【正文】 輪發(fā)電機(jī)組配置二臺(tái) 型循環(huán)水泵，二臺(tái)機(jī)組共用一座循環(huán)水泵房。即將生產(chǎn)過程中排出的廢水通過管道回收至各廢水及污水處理站，經(jīng)處理達(dá)到回用標(biāo)準(zhǔn)后，再用于輸煤系統(tǒng)設(shè)備、煤場(chǎng)噴灑、灰場(chǎng)噴灑水等對(duì)水質(zhì)要求不高的場(chǎng)合。單臺(tái)機(jī)組用海水用量為 44350 m3/h。 水系統(tǒng) 印尼中爪哇 2 300MW 燃煤電站項(xiàng)目機(jī)組淡水補(bǔ)給水量為 116m3/h（其中來(lái)自海水淡化設(shè)施為 100m3/h，市政管網(wǎng)來(lái)水 16m3/h） 。 處理合格廢水送至復(fù)用水池。 磷酸鹽的加藥量以控制爐水磷酸根含量在。固體粉末狀磷酸鹽在溶液箱內(nèi)加水配制成 5%－ 8％濃度的磷酸鹽，再由磷酸鹽加藥 泵送至鍋爐汽包。 聯(lián)氨加藥裝置上還設(shè)有一臨時(shí)加藥接口用于全廠閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。桶裝聯(lián)氨定量注入到聯(lián)氨攪拌溶液箱中，稀釋到 － ％濃度后，再通過聯(lián)氨加藥泵加至除氧器下降管中。氨液加藥裝置上還設(shè)有一臨時(shí)加藥接口用于全廠閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。氨鋼瓶中液氨經(jīng)蒸發(fā)定量注入到氨攪拌溶液箱，稀釋到 1%－5%濃度后，再由氨液計(jì)量泵 分別加至凝結(jié)水處理裝置出口和除氧器出口下降管。 e. 汽水取樣系統(tǒng) 每臺(tái)機(jī)組設(shè)置了一套水汽集中取樣分析系統(tǒng) ，該系統(tǒng)由 取樣架、手工取樣盤、恒溫裝置和儀表屏四部分組成。每套運(yùn)行單元包括 2 臺(tái)體外再生中壓高速混床、 2 臺(tái)樹脂捕捉器、 1 臺(tái)再循環(huán)水泵和一套旁路系統(tǒng)；每套再生單元包括 1 臺(tái)分離兼陰樹脂再生塔、 1 臺(tái)陽(yáng)樹脂再生塔兼貯存塔、 1 臺(tái)電熱水箱；每套輔助單元包括 1套羅茨風(fēng)機(jī)單元、 1 套沖洗水泵單元、 1 臺(tái)壓縮空氣貯罐及 1 套酸堿貯存計(jì)量單元等。 ２） 系統(tǒng)簡(jiǎn)介：凝結(jié)水處理系統(tǒng)由運(yùn)行單元、體外再生單元、輔助單元及控制單元四部分組成。機(jī)組正常運(yùn)行或機(jī)組異常運(yùn)行期間，除去凝結(jié)水中微量的硅、鐵、銅、金屬氧化物顆粒和溶解鹽類，從而減緩機(jī)爐腐蝕和結(jié)垢。 c. 制氫裝置 １） 功能：提供發(fā)電機(jī)冷卻用氫氣，保證發(fā)電機(jī)安全高效運(yùn)行。 反滲透處理系統(tǒng)：以 2mg/l 加藥量連續(xù)投加。 ２） 流程簡(jiǎn)述：濾清海水 ?電解槽 ?次氯酸鈉貯罐 ?循環(huán)水流道等。 ２） 流程單簡(jiǎn)述：濾清海水 ?管式混合器 ?多介質(zhì)過濾器 ?活性炭過濾器 ?海水反滲透系統(tǒng) ?一級(jí)淡水箱 ?二級(jí)反滲透系統(tǒng) ?二級(jí)淡水箱 ?混合離子交換器 ?除鹽水箱 ?除鹽水泵 ?主廠房熱力系統(tǒng)。 電廠化學(xué)系統(tǒng) a. 海水淡化裝置。排渣箱通過一個(gè)上部閘門與磨煤機(jī)相連。為保證放灰通暢，灰?guī)戾F體部份設(shè)有空氣炮和氣化箱（氣源為輸送空壓機(jī)站來(lái)的壓縮空氣），用以排除庫(kù)內(nèi)積灰 起拱或堵塞。 本工程共設(shè)置 3 座聯(lián)體鋼制灰?guī)臁?2 粗 1 細(xì)，容積均為 600m3，電除塵器每個(gè)電場(chǎng)的灰可進(jìn)粗灰?guī)欤部汕袚Q進(jìn)細(xì)灰?guī)臁? 