鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50017-20xx宣貫課件--(2)-文庫(kù)吧資料
2025-01-14 16:05本頁(yè)面
【正文】 0017— 201X） 軸心受力構(gòu)件 薄板屈曲 板在彈性階段屈曲時(shí)的平衡方程見(jiàn)右式。 （ 3） σ=λ n178。 —— 陳紹蕃，軸心壓桿板件寬厚比限值的統(tǒng)一分析 b/t ≤ 188。長(zhǎng)柱在彈性范圍內(nèi)失穩(wěn)者 σ=1, 此時(shí)式 (3)的 b/t和 fy無(wú)關(guān)。鋼材強(qiáng)度愈高 ,則 b/t 愈小。因此 ,確定板件寬厚比的途徑應(yīng)該是上述兩種準(zhǔn)則并用 ,對(duì)短柱采用屈服準(zhǔn)則 ,對(duì)中、長(zhǎng)柱則采用修正等穩(wěn)準(zhǔn)則。 很明顯 ,由修正后的等穩(wěn)準(zhǔn)則公式 (3)算得的b/t不應(yīng)小 于式 (1)算得的值。考慮初彎曲，引入系數(shù) α 已知 k、 λ 、 αp 和 χ, 由式 (3)和 (4)可 計(jì)算 b/t 的限值。Eσ /λ 178。)](tb)178。 ≥ fy (1) ? cr,p =χ kπ 178。E √( σ )/[12(1ν 178。 ， λ ≤ Λ ? cr = 1 （ λ /Λ ） 178。 由（ 4）可的等效 λ yz 212z2y20222z2y2z2yyz )1(4)()(21?????????????? ??????? iy s創(chuàng)新提升價(jià)值 精誠(chéng)建造未來(lái) 中冶京誠(chéng) 《 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ GB50017— 201X） 軸心受力構(gòu)件 創(chuàng)新提升價(jià)值 精誠(chéng)建造未來(lái) 中冶京誠(chéng) 《 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ GB50017— 201X） 軸心受力構(gòu)件 軸壓彎曲屈曲承載力 ， λ ＞ Λ ? cr = π 178。 單軸對(duì)稱截面壓桿繞對(duì)稱軸 y彎曲時(shí)，必然伴隨扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生彎扭屈曲。 由（ 10）可的等效 λ z 20z /??? lIIIt ??此時(shí)扭轉(zhuǎn)屈曲已不是（ 10）的彈性屈曲，已含有柱子缺陷。 纖維 DE上段作用壓力為 ? dA = N/A ?dA，纖維傾斜后，分力 ? dA ? α 對(duì)剪心 S形成逆時(shí)針扭矩： dMT1 = ? dA ? α ρ 創(chuàng)新提升價(jià)值 精誠(chéng)建造未來(lái) 中冶京誠(chéng) 《 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ GB50017— 201X） 軸心受力構(gòu)件 一、外力 N扭矩 MT1 二、自由扭轉(zhuǎn)力矩 Ms 創(chuàng)新提升價(jià)值 精誠(chéng)建造未來(lái) 中冶京誠(chéng) 《 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ GB50017— 201X） 軸心受力構(gòu)件 三、約束扭轉(zhuǎn)力矩 Mw 四、扭轉(zhuǎn)平衡方程 MT1 = Ms + Mw 十字形截面 Nw = GIt/io178。 實(shí)際壓桿，有初彎曲、初偏心、殘余應(yīng)力， ? cri位于陰影范圍 創(chuàng)新提升價(jià)值 精誠(chéng)建造未來(lái) 中冶京誠(chéng) 《 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ GB50017— 201X） 軸心受力構(gòu)件 四、整體穩(wěn)定 4條柱子曲線，擬合成柏利公式形式。
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