【正文】 強板的辦法 ， 均有應(yīng)用實例 。 對由板件焊成的組合柱宜將腹板在節(jié)點域加厚 ， 加厚的范圍應(yīng)伸出梁上 、 下翼緣外不小于 150mm處 。本規(guī)范不包括抗震，取消此 “ 注 ” ，只將公式（ b）列入作為最低限值。但在抗震規(guī)范中，根據(jù)我國初步研究，在軸力和剪力共同作用下，保證不失穩(wěn)的條件應(yīng)為 （ hc+hb） /tw?70。 對地震區(qū)的結(jié)構(gòu) ，節(jié)點域的計算公式參見 《 建筑抗震設(shè)計規(guī)范 》 的規(guī)定 。 由此 ， 上式即成為 (a) vf34)/(1 2 ?? yNNvwcbbb fthhMM3421 ????t式中的 hbhctw=Vp稱為節(jié)點域的體積 ， 對 箱形截面柱 ， 考慮兩腹板受力不均的影響 ， 取 Vp=。 ， 剪力的影響較小 。 22121 ccbbb hMMV ????vwcccwcbbb fththhMM ???????22121ta． 節(jié)點域的周邊有柱翼緣和加勁肋提供的約束 ， 使抗剪承載力大大提高 。這是因為高層鋼結(jié)構(gòu)的梁 、 柱一般受力較大 ， 設(shè)計經(jīng)驗認為， 沒有不需要設(shè)置柱橫向加勁肋的情況 。 考慮到柱翼緣板中間和兩側(cè)部份剛度不同 ，難以充分發(fā)揮共同工作 ， 可乘以 T相平衡 ， 即 即 bftbccc fAmtftf ???? )( 2)(7 bftbccbftc fAmtfffAt ????在上式中 ， 括號內(nèi)第二項 ， 按統(tǒng)計分析 ， 此項的最小值為 ， 以此代入 ， 即得 當(dāng)梁柱剛性連接處不滿足上述公式的要求時 ， 應(yīng)設(shè)置柱腹板的橫向加勁肋 。 對實際工程中常用的 H型鋼或?qū)捯砭壒ぷ咒摿汉椭?， c1=?， 可偏安全地取 c1= 。 根據(jù)試驗研究 ， 拉力在柱翼緣板的影響長度 p≈ 12tc， 可將此受力部份視為三邊固定一邊自由的板件 ， 而在固定邊將因受彎形成塑性鉸 。 ycwcfth 23530?② 在梁的受拉翼緣處 ， 計算柱的翼緣和腹板仍用等強度準則 ， 柱翼緣板所受拉力為： T=Aftfb 式中 Aft——梁受拉翼緣截面積； fb——梁鋼材抗拉強度設(shè)計值。參照梁的局部壓應(yīng)力計算式 ， 取 be=a+5hy， a為集中壓力在柱外邊緣分布長度 ， 等于梁翼緣板厚度； hy為自柱外邊緣至柱腹板計算寬度邊緣的距離； tw—柱腹板厚度； fc—柱腹板鋼材抗拉 、 抗壓強度設(shè)計值； Afc—梁受壓翼緣的截面積； fb—梁翼緣鋼材抗拉 、 抗壓強度設(shè)計值 。 ① 在梁的受壓翼緣處 ， 柱腹板受有梁翼緣經(jīng)過柱翼緣傳給柱腹板的壓力 ， 柱腹板應(yīng)滿足強度要求和局部穩(wěn)定要求 。原規(guī)范 沒有本節(jié)內(nèi)容 ， 現(xiàn)參考國外標準和我國實踐經(jīng)驗 ， 增加了本 節(jié) 。 實際上 ， 公式 （ ） 還應(yīng)包括翼緣板與翼緣角鋼之間的承載力計算 ， 此時取 F=0， S1為翼緣板截面對梁中和軸的面積矩 。 原規(guī)范 規(guī)定的計算式 （ ） 在右側(cè)漏掉了在計算截面處緊固件數(shù)目 n1， 新規(guī)范 已加上 。理由為，原規(guī)范的此規(guī)定是鑒于當(dāng)時使用經(jīng)驗不足，控制一下，使承壓型在正常情況下（即荷載標準值作用下）不滑移。 ye fAP ??ue fAP ???， 提高 （ 70， 110， 135， 155， 205， 250） （ 4） 將同時受剪和拉力的高強度螺栓摩擦型連接的計算 新規(guī)范 改用相關(guān)公式表達 實質(zhì)與 原規(guī)范 未變 ， 由 Nvb= P和 Ntb=， 代入后即得原規(guī)范 計算式 Nv= (),但考慮 拉剪互相影響 . 1?? bttbvvNNNN （ 1）在桿軸方向受拉的連接中，承壓型連接高強度螺栓的承載力設(shè)計值的計算方法與 普通螺栓 相同。 （ 3） 高強度螺栓的預(yù)拉力 P， 原規(guī)范 取為 式中考慮螺栓材質(zhì)的不定性系數(shù) ；施工時的超張拉 ；擰緊螺帽時螺桿所受扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力影響系數(shù) 。 αααα 緊固件（螺栓、鉚釘?shù)龋┻B接 （ 1） 新規(guī)范 名稱變化：高強度螺栓摩擦型連接 、 承壓型連接 。 如果是這樣 ， 可將板端切成圖 b的形狀并使 b?5mm。但當(dāng)根部間隙（ b、 b1或 b2） ，則應(yīng)考慮間隙影響，取 。現(xiàn)規(guī)定 a?600已無此問題。 