系統(tǒng) 所需輸送用氣由螺桿式空壓機(jī)供給，為保證輸送空氣的品質(zhì)，采用干燥和過濾等后處理設(shè)備進(jìn)行除油、除水、除雜質(zhì)處理。濃相輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)出力為每爐 ，大于設(shè)計(jì)煤種排灰量的 150％。一電場(chǎng)出一根輸灰管，二、三電場(chǎng)串接出一根輸灰管，因此，每臺(tái)爐輸送系統(tǒng)共設(shè)二根灰管。 b. 除灰系統(tǒng) 電除塵器為雙室三電場(chǎng)，每爐 4 個(gè)灰斗。沖洗水泵共設(shè)置 2 臺(tái)， 1 臺(tái)運(yùn)行， 1 臺(tái)備用，連續(xù)運(yùn)行。其溢流澄清水進(jìn)入清水池，由沖洗水泵加壓后送回除灰系統(tǒng)內(nèi)的各要求用水點(diǎn)重復(fù)利用。脫水倉(cāng)內(nèi)的渣經(jīng) 6～ 8小時(shí)的脫水后，成為含水率約為 25～ 30％濕渣，從脫水倉(cāng)排出后由汽車運(yùn)至灰場(chǎng)。排渣泵輸送來(lái)的渣漿進(jìn)入脫水倉(cāng)后，渣粒將沉降在倉(cāng)體內(nèi)，而渣漿內(nèi)的水將從脫水倉(cāng)倉(cāng)體頂部的溢流堰和倉(cāng)體析水元件等處溢流排出， 從而達(dá)到渣、水的分離。當(dāng) 1 臺(tái)爐運(yùn)行時(shí)，可往渣泵前池補(bǔ)水，以達(dá)到額定工況。內(nèi)設(shè) 2 臺(tái)排渣泵，其中 1 臺(tái)運(yùn)行， 1 臺(tái)備用。干灰通過輸送機(jī)出口直接箱式?jīng)_灰器制漿后落至渣溝內(nèi)，由排渣泵排至脫水倉(cāng)內(nèi)。撈渣機(jī)每爐配置 1 臺(tái)，每臺(tái)撈渣機(jī)出口配 1 臺(tái)單輥碎 渣機(jī)。 廠內(nèi)即輸煤系統(tǒng)由 C3AB、 C4AB、 C5AB、 C6AB、 C C8 帶式輸送機(jī)組成， B=1000mm，v=， Q=600t/h。 在上煤倉(cāng)間的 C5A和 C5B膠帶輸送機(jī)頭部設(shè)有交叉 ,采用電動(dòng)三通擋板切換至 C6A 或C6B；在煤場(chǎng) C C8 膠帶輸送機(jī) 頭部增設(shè)伸縮頭以實(shí)現(xiàn)向雙路膠帶輸送機(jī)的切換。 另外 ,配備了 3臺(tái)推煤機(jī)和 1臺(tái)輪式裝載機(jī)作為煤場(chǎng)的輔助作業(yè)機(jī)器。運(yùn)煤系統(tǒng)設(shè)置兩座斗輪機(jī)煤場(chǎng) ,總長(zhǎng) 240m、寬 96m、高 12m，貯煤量為 104t，可供電站 2 臺(tái)機(jī)組在帶滿負(fù)荷時(shí)燃用 30天左右。 在電廠運(yùn)行初期，由于碼頭未完工采用汽車運(yùn)煤。由廠內(nèi) C3AB 膠帶輸送機(jī)、 C7 膠帶輸送機(jī)、 C8 膠帶輸送機(jī)和 2 臺(tái)斗輪堆取料機(jī)等完成卸煤工作。 輸煤系統(tǒng) a. 卸煤裝置 卸煤系統(tǒng)按 2 臺(tái) 300MW 機(jī)組的設(shè)計(jì)。鍋爐本體結(jié)構(gòu)為Ｄ型布置，雙縱汽包快裝水管鍋爐，配置進(jìn)口燃油燃燒器，燃料在爐內(nèi)燃燒，煙氣經(jīng)凝渣管、過熱器、對(duì)流管束和省煤器經(jīng)引風(fēng)機(jī)排至大氣。系統(tǒng)包括堿洗水箱及水泵等設(shè)備。 充氮系統(tǒng) 本系統(tǒng)主要用作對(duì)部分設(shè)備在停運(yùn)后作充氮保護(hù)，包括氮?dú)馄康仍O(shè)備。 磨煤機(jī)防爆蒸汽系統(tǒng) 系統(tǒng)設(shè)置從除氧水箱接一路飽和蒸汽總管而后分別至 5 臺(tái)磨煤機(jī)防爆蒸汽接口作為磨煤機(jī)消防用惰性氣體。空壓機(jī)出口設(shè)有母管，儀用與雜用空氣系統(tǒng)的貯氣罐和供氣系統(tǒng)分開設(shè)置。 