只采用一個(gè)電流繼電器接于一相電流回路中，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的延遲后發(fā)出信號(hào)。本設(shè)計(jì)取5倍的額定電流，即：因此取Iop=，即： =式中，Kw為接線系數(shù)，星型和不完全星型取1；Ki為電流互感器的變比；INT為保護(hù)安裝側(cè)的變壓器額定電流。，即 IOP=KrelI(3)式中，Krel為可靠系數(shù)，～；I(3)，流過保護(hù)安裝處（一次側(cè)）的最大短路電流。本次設(shè)計(jì)中的電流速斷保護(hù)采用兩個(gè)電流互感器不完全星型接線方式，繼電器采用DL11型。對(duì)于容量較小的變壓器，可在電源側(cè)裝設(shè)電流速斷保護(hù)，為保護(hù)選擇性，電流速斷保護(hù)只能保護(hù)變壓器的一部分，它與瓦斯保護(hù)和過電流保護(hù)配合，可以組成小型變壓器的整組保護(hù)。本設(shè)計(jì)為:所以，過電流保護(hù)的靈敏度符合要求。規(guī)程規(guī)定，作為近后備保護(hù)時(shí)，要求Ks≥；作為遠(yuǎn)后備保護(hù)時(shí)，要求Ks≥。對(duì)于保護(hù)裝置的動(dòng)作時(shí)限應(yīng)比出線過電流保護(hù)的動(dòng)作時(shí)限大一個(gè)時(shí)限級(jí)差⊿。（1） 過電流保護(hù)的整定過電流保護(hù)裝置的動(dòng)作電流應(yīng)按照躲開變壓器可能出現(xiàn)的最大負(fù)荷電流來整定對(duì)于二次降壓變壓器，應(yīng)考慮低壓側(cè)負(fù)荷電動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)時(shí)候的最大電流，即 式中，Krel為可靠系數(shù)，～；Kre返回系數(shù)，；Kst為自啟動(dòng)系數(shù)，～。無論是采用電流繼電器還是脫扣器，也無論是定時(shí)還是反時(shí)限，變壓器過電流保護(hù)的組成、原理與電力線路的過電流保護(hù)都完全相同。 電力變壓器的過電流保護(hù)為了反應(yīng)變壓器外部故障而引起的變壓器繞組過電流，以及在變壓器內(nèi)部故障時(shí)作為差動(dòng)保護(hù)和瓦斯保護(hù)的后背保護(hù)，變壓器應(yīng)裝設(shè)相間短路的后背保護(hù)。對(duì)于高壓側(cè)為6～10KV的車間變電所主變壓器來說，通常裝設(shè)帶時(shí)限的過電流保護(hù)，～，還應(yīng)該裝設(shè)電流速斷保護(hù)。油箱內(nèi)部故障包括相間短路、繞組的匝間短路和單相接地短路；油箱外部故障包括引線和絕緣套管上發(fā)生的相間短路和接地故障。 10KV輸電線路繼電保護(hù)二次原理圖如下：電力變壓器是電力系統(tǒng)中及其重要的電力設(shè)備，在電力系統(tǒng)中使用十分的廣泛。單相接地電流較大時(shí)，也要裝設(shè)單相接地保護(hù)，使之動(dòng)作于信號(hào)以便及時(shí)采取措施消除故障。完全星型接線的相間電流電壓保護(hù)可以保護(hù)大接地電流系統(tǒng)中的單相接地短路，但靈敏度往往不能滿足，因此必須裝設(shè)專門的接地短路保護(hù)。： 線路的過負(fù)荷保護(hù)（overload protection）只對(duì)可能經(jīng)常出現(xiàn)過負(fù)荷的電纜線路才予以裝設(shè)，一般延時(shí)動(dòng)作于信號(hào)。因此，凡是裝有電流速斷保護(hù)的線路必須都裝設(shè)帶時(shí)限的過流保護(hù)。這說明電流速斷保護(hù)不能保護(hù)線路全長(zhǎng)。