這表示焊腳邊夾角小于 600或大于 1350的焊縫 不推薦 用作受力焊縫 。 而且， 我國采用的計算公式也是根據(jù)直角角焊縫簡化而得 ， 不能用于斜角角焊縫 。 α α α α 與 原規(guī)范 一樣 ， 斜角角焊縫計算時不考慮應(yīng)力方向 ， 任何情況都取 ?f或 （ ?fq） =。 經(jīng)討論 ， 此種不分焊縫大小取為定值的辦法不合理 ， 新規(guī)范 改為：對接焊縫減去 2t；角焊縫減去 2hf。由于對接焊縫中存在很大殘余拉應(yīng)力 ， 外壓力往往不能完全抵消此拉應(yīng)力 ， 在某些情況 （ 例如吊車梁上翼緣中的對接焊縫 ） 常有偶然偏心力作用 （ 例如吊車軌道的偏移 ） ， 使名義上為受壓的焊縫受力復(fù)雜 ， 常難免有拉應(yīng)力存在 。 （ 5） 關(guān)于本條提到的 “ 需要驗算疲勞結(jié)構(gòu)中的橫向?qū)雍缚p受壓時 應(yīng) 為二級 ” 、 “ 不需要計算疲勞結(jié)構(gòu)中與母材等強的受壓對接焊縫 宜 為二級 ” 。 （ 4） 角焊縫以及不焊透的對接與角接組合焊縫 ， 由于內(nèi)部探傷困難 ， 不能要求其質(zhì)量等級為 一級 或 二級 。 所以我國74規(guī) （ TJ1774） 規(guī)定此種焊縫 “ 應(yīng)予焊透 ” 即不允許采用角焊縫；而 88年規(guī)范 （ GBJ1788） 又補充規(guī)定 “ 不低于二級質(zhì)量標準 ” 。 （ 3） 重級工作制和 Q?50t的中級工作制吊車梁 腹板與上翼緣 之間以及吊車桁架上弦桿與節(jié)點板之間的 T形接頭 應(yīng)予焊透 ，質(zhì)量等級 不低于 二級 。 （ 2） 在不需要計算疲勞的構(gòu)件中 ， 凡要求與母材等強的對接焊縫應(yīng)焊透 ， 受拉 時 不應(yīng)低 于 二級 ， 受壓 時 宜 為 二級 。 焊縫質(zhì)量等級的規(guī)定，大部份在設(shè)計規(guī)范有關(guān)條文或表格中已有反映，但不全面不集中，現(xiàn)集中為一條較為直觀明確。 第 7章 連接計算 焊縫連接 對接焊縫 角接焊縫 對接與角接組合焊縫 有關(guān)焊縫質(zhì)量等級的選用，是設(shè)計規(guī)范的 新增條文 。 吊車梁受拉翼緣常用角焊縫 ， 這就產(chǎn)生了矛盾 。 （ 2） 受拉弦桿和腹桿的容許長細比值宜取 300（ 靜力或間接動力 ） 或 250（ 直接動力 ） 。 （ 3） 梁與柱 半剛性 連接 ， 確定柱的計算長度時 ， 應(yīng)考慮節(jié)點特性 。 )(3 oibib NNS ????oibi NN ?? ,按 無側(cè)移框架柱 的表查得 ② 弱支撐框架 ——Sb不滿足上式時 ，柱的穩(wěn)定系數(shù)為 式中 、 ——分別按 無側(cè)移和 有側(cè)移 框架柱計算長度算得的穩(wěn)定系數(shù) 。 oN（ 1） 壓桿 1） 相交另一桿 受壓 ， 兩桿截面相同 ， 并在交點處均 不中斷 原規(guī)范 l 2） 相交另一桿 受壓 ， 且另一桿在交點處 中斷 ， 以節(jié)點板搭接 原規(guī)范 l ?????? ??NNll oo 121NNll o2o 121 ???p3） 相交另一桿 受拉 ， 兩桿截面相同 ， 并在交點處均 不中斷 原規(guī)范 4） 相交另一桿 受拉 ， 且拉桿在交點處 中斷 ， 以節(jié)點板搭接 原規(guī)范 5） 相交另一桿 受拉 ， 且在交點處 拉桿連續(xù) ， 壓桿中斷 ， 以節(jié)點板搭接 ， 若 No≥N或拉桿在平面外剛度 取 lo= lNNll oo ??????? ??oN lNNll 431 oo ????????? ?? 143 o22NNlNEI oy p（ 2） 拉桿 lo=l 確定框架柱在框架 平面內(nèi) 的計算長度時 ， 原規(guī)范 分為 有側(cè)移框架 （ ??1） 和 無側(cè)移框架 （ ??1 ） 新規(guī)范 確定框架柱在框架平面內(nèi)的計算長度時分為 （ 1） 無支撐純框架 ① 按 一階彈性分析 計算內(nèi)力時 ， 計算長度系數(shù) ?， 按 有側(cè)移框架柱 的表查得 ② 采用 二階彈性分析 方法計算內(nèi)力時 ， 取 ?=(每層柱頂附加假想水平力 Hni)。 現(xiàn)規(guī)范 閉口截面?b= 規(guī)范規(guī)定 ?y“按 ” ， 即表示彎矩作用于對稱軸平面的單軸對稱截面 , ?y應(yīng)按考慮扭轉(zhuǎn)效應(yīng)的換算長細比 lyz 確定 ， 這必然增加不少計算工作量 。1xxxmxxNN0 . 81??? 平面內(nèi)穩(wěn)定計算 (1)等效彎矩系數(shù) ?mx或 ?tx，無橫向荷載時 ?mx(或 ?tx) =+ ，取消 “ 不得小于 ”的規(guī)定。 受壓翼緣 自由外伸寬厚比