壓縮空氣系統(tǒng) 兩臺(tái)機(jī)組設(shè)置三臺(tái)儀用空壓機(jī)和一臺(tái)雜用空壓機(jī)，其中儀用空壓機(jī)兩臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。鍋爐正常運(yùn)行，一臺(tái)油泵打循環(huán)。供油泵出口母管的再循環(huán)管道上設(shè)再循環(huán)調(diào)節(jié)閥，以調(diào)節(jié)供油量和泵出口母管油壓。如油壓仍繼續(xù)降低，自動(dòng)聯(lián)鎖另一臺(tái)備用泵運(yùn)行。 系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置 3 臺(tái)供油泵。（詳 見輔助蒸汽系統(tǒng)） 燃油系統(tǒng) 全廠燃油系統(tǒng)設(shè)置兩臺(tái)電動(dòng)離心式卸油泵，將油罐車的來(lái)油經(jīng)過濾器輸送到兩座容積為1000m3 的油罐內(nèi)。 b. 疏放水系統(tǒng) 啟動(dòng)與停機(jī)時(shí)，各聯(lián)箱的疏、放水匯集到一根母管引至鍋爐定期排污擴(kuò)容器。該爐水直接排至鍋爐定期排污擴(kuò)容器，在擴(kuò)容器中分離后蒸汽排大氣。若爐水水質(zhì)惡化時(shí)，該旁路也可用于加大連續(xù)排污量。 第 11 頁(yè) 共 29 頁(yè) 鍋爐排污及疏放水系統(tǒng) a. 連續(xù)排污系統(tǒng) 當(dāng)爐水品質(zhì)不合格時(shí)，汽包連續(xù)排放一定量的爐水至連續(xù)排污擴(kuò)容器，經(jīng)汽水分離后，蒸汽排至除氧器，疏水排至鍋爐定 期排污擴(kuò)容器。 本系統(tǒng)設(shè)有一臺(tái) 100％容量的開冷泵入口電動(dòng)濾水器。 海水冷卻水系統(tǒng)為單元制運(yùn)行系統(tǒng)，取水于循環(huán)水進(jìn)水管，經(jīng)電動(dòng)濾水器送至閉冷器及真空泵。 b. 海水部分 海水 冷卻 水系統(tǒng)的水源來(lái)自供水專業(yè)的循環(huán)水進(jìn)水管，主要功能是向電廠的 真空泵及閉式循環(huán)冷卻水熱交換器供應(yīng)冷卻水 ，以滿足設(shè)備的正常運(yùn)行、啟停要求，并起到保護(hù)作用。 2 臺(tái) 65%容量的閉式循環(huán)冷卻水熱交換器，正常運(yùn)行為 1 運(yùn) 1 備，水溫高時(shí)，也可兩臺(tái)同時(shí)運(yùn)行。本系統(tǒng)就是向各種冷卻設(shè)備提供水質(zhì)、水溫及水量都滿足要求的冷卻水，確保機(jī)組能安全運(yùn)行。 閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng) a. 除鹽水部分 各種轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸承在運(yùn)行中因摩擦產(chǎn)生熱量，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械輸送的高溫流體也會(huì)傳遞熱量至軸承；工藝過程中也會(huì)產(chǎn)生熱量。 兩臺(tái)機(jī)組的輔助蒸汽聯(lián)箱有連通管相連，兩臺(tái)機(jī)組均建成后，機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，輔助汽源互為備用。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷升至 75%左右時(shí)，將輔助汽源切換至四段抽汽。輔助蒸汽聯(lián)箱的蒸汽參數(shù)為～ ， 350℃。 凝汽器抽真空系統(tǒng) 本系統(tǒng)設(shè)有二臺(tái)水環(huán)式真空泵， 用于抽出凝汽器內(nèi)不凝結(jié)氣體，一臺(tái) 水室抽真空泵 ，用于虹吸建立前抽出凝汽器水室氣體引液。 