對(duì)于本設(shè)計(jì)采用DL11型電流繼電器的速斷保護(hù)來說，就相當(dāng)于定時(shí)限過電流保護(hù)中抽取時(shí)間繼電器，即在起動(dòng)用的電流繼電器之后，直接接信號(hào)繼電器和中間繼電器，最后由中間繼電器觸電接通斷路器的跳閘回路。動(dòng)作時(shí)間與短路電流的大小無關(guān)，不會(huì)因?yàn)槎搪冯娏鞯拇笮《构收蠒r(shí)間延長(zhǎng)。在最大方式下三相短路時(shí)通過保護(hù)裝置的短路電流為最大在,最小運(yùn)行方式下兩相短路時(shí)則短路電流最小。IK(2)min =(3)K2=所以，電流保護(hù)的靈敏度符合要求。如圖：b. 動(dòng)作電流的整定： =其中Ilmax可?。ā?）I30 。所謂兩相兩繼電器不完全星型接線是指未裝設(shè)電流互感器和電流繼電器的那一相在單相接地短路的時(shí)候，保護(hù)不起作用。（2） 過電流保護(hù)的整定a. 計(jì)算示意圖：為保證保護(hù)裝置能正常運(yùn)行情況下不動(dòng)作，電流IOP必須躲過本線路的最大負(fù)荷電流Ilmax 。該電流變換到電流互感器的二次側(cè)使電流繼電器KA1，KA2至少有一個(gè)動(dòng)作。它不僅能保護(hù)本線路的全長(zhǎng)，也能保護(hù)相鄰線路的全長(zhǎng)。因此，裝設(shè)一定的保護(hù)是必要的。按電壓高低可以分為高壓線路即1KV以上線路，低壓線路即1KV以下線路。．繼電保護(hù)的原理及其基本要求(1)在電力系統(tǒng)中，發(fā)生故障時(shí)，通常伴有電流增大電壓降低，電流電壓相位改變等問題，因此利用故障間的這些電氣量的特征，可以構(gòu)成各種不同原理的繼電保護(hù)：反應(yīng)電流增大的過流保護(hù)，反應(yīng)電壓降低的低壓保護(hù)……。=三相次暫態(tài)短路電流和短路穩(wěn)態(tài)電流：Ik2= I∞k2= Ik2=三相短路沖擊電流及第一個(gè)周期短路全電流有效值：ish2===Ishk2=== KA三相短路容量：Sk2=Sd/ XΣ2*=100247。2=++（+）247。=三相次暫態(tài)短路電流和短路穩(wěn)態(tài)電流：Ik1= I∞k1= Ik1=三相短路沖擊電流及第一個(gè)周期短路全電流有效值：ish1= Ik1== KAIshk1= Ik1== KA三相短路容量：Sk1=Sd/ XΣ1*=100247。2=++（+）247。 所以，對(duì)于本設(shè)計(jì)應(yīng)該選擇兩臺(tái)S9315/10KV變壓器。由此可得低壓電容屏的容量： Qc=P30(2)(tanΦtanΦ39。低壓補(bǔ)償時(shí)。根據(jù)原始資料可知： 對(duì)于高壓側(cè)：P30(1)=P30(2)+⊿PT =(2)+S30(2) = Q30(1)=Q30(2)+⊿QT = Q30(2)+(2)= 而此時(shí)功率因數(shù)為Φ；30(1)/S30(1)=247。(3) 集中負(fù)荷較大 對(duì)于本設(shè)計(jì)的特點(diǎn)即應(yīng)該選擇兩臺(tái)主變壓器。(1) 有大量的一級(jí)和二級(jí)負(fù)荷。主變壓器應(yīng)該根據(jù)負(fù)荷特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行要求選擇。（2）選擇二次設(shè)備，分析本設(shè)計(jì)所使用保護(hù)種類（3）整定各線路保護(hù)和各個(gè)電力變壓器的保護(hù)（4）防雷接地保護(hù)的設(shè)計(jì)（5）進(jìn)行MATLAB仿真（6）寫心得體會(huì)2. 一次系統(tǒng)的參與設(shè)計(jì)：本次設(shè)計(jì)的原始資料是石化加氫車間的用電符合統(tǒng)計(jì)表和變配電所容量計(jì)算表：表1 用 電 負(fù)