凝汽器循環(huán)水系統(tǒng)及膠球清洗系統(tǒng) 循環(huán)水由循環(huán)水泵房來(lái)，每臺(tái)機(jī)組從母管上引兩根管路從凝汽器下部進(jìn)入凝汽器水室，經(jīng)凝汽器鈦管后從凝汽器上部出水至 A 列處循環(huán)水回水母管。當(dāng)逐級(jí)串聯(lián)疏水不足以排除低加內(nèi)的疏水或下一級(jí)低加發(fā)生故障解列時(shí)，可進(jìn)行越級(jí)旁路運(yùn)行，即疏水經(jīng)該事故疏水管路排入凝汽器。緊急情況下，除氧水箱放水可放至定期排污擴(kuò)容器。 加熱器疏水、放氣系統(tǒng) 高加正常疏水逐級(jí)回流至除氧器，同時(shí)三臺(tái)高加分別還設(shè)置了至凝汽器疏水?dāng)U容器的事故疏水管道，以確保各高加在高水位時(shí)能夠疏水順暢。 啟動(dòng)初期，從補(bǔ)充水箱引出一路經(jīng)上水泵升壓后，分別向鍋爐 和除氧器上水。 啟動(dòng)前或低負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試時(shí)，除鹽水可通過啟動(dòng)上水泵向除氧器及鍋爐上水。 系統(tǒng)設(shè)置一臺(tái)啟動(dòng)上水泵，啟動(dòng)或運(yùn)行調(diào)試時(shí)可向除氧器、鍋爐補(bǔ)水。 設(shè)置 1 臺(tái)補(bǔ)充水泵，啟動(dòng)時(shí)，凝汽器內(nèi)真空不足以使水箱內(nèi)的除鹽水自動(dòng)流進(jìn)凝 汽器，由補(bǔ)充水泵向凝汽器補(bǔ)水。除鹽水經(jīng)母管分別引進(jìn)兩個(gè)補(bǔ)充水箱。該管道從軸封冷卻器后接出，是為了保證在啟動(dòng)和低負(fù)荷時(shí)有足夠的水量流經(jīng)軸封冷卻器。一運(yùn)一備，兩臺(tái)凝結(jié)水泵可互為備用。 在高加出口至省煤器入口聯(lián)箱之間的管道上，設(shè)置了給水操作臺(tái)。 各主給水泵中間抽頭的給水管匯集一起，作為再熱蒸汽減溫水微調(diào)及事故減溫水，以調(diào)節(jié)再熱蒸汽的溫度。該管路上還設(shè)置了一個(gè)精濾網(wǎng)，以進(jìn)一步保護(hù)主泵。 ? 中壓給水管道 從前置泵出口至主給水泵入口的管路，稱為中壓給水管道。 給水系統(tǒng)可分為低壓給水、中壓給水和高壓給水三部分。三臺(tái)高加設(shè)置一個(gè)大旁路，進(jìn)口采用電動(dòng)三通閥，出口為一電動(dòng)閥，任意一臺(tái)高加故障，三臺(tái)高加同時(shí)停運(yùn)。當(dāng)主汽機(jī)負(fù)荷低于 40%時(shí)，四段抽汽參數(shù)不能滿足小機(jī)要求，則自動(dòng)切換為再熱冷段蒸汽供汽。每臺(tái)機(jī)組設(shè)置兩臺(tái) 50％容量的汽動(dòng)給水泵和一臺(tái) 50％的電動(dòng)調(diào)速給水泵，正常運(yùn)行時(shí)，由兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵運(yùn)行，電動(dòng)給水泵作為啟動(dòng)兼?zhèn)溆谩? 小汽機(jī)的排汽至凝汽器。另一路去除氧器，作為加熱汽源：該路分為三根支管，分別作為一次加熱蒸汽、二次加熱蒸汽、除氧水箱再沸 騰蒸汽。 除七、八級(jí)抽汽外，每級(jí)抽汽管上均設(shè)有一個(gè)或兩個(gè)氣動(dòng)逆止閥和電動(dòng)關(guān)斷門。 抽汽系統(tǒng) 每臺(tái)機(jī)組共有八級(jí)抽汽，分別送至指定的加熱設(shè)備。 150kV 配電裝置共 4 回出線，分別送至 SEMEN NUSANTARA、 KALIBAKAL 及 RAWALO 變電站。 電力輸出系統(tǒng) 電力輸出系統(tǒng)主要包括主變、起備變和 150kV GIS 系統(tǒng)。機(jī)組在調(diào)節(jié)閥門全開 （ VWO）時(shí)的蒸汽流量為 1025t/h，功率為 。其 THA 工況下參數(shù)如下： 功率： 300MW 主蒸汽流量： 主汽門前壓力： (a) 主汽門前溫度： 537℃ 再熱蒸汽流量： 中壓主汽門前壓力： (a) 中壓主汽門前溫度： 537℃ 凝汽量： （不含小機(jī)排汽 ） 第 7 頁(yè) 共 29 頁(yè) 背壓： (a) 回?zé)岢槠到y(tǒng)： 3 高加＋ 1 除氧器＋ 4 低加 汽輪發(fā)電機(jī)組能在出力保證值的驗(yàn)收工況（ TRL）下安全連續(xù)發(fā)出功率 300MW，并能在 TMCR（ Tubine Maximium Continuous Rating）工況下安全連續(xù)運(yùn)行，發(fā)出最大連續(xù)功率 。 低旁進(jìn)口管與高旁閥后管道之間，設(shè)有一根連通小管，形成一個(gè)預(yù)熱回路，用以預(yù)熱低旁進(jìn)口管和低旁閥。 在低旁控制閥前、后的管道最低點(diǎn)處，各設(shè)有疏水點(diǎn)并設(shè)有疏水罐，疏水管路上設(shè)有氣動(dòng)疏水閥。高、低壓旁路串聯(lián)一起，完成整個(gè)兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)的工作。 高旁閥后管道最低點(diǎn)設(shè)有疏水點(diǎn)，并裝有疏水罐，疏水管上設(shè)有氣動(dòng)疏水閥，疏水引入凝汽器疏水?dāng)U容器。高旁減溫水由高壓給水系統(tǒng)引來(lái)。 在中壓主汽門進(jìn)口的兩支管最低點(diǎn)設(shè)有疏水管，并設(shè)置了氣動(dòng)疏水閥，以及時(shí)將疏水引入疏水?dāng)U容器。 3) 熱再熱蒸汽系統(tǒng) 在靠近再熱器出口聯(lián)箱處的熱再熱蒸汽管道上，裝有一個(gè)水壓試驗(yàn)隔離閥，以便鍋爐再熱器作水壓試驗(yàn)時(shí)，壓力水不致進(jìn)入熱再熱管道。 冷再熱蒸汽管上引接一根 ?219x7 的管道至小汽機(jī)，以備機(jī)組在啟動(dòng)和低負(fù)荷時(shí)，供給小汽機(jī)工作蒸汽。 為避免汽機(jī)進(jìn)水，除在冷再熱管道的最低點(diǎn)設(shè)置疏水外，在靠近高缸排汽口等處的疏水管上還設(shè)有 疏水罐，疏水管上設(shè)氣動(dòng)疏水閥，以自動(dòng)控制疏水及時(shí)疏入疏水?dāng)U容器。 在靠近再熱器進(jìn)口的兩根蒸汽支管上各設(shè)有一個(gè)減溫器，用以事故狀態(tài)調(diào)節(jié)再熱器出口汽溫。 在靠近再熱器進(jìn)口的兩根蒸汽支管上各設(shè)有一只水壓試驗(yàn)隔離閥，以便鍋爐再熱器作水壓試驗(yàn)時(shí)，壓力水不致進(jìn)入冷再熱蒸汽管內(nèi)。 2) 冷再熱蒸汽系統(tǒng) 在汽機(jī)高缸兩排 汽口冷再熱管道上，各裝有一個(gè)氣動(dòng)逆止閥，用以防止蒸汽倒入汽機(jī)。以上各閥均布置在水壓試驗(yàn)隔離閥之前（按介質(zhì)流向），以使各閥與主汽管相接處一并參與水壓試驗(yàn)。疏水引入疏水?dāng)U容器。 為排除主蒸汽管道在啟動(dòng)暖管和停機(jī)過程中的蒸汽凝結(jié)水，設(shè)有疏水系統(tǒng)，以防止水進(jìn)入汽機(jī)。 主 蒸汽 、再熱蒸汽及旁路系統(tǒng) 1) 主蒸汽系統(tǒng) 主蒸汽管道不作水壓試驗(yàn)，在靠近過熱器出口聯(lián)箱的主汽 管上設(shè)置一只手動(dòng)的水壓試驗(yàn)堵閥。 鍋爐最重件為鍋筒，總長(zhǎng)約 22250mm，壁厚 145mm，內(nèi)徑 1792mm，連同內(nèi)部設(shè)備總重約200 噸。 爐膛冷灰斗下方裝設(shè)除渣裝置，該裝置上部與水冷壁冷灰斗下部相連接，渣塊經(jīng)刮板撈渣機(jī)撈入碎渣機(jī)粉碎后排入渣溝。（噴嘴水平